Logística

Decreto de SC para logística reversa deve fortalecer mercado de recicláveis

Expectativa do governo do estado é incentivar economia circular; emissões de gases pela produção de resíduos em aterros e de transportes são as que mais crescem em SC

O secretário-adjunto do Meio Ambiente e Economia Verde, Guilherme Dallacosta, destacou em reunião na Federação das Indústrias de SC (FIESC) que o decreto estadual que regulamenta a logística reversa de embalagens pós-consumo tem como objetivo alinhar normas federais e de outros estados em uma política para SC.

Além disso, afirmou que a nova legislação estabelece um prazo de 1 ano para que os atores envolvidos façam o cadastro no sistema do IMA e também estabelece que o cumprimento das normas e uma eventual compensação ambiental ocorram dentro do estado, de maneira a fortalecer a economia circular e o mercado de recicláveis em Santa Catarina.

Dallacosta explicou que o estado apresentou crescimento nas emissões de gases do efeito estufa nos últimos anos. A produção de resíduos em aterros sanitários liderou o crescimento das emissões, diante do crescimento populacional e da atividade turística. Isso reforça a necessidade de um sistema eficiente de logística reversa, para que materiais que poderiam ser reciclados acabem em aterros. Estimativas do governo estadual apontam que o potencial de crescimento do material recuperado é de 50% em 2 anos.

As emissões avançaram também nas atividades de transporte, com aumento da frota e de transporte de cargas, explicou Dellacosta. “O setor de transportes teve o incremento minimizado por adoção de biocombustíveis verdes, renovação e otimização de frotas e motores mais eficientes”, afirmou.

O consultor Fabricio Soler lembrou que a gestão de resíduos tem responsabilidade compartilhada, incluindo o setor público e o consumidor, além de indústria, comércio, importação e distribuição. Entre os principais desafios para a logística reversa, na visão dele, estão os custos, a necessidade de assegurar uma concorrência justa entre o material reciclado e o virgem e a fraca governança, entre outros. “A isonomia entre todos os atores responsáveis é um dos principais desafios. Hoje, muitos pegam carona nas iniciativas executadas e não fazem sua parte como co-responsáveis”, sinalizou.

Na visão de Jéssica Doumit, diretora do Instituto Giro, SC tem grande potencial de geração de renda para coletores e cooperativas, com a entrada da nova regulamentação estadual em vigor. Ela destacou que hoje existem 17 operadores ativos em SC, mas que a organização tem mapeados 70. O grande número de inativos se justifica pela falta de demanda e de documentação suficiente, segundo ela. “Precisamos de investimentos na cadeia para fazer projetos estruturantes para expandir o número de operadores em SC, e consequentemente, a renda gerada e o volume de materiais reciclados que deixam de ir para os aterros”, salientou.

O presidente do Comitê de Logística Reversa da FIESC, Albano Schmidt, destacou a necessidade de incentivos ao uso de material reciclado no processo produtivo das empresas. Isso porque o custo do material reciclado supera o da matéria-prima virgem. “Sem apoio, não teremos uma adesão maior ao uso de insumos reciclados porque o custo não é competitivo”, afirmou.

O presidente da Câmara de Meio Ambiente e Sustentabilidade da Federação, José Lourival Magri comentou sobre os vetos presidenciais à nova lei do licenciamento ambiental, aprovada na Câmara dos Deputados e detalhou a MP que trata do licenciamento especial, para atividades estratégicas. A reunião conjunta ocorreu nesta terça-feira (12) na sede da FIESC, com transmissão pelo Youtube

Fontes:
Federação das Indústrias do Estado de Santa Catarina – FIESC
Gerência de Comunicação Institucional e Relações Públicas

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Logística

Suape começa dragagem para viabilizar novo terminal de contêineres

O porto de Suape (PE) iniciará na próxima semana, a partir de 21 de agosto, a dragagem para ampliar o canal interno do porto, informou o diretor-presidente do Complexo Industrial Portuário de Suape, Armando Bisneto. O projeto prevê aprofundamento para 16,2 metros. As obras são estimadas na casa dos R$ 200 milhões, cujos custos são dividos entre os governos federal e de Pernambuco. 

Durante sua participação no painel “Investir para Crescer”, realizado no Seminário Esfera Infra no último sábado (9), em Recife (PE), Bisneto afirmou que a dragagem do canal interno “vai viabilizar não só o futuro processo de expansão de Suape, como também a operação do novo terminal de contêineres da APM Terminals”, subsidiária da Maersk, uma das maiores operadoras de navios de contêineres do mundo.

A APM Terminals adquiriu parte do Estaleiro Atlântico Sul e está fazendo investimentos estimados na casa de R$ 1,6 bilhão para criar um novo terminal de contêineres no porto pernambucano com capacidade para movimentação de 400 mil TEUs (unidades de contêineres).

Segundo o presidente da autoridade portuária, além dos contêineres, o porto quer seguir investimentos em outros setores, como granéis líquidos, minério (o que segundo ele depende de investimentos na Ferrovia Transnordestina) e até mesmo granéis vegetais da região do Matopiba.

“A gente já tem estudos de que a atração de grãos no Matopiba, que é aquela região de cerrado no Maranhão, Tocantins, Piauí e Bahia, ela é viável em Suape até pelo ramal rodoviário”, explicou o diretor, lembrando que a velocidade de operação de recepção dos caminhões é um atrativo para o porto.   

Ampliação
Também presente ao painel, Daniel Belisário, diretor comercial da JBS Terminals, lembrou números de crescimento do setor de contêineres no país citados pelo ministro Silvio Costa Filho de mais de 18% no ano passado e disse que isso torna mais que necessária a ampliação dos investimentos nesse tipo de infraestrutura.

“Isso é impossível de se sustentar sem investimentos em infraestrutura portuária no Brasil”, afirmou o diretor da companhia que passou a operar o terminal do porto de Itajaí (SC) e é apontada como uma das interessadas na disputa do Tecon10, que será o maior terminal portuário de contêineres do país, em Santos (SP).

O diretor-presidente da APS (Autoridade Portuária de Santos), Anderson Pomini, lembrou em sua participação no encontro que o porto de Santos (SP), além do Tecon10, tem um plano de investimentos de R$ 20 bilhões para os próximos 20 anos.

“O momento é único para a infraestrutura brasileira. Em três a quatro anos todas as obras serão entregues”, disse Pomini, citando entre elas o túnel ligando as cidades de Santos e Guarujá.

Fonte: Agência Infra

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Evento, Logística

Encontro dos Amigos do Comex & Log promete encerrar a Logistique 2025 com música, chope e muito networking

No dia 14 de agosto, a partir das 19h, o estande da SC Portos será ponto de encontro para quem quer fechar a Logistique 2025 com chave de ouro. O Encontro dos Amigos do Comex & Log é um momento descontraído, com chope gelado, música ao vivo com DJ Padial e, claro, muito networking entre profissionais e empresas do setor de logística, comércio exterior e transporte.

A ação é uma parceria entre SC Portos, RêConecta News, Logistique, com apoio da Balbúrdia Cervejaria e ComexOperacionais. Realizada no último dia da feira, cria o clima perfeito para celebrar conexões e novas oportunidades de negócios formadas ao longo do evento.

Sobre a SC Portos

Expositora da Logistique 2025, a SC Portos é resultado da união entre duas grandes forças do setor: a SOIN, de São Francisco do Sul, e a SIMETRIA, de Imbituba. Criada em 2021, a empresa atua no fortalecimento das operações portuárias no Complexo Portuário de Itajaí, oferecendo soluções logísticas inovadoras, seguras e eficientes para cargas de diferentes tipos e tamanhos.

Com mais de 20 anos de expertise, infraestrutura estratégica e equipamentos de ponta, a SC Portos se destaca pelo atendimento personalizado, pela agilidade nas operações e pelo compromisso com a sustentabilidade. Em 2024, a empresa movimentou cerca de 50% de toda a carga geral (breakbulk) do Complexo Portuário de Itajaí, consolidando-se como referência no setor.

Sobre a Logistique 2025

Reconhecida como um dos maiores eventos nacionais do setor, a Logistique é um ponto de encontro estratégico para líderes e tomadores de decisão da logística, transporte multimodal, intralogística e comércio internacional. Mais do que uma feira, o evento é o principal hub de negócios, conhecimento e inovação do setor no Sul do Brasil.
Com experiências imersivas, tecnologias de ponta e soluções que geram valor para toda a cadeia, a Logistique é indispensável para quem quer estar à frente das transformações do mercado. Em sua 6ª edição, a LOGISTIQUE 2025 acontece de 12 a 14 de agosto de 2025, no Expocentro Balneário Camboriú. 

Serviço

ENCONTRO DOS AMIGOS DO COMEX&LOG
📅 Data: 14 de agosto de 2025
🕕 Horário: a partir das 19h
📍 Local: Estande da SC Portos – Logistique 2025

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Evento, Logística

Logistique 2025 abre ao público com grandes nomes da logística em Balneário Camboriú_

Evento segue até quinta-feira com mais de 150 marcas e debates sobre comércio exterior, navegação, economia e geopolítica.

A Logistique 2025 teve início nesta terça-feira (12), em Balneário Camboriú (SC), consolidando-se como um dos mais importantes eventos setoriais de logística do Brasil. A programação segue até quinta-feira (14), reunindo mais de 150 marcas na feira comercial e um fórum técnico — o Logistique Summit — com especialistas discutindo temas como logística, comércio exterior, navegação, economia e geopolítica.

Durante a abertura da feira, o diretor da Logistique, Leonardo Rinaldi, celebrou o crescimento e a consolidação do evento no cenário nacional. Já o vice-presidente da Confederação Nacional da Indústria (CNI), Mário Cézar de Aguiar, ressaltou a relevância estratégica da logística para o desenvolvimento econômico do país. “Acompanho a Logistique desde seu surgimento, tímido, em Chapecó. Hoje, ela se tornou uma potência no setor, com papel determinante”, afirmou.

O secretário de Estado de Portos, Aeroportos e Ferrovias de Santa Catarina, Beto Martins, destacou o potencial dos portos catarinenses no cenário logístico brasileiro e o papel do evento nesse contexto. Rinaldi complementa: “O evento está superando nossas expectativas, com uma programação minuciosamente elaborada para atender o universo logístico no Sul do Brasil.”

Programação de destaque

A palestra magna da edição 2025 foi ministrada pelo estrategista Thiago de Aragão, um dos principais especialistas em geopolítica do Brasil e mestre em Relações Internacionais pela Johns Hopkins University, nos Estados Unidos. Vindo especialmente de Washington para o Summit, ele abordou “O novo tabuleiro mundial no controle da cadeia e do poder”.

Ainda nesta terça-feira, participaram do fórum Cláudia Borges, diretora-executiva da Associação Brasileira de Terminais Portuários (ABTP); Beto Martins, secretário de Estado de Portos, Aeroportos e Ferrovias; Gustavo Salvador Pereira, diretor de Desenvolvimento de Negócios e Regulação da Autioridade Portuária de Santos; Ricardo Arten, CEO do Porto Itapoá; Fábio Siccherino, CEO da DP World Brazil; e Arlindo Alves, diretor de operações do Trust Group. O painel discutiu diagnósticos, desafios e projeções para a logística nacional.

O papel da logística como fator decisivo na competitividade das empresas e do Brasil foi um dos eixos centrais das discussões. O encerramento da programação do primeiro dia ficou a cargo do comentarista de economia e política da CNN Brasil, Caio Coppolla.

A Logistique e o Logistique Summit prosseguem nesta quarta e quinta-feira. Confira a programação completa acessando: https://logistique.com.br/

Texto: Assessoria de Imprensa
Fotos: Divulgação

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Comércio, Logística

Receita Federal e ACII discutem facilitação na movimentação de cargas e melhorias no atendimento aduaneiro em Itajaí

Com o objetivo de destravar gargalos logísticos e promover mais fluidez nas operações aduaneiras, a Associação Empresarial de Itajaí (ACII) realizou, na noite de segunda-feira (11), uma reunião plenária com a presença do delegado da Receita Federal no Porto de Itajaí, André Bueno Brandão Sette e Câmara. O encontro abriu espaço para um diálogo direto com a Receita Federal, do qual surgiram propostas concretas voltadas a impulsionar a eficiência da cadeia logística regional.

Entre os principais assuntos debatidos, ganhou destaque a proposta de facilitar o transporte de cargas soltas — como bobinas de aço — entre o porto e os recintos alfandegados próximos. Atualmente, esse tipo de operação depende de autorizações pontuais, analisadas caso a caso, o que gera atrasos e insegurança para operadores e importadores. A solução sugerida prevê a adoção de um modelo semelhante ao utilizado para cargas a granel, com liberação antecipada e verificação posterior, o que promete acelerar o fluxo logístico e garantir maior segurança jurídica. A proposta será levada à reunião nacional da Receita Federal, marcada para os dias 13 e 14 de agosto, em Brasília.

Também foi discutida a necessidade de unificar e agilizar a análise dos pedidos de habilitação no Radar Siscomex para empresas associadas à ACII. Empresários relataram dificuldades na comunicação com os fiscais e inconsistências nas decisões, mesmo quando toda a documentação está em conformidade. Em resposta, o delegado André Bueno destacou que empresas certificadas como Operadores Econômicos Autorizados (OEA) já contam com prioridade nos processos e incentivou as demais a buscarem essa certificação como forma de obter mais agilidade e benefícios no comércio exterior.

Outro ponto levantado durante a plenária foi a padronização das normas de acesso e dos requisitos para uso de Equipamentos de Proteção Individual (EPIs) nos recintos alfandegados. Segundo os participantes, há divergências entre os operadores quanto às exigências, o que gera confusão e entraves operacionais. Como encaminhamento, foi sugerida a elaboração de uma nota técnica ou a inclusão do tema na próxima reunião da COLFAC (Comissão Local de Facilitação do Comércio), prevista para setembro.

A regionalização dos serviços da Receita Federal também foi debatida. Embora tenha melhorado a especialização e a velocidade das análises, a medida resultou na piora do atendimento presencial e na dificuldade de comunicação direta com os fiscais. Muitos contribuintes têm sido obrigados a se deslocar para outras cidades, como Florianópolis ou Blumenau, em busca de soluções que antes eram tratadas localmente. Para contornar essa limitação, foi sugerida a criação de um plantão eletrônico com agendamento online, permitindo o atendimento remoto e mais eficiente.

A presidente da ACII, Thaísa Nascimento Corrêa, reforçou a importância de consolidar um canal permanente de diálogo entre o setor produtivo e a Receita Federal. “Queremos mais previsibilidade, clareza e segurança jurídica nos processos. A ACII está à disposição para colaborar na construção de soluções, incluindo propostas de automatização e novos modelos de atendimento”, afirmou.

Texto: Assessoria de Imprensa
Fotos: Divulgação

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Logística

PLEX Internacional participa da LABACE e reforça papel estratégico da logística na aviação executiva

A PLEX Internacional marcou presença na LABACE – Latin American Business Aviation Conference & Exhibition, realizada nos dias 05, 06 e 07 de agosto, no Campo de Marte, em São Paulo — o maior evento de aviação geral da América Latina. A feira reuniu os principais players do setor para apresentar inovações, tendências e oportunidades de negócios. “Acreditamos que esse é o espaço ideal para entender as novas demandas da aviação executiva, antecipar movimentos de mercado e, claro, apresentar tudo o que a Plex tem feito para entregar valor real aos nossos clientes. Nosso propósito com essa presença é fortalecer parcerias, gerar conexões e mostrar o quanto a logística pode ser estratégica para o crescimento da aviação executiva”, afirma Luciano Zucki, Business Development Director da PLEX.

A empresa vive o segmento aeronáutico todos os dias, com atuação no transporte e logística internacional de peças, apoio a oficinas de reparo, soluções OAG e atendimento dedicado à frota de jatos executivos. O diferencial está na agilidade, no conhecimento técnico e na capacidade de oferecer soluções sob medida para cada cliente. ”Trabalhamos com quem não pode parar e sabemos o que está em jogo quando uma aeronave está no solo esperando por uma peça”, reforça Zucki.

O potencial da aviação executiva no Brasil é expressivo. Segundo dados da ANAC, o país conta com uma frota de mais de 1.100 jatos executivos e pouco mais de 2.000 helicópteros — a segunda maior frota do mundo.

Para a PLEX, participar da LABACE é uma oportunidade de acompanhar tendências, antecipar movimentos de mercado e contribuir para que essa frota continue operando com segurança, agilidade e precisão.

A feira, reconhecida por ir além de contratos e números, é uma celebração da aviação geral e um ponto de encontro de profissionais, compradores e apaixonados pelo setor. Em sua exposição estática, é possível conhecer de perto as principais inovações das aeronaves, descobrir evoluções tecnológicas, ampliar relacionamentos e ter acesso exclusivo a lançamentos dos maiores fabricantes do mundo.

Com sua participação, a PLEX reforça o compromisso de evoluir junto com a aviação executiva, lado a lado com os principais players do mercado, garantindo que cada operação logística seja sinônimo de eficiência e confiabilidade.

TEXTO: REDAÇÃO

IMAGENS: DIVULGAÇÃO

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Logística

Fractal indica como atender a ANTT em interoperabilidade no transporte

Com a digitalização da cadeia logística e o avanço da regulação do transporte rodoviário, a interoperabilidade entre sistemas de rastreamento e controle tornou-se um dos principais desafios para empresas do setor. A Fractal, focada em segurança tecnológica aplicada à logística, tem investido no desenvolvimento de soluções compatíveis com as diretrizes da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), no que diz respeito ao monitoramento e à rastreabilidade de cargas.

Segundo Francisco Mascaro, operations manager da Fractal, o transporte de cargas, especialmente aquelas sujeitas a controle sanitário, fiscal ou regulatório, exige que os dados gerados durante o percurso estejam integrados aos sistemas exigidos pela legislação vigente. “A interoperabilidade garante que diferentes tecnologias conversem entre si e que as informações sejam transmitidas em tempo real, o que é fundamental para cumprir exigências legais e aumentar a visibilidade logística”, afirma.

A Resolução ANTT nº 5.232/2016, que trata da rastreabilidade no transporte rodoviário de cargas, destaca a importância de sistemas confiáveis para fins de fiscalização, segurança e melhoria da infraestrutura logística. A Fractal oferece lacres eletrônicos, sensores integrados, plataformas de monitoramento e soluções personalizadas que se adaptam à estrutura tecnológica dos clientes e aos requisitos da ANTT.

Com foco na rastreabilidade, controle de violação e compliance, a empresa atua junto a transportadoras, embarcadores e operadores logísticos que precisam garantir a integridade da carga e atender aos padrões regulatórios.

TEXTO E IMAGEM: DIVULGAÇÃO

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Comércio Exterior, Evento, Eventos, Exportação, Importação, Logística

Connect Exclusive fortalece conexões empresariais e apresenta resultados da Intermodal 2025

O Connect Exclusive é um encontro exclusivo e estratégico, promovido trimestralmente pelo RêConecta News, com o objetivo de reunir empresários, gestores e tomadores de decisão em um ambiente propício à conexão e geração de valor. Mais do que um evento social, o Connect é um espaço para fortalecer relacionamentos, compartilhar experiências e criar oportunidades reais de negócio entre profissionais que lideram suas organizações. A edição mais recente aconteceu no espaço gourmet do Absolute Business, no dia 31 de julho, e contou com uma programação voltada ao networking de alto nível, além da apresentação dos resultados da participação do RêConecta na Intermodal South America 2025 e o lançamento do projeto para a edição de 2026.

A Intermodal, uma das maiores feiras do setor logístico da América Latina, foi realizada em abril e atraiu mais de 49 mil visitantes. O estande do RêConecta News recebeu cerca de 3.500 visitantes qualificados, consolidando-se como um ponto de destaque dentro do evento. No formato compartilhado, o estande apresentou mercadologicamente 10 empresas, que tiveram oportunidade de fortalecer sua presença no setor, fazer networking e negócios.

Um dado relevante apresentado pela CEO do RêConecta News, Renata Palmeira, foi o perfil dos leads gerados: mais da metade (53%) eram gestores, gerentes, coordenadores, ou líderes, ou seja, profissionais com poder de decisão, provenientes majoritariamente de segmentos como agenciamento de carga, importação, despacho aduaneiro e tradings. “Esses números reforçam que estamos conectando as pessoas certas. Atrair um público com alto poder de decisão mostra que o RêConecta está no caminho certo ao promover conexões que realmente geram negócios”, destacou Renata.

Projetos para 2026

Durante o encontro, os participantes puderam conferir de perto os indicadores alcançados na feira e conhecer em primeira mão o projeto da Intermodal 2026, que já está em fase de desenvolvimento e promete ampliar ainda mais a visibilidade de empresas que desejam se posicionar estrategicamente no setor. “A Intermodal 2026 será uma edição histórica, que marca os 30 anos da feira, e estamos preparando um projeto à altura desse marco. Será uma oportunidade única para as empresas ganharem ainda mais visibilidade e fortalecerem seu posicionamento no mercado logístico e de comércio exterior”, afirmou Renata Palmeira, CEO do RêConecta News. Além da Intermodal, os convidados puderam conhecer em primeira mão novos projetos do RêConecta para o próximo ano.

Mais do que um evento de networking, o Connect Exclusive se consolida como um espaço para conexões estratégicas e oportunidades reais de negócios, reunindo líderes que buscam crescer de forma colaborativa e sustentável no mercado de comércio exterior e logística.

Confira aqui as fotos do evento:

https://drive.google.com/drive/folders/1KLWzBfqSmwgsBR23RabgnOkwhADe_GQY

Quem esteve na Intermodal 2025

ADVANCED: Com mais de 20 anos de experiência, a Advanced é referência em câmbio internacional e soluções personalizadas, baseadas nas movimentações atualizadas do mercado internacional.

AMALOG: Especializados em operações multimodais, facilidade, previsibilidade e economia imediata para o seu negócio, a AMALOG combina tecnologia avançada e serviços customizados para os seus processo logísticos para cargas fracionadas.

BLUE ROUTE: A Blue Route é uma empresa especializada em tecnologia para o comércio exterior, oferecendo soluções que proporcionam maior produtividade, gerenciamento de riscos e uma jornada eficiente. A Blue Route tem a mais completa plataforma para gestão do catálogo de produtos, presente em importadores dos mais diversos segmentos e em diversos prestadores de serviço do Comércio Exterior.

BWIN TECH: Com mais de 20 anos de experiência, a BWIN TECH é uma corretora de seguros referência no mercado nacional e internacional, especializada em oferecer soluções personalizadas para o seu negócio em transporte, Property, Frota, Impo&Expo e gestão de riscos.

EMASFI GROUP: Com presença global em mais de 50 países, a EMASFI viabiliza soluções integradas e adaptadas às necessidades das empresas, com expertise em contabilidade, recuperação tributária e soluções fiscais, além de auditoria e banco digital para empresas do setor.

FRACTAL INTELIGENT SECURITY: A Fractal é pioneira no desenvolvimento de lacres passivos de uso único e descartáveis. Aliando consultoria especializada e tecnologia para criar protocolos personalizados e garantir a integridade da carga com rastreabilidade da origem ao destino.

GH SOLUCIONADOR LOGÍSTICO: A GH é a parceira ideal para soluções logísticas completas e personalizadas, facilitando a logística para impulsionar negócios em direção aos seus objetivos, conectando mercados, indústrias e pessoas de maneira significativa.

NAC BANK: O NAC é pioneiro quando se trata de Banco do Importador, com uma ampla gama de soluções financeiras que superam as ofertas tradicionais.

PROCESS CERTIFICAÇÕES: Com mais de 10 anos de experiência, a PROCESS CERTIFICAÇÕES combina inteligência regulatória e uma equipe altamente qualificada para conduzir, com estratégia e segurança, os registros, licenças e certificações junto aos principais órgãos reguladores, como INMETRO, ANVISA, ANATEL, IBAMA e MAPA.

UNIA COMEX: Oferece soluções completas que facilitam e impulsionam os negócios, a UNIA disponibiliza um serviço integrado que abrange desde o desembaraço aduaneiro até o transporte internacional, com dedicação e precisão. É especializada e premiada no setor de fármacos.

TEXTO: REDAÇÃO

FOTOS: GIOVANA SANTOS

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