Tecnologia

Nissan encerra produção na Argentina e adota novo modelo de operação com importações

30/04/2026

A Nissan na Argentina anunciou uma mudança significativa em sua estratégia ao encerrar a produção local e transferir sua operação para um modelo baseado em importação e distribuição terceirizada. A decisão faz parte do plano global de reestruturação da montadora japonesa.

Reestruturação inclui transferência de gestão

Como parte do novo formato, a fabricante firmou um acordo para repassar a gestão comercial e logística a grupos locais. O Grupo SIMPA deve assumir 90% da operação, enquanto o Grupo Tagle ficará responsável pelos 10% restantes.

A proposta busca reduzir custos fixos e tornar a operação mais eficiente em um ambiente econômico considerado desafiador.

Fim da produção industrial já havia sido iniciado

A mudança estratégica não é recente. Em 2024, a Nissan encerrou definitivamente a produção na fábrica de Santa Isabel, em Córdoba. A unidade era responsável pela montagem da picape Frontier, mas segue ativa sob operação da Renault para outros modelos.

Entre os fatores que levaram ao fechamento estão os altos custos operacionais, desempenho abaixo do esperado no mercado interno e perda de competitividade nas exportações.

Importação do México será nova base de operação

Com o novo modelo, a picape Nissan Frontier passará a ser importada do México. A escolha está relacionada à menor carga tributária e melhores condições logísticas, o que favorece a rentabilidade da operação.

A estratégia permite à empresa manter presença no mercado argentino sem os custos elevados de produção local.

Plano global orienta mudanças

A decisão integra o programa global “Re:Nissan”, que busca otimizar recursos e aumentar a eficiência da marca em mercados considerados mais voláteis.

Com isso, a operação argentina deixa de atuar como filial independente e passa a integrar a divisão Nissan Importers Business Unit (NIBU) — modelo já adotado em países como Chile e Peru.

Transição ocorre até o segundo semestre

A expectativa é que a transição para o novo formato seja concluída entre julho e setembro deste ano. Apesar das mudanças, a montadora afirma que o atendimento aos clientes será mantido.

A rede de concessionárias continua operando normalmente, assim como os contratos vigentes, portfólio de produtos e lançamentos planejados.

FONTE: NSC Total
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/NSC

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Demissões na Microsoft: empresa cria plano e acelera transição para inteligência artificial

24/04/2026

A Microsoft iniciou um programa de desligamento voluntário nos Estados Unidos como parte de uma reestruturação focada em inteligência artificial (IA). A iniciativa pode alcançar cerca de 7% da força de trabalho no país, o que representa aproximadamente 8,7 mil profissionais.

Segundo informações divulgadas pela imprensa internacional, o plano marca uma mudança relevante na estratégia da companhia, que busca adaptar sua estrutura ao avanço das novas tecnologias.

Foco em profissionais mais experientes

O programa é direcionado principalmente a funcionários com maior tempo de casa. Para aderir, os colaboradores precisam atingir uma pontuação mínima que combina idade e anos de serviço, concentrando a proposta em perfis mais seniores.

Executivos de alto escalão e áreas consideradas estratégicas ficaram de fora da iniciativa, indicando uma seleção criteriosa dentro do processo de reestruturação.

Estratégia ligada ao avanço da inteligência artificial

A medida está inserida em um movimento mais amplo de reorganização interna, com foco na expansão de soluções baseadas em tecnologia e inovação. A empresa busca simplificar operações e aumentar a agilidade diante de um cenário competitivo cada vez mais orientado pela IA.

Nos últimos meses, a companhia também promoveu mudanças em sua liderança, especialmente em áreas ligadas a plataformas digitais e desenvolvimento tecnológico.

Redução de custos e pressão por eficiência

O setor de tecnologia tem direcionado investimentos bilionários para infraestrutura, como data centers e desenvolvimento de modelos avançados de IA. Esse cenário tem elevado a pressão por eficiência operacional e controle de despesas.

No caso da Microsoft, a reestruturação ocorre após cortes significativos realizados anteriormente, quando mais de 15 mil postos foram eliminados globalmente.

Tendência global no mercado de trabalho

O movimento da empresa reflete uma tendência mais ampla entre grandes companhias de tecnologia, que vêm ajustando suas equipes diante do potencial da automação e inteligência artificial para aumentar produtividade.

Ao mesmo tempo, cresce a demanda por profissionais altamente qualificados, enquanto funções mais tradicionais podem perder espaço nesse novo modelo.

Impactos no mercado e na estratégia corporativa

Além da reorganização interna, a decisão também dialoga com a pressão do mercado financeiro por melhores resultados. Investidores têm cobrado retorno mais rápido sobre os investimentos em IA, o que leva empresas a revisarem custos e estratégias.

Ao optar por um modelo de desligamento voluntário, a Microsoft busca equilibrar redução de despesas com preservação de sua imagem corporativa e clima organizacional.

Transição tecnológica deve afetar empregos

A iniciativa reforça que a migração para uma economia baseada em inteligência artificial tende a provocar mudanças significativas no mercado de trabalho, especialmente para profissionais mais experientes e funções tradicionais.

FONTE: Brazil Economy
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Brazil Economy

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Norte Show 2026 usa inteligência artificial para orientar visitantes no evento

22/04/2026

A Norte Show 2026 aposta em inovação para melhorar a experiência do público. Durante o evento, realizado entre 21 e 24 de abril em Sinop, os visitantes contam com um aplicativo baseado em inteligência artificial no agronegócio para facilitar a navegação pelo Parque Tecnológico da Acrinorte.

A ferramenta foi desenvolvida para centralizar informações e permitir acesso rápido à programação, além de indicar a localização exata dos estandes e expositores.

Aplicativo funciona sem necessidade de download

Um dos diferenciais do sistema é a praticidade. O acesso ocorre diretamente pelo navegador do celular, dispensando a instalação de aplicativos pesados e economizando espaço no dispositivo.

Ao ativar as notificações, o usuário recebe alertas em tempo real sobre rodadas de negócios, leilões e palestras técnicas, garantindo que não perca atividades importantes durante a feira.

Assistente virtual orienta visitantes em tempo real

O suporte ao público é feito por uma assistente virtual com inteligência artificial, disponível 24 horas por dia. A ferramenta responde dúvidas sobre a programação e ajuda a localizar estandes específicos, funcionando como um verdadeiro guia digital em eventos agropecuários.

A proposta é otimizar o tempo dos visitantes e tornar a experiência mais dinâmica dentro do parque, especialmente devido à grande dimensão da feira.

Tecnologia melhora logística e interação

Além da programação, o aplicativo também oferece informações logísticas, como horários e pontos de embarque do transporte entre o evento, o Shopping Sinop e o aeroporto.

Outro recurso disponível é o espaço interativo para compartilhamento de atualizações e fotos em tempo real, incentivando a conexão entre os participantes.

Benefícios e integração com o comércio local

A plataforma também inclui um sistema de vantagens para os visitantes, com acesso a descontos e condições especiais em hotéis e estabelecimentos comerciais da cidade.

A iniciativa busca integrar a tecnologia no agronegócio com o desenvolvimento econômico local, ampliando os impactos positivos da feira na região.

Segundo os desenvolvedores da startup responsável pela solução, o objetivo foi criar uma ferramenta simples, intuitiva e eficiente, capaz de transformar o smartphone em um assistente pessoal durante toda a jornada no evento.

FONTE: Canal Rural Mato Grosso
TEXTO: Redação
IMAGEM: Assessoria Norte Show

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Apple aos 50 anos: gigante do lucro enfrenta desafios em inovação e inteligência artificial

09/04/2026

A Apple completou 50 anos em abril reafirmando seu discurso de inovação, marca registrada desde a fundação por Steve Jobs e Steve Wozniak. Em mensagem oficial, o CEO Tim Cook destacou o compromisso da empresa com o futuro e resgatou o conceito de “pensar diferente”, que marcou a identidade da companhia.

Apesar do tom otimista, o aniversário acontece em um contexto de questionamentos sobre a capacidade da empresa de manter seu protagonismo criativo no setor de tecnologia.

Força financeira mantém liderança global

Mesmo diante das críticas, a Apple segue como uma potência econômica. A empresa ocupa atualmente a segunda posição entre as mais valiosas do mundo, com valor de mercado trilionário, atrás apenas da Nvidia.

O desempenho financeiro robusto reforça sua eficiência operacional e capacidade de geração de receita, especialmente com produtos consolidados no mercado.

Falta de inovação levanta preocupações

Embora continue lucrativa, a companhia já não apresenta o mesmo impacto disruptivo de lançamentos anteriores, como o iPhone e o iPod, que transformaram a indústria tecnológica.

Analistas apontam que a empresa enfrenta um descompasso entre sua imagem inovadora e a realidade atual, mais próxima de uma corporação tradicional focada em resultados financeiros.

Inteligência artificial expõe fragilidades

O avanço da inteligência artificial se tornou um dos principais desafios para a empresa. Apesar de ter sido pioneira em iniciativas como reconhecimento de escrita e assistentes virtuais, como a Siri, a Apple perdeu espaço na corrida recente por soluções mais avançadas.

A entrada de novos competidores no mercado de IA generativa, especialmente a OpenAI, evidenciou a falta de protagonismo da empresa nesse segmento.

Um dos movimentos mais simbólicos foi o acordo com o Google para integrar o modelo Gemini aos seus dispositivos, indicando uma dependência externa em uma área estratégica.

Dependência do iPhone preocupa mercado

Outro ponto de atenção é a forte dependência do iPhone nas receitas da empresa. Estimativas de mercado indicam que o produto e seus serviços associados representam a maior parte do faturamento total.

Essa concentração aumenta os riscos em um cenário tecnológico em constante transformação, especialmente com o crescimento de soluções baseadas em software.

Desafios para o futuro da gigante de tecnologia

A Apple entra em sua sexta década como uma das empresas mais influentes do mundo, mas enfrenta o desafio de equilibrar sua solidez financeira com a necessidade de retomar o protagonismo em inovação tecnológica.

O futuro da companhia dependerá da capacidade de se reposicionar em áreas estratégicas, como inteligência artificial, sem perder a identidade que a tornou referência global.

FONTE: Poder 360
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Poder 360

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Carros elétricos avançam em Santa Catarina com alta do diesel e da gasolina

08/04/2026

O aumento no preço do diesel e da gasolina no Brasil, influenciado pela volatilidade do petróleo e por tensões geopolíticas, tem acelerado a adoção de carros elétricos em Santa Catarina. Dados da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP) apontam que o diesel acumulou alta de quase 20% desde fevereiro, enquanto a gasolina subiu 5,5%.

Esse cenário tem levado consumidores a buscar alternativas mais econômicas e sustentáveis, fortalecendo a eletromobilidade no país.

Frota de veículos eletrificados cresce no Brasil

Desde 2020, o uso de veículos elétricos e híbridos vem ganhando espaço entre motoristas brasileiros. Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), a frota nacional cresceu 26% em 2025, superando 230 mil unidades.

Em Santa Catarina, mais de 30 mil veículos eletrificados já circulam, representando cerca de 10% do mercado de veículos leves, com destaque para modelos 100% elétricos (BEV) e híbridos plug-in (PHEV).

Infraestrutura de recarga ainda é desafio

Apesar do crescimento, a expansão da infraestrutura de recarga elétrica ainda enfrenta limitações. O Brasil conta atualmente com cerca de 16 mil pontos públicos e semipúblicos, concentrados principalmente nas regiões Sul e Sudeste.

Mesmo em expansão, essa rede atende apenas cerca de 25% dos municípios, evidenciando um gargalo que demanda novos investimentos para acompanhar o avanço da frota elétrica.

Economia no uso favorece adoção

O fator econômico também pesa na decisão dos consumidores. O custo por quilômetro rodado com carros elétricos pode ser até 70% menor em comparação aos veículos a combustão.

Além disso, a menor dependência das oscilações do mercado internacional garante maior previsibilidade de खर्च, especialmente para quem percorre longas distâncias mensalmente.

Expansão de eletropostos acompanha demanda em SC

Em Santa Catarina, a rede de postos de recarga começa a se expandir para atender ao crescimento da demanda. Um dos exemplos é o Ecoposto Rudnik, que já opera unidades em cidades como Florianópolis, Balneário Camboriú, Santo Amaro da Imperatriz e Tubarão.

A estratégia inclui parcerias com redes varejistas e postos de combustíveis, integrando a recarga a atividades do dia a dia. A empresa projeta alcançar 50 unidades na região Sul até o fim de 2026, ampliando a cobertura e reduzindo lacunas na infraestrutura.

Energia solar reforça sustentabilidade do modelo

Outro destaque é a integração da energia solar aos sistemas de recarga. Parte dos eletropostos opera com geração própria por meio de usinas solares, alinhando a mobilidade elétrica à transição energética.

Segundo a Empresa de Pesquisa Energética (EPE), o Brasil já ultrapassa 30 GW de capacidade instalada em geração distribuída. Esse modelo reduz custos operacionais, diminui a dependência de fontes fósseis e contribui para a redução das emissões de gases de efeito estufa.

A combinação entre mobilidade elétrica e fontes renováveis aponta para uma transformação estrutural no setor, com impactos no consumo, na sustentabilidade e nos modelos de negócio.

FONTE: NSC Total
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/NSC

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Carros chineses no Brasil: participação pode chegar a 35% do mercado até 2035

06/04/2026

A presença de carros chineses no Brasil deve crescer de forma acelerada na próxima década e transformar o equilíbrio do setor automotivo. A projeção é de que 1 em cada 3 veículos vendidos no país seja de marcas chinesas até 2035.

Participação das marcas chinesas deve triplicar

A estimativa é do consultor Rogélio Golfarb, ex-presidente da Anfavea. Segundo ele, a fatia das montadoras chinesas deve sair de cerca de 10% registrada recentemente para:

  • 20% do mercado até 2030
  • 35% até 2035

O avanço ocorre em um cenário de expansão das montadoras chinesas em diferentes segmentos do mercado brasileiro.

Estratégia mira segmentos de maior volume

De acordo com a análise, o crescimento será impulsionado pela entrada dessas marcas em categorias com maior demanda, como:

  • carros de entrada
  • picapes
  • vans e veículos comerciais

Essa diversificação amplia o alcance das empresas chinesas e fortalece sua competitividade frente às fabricantes tradicionais.

Vantagem competitiva vem de tecnologia e escala

Um dos principais diferenciais das montadoras chinesas está no custo de produção. Mesmo com a tendência de nacionalização, elas continuam competitivas devido ao acesso a componentes mais baratos vindos da China.

Entre os itens estratégicos estão:

  • baterias para veículos elétricos
  • semicondutores
  • componentes eletrônicos automotivos
  • telas e sistemas digitais

Além disso, fatores como integração produtiva e ganhos de escala explicam grande parte da eficiência de custos dessas empresas.

Comparação com concorrentes globais

Para ilustrar essa vantagem, Golfarb comparou um modelo elétrico da Tesla, o Tesla Model 3, com um veículo similar de uma fabricante chinesa, ambos produzidos na China.

Segundo ele, o carro chinês pode custar cerca de US$ 4 mil a menos, resultado principalmente de:

  • integração da cadeia produtiva
  • produção em larga escala

Subsídios governamentais e condições de pagamento também contribuem, mas têm impacto menor.

Presença de gigantes reforça mudança no setor

O especialista destaca que as marcas chinesas que estão chegando ao Brasil são grandes grupos industriais, com capacidade global consolidada.

Parcerias recentes reforçam esse movimento, como:

  • Stellantis com a Leapmotor
  • General Motors com a Hyundai

Esse cenário evidencia uma transformação estrutural na indústria.

Indústria automotiva vive transformação global

Para Golfarb, o avanço das marcas chinesas no mercado automotivo faz parte de uma mudança profunda e irreversível no setor.

A combinação de tecnologia, escala e competitividade deve consolidar a presença dessas empresas no Brasil, alterando de forma definitiva o perfil da indústria nos próximos anos.

FONTE: Diário do Comércio
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Diário do Comércio

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BYD registra R$ 700 milhões em vendas no Brasil e acelera meta de liderança até 2030

06/04/2026

A BYD no Brasil segue ampliando sua presença no mercado e deu mais um passo relevante rumo à meta de se tornar líder do setor automotivo até 2030. Em apenas 48 horas, a montadora chinesa alcançou R$ 700 milhões em vendas de carros elétricos e híbridos, impulsionada pela crescente aceitação desse tipo de veículo entre os consumidores brasileiros.

Recorde de vendas em campanha de 48 horas

Entre os dias 20 e 21 de março, a empresa comercializou cerca de 4,3 mil veículos, estabelecendo um novo recorde interno. A ação, chamada de “48 horas eletrizantes”, superou com folga a edição anterior, realizada em julho de 2025, quando foram registrados 2,6 mil pedidos — um avanço de 64%.

O destaque ficou para o sábado, responsável por 3,2 mil unidades vendidas, o maior volume já registrado pela marca em um único dia de fim de semana no país.

Crescimento reforça confiança do consumidor

Segundo executivos da companhia, o resultado reflete o aumento da confiança do público, especialmente entre consumidores que ainda tinham dúvidas sobre a adoção de carros elétricos.

A estratégia da montadora tem sido focada em ampliar o conhecimento do mercado sobre benefícios, custos e desempenho dos veículos eletrificados, reduzindo barreiras de entrada e acelerando a adesão.

Mercado em expansão favorece veículos elétricos

O desempenho recente acompanha um cenário de crescimento consistente. Em 2025, a BYD vendeu 112,8 mil veículos no Brasil, um salto de 47% na comparação anual.

Desde o início das operações no país, em 2022, já foram comercializadas mais de 200 mil unidades entre elétricos e híbridos plug-in, consolidando o Brasil como o principal mercado da empresa fora da China.

Além disso, a montadora lidera com folga o segmento de veículos elétricos, concentrando mais de 70% de participação de mercado, segundo dados do setor.

Produção nacional avança com fábrica na Bahia

Para sustentar o crescimento, a BYD acelera os investimentos na produção local. A empresa está destinando cerca de R$ 5,5 bilhões para sua fábrica em Camaçari (BA), antiga unidade da Ford.

A expectativa é ampliar gradualmente a produção:

  • Meta de 800 veículos por dia no curto prazo
  • Projeção de até 25 mil carros por mês até o fim do ano

Atualmente, parte dos veículos ainda chega ao Brasil em regime semimontado, mas o plano é aumentar a produção nacional e reduzir a dependência de importações.

Nacionalização e cadeia produtiva

Outro objetivo estratégico é alcançar 50% de nacionalização nos componentes dos veículos. Para isso, a empresa pretende fortalecer a cadeia de fornecedores locais e, quando necessário, atrair novos investimentos industriais para o país.

Essa estratégia busca não apenas reduzir custos, mas também consolidar a presença da marca no longo prazo.

Política industrial e ambiente regulatório

A BYD também avalia de forma positiva as mudanças recentes na política de importação, incluindo o fim gradual de benefícios fiscais para veículos semimontados.

Segundo a empresa, o processo ocorreu de maneira transparente e alinhada com o governo, sem comprometer os planos de expansão no Brasil.

Perspectivas para o setor automotivo

Com o avanço da eletrificação e maior aceitação do consumidor, o mercado brasileiro de carros elétricos e híbridos deve continuar em expansão nos próximos anos.

Nesse cenário, a BYD aposta em escala, produção local e fortalecimento da marca para disputar a liderança do setor até o fim da década.

FONTE: NeoFeed
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/NeoFeed

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Geely EX5 EM-i chega ao Brasil e estreia nova fase dos SUVs híbridos plug-in

01/04/2026

A Geely trouxe ao Brasil as primeiras unidades do EX5 EM-i, seu novo SUV híbrido plug-in. Os veículos desembarcaram no Porto de Paranaguá antes do início oficial das vendas no país.

Apresentado ao público durante o Salão do Automóvel de São Paulo 2025, o modelo marca a entrada da montadora em um segmento mais tecnológico e de maior valor agregado no mercado brasileiro.

SUV híbrido reforça estratégia de eletrificação

O EX5 EM-i inaugura uma nova etapa da Geely no Brasil, ampliando o portfólio da marca com foco em mobilidade eletrificada. O modelo combina motor elétrico e combustão, atendendo consumidores que buscam eficiência energética sem abrir mão de autonomia em longas distâncias.

Os híbridos plug-in vêm ganhando espaço no país por oferecerem flexibilidade no uso urbano e rodoviário, além de menor impacto ambiental.

Plataforma global prioriza eficiência e espaço

O utilitário esportivo é construído sobre a arquitetura GEA (Global Intelligent Electric Architecture), desenvolvida para veículos de baixas emissões e emissões zero.

Segundo a fabricante, a base tecnológica prioriza:

  • Melhor aproveitamento do espaço interno
  • Maior integridade estrutural
  • Eficiência no consumo energético

A proposta também inclui uma experiência de condução mais refinada, embora detalhes técnicos como potência, autonomia elétrica e capacidade da bateria ainda não tenham sido divulgados para o mercado brasileiro.

Produção nacional começa no Paraná

Inicialmente importado, o EX5 EM-i terá produção local a partir do segundo semestre de 2026 no Complexo Industrial Ayrton Senna.

A nacionalização da montagem deve trazer ganhos logísticos, ampliar a oferta e fortalecer o pós-venda, além de consolidar a presença da marca no país.

Expansão das marcas chinesas no Brasil

A chegada do novo SUV ocorre em um momento de crescimento das montadoras chinesas no Brasil, com investimentos em tecnologia automotiva e eletrificação.

Com o EX5 EM-i, a Geely busca se posicionar de forma mais competitiva em um segmento que combina inovação, sustentabilidade e demanda crescente.

Até o momento, a empresa não informou preços nem a data oficial de lançamento, mas confirmou que a estreia comercial ocorrerá em breve.

FONTE: iG
TEXTO: Redação
IMAGEM: Modais em Foco

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Tecnologia

Centros de dados e IA ampliam “ilhas de calor” e elevam impacto ambiental

01/04/2026

Os centros de dados responsáveis por sustentar a expansão da inteligência artificial (IA) estão gerando impactos ambientais que vão além do alto consumo de energia. Uma nova pesquisa indica que essas estruturas também contribuem para a formação de “ilhas de calor”, elevando a temperatura em áreas próximas.

De acordo com o estudo liderado por Andrea Marinoni, da Universidade de Cambridge, o aumento térmico pode atingir um raio de até 10 quilômetros ao redor dessas instalações.

Aquecimento pode chegar a até 9°C em casos extremos

Os pesquisadores analisaram duas décadas de dados de temperatura obtidos por sensores remotos e cruzaram as informações com a localização de grandes centros de dados, conhecidos como hyperscalers — estruturas com milhares de servidores e alta demanda energética.

O levantamento considerou mais de seis mil unidades instaladas fora de áreas urbanas densas, reduzindo interferências como atividade industrial ou aquecimento residencial.

Os resultados mostram que, em média, houve aumento de cerca de 1,8°C na temperatura da superfície após a instalação desses centros. Em situações mais críticas, o crescimento chegou a 9,1°C.

Impacto térmico afeta milhões de pessoas

O fenômeno foi observado em diferentes regiões do mundo. No Bajío, no México, a temperatura subiu aproximadamente 3,6°C nas últimas duas décadas, enquanto padrões semelhantes foram identificados em Aragão, na Espanha.

Um dos pontos mais preocupantes é que o aquecimento não se restringe às áreas imediatas dos centros de dados. O efeito se estende por quilômetros, impactando diretamente mais de 340 milhões de pessoas.

Expansão da IA pode agravar cenário climático

O avanço acelerado da tecnologia de IA e a crescente demanda por infraestrutura digital indicam que o número de centros de dados deve aumentar significativamente nos próximos anos.

Segundo Marinoni, esse crescimento pode gerar consequências relevantes para o meio ambiente, a economia e a qualidade de vida da população, especialmente em um contexto já marcado por mudanças climáticas e ondas de calor mais intensas.

Especialistas pedem mais estudos e soluções sustentáveis

Para Deborah Andrews, da London South Bank University, o estudo chama atenção por abordar diretamente o calor gerado por essas estruturas — um aspecto ainda pouco explorado.

Ela alerta que o avanço da inteligência artificial ocorre em ritmo mais rápido do que o desenvolvimento de práticas sustentáveis, o que pode ampliar os impactos ambientais.

Outros especialistas, como Ralph Hindeman, do Borderstep Institute for Innovation and Sustainability, defendem cautela na interpretação dos dados e reforçam a necessidade de mais pesquisas. Segundo ele, embora relevantes, os números apresentados podem estar superestimados, e o principal desafio climático ainda está nas emissões associadas à geração de energia.

Debate sobre sustentabilidade digital ganha força

Os autores do estudo defendem que os resultados devem incentivar discussões sobre formas de reduzir o impacto ambiental da infraestrutura digital. Entre os caminhos possíveis estão o uso de energia renovável, melhorias na eficiência térmica e planejamento mais sustentável na expansão dos centros.

A expectativa é que ainda haja espaço para equilibrar o avanço da IA com práticas que minimizem seus efeitos no clima.

FONTE: Tribuna do Planalto
TEXTO: Redação
IMAGEM: Start Campus, Sines Nuno Tavares / RTP

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Tecnologia

Robôs humanoides na guerra: startup dos EUA testa modelo Phantom MK-1 na Ucrânia

16/03/2026

O uso de robôs humanoides em conflitos militares começa a ganhar espaço em cenários reais de combate. A startup norte-americana Foundation enviou duas unidades do robô Phantom MK-1 para a Ucrânia em fevereiro, com o objetivo inicial de realizar missões de reconhecimento no campo de batalha.

De acordo com a revista Time, a empresa já mantém contratos de pesquisa com as forças armadas dos Estados Unidos, incluindo o Exército dos Estados Unidos, a Marinha dos Estados Unidos e a Força Aérea dos Estados Unidos. Novos testes também estão previstos com o Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos.

Projeto busca substituir soldados em missões perigosas

A proposta da empresa é desenvolver máquinas capazes de executar tarefas arriscadas no lugar de militares. Segundo o cofundador da companhia, Mike LeBlanc, a ideia é reduzir a exposição de soldados em situações de alto risco.

O executivo, que serviu por 14 anos no Corpo de Fuzileiros Navais e participou de operações no Iraque e no Afeganistão, afirma que os robôs estão sendo projetados para operar equipamentos semelhantes aos usados por militares.

Segundo ele, o objetivo é que o sistema seja capaz de manusear qualquer armamento que um combatente humano utilize, ampliando o potencial de aplicação da tecnologia em diferentes missões.

Robô já passou por testes com armamentos

Além de tarefas logísticas, como transporte de suprimentos e reconhecimento, o Phantom MK-1 já foi submetido a testes com armas em ambientes controlados.

A empresa afirma, porém, que qualquer uso letal deverá permanecer sob autorização humana, uma condição considerada essencial em debates internacionais sobre armas autônomas e inteligência artificial militar.

A discussão envolve questões éticas e jurídicas sobre até que ponto máquinas podem participar de decisões que envolvam uso de força letal.

Ucrânia se torna laboratório de tecnologias de guerra

Desde o início do conflito com a Rússia, a Ucrânia tem sido um dos principais ambientes de teste para tecnologias militares inovadoras.

O país já utiliza amplamente drones militares, veículos terrestres não tripulados e softwares avançados de navegação e mira. Nesse contexto, os robôs humanoides surgem como uma nova etapa na evolução dessas plataformas.

Essas máquinas poderiam circular em bunkers, áreas urbanas destruídas e ambientes confinados, além de transportar equipamentos, realizar reconhecimento e eventualmente operar armamentos.

Operações com robôs já somam milhares

Dados divulgados pela agência estatal ucraniana United24 indicam que o país realizou 7.495 operações com robôs apenas em janeiro.

A maioria dessas missões teve caráter logístico, como entrega de munições, armas e alimentos às tropas. No entanto, algumas plataformas já operam com metralhadoras Kalashnikov e dispositivos explosivos.

A Rússia também vem ampliando o uso de robótica em operações militares, embora ainda não tenha anunciado o uso de robôs humanoides no campo de batalha.

Especialistas alertam para riscos éticos

A expansão da robótica militar gera preocupação entre especialistas em segurança internacional. Alguns analistas avaliam que a presença de soldados-robô pode reduzir as barreiras políticas e morais para o uso da força em conflitos.

Também existem questionamentos sobre responsabilização por abusos, possíveis falhas de sistemas automatizados e riscos associados a viés algorítmico, reconhecimento facial e erros de comando.

Outro ponto sensível é a possibilidade de que, no futuro, sistemas cada vez mais autônomos passem a tomar decisões de vida ou morte, ampliando o debate global sobre limites para o uso de inteligência artificial na guerra.

FONTE: Época Negócios
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Época Negócios

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