O Tecon Santa Clara, terminal administrado pela Wilson Sons em Triunfo (RS), celebra uma década de atividades em 2026, consolidado como uma importante alternativa para o transporte de cargas conteinerizadas no estado. Integrado ao Tecon Rio Grande, o empreendimento utiliza a navegação interior para conectar empresas e regiões produtoras do interior gaúcho ao complexo portuário de Rio Grande.

Ao longo dos dez anos de operação, o terminal recebeu mais de R$ 7 milhões em investimentos em infraestrutura, equipamentos e sistemas. Segundo a empresa, as atividades contribuíram para gerar um impacto econômico superior a R$ 150 milhões no Rio Grande do Sul.

Atualmente, a operação conta com duas barcaças e realiza quatro escalas semanais em Rio Grande, ampliando as possibilidades de escoamento da produção gaúcha.

Parceria com a Braskem marcou início das operações

A trajetória do Tecon Santa Clara começou em 31 de outubro de 2016, a partir de uma parceria entre a Wilson Sons e a Braskem. O projeto foi estruturado em um período de redução das alternativas disponíveis para o transporte de contêineres no Rio Grande do Sul.

A proposta foi aproveitar o potencial das hidrovias estaduais para aproximar os portos das regiões industriais e produtoras, oferecendo uma alternativa ao transporte exclusivamente rodoviário.

Para Paulo Bertinetti, diretor-presidente do Tecon Rio Grande e um dos idealizadores do empreendimento, o terminal representa um avanço na diversificação da matriz logística brasileira.

O executivo destaca que, em um país onde predomina o transporte rodoviário de cargas, iniciativas como a do Tecon Santa Clara demonstram a viabilidade de ampliar a participação de outros modais na movimentação de mercadorias.

Localização estratégica favorece integração entre hidrovias e rodovias

Instalado às margens do Rio Jacuí, em Triunfo, o terminal possui conexão com a bacia hidrográfica do Guaíba e acesso ao Porto de Rio Grande por meio da Lagoa dos Patos.

Essa localização permite integrar diferentes modalidades de transporte, combinando a navegação interior com serviços rodoviários dedicados, armazenagem e movimentação de mercadorias.

A estrutura atende empresas de diferentes segmentos e movimenta uma variedade de produtos, entre eles:

• Resinas;
• Madeira;
• Frango congelado;
• Borrachas;
• Utensílios domésticos;
• Embalagens.

Além do transporte de contêineres, o Tecon Santa Clara oferece serviços de estufagem e desova, operações de cross-docking e soluções logísticas personalizadas.

O cross-docking consiste na transferência de mercadorias diretamente do recebimento para a expedição, reduzindo a necessidade de armazenamento e contribuindo para tornar o fluxo logístico mais ágil.

Transporte hidroviário reduz emissões de carbono

A sustentabilidade também está entre os diferenciais da operação. A utilização do transporte hidroviário proporciona uma redução significativa no impacto ambiental da movimentação de cargas.

Conforme os indicadores apresentados pela Wilson Sons, o deslocamento de contêineres por hidrovias registra 56% menos emissões de carbono em comparação com o transporte realizado exclusivamente por caminhões.

Em 2023, a empresa desenvolveu uma ferramenta para calcular a pegada de carbono da operação. O sistema recebeu validação da SGS, organização especializada em inspeção, verificação, testes e certificação.

A metodologia permite mensurar as emissões de gases de efeito estufa (GEE). Desde o início das atividades, mais de 40 mil toneladas de dióxido de carbono equivalente (tCO₂e) foram neutralizadas, segundo a companhia.

Terminal recebeu reconhecimento no setor portuário

O desempenho do Tecon Santa Clara também foi reconhecido em premiações nacionais ligadas à atividade portuária.

Em 2021, o terminal conquistou o primeiro lugar na categoria Crescimento da Movimentação de TUPs/Container, referente aos resultados de 2020.

No ano seguinte, recebeu novo destaque no Prêmio Portos + Brasil, na categoria Movimentação de Contêineres em Terminais Privados.

As premiações reforçam a relevância da operação no desenvolvimento de alternativas logísticas para o transporte de cargas no estado.

Dez anos de operação reforçam potencial da logística multimodal

Na avaliação de Paulo Bertinetti, a primeira década do terminal demonstra a consolidação da navegação interior como uma solução segura, eficiente e sustentável para o transporte de mercadorias.

O executivo ressalta que o empreendimento contribui para fortalecer a economia gaúcha e ampliar a competitividade do estado nos mercados nacional e internacional.

Ao completar dez anos, o Tecon Santa Clara reafirma a estratégia de integração entre diferentes modalidades de transporte e evidencia o potencial da infraestrutura hidroviária para tornar a logística do Rio Grande do Sul mais diversificada e eficiente.

FONTE: Revista FatorBrasil
TEXTO: Redação
IMAGEM: Wilson Sons