Tecnologia

China avança em segurança no transporte aéreo de baterias de lítio com nova tecnologia ativa

26/11/2025

A China realizou, em 25 de novembro, o primeiro voo de carga equipado com um sistema inteligente de segurança para baterias de lítio, marcando um passo significativo na tentativa de tornar o transporte aéreo desses produtos mais seguro e eficiente. A aeronave da SF Express partiu do Aeroporto Internacional de Huahu, em Ezhou, na província de Hubei, considerado o primeiro terminal do país dedicado exclusivamente à carga aérea.

A operação coincidiu com um seminário sobre logística de baterias, que reuniu especialistas e empresas para debater desafios do setor e soluções para cadeias de suprimentos de alta complexidade.

Crescimento acelerado da indústria de baterias

A China, hoje o maior produtor global de baterias, registrou mais de 1,2 trilhão de yuans em produção em 2024. O transporte aéreo desses materiais também disparou: foram movimentadas 645 mil toneladas, um aumento de 21,26% em relação ao ano anterior. Apesar do crescimento, os riscos de combustão e explosão ainda obrigam a classificação das baterias como carga de alto risco, o que limita a eficiência logística e aumenta custos operacionais.

Projeto nacional foca em soluções de segurança ativa

Para enfrentar esses gargalos, o desenvolvimento do novo sistema foi incluído entre as iniciativas prioritárias de pesquisa do 14º Plano Quinquenal (2021-2025). O projeto é liderado pela Universidade Jiaotong de Chongqing, em parceria com a CATL e a Academia Chinesa de Ciência e Tecnologia da Aviação Civil.

Segundo Wu Jinzhong, líder da pesquisa, a equipe conseguiu superar três grandes desafios: a falta de clareza sobre mecanismos de fuga térmica, falhas de materiais e estruturas e a ausência de tecnologias precisas de teste. A resposta foi a criação de um sistema de proteção para toda a cadeia logística, baseado em monitoramento inteligente.

Monitoramento em tempo real com inteligência artificial

A nova tecnologia usa algoritmos de IA para acompanhar, em tempo real, 12 indicadores críticos, incluindo temperatura e emissão de gases. O sistema pode emitir alertas em milissegundos e acionar automaticamente medidas de contenção, impedindo que a fuga térmica se amplie — uma evolução significativa em relação aos métodos tradicionais, considerados de segurança passiva.

Transição do laboratório para a aplicação industrial

O voo inaugural comprovou a viabilidade da solução e sinalizou o início da sua aplicação em escala industrial. Wu afirma que a tecnologia será disseminada nacionalmente, fortalecendo a padronização da cadeia de suprimentos de baterias de energia e ampliando a segurança em toda a logística aérea.

FONTE: Diário do Povo Online
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Xiao Yijiu/Xinhua

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Aeroportos

Brasil supera 100 milhões de passageiros e registra novo avanço na aviação civil

24/11/2025

O Brasil ultrapassou a marca de 106,8 milhões de passageiros transportados entre janeiro e outubro de 2025, segundo levantamento do Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) com base nos dados da Anac. O número supera o patamar de 100 milhões de viajantes um mês antes do registrado em 2024, sinalizando um ritmo mais acelerado de crescimento no setor aéreo.

No acumulado do ano, o volume total — somando voos domésticos e internacionais — é 9,5% maior que o observado no mesmo período do ano passado.

O ministro Silvio Costa Filho destacou o movimento como reflexo direto da expansão da aviação civil brasileira. Segundo ele, a demanda crescente demonstra o impacto positivo dos investimentos em infraestrutura aeroportuária, da regionalização de terminais e da ampliação de oportunidades de viagem no país.

Resultados históricos em outubro
O mês de outubro trouxe recordes importantes. No mercado doméstico, foram registrados 9 milhões de passageiros, o melhor desempenho para o mês desde o início da série histórica, em 2000. Pela primeira vez, o fluxo de viajantes para voos nacionais ultrapassou essa marca, representando um avanço de 9,1% em relação ao mesmo período de 2024.

Foi também o oitavo mês consecutivo — desde março — em que o segmento doméstico atingiu o melhor resultado mensal quando comparado com os anos anteriores, reforçando a tendência de recuperação e crescimento constante.

Daniel Longo, secretário Nacional de Aviação Civil, avaliou que os números colocam o Brasil em posição de destaque entre os países latino-americanos. Ele afirmou que o país possui o maior mercado doméstico de passageiros da América do Sul e Caribe e é o que apresenta a expansão mais consistente pós-pandemia, reflexo de políticas públicas mais eficientes e da melhora dos indicadores econômicos.

Segmento internacional também quebra recorde
Em outubro, o mercado internacional registrou seu melhor desempenho da história: 2,3 milhões de passageiros, alta de 9,3% em comparação ao ano anterior. No acumulado de janeiro a outubro, já são 23,5 milhões de viajantes embarcando para o exterior ou chegando ao Brasil por via aérea.

Aeroportos mais movimentados do Brasil
Os principais aeroportos do país, considerando embarques e desembarques nacionais e internacionais até outubro, foram:
• Guarulhos – 38,2 milhões
• Congonhas – 19,7 milhões
• Galeão – 14,2 milhões
• Brasília – 13,4 milhões
• Confins – 10,7 milhões
• Campinas – 10,6 milhões
• Recife – 8 milhões
• Salvador – 6,4 milhões
• Porto Alegre – 5,8 milhões
• Santos Dumont – 4,9 milhões

FONTE: Ministério de Portos e Aeroportos
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Ministério de Portos e Aeroportos

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Aeroportos

Aeroportos de Joinville e Navegantes passam para controle do grupo mexicano ASUR em negócio de R$ 5 bilhões

19/11/2025

Os aeroportos de Joinville e Navegantes terão novo controlador após a Motiva — antiga CCR — anunciar a venda de todas as suas operações aeroportuárias no Brasil ao grupo mexicano Aeroportuario del Sureste (ASUR). O acordo, avaliado em R$ 5 bilhões, inclui os 17 aeroportos administrados pela companhia em nove estados, entre eles Confins (MG) e São Luís (MA).

Segundo a Motiva, a operação está alinhada ao seu Plano Estratégico, que busca destravar valor, simplificar o portfólio e permitir foco em crescimento “rentável e seletivo” nos segmentos de rodovias pedagiadas e ferrovias, áreas nas quais a empresa seguirá atuando mesmo após a venda da subsidiária aeroportuária CPC.

ASUR expande presença e se aproxima da liderança nas Américas

A compradora, o grupo ASUR, já controla 16 aeroportos nas Américas, incluindo o Aeroporto de Cancún, no México, e o Aeroporto Internacional de Medellín, na Colômbia. Com a aquisição do portfólio da Motiva — responsável por mais de 45 milhões de passageiros por ano —, a companhia deve fortalecer sua posição entre as maiores operadoras aeroportuárias do continente. Em 2024, a ASUR registrou 71 milhões de passageiros.

Governo vê transação como sinal de confiança no Brasil

Para o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, o investimento bilionário de uma operadora internacional demonstra confiança no potencial de crescimento da aviação brasileira.

“A chegada de um player mexicano amplia as relações comerciais entre Brasil e México e fortalece o turismo de negócios e lazer entre os dois países. Estamos falando da maior transação aeroportuária em curso no mundo”, afirmou o ministro.

Ele também destacou que a operação deve estimular a ampliação de voos internacionais e impulsionar o turismo entre os dois países.

FONTE: NSC Total
TEXTO: Redação
IMAGEM: Eduardo Valente, GOVSC, Divulgação

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Aeroportos

EUA reduzem 4% dos voos e enfrentam caos nos aeroportos em meio ao shutdown

07/11/2025

Os Estados Unidos enfrentam nesta sexta-feira (7) um cenário de caos aéreo após o início da redução de 4% das operações de voo em todo o país. A medida é consequência direta do shutdown do governo americano, que já dura 38 dias e afeta 40 aeroportos, incluindo alguns dos mais movimentados, como Atlanta (ATL), Nova York (JFK), Chicago (ORD), Los Angeles (LAX) e Houston (IAH).

De acordo com o site FlightAware, mais de 750 voos foram cancelados antecipadamente na quinta-feira (6). No mesmo dia, houve 6,4 mil atrasos e 200 cancelamentos adicionais. Até o dia 14 de novembro, a redução deve chegar a 10%, segundo o Departamento de Transportes dos EUA e a Administração Federal de Aviação (FAA), responsáveis pela coordenação da medida.

Controladores trabalham sem salário e alertam para riscos

Os controladores de tráfego aéreo seguem trabalhando sem receber salário desde o início da paralisação, em 1º de outubro. A sobrecarga de trabalho e o cansaço extremo têm sido apontados como riscos crescentes à segurança das operações, de acordo com relatórios enviados por sindicatos e pela própria FAA.

Em comunicado divulgado na quinta-feira (6), o órgão informou que apenas no último fim de semana foram registrados 2.740 atrasos em diferentes aeroportos americanos, reflexo da escassez de pessoal e da pressão sobre os sistemas de controle.

Companhias aéreas cancelam voos e devem reembolsar passageiros

As empresas aéreas poderão decidir quais voos serão cancelados para cumprir as metas de redução, sem impacto obrigatório nas rotas internacionais. As companhias deverão reembolsar integralmente os passageiros afetados, mas não terão obrigação de cobrir custos adicionais, como hospedagem e transporte.

A FAA afirmou que o objetivo é garantir a segurança operacional enquanto o governo busca uma solução política para encerrar a paralisação.

Alta temporada agrava cenário nos aeroportos

A redução nos voos ocorre em plena alta temporada de viagens nos EUA, com feriados importantes como o Dia dos Veteranos (11/11) e o Dia de Ação de Graças (27/11) se aproximando. O aumento esperado no fluxo de passageiros deve agravar os atrasos e pressionar ainda mais os aeroportos nas próximas semanas.

FONTE: InfoMoney
TEXTO: Redação
IMAGEM: REUTERS/Elijah Nouvelage

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Aeroportos

Aeroporto de Daxing completa 6 anos e se consolida como maior hub aéreo da China

28/10/2025

O Aeroporto Internacional de Daxing, em Pequim, completou 6 anos de operação em setembro de 2025, consolidando-se como o maior aeroporto da China em área de terminal de passageiros. Com investimento de 80 bilhões de yuans, a estrutura foi projetada para receber mais de 100 milhões de passageiros por ano, reforçando seu papel estratégico no transporte aéreo da região.

Arquitetura inovadora e eficiência para passageiros

O terminal, com formato de estrela-do-mar, ocupa mais de 700 mil metros quadrados, permitindo que os passageiros se desloquem entre os portões de embarque em apenas 8 minutos a pé. A localização central integra uma zona econômica de 150 quilômetros quadrados, planejada para logística, tecnologia e serviços, tornando o aeroporto um verdadeiro hub multifuncional.

A construção do Aeroporto de Daxing foi planejada para atender ao aumento da demanda de voos na capital chinesa e impulsionar o desenvolvimento econômico local. Inaugurado apenas 4 anos e 9 meses após o início das obras, o complexo é considerado um exemplo de planejamento ágil e eficiente.

Sustentabilidade e inovação ambiental

O aeroporto incorpora diversas soluções sustentáveis, incluindo aproveitamento de luz natural, sistemas de ventilação inteligentes, energia solar e armazenamento de gelo para climatização, alinhando operações de grande escala com responsabilidade ambiental.

Metas estratégicas até 2028

A administração do Aeroporto de Daxing definiu objetivos ambiciosos para os próximos anos:

  • Atender 72 milhões de passageiros;
  • Movimentar 2 milhões de toneladas de carga;
  • Realizar 630 mil operações aéreas por ano.

Além de servir como hub aéreo, o complexo integra operações de transporte, conexões culturais e infraestrutura multimodal, reunindo rodovias, metrô e linhas ferroviárias de alta velocidade em um único espaço eficiente e moderno.

FONTE: Poder 360
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Poder 360

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Comércio Exterior, Economia, Mercado Internacional

Tarifas dos EUA impõem novos desafios à logística do Brasil à América do Norte

11/10/2025

Empresas do setor apontam para uma necessidade crescente de adaptação, revisão de contratos e fortalecimento do planejamento aduaneiro. 

A adoção de novas tarifas pelos Estados Unidos sobre produtos importados reacende discussões sobre os impactos na cadeia logística internacional, especialmente nas rotas entre o Brasil e a América do Norte. Empresas do setor podem sentir necessidade crescente de adaptação, revisão de contratos e fortalecimento do planejamento aduaneiro. 

“Mais do que uma questão tributária, estamos diante de uma reconfiguração da estratégia logística entre os países”, afirma Luciano Zucki, cofundador e diretor da PLEX Logistics, companhia especializada em transporte internacional com sede em Miami. Segundo ele, empresas brasileiras precisam revisar seus custos logísticos, reavaliar modais e, principalmente, investir em previsibilidade nas operações. 

Segundo levantamento da Confederação Nacional da Indústria (CNI), alumínio, autopeças e têxteis são os setores mais afetados, impactando diretamente os importadores da América Latina.O Brasil figura entre os principais parceiros comerciais dos EUA no Hemisfério Sul, segundo o Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), o que acende o alerta para possíveis gargalos nos fluxos logísticos. 

A PLEX Logistics tem atuado no assessoramento de embarcadores e operadores logísticos para mitigar riscos, otimizar processos e identificar oportunidades em mercados alternativos. “Nosso papel é orientar os clientes com base em dados, inteligência de mercado e alternativas de transporte mais competitivas”, reforça Zucki. 

A empresa mantém operações marítimas, aéreas e rodoviárias, com foco em soluções personalizadas para importação e exportação entre os dois continentes. 

Website: https://www.linkedin.com/company/plex-international-logistics/ 

TEXTO E IMAGEM: DIVULGAÇÃO 

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Economia, Informação, Inovação, Investimento, Notícias, Pessoas, Turismo

Obras em aeroportos públicos de SC custarão R$ 254 milhões até 2044, estima governo

05/11/2024

O novo plano aeroviário avalia o potencial de 19 aeroportos públicos de Santa Catarina, prevendo a adequação e ampliação da infraestrutura no estado.

A Secretaria de Estado de Portos, Aeroportos e Ferrovias de Santa Catarina entregou nesta segunda-feira (4) o Paesc (Plano Aeroviário de Santa Catarina) ao governador Jorginho Mello. O documento estabelece metas para a Rede Estadual de Aeroportos até 2044.

Nas próximas duas décadas, a estimativa é que seja necessário o Governo de Santa Catarina investir mais de R$ 254 milhões para a realização de obras e serviços nos aeroportos da rede estadual.
O evento ocorreu na sede da Facisc (Federação das Associações Empresariais de Santa Catarina), em Florianópolis. O último plano havia sido criado em 1989, com planejamento até 2009.

O novo Paesc foi desenvolvido pelo LabTrans (Laboratório de Transporte e Logística) da UFSC (Universidade Federal de Santa Catarina, que também foi responsável pelo Plano Aeroviário Nacional.
Por meio da Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias, o governo investiu R$ 1,6 milhão para a elaboração do Paesc. O estudo reavaliou a estrutura do transporte aéreo estadual e orientou propostas de adequação, ampliação e implementação de infraestrutura.
No entanto, os aeroportos de Chapecó, Florianópolis, Joinville e Navegantes não fazem parte do plano porque foram concedidos à iniciativa privada.

O Aeroporto de Jaguaruna está em processo de concessão 2021. Sem propostas por empresas privadas, foi lançado um novo edital em setembro em que o estado arcará com a maior parcela. As propostas devem ser entregues até o fim de novembro.

O Paesc, portanto, atende somente os 19 aeroportos com concessões municipal e estadual, classificados da seguinte forma:

Aeroportos regionais:

  • Caçador
  • Correia Pinto

Regionais de pequeno porte:

  • Joaçaba
  • São Miguel do Oeste

Complementar:

  • Dionísio Cerqueira

Turístico:

  • São Joaquim

Aeroporto locais:

  • Blumenau
  • Concórdia
  • Curitibanos
  • Forquilhinha
  • Itapiranga
  • Lages
  • Lontras/Rio do Sul
  • Pinhalzinho
  • São Francisco do Sul
  • Rio Negrinho
  • Três Barras
  • Videira
  • Xanxerê

Em 2024, a ANAC (Agência Nacional de Aviação Civil) autorizou operação dos aeroportos de São Joaquim e Dionísio Cerqueira, que estavam inativos desde 1992 e 2013, respectivamente.

Há obras em andamento em sete aeródromos, com investimento de R$ 64,3 milhões. Em Joaçaba, o foco é iniciar voos comerciais; em Blumenau, a infraestrutura será melhorada para receber voos executivos e de saúde; em Correia Pinto, o objetivo é aumentar o número de voos comerciais.

Quais são as metas para os aeroportos de SC?

O Governo de Santa Catarina pretende iniciar voos comerciais em três aeródromos na região Oeste, que já possui o Aeroporto de Chapecó. Os locais contemplados são Caçador, Joaçaba e São Miguel do Oeste.

O Aeroporto Santa Terezinha, de Joaçaba, tem a obra de maior custo (R$ 23,4 milhões) e já reabriu a pista de pouso e decolagem para operação diurna e noturna.
O aeródromo recebe atualmente aviões executivos e atendimentos de saúde e segurança, mas o governo estadual entende que já tem condições de receber aeronaves maiores.

O Paesc também prevê voos comerciais no Aeroporto Ismael Nunes, de São Joaquim, para receber turistas. A região já conta com o Aeroporto Regional do Planalto Serrano, em Correia Pinto, que terá aumento nos voos.

As obras em Correia Pinto custam R$ 4,8 milhões para a recuperação do asfalto da seção de combate a incêndios, com previsão de entrega até o 1º semestre de 2025.

FONTE: NDmais Obras em aeroportos de SC custarão R$ 254 milhões, estima governo

 

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