Evento

Aviation Infra Summit 2025 reforça debate sobre infraestrutura aeroportuária no Brasil

27/11/2025

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), em parceria com a Associação Brasileira das Empresas Aéreas (Abear), promoveu em 26 de novembro o Aviation Infra Summit (AIS) 2025, encontro dedicado aos principais desafios e tendências da infraestrutura aeroportuária brasileira. O evento ocorreu no auditório da Confederação Nacional do Transporte (CNT), em Brasília, e reuniu representantes da academia, especialistas e lideranças do setor privado.

Integração do ecossistema e comunicação com a sociedade
Durante a abertura, o diretor-presidente Tiago Faierstein destacou a importância da integração entre os atores da aviação civil para o desenvolvimento sustentável do setor. Segundo ele, nenhum sistema de aviação é bem-sucedido sem cooperação e apoio estatal. Faierstein também enfatizou a adoção de linguagem simples como ferramenta essencial para aproximar a sociedade das discussões sobre políticas e serviços aéreos.

Ambiente colaborativo e boas práticas regulatórias
O AIS 2025 foi estruturado para promover um ambiente de colaboração e troca de experiências, incentivando a disseminação de boas práticas regulatórias, o fortalecimento da segurança operacional e o debate sobre políticas públicas, investimentos e gestão de risco. A proposta foi aprofundar temas que impactam diretamente a eficiência e a sustentabilidade das operações aéreas no país.

Programação abrange políticas públicas e aviação regional
A programação começou com uma mesa-redonda sobre os principais entraves e oportunidades das políticas públicas de aviação. Em seguida, foram apresentados estudos e planejamentos voltados ao investimento em aeroportos regionais, ampliando o debate sobre o fortalecimento da aviação regional no Brasil.

A visão acadêmica trouxe análises sobre tendências e perspectivas para o segmento, preparando o público para um painel focado nos desafios operacionais sob a ótica da gestão aeroportuária e da segurança operacional, com destaque para estratégias de mitigação de riscos.

Gestão de risco e responsabilidade compartilhada
No período da tarde, dois novos painéis reforçaram a importância da integração entre operadores aéreos e aeroportuários. O primeiro tratou de boas práticas de gerenciamento de risco, reunindo diferentes visões do setor. O painel de encerramento trouxe reflexões sobre a responsabilidade compartilhada como elemento chave para operações mais eficientes e seguras.

Tendências regulatórias da Anac
O evento foi finalizado com a apresentação dos Trend Topics Anac, espaço dedicado às prioridades regulatórias da agência e às diretrizes que orientam suas ações futuras.

Direcionado a profissionais da área, o AIS 2025 consolidou-se como um fórum estratégico para o intercâmbio de conhecimento técnico e o fortalecimento das relações institucionais no debate sobre infraestrutura aeroportuária no Brasil.

FONTE: Anac
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Anac

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Aeroportos

Aviação regional no Sul do Brasil já representa um terço do tráfego aéreo em 2025

30/09/2025

Setor registra 33,77% da movimentação nacional; capitais lideram, mas aeroportos regionais ampliam a conectividade e impulsionam turismo e economia.

A aviação regional no Sul do Brasil consolidou seu crescimento em 2025 e já responde por 33,77% de todo o tráfego aéreo nacional. O avanço é resultado da combinação entre a movimentação intensa nas capitais — Porto Alegre, Curitiba e Florianópolis — e a expansão dos aeroportos de menor porte, que fortalecem o turismo, os negócios e a logística em cidades estratégicas.

Capitais lideram fluxo de passageiros

Somente em agosto, o Aeroporto Salgado Filho, em Porto Alegre, registrou 599,4 mil passageiros. Curitiba aparece em seguida, com 495,2 mil embarques e desembarques, e Florianópolis contabilizou 310,4 mil passageiros no período.
Esses terminais seguem como os principais hubs da aviação regional no Sul do Brasil, com operações domésticas e internacionais cada vez mais estruturadas.

Aeroportos regionais reforçam integração

Além das capitais, aeroportos regionais vêm ganhando protagonismo na conectividade aérea. Entre os destaques, estão:

  • Navegantes – 180 mil passageiros
  • Maringá – 78,7 mil
  • Londrina, Joinville e Chapecó – entre 44 mil e 57 mil passageiros cada

Esses terminais têm papel estratégico na integração entre os estados, no escoamento da produção local e no estímulo ao turismo regional.

Investimentos federais e parcerias aceleram expansão

Segundo o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, a evolução do setor reflete os investimentos realizados em infraestrutura. Ele destaca que a modernização dos aeroportos melhora a qualidade dos serviços, aumenta a conectividade e favorece o desenvolvimento econômico das regiões atendidas.

Entre as ações em andamento estão:

  • R$ 13,6 milhões destinados a sistemas de aproximação de precisão (PAPIs) em 13 aeroportos regionais;
  • Melhorias estruturais voltadas à segurança operacional;
  • Concessões e parcerias público-privadas para manutenção e ampliação de terminais, como:
    • Passo Fundo (R$ 66,24 milhões)
    • Santo Ângelo (R$ 35,99 milhões)
  • Obras de acesso para facilitar o transporte de cargas e passageiros.

Voos internacionais fortalecem conexões

A expansão da aviação regional no Sul do Brasil também se estende ao mercado internacional. Em agosto, Florianópolis concentrou 52,47% da movimentação aérea internacional da região, seguida por Porto Alegre (31,27%) e Curitiba (13,26%).

Com fluxo voltado ao turismo, logística e negócios, os terminais do Sul intensificam a integração com grandes centros econômicos do Brasil e do exterior.

Com informações do Ministério de Portos e Aeroportos.

TEXTO: REDAÇÃO
IMAGEM: Julio Cavalheiro/Divulgação

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