Transporte

Maersk reajusta recargos de combustível para transporte terrestre na Itália a partir de julho

29/06/2026

A Maersk anunciou a atualização dos recargos de combustível aplicados ao transporte terrestre de cargas na Itália. A revisão das tarifas entra em vigor em 1º de julho de 2026 e foi motivada pelas constantes variações nos preços internacionais da energia.

Segundo a companhia, o reajuste faz parte da política de acompanhamento permanente do mercado energético para manter a sustentabilidade das operações logísticas.

Reajuste atinge transporte rodoviário e operações intermodais

As novas tarifas serão aplicadas tanto ao transporte rodoviário quanto às operações intermodais (RCO), que combinam diferentes modais de transporte.

No segmento rodoviário, o aumento será de 11% para cargas de importação e exportação, representando o maior reajuste anunciado pela empresa.

Já nas operações ferroviárias e intermodais, o acréscimo será mais moderado, com 5% de aumento para embarques de entrada e saída do país.

Novos valores substituem tarifas anteriores

De acordo com a Maersk, os percentuais divulgados passam a substituir todos os recargos anteriormente praticados.

Nas faturas emitidas aos clientes, as cobranças continuarão identificadas pelas siglas EFS (Export Fuel Surcharge), para exportações, e IFS (Import Fuel Surcharge), utilizadas nas operações de importação.

Recargos serão revisados a cada 15 dias

A companhia informou que os novos índices não são definitivos. Em razão da elevada volatilidade do mercado de combustíveis, os recargos de combustível passarão por revisões quinzenais, permitindo ajustes conforme a evolução dos custos de energia.

A empresa também destacou que novos reajustes poderão ser implementados caso ocorram mudanças significativas no mercado internacional do petróleo.

Empresa reforça compromisso com a operação logística

Em comunicado aos clientes, a Maersk reconheceu que as alterações podem gerar impactos nos custos das operações de transporte, mas afirmou que as medidas são necessárias para garantir a continuidade dos serviços.

A empresa ressaltou ainda o compromisso de manter a confiabilidade da sua rede logística, assegurando capacidade operacional, integridade das cargas e regularidade nas entregas.

FONTE: Portal Portuario
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Portal Portuario

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Logística

Investimento de R$ 175 milhões fortalece logística no Nordeste com aeroportos e portos

30/03/2026

Um novo pacote de investimentos em infraestrutura logística promete impulsionar o desenvolvimento do Nordeste brasileiro. Ao todo, R$ 175 milhões serão destinados à modernização de aeroportos e portos em cidades estratégicas, ampliando a capacidade de transporte e criando novas oportunidades para o setor.

Os recursos contemplam os municípios de Patos, Ilhéus e Cabedelo, reforçando a estratégia de descentralização das operações logísticas no país.

Obras ampliam capacidade e eficiência operacional

Os aportes incluem melhorias em aeroportos regionais e na estrutura portuária, com destaque para o Porto de Cabedelo, que tem papel relevante na movimentação de cargas no litoral nordestino.

Na prática, as intervenções devem aumentar a eficiência das operações, reduzir gargalos e melhorar o desempenho de empresas que dependem dessas rotas para distribuição de mercadorias.

Integração entre modais ganha força

Com a modernização, a expectativa é fortalecer a logística intermodal, integrando diferentes tipos de transporte, como aéreo, rodoviário e marítimo.

Essa integração cria alternativas mais ágeis e eficientes, além de aliviar a sobrecarga do transporte rodoviário, historicamente predominante no Brasil.

Regiões ganham protagonismo econômico

Os investimentos também devem estimular o crescimento econômico local. Com melhor infraestrutura, cidades como Ilhéus e Patos passam a ter mais relevância no cenário logístico nacional.

Esse avanço tende a atrair novos negócios, ampliar a presença de centros de distribuição e fortalecer cadeias produtivas regionais, especialmente nos setores industrial e comercial.

Infraestrutura logística impulsiona desenvolvimento

O pacote de investimentos reforça uma tendência crescente no país: o fortalecimento da infraestrutura logística regional como motor de desenvolvimento econômico.

Além de abrir novas rotas, a iniciativa exige adaptação das empresas a um modelo logístico mais distribuído, estratégico e eficiente, acompanhando as transformações do mercado.

FONTE: Multimodal Nordeste
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/

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Comércio Exterior

EUA aplicam tarifas de 100% a 150% sobre produtos chineses de setores marítimo e logístico

15/10/2025

O governo dos Estados Unidos anunciou a imposição de tarifas de 100% a 150% sobre produtos chineses ligados aos setores marítimo, logístico e de construção naval. A medida, que será publicada nesta quinta-feira (16) no Federal Register, tem como objetivo reduzir a dependência de fontes chinesas e fortalecer a segurança econômica e das cadeias de suprimentos do país.

Produtos afetados e início da cobrança

As novas tarifas entram em vigor a partir de 9 de novembro e abrangem uma ampla gama de equipamentos portuários e de transporte intermodal. Entre os itens impactados estão os guindastes ship-to-shore (STS), usados no descarregamento de contêineres, além de chassis intermodais, trailers e semirreboques utilizados no transporte marítimo e ferroviário de cargas.

A cobrança também se aplica a equipamentos fabricados, montados ou contendo componentes de origem chinesa, inclusive produtos de empresas controladas ou substancialmente influenciadas por nacionais chineses. Além disso, a tarifa sobre navios estrangeiros transportadores de veículos passará a ser calculada por tonelada líquida, com o valor fixado em US$ 46 (cerca de R$ 250) por tonelada, limitado a cinco cobranças por embarcação ao ano.

Navios construídos fora dos EUA estarão sujeitos à cobrança, enquanto embarcações do governo americano e inscritas no Maritime Security Program ficarão isentas até abril de 2029.

Justificativa e tarifas adicionais

A USTR (United States Trade Representative), agência responsável pela política comercial americana, afirmou que a tarifa de 100% sobre guindastes e chassis intermodais visa aumentar a alavancagem dos EUA e responder a práticas e políticas investigadas na China. A proposta ainda prevê tarifas adicionais de até 150% sobre outros equipamentos portuários.

O documento abre consulta pública até 10 de novembro para possíveis ajustes nas tarifas. Guindastes STS contratados antes de 17 de abril de 2025 e entregues até 18 de abril de 2027 serão isentos da alíquota de 100%. A USTR também revogou a possibilidade de suspender licenças de exportação de gás natural liquefeito (GNL), buscando evitar disrupções no fornecimento.

FONTE: Pleno News
TEXTO: Redação
IMAGEM: EFE/EPA/SHAWN THEW

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