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Governo prorroga subsídio ao diesel por 30 dias para conter alta dos combustíveis

O governo federal anunciou nesta terça-feira (27) a prorrogação por mais 30 dias da subvenção ao diesel, mecanismo utilizado para reduzir o custo do combustível no mercado brasileiro. Com a decisão, será mantido o benefício de R$ 2,12 por litro, em meio à pressão provocada pela alta do petróleo no mercado internacional.

A medida foi comunicada pelo Ministério do Planejamento. Segundo o governo, a portaria que formaliza a extensão do prazo será publicada ainda nesta terça-feira no Diário Oficial da União (DOU).

Sem a renovação, o subsídio chegaria ao fim nesta semana. A prorrogação busca evitar a redução do valor do benefício e manter o apoio ao setor de combustíveis diante das oscilações dos preços internacionais.

Subsídio ao diesel permanece em R$ 2,12 por litro

De acordo com o governo federal, a extensão do prazo não representa um aumento no valor da subvenção. O objetivo é preservar o pagamento de R$ 2,12 por litro de diesel, evitando que o benefício seja reduzido para R$ 1 por litro com o encerramento da primeira medida provisória.

A decisão ocorre em um cenário de instabilidade no mercado global de energia, marcado por oscilações nas cotações do petróleo e dos combustíveis.

A manutenção do subsídio procura amenizar os impactos dessas variações sobre o preço do diesel no Brasil, combustível essencial para o transporte rodoviário de cargas e para diferentes atividades econômicas.

Alta do petróleo pressiona preços no mercado brasileiro

O petróleo Brent, referência internacional para a commodity, segue cotado acima de US$ 100 por barril, pressionado pelos conflitos no Oriente Médio.

A situação preocupa o mercado brasileiro porque parte significativa do diesel consumido no país depende do abastecimento externo. Mais de 25% da demanda nacional pelo combustível é atendida por importações, o que torna os preços internos suscetíveis às variações internacionais.

Nesse contexto, a prorrogação do subsídio ao diesel é uma das medidas adotadas pelo governo para reduzir os efeitos da alta do petróleo sobre o mercado doméstico.

Governo também adotou medidas para conter combustíveis

Além da subvenção ao diesel, o governo federal anunciou, no início do mês, um subsídio à gasolina como parte das iniciativas voltadas à contenção dos preços dos combustíveis.

As medidas foram apresentadas antes das eleições presidenciais, vencidas pelo presidente Luiz Inácio Lula da Silva, do PT.

Com a nova prorrogação, o governo mantém o auxílio ao diesel por mais um mês, enquanto acompanha as condições do mercado internacional e os possíveis reflexos das oscilações do petróleo sobre os custos dos combustíveis no Brasil.

FONTE: G1
TEXTO: Redação
IMAGEM: Magnific

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Informação

Petrobras aumenta preço do diesel em R$ 1, mas subsídio evita alta nas refinarias

A Petrobras anunciou na quarta-feira (16) um aumento de R$ 1 por litro no preço do diesel nas refinarias, com validade a partir desta quinta-feira (19). Apesar do reajuste, o valor cobrado pela estatal não será alterado neste momento.

Isso ocorre porque o aumento será compensado integralmente por uma subvenção econômica ao diesel A rodoviário, também de R$ 1 por litro. O benefício foi estabelecido pela Portaria MF nº 2.813/2026, publicada na mesma data e com aplicação imediata pelo período de 30 dias.

Subsídio neutraliza aumento do diesel

Na prática, o valor da subvenção equivale ao reajuste anunciado pela Petrobras. Com isso, o preço do diesel permanece no mesmo nível nas refinarias durante a vigência do mecanismo de compensação.

A adesão ao programa de subvenção é facultativa. Segundo a Petrobras, a participação foi considerada compatível com os interesses comerciais da companhia.

A medida ocorre em um cenário de atenção aos custos do combustível e às oscilações do mercado internacional de petróleo e derivados.

Petrobras mantém estratégia de preços

Em comunicado, a Petrobras afirmou que sua política comercial considera a participação de mercado, o aproveitamento de seus ativos de refino e a busca por rentabilidade sustentável.

A companhia também destacou que procura evitar que variações de curto prazo nas cotações internacionais e na taxa de câmbio sejam repassadas imediatamente aos preços praticados no mercado interno.

Segundo a estatal, essa estratégia permite administrar os efeitos da volatilidade externa sobre os preços domésticos, mantendo como referência os objetivos comerciais da empresa.

O que muda para o preço do diesel?

Apesar do anúncio de aumento de R$ 1 por litro no preço de referência do diesel, a subvenção de mesmo valor impede, neste momento, uma elevação correspondente no preço cobrado pela Petrobras nas refinarias.

O mecanismo tem prazo de 30 dias, conforme estabelecido pela Portaria MF nº 2.813/2026. Ao longo desse período, a política poderá ser acompanhada de acordo com as regras definidas pelo governo e com a estratégia comercial da companhia.

FONTE: Agência Brasil
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reuters / Diego Vara / Direitos Reservados

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Mercado Internacional

Gasolina fica 10% mais cara que no exterior com petróleo próximo de US$ 60, aponta Abicom

A gasolina vendida no Brasil está, em média, 10% mais cara que no mercado internacional, mesmo com o petróleo cotado próximo de US$ 60 o barril, segundo dados da Associação Brasileira dos Importadores de Combustíveis (Abicom). Já o diesel segue mais barato no país do que no exterior.
De acordo com o levantamento, para que os valores voltem à paridade de importação (PPI), a gasolina poderia cair R$ 0,28 por litro, enquanto o diesel precisaria subir R$ 0,11 nas refinarias da Petrobras.

Petrobras pratica subsídio cruzado, aponta Abicom

O presidente da Abicom, Sérgio Araújo, explica que a Petrobras adota atualmente um subsídio cruzado, compensando as perdas do diesel com os lucros obtidos na gasolina.

“Se a estatal reduzir o preço da gasolina, provavelmente terá de aumentar o do diesel”, afirmou Araújo.

O último reajuste da gasolina ocorreu em junho, com redução de R$ 0,17 por litro. Já o diesel teve o preço diminuído em R$ 0,16 por litro em maio, de acordo com os dados oficiais da estatal.

Diferença também é apontada por outros institutos

O Centro Brasileiro de Infraestrutura (CBIE) confirma a mesma tendência observada pela Abicom: os preços da gasolina no Brasil estão cerca de 10% acima do valor internacional, enquanto o diesel apresenta queda de 1,43% em relação ao mercado externo.
Essas variações refletem a política de preços da Petrobras, que vem mantendo certa estabilidade interna mesmo diante das oscilações globais no preço do barril.

Mercado internacional reage a tensões geopolíticas

Segundo o analista de Inteligência de Mercado da StoneX, Bruno Cordeiro, a queda recente nas cotações do petróleo está ligada à redução das tensões entre Rússia e Ucrânia.

“O principal fator de baixa é a confirmação de que os presidentes dos Estados Unidos e da Rússia devem se reunir nas próximas semanas para discutir um novo acordo de paz entre os dois países”, explicou Cordeiro.

Para o mercado, a possibilidade de um acordo diplomático pode diminuir riscos geopolíticos e pressionar ainda mais as cotações do petróleo, afetando diretamente os preços dos combustíveis.

FONTE: Estadão Conteúdo
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Modais em Foco

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