Portos

Porto de Itajaí recebe mais de 600 carros da BMW e reforça retomada das operações

O Porto de Itajaí registrou a chegada de mais de 600 veículos da BMW na sexta-feira, marcando mais uma movimentação relevante no setor de importação de automóveis. Os carros foram transportados pelo navio Victoria Highway, que atracou por volta das 13h30.

A operação de descarga teve início ainda durante a tarde e deve se estender ao longo da noite.

Movimentação de veículos cresce em 2026

Com essa nova operação, o terminal catarinense contabiliza quatro escalas de navios do tipo roll-on/roll-off (Ro-Ro) neste ano, totalizando 2.115 veículos movimentados em 2026.

Além do Victoria Highway, o porto também recebeu outras embarcações especializadas no transporte de veículos, como o Good Wood, que descarregou 430 unidades, e o Dover Highway, responsável por 457 veículos. Uma escala anterior do próprio Victoria Highway trouxe outros 628 automóveis ao terminal.

Retomada fortalece economia local

De acordo com o superintendente do porto, Artur Antunes Pereira, a frequência crescente de navios indica uma retomada da confiança no terminal portuário.

Segundo ele, fatores como a regularidade das operações e as boas condições do canal de acesso têm contribuído para atrair novas cargas, impulsionando a logística portuária e gerando impactos positivos na economia regional.

Porto busca ampliar competitividade

O aumento na movimentação de veículos reforça o papel do Porto de Itajaí como ponto estratégico para o comércio exterior, especialmente no segmento automotivo. A expectativa é que a continuidade dessas operações fortaleça ainda mais a posição do terminal no cenário nacional.

FONTE: Diarinho
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Diarinho

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Portos

Porto de Itajaí recebe 430 carros de luxo e amplia movimentação em 2026

O Porto de Itajaí iniciou a semana com uma operação de destaque no setor logístico. Na manhã de segunda-feira (30), o terminal recebeu o navio Good Wood, especializado no transporte de veículos no sistema roll-on/roll-off (Ro-Ro), que descarregou 430 carros de luxo.

A atracação ocorreu por volta das 5h50, marcando mais um avanço na diversificação das cargas movimentadas e no fortalecimento da atividade portuária ao longo de 2026.

Operação ocorreu com segurança e eficiência

A chegada da embarcação foi realizada com o canal de acesso plenamente navegável, garantindo condições ideais para a manobra e a execução das atividades.

Após a atracação, as equipes deram início à descarga dos veículos, mantendo o fluxo contínuo das operações durante toda a manhã. Finalizado o processo logístico, o navio deixou o terminal ainda no início da tarde.

Movimentação de veículos cresce no porto

Com essa operação, o Porto de Itajaí já acumula três escalas de navios do tipo Ro-Ro neste ano, totalizando 1.515 veículos movimentados.

Confira as operações anteriores:

  • Victoria Highway: 628 veículos
  • Dover Highway: 457 veículos
  • Good Wood: 430 veículos

O aumento no volume reforça a retomada das atividades e indica maior dinamismo no setor de logística portuária.

Retomada fortalece economia regional

De acordo com a administração do terminal, o avanço na movimentação de veículos de alto valor agregado demonstra a confiança do mercado no porto catarinense.

A estratégia também amplia as oportunidades comerciais, impulsiona a geração de empregos e contribui para o desenvolvimento econômico da região. Além disso, o terminal se consolida como uma alternativa relevante no cenário nacional de transporte marítimo.

O que é o sistema roll-on/roll-off (Ro-Ro)

Os navios do tipo roll-on/roll-off (Ro-Ro) são projetados para o transporte de cargas sobre rodas, como carros, caminhões e máquinas pesadas.

Nesse modelo, os veículos entram e saem da embarcação dirigindo por rampas, sem a necessidade de guindastes. Isso torna as operações mais rápidas, reduz o tempo de carga e descarga e aumenta a eficiência da logística internacional.

FONTE: Guararema News
TEXTO: Redação
IMAGEM: Divulgação / Porto de Itajaí

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Exportação

China lança navio Glovis Leader com capacidade para quase 11 mil veículos e fortalece exportações automotivas

A China estreou um novo navio RoRo (roll-on/roll-off), o Glovis Leader, capaz de transportar até 10.800 veículos por viagem. Considerada uma das maiores embarcações do mundo para transporte automotivo, a iniciativa reforça a estratégia chinesa de ampliar a presença internacional de carros elétricos e híbridos, principalmente em rotas para a Europa e Américas.

Navio de grande porte e alta flexibilidade

Construído no estaleiro Guangzhou Shipyard International pela Hyundai, o Glovis Leader supera em cerca de 1.800 veículos os maiores transportadores atualmente em operação, incluindo os utilizados pelas principais montadoras chinesas.

A embarcação mede aproximadamente 230 metros de comprimento e 40 metros de largura, contando com 14 conveses para veículos, sendo cinco móveis, o que garante flexibilidade para diferentes tipos de cargas e otimiza a operação logística.

China reforça exportações de carros elétricos e híbridos

O lançamento do navio coincide com o fortalecimento da indústria automotiva chinesa no mercado internacional. A BYD, uma das maiores exportadoras mundiais de veículos eletrificados, já mantém frota própria de navios RoRo que transportam milhares de unidades para o Brasil, Argentina e outros países da América Latina.

Em 2025, o navio BYD Shenzhen, um dos maiores porta-carros em operação, iniciou sua primeira viagem ao Brasil com mais de 7.000 veículos elétricos e híbridos, consolidando a estratégia da marca de controlar diretamente grande parte da cadeia logística de exportação.

Navios próprios como estratégia logística

Especialistas destacam que o uso de embarcações próprias tem se tornado essencial para fabricantes chineses. Além de reduzir custos logísticos, essa prática aumenta a previsibilidade das entregas e permite atender à crescente demanda por veículos eletrificados fora da China.

Navios de grande porte, como o Glovis Leader, têm capacidade para aportar em terminais brasileiros, incluindo Vitória e Itajaí, potencializando o fluxo de importação de carros automotivos chineses no país.

FONTE: R7
TEXTO: Redação
IMAGEM: Glovis/Reprodução

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Comércio Exterior, Informação, Portos

Porto de Itajaí recebe 712 carros de luxo embarcados no navio Brasília Highway

O navio Brasília Highway, especializado no transporte de veículos pelo sistema Roll-on/Roll-off (Ro-Ro), atracou no Porto de Itajaí. Ele trouxe 712 carros de luxo, entre modelos BMW e Mini Cooper, sendo que se destacaram as versões BMW 220, 420i e M3 — inclusive uma pintura exclusiva verde-limão, conhecida no mercado como São Paulo Yellow. A operação de desembarque teve início às 1h desta sexta (19), após a atracação que ocorreu às 22h.

O sistema Ro-Ro permite que os automóveis entrem e saiam do navio por rampas, como se fosse um estacionamento flutuante. Esse método garante agilidade e segurança no desembarque, reduzindo o manuseio e os riscos de danos, além de acelerar o tempo de operação portuária.

“As operações Ro-Ro são sinônimo de eficiência: menos manuseio, mais segurança e giro rápido de pátio. Em 2025, já somamos 11 atracações desse tipo no Porto de Itajaí. Hoje, com o Brasília Highway, atracado às 22h e com desembarque iniciado à 1h, mostramos planejamento e execução precisos, garantindo previsibilidade aos importadores e fluidez na cadeia logística. Itajaí está voltando a ser um dos grandes players de logística do país.” — João Paulo Tavares Bastos, superintendente do Porto de Itajaí.

A eficiência logística do Porto de Itajaí também tem sido reforçada por outras melhorias:
    •    A dragagem de manutenção, concluída no início de 2025, restabeleceu as profundidades ideais no canal interno e externo e nas bacias de evolução, que favorecem a entrada segura de navios maiores.  
    •    Operações de veículos têm contado com grande mobilização de mão-de-obra local, caminhões-cegonha em fluxo contínuo, pátios bem organizados, e uso de sistemas de controle digital para monitoramento em tempo real — todas medidas que reduzem o tempo total da operação.  

Com isso, o Porto de Itajaí está reassumindo um papel de destaque entre os grandes players logísticos do país, especialmente para cargas de valor agregado como veículos de luxo ou eletrificados.

Fonte: Porto de Itajaí

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Comércio Exterior, Importação, Informação, Terminais de Cargas

Barra do Rio consolida excelência na recepção de veículos de luxo importados

O Terminal Portuário Barra do Rio, em Itajaí (SC), acaba de protagonizar uma operação de alto padrão que movimentou o mercado automotivo premium no Brasil. Três veículos de luxo desembarcaram com exclusividade no terminal, evidenciando a expertise da estrutura portuária na recepção de cargas especiais e de alto valor agregado.

A operação envolveu a chegada de dois Cadillacs Escalade — nas versões Sport e Premium Curta — e uma raríssima Mercedes-Benz GLS 600 Maybach, modelo com apenas três unidades em circulação no país. O desembarque foi realizado em parceria com as empresas Autoimports, Allog Group e Capital Trade, e reforça o papel estratégico do terminal no atendimento personalizado a operações sensíveis e sofisticadas.

Com estrutura moderna, localização privilegiada e equipe especializada, a Barra do Rio tem se consolidado como referência nacional na logística de veículos de luxo. A operação exigiu alto nível de precisão, segurança e planejamento, atributos que já são marcas registradas do terminal, reconhecido por oferecer soluções integradas para diferentes perfis de carga.

Entre os veículos recebidos, o destaque vai para a Mercedes-Maybach GLS 600, considerada uma verdadeira obra-prima sobre rodas. Com motor V8 biturbo de 557 cv, o SUV oferece assentos com reclinação total, sistema de massagem, resfriamento, aquecimento, isolamento acústico completo e sistema de som 3D de última geração. Já os modelos Escalade, ícones do luxo americano, impressionam pela imponência, tecnologia embarcada e acabamento refinado.

Receber supermáquinas desse porte não é apenas uma operação logística — é um reflexo da confiança depositada por grandes players internacionais na qualidade dos serviços oferecidos pela Barra do Rio. Mais do que movimentar cargas, o terminal Barra do Rio entrega valor e cuidado em cada etapa da operação.

Com expertise em cargas gerais, armazenagem e operações alfandegadas, o Terminal Barra do Rio reforça seu protagonismo em receber cargas premium e customizadas. E, ao ampliar sua atuação em nichos de alto padrão, contribui para posicionar Itajaí como um hub logístico versátil, moderno e preparado para o futuro.

TEXTO: REDAÇÃO

FOTOS: DIVULGAÇÃO

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