Tecnologia

Tendências que vão impactar o trabalho em 2024 no COMEX

Os próximos meses prometem novos horizontes e inovações que já estão prontas para remodelar as fronteiras convencionais, como “Chatbots” que não apenas estimulem a interação dos usuários, mas também possam oferecer habilidades relacionadas à produtividade, como assistência em programação e outras tarefas. Estão surgindo algumas tendências tecnológicas, com potencial de mudar radicalmente a forma como trabalhamos e interagimos com o mundo ao nosso redor.

Toda suposição sobre o futuro do trabalho quando um novo ano começa, envolve sempre a mesma coisa: “agora será diferente”. Este é o eterno otimismo do mundo dos negócios e da inovação. Entretanto, desta vez isso será realmente verdade! Pelo menos quando se trata de tecnologia. Quase tudo será possível em sua mesa, onde quer que esteja, mas terá um preço: a curva de aprendizado para utilizar as tecnologias será provavelmente a mais íngreme desde a comercialização de máquinas de escrever eletrônicas, na década de 70. A chegada do ChatGPT capturou a imaginação coletiva com 100 milhões de usuários por semana, de acordo com dados da OpenAL. Os usuários tiveram o privilégio de utilizar as ferramentas de IA para escrever seus e-mails, e resumir documentos. Mas este ano, as ferramentas ficaram ainda mais sofisticadas sendo capaz de responder a imagens, comandos de voz e potencialmente realizar tarefas mais complexas com intervenção humana limitada. Isso terá o potencial de mudar radicalmente a experiência diária de trabalho. A IA trará uma nova virada na roda da tecnologia. Pois, o impacto da IA em como trabalhamos e nos trabalhos que fazemos é tão revolucionário quanto a internet. De acordo com pesquisas do McKinsey Global Institute, o aumento nos ganhos para algumas instituições bancárias chegou a US$ 340 bilhões, ou 9% a 15% nos lucros operacionais.

Sobre Metaverso, a Meta Platforms apostou alto em representar a ferramenta com um lugar para treinamento e brainstorming no local de trabalho. Isso faz parte do dividendo da educação em um mundo “aumentado”, de acordo com Nick Clegg, presidente de assuntos globais da Big Tech. De acordo com Sondre Kvam, cofundador e CEO da Naer, um aplicativo de local de trabalho de realidade mista que foi selecionado para fazer parte do lançamento do headset virtual Quest 3 da Meta, segundo ele “as tecnologias de avatar parecem estar saltando à frente uma da outra a cada semana. Locais de trabalho de realidade mista tem o potencial de fomentar uma produtividade maior do que seus equivalentes híbridos e de local único”. O mercado global de realidade virtual cresceu US$ 19 bilhões em 2022, e está estimado para crescer US$ 166 bilhões até 2030, de acordo com a Fortune Business Insights. De acordo com pesquisa realizada pela Nokia e pela Ernst & Young (EY), 58% das mais de 800 empresas entrevistadas já utilizam o Metaverso
em seus negócios de forma industrial ou empresarial. No Brasil, a quantidade de companhias que já aderiram – ou ao menos já implementaram um programa piloto é de 63%, segundo a pesquisa. Entre as principais tendencias que devem se destacar neste ano, segundo a Content Experience, estão: treinamentos e simulações – realidade aumentada; serviços personalizados – ambiente virtual 3D especialmente concebido para revolucionar campanhas de incentivo, proporcionando uma experiência de imersão e interatividade; e realidade híbrida – é possível visitar o projeto da casa dos sonhos antes mesmo de comprar o terreno, ou no campo da arquitetura virtual, mobiliar o imóvel de formas diferentes antes de decidir por um estilo.

Por fim, A IA, por exemplo, já está sendo utilizada em diversas áreas, como finanças, saúde e educação, e deve se tornar ainda mais sofisticada em 2024, permitindo que as ferramentas de IA sejam capazes de responder a imagens, comandos de voz e realizar tarefas mais complexas com intervenção humana limitada. O Metaverso, por sua vez, é uma nova forma de interação social e comercial que está sendo desenvolvida por empresas como Facebook e Microsoft, e que pode mudar radicalmente a forma como trabalhamos e nos relacionamos. Já os Chatbots, que são programas de computador que simulam conversas humanas, estão sendo cada vez mais utilizados em atendimento ao cliente e podem ajudar a automatizar tarefas repetitivas e melhorar a eficiência do trabalho. O futuro do trabalho será marcado por uma curva de aprendizado íngreme para utilizar essas tecnologias, mas também trará muitas possibilidades e oportunidades para inovação e crescimento.

Mas o porque estamos falando deste tema?

O Comércio Exterior e a Logística estão sendo impactados diretamente com a entrada de novos sistemas e novas frentes de trabalho mais tecnológico com BI (Business Intelligence), necessidade de atualização que empresas e profissionais no mercado precisam estar atualizados.  Cada vez mais importante, a tecnologia no Comércio Exterior está transformando a forma como as empresas operam. Além disso, as inovações nos orgãos anuentes, como a chegada da DUIMP, mostra como é um risco enorme para as empresas deixar de investir em inovação e tecnologia.

Não somente investir em ferramentas digitais, mas também uma renovação dos processos, modernizando e adaptando o trabalho para adequar-se ao novo processo de importação e exportação.

As  tecnologias para Comércio Exterior e a Logística traz uma série de desafios que precisamos superar para garantir o sucesso das operações.


Fontes: cryptoid.com.br; bing.com; forbes.com.br; olhardigital.com.br; bloomberglinea.com.br, conexos.com.br

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Mercado Internacional

DESAFIOS DA COOPERAÇÃO INTERAGÊNCIAS NO CONTEXTO DO ACORDO DE FACILITAÇÃO DE COMÉRCIO E DOS OBJETIVOS DO DESENVOLVIMENTO

O Acordo de Facilitação de Comércio firmado pelos membros da Organização Mundial do Comércio no ano de 2013, em vigor desde o ano de 2017, estabelece que seus Membros busquem promover a cooperação entre as agências de controle de fronteira, visando garantir a transparência e agilidade de suas operações. Isso porque, a depender da estrutura administrativa adotada em cada país, múltiplos órgãos possuem competências de gestão aduaneira (securitária, sanitária, fitossanitária, tributária etc.) que podem promover o aumento dos prazos e dos custos envolvidos nas operações comerciais internacionais. Considerando o comércio internacional como uma das ferramentas para a promoção do desenvolvimento econômico e com potencial contribuição para o alcance dos indicadores dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS), argumenta-se que os desafios domésticos relacionados à implementação de maior cooperação aduaneira dificultam a inserção comercial internacional dos atores econômicos, especialmente das micro, pequenas e médias empresas de países em desenvolvimento e de menor desenvolvimento relativo (PMDRs). Dessa forma, provocam a perda de uma chance que impacta negativamente o potencial das suas contribuições para o alcance dos ODS.

Artigo escrito por: Schimanski, Silvana

Leia o material COMPLETO:
DESAFIOS DA COOPERAÇÃO INTERAGÊNCIAS NO CONTEXTO DO ACORDO DE FACILITAÇÃO DE COMÉRCIO E DOS OBJETIVOS DO DESENVOLVIMENTO (zenodo.org)

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Pessoas

SAÚDE MENTAL PARA PROFISSIONAIS DE COMÉRCIO EXTERIOR E LOGÍSTICA

MENTES E AMBIENTES SAUDÁVEIS
A crise de saúde mental já é uma realidade preocupante.

O o primeiro mês do ano foi escolhido para falarmos do JANEIRO BRANCO por alguns motivos, uma vez que é no início do ano que as pessoas têm a sensação de um recomeço e o desejo de obter um novo estilo de vida. Esse clima foi a base para que as pessoas começassem o ano pensando também em sua saúde mental.

Este mês é dedicado à conscientização e os cuidados com a saúde mental. Segundo a Organização Mundial da Saúde, mais de 300 milhões de pessoas sofrem de depressão em todo o mundo, um transtorno mental frequente que afeta todas as faixas etárias, de qualquer raça, etnia ou classe social.

A doença é a principal causa de incapacidade e é pauta de destaque quando se fala em saúde da mente. A OMS afirma que a saúde mental depende do bem-estar físico e social, lembrando que o conceito de saúde vai além da ausência de doenças.

Esse conjunto é fundamental para que, como seres humanos, tenhamos plenas capacidades individuais e coletivas para pensar, nos emocionar, interagir uns com os outros e aproveitar a vida.

Mês do Bem-estar Mental
Estratégias Práticas para Empoderar Seu RH

JANEIRO BRANCO! — O Janeiro Branco

Em boa parte do Mundo, e agora por aqui também, o mês de janeiro é dedicado à conscientização sobre a saúde mental, e é o momento ideal para empresas de logística e transporte promoverem práticas que contribuam para o bem-estar emocional de seus colaboradores.

AÇÕES PARA OS RECURSOS HUMANOS NO JANEIRO BRANCO:

Comunique-se Abertamente
Fomente uma cultura de apoio e empatia.
Incentive os colaboradores a expressarem seus sentimentos sem receio de julgamento.
Disponibilize informações sobre recursos disponíveis, como programas de apoio psicológico.

Equilíbrio Trabalho-Vida
Encoraje a busca por um equilíbrio saudável entre trabalho e vida pessoal.
Ofereça opções de trabalho flexíveis e incentive pausas regulares.
Líderes devem demonstrar, por meio de suas ações, que a vida fora do trabalho é valorizada.

Atividades de Bem-Estar
Promova atividades que estimulem o bem-estar emocional, como sessões de meditação, yoga ou exercícios de relaxamento, ou defesa pessoal.

Crie oportunidades para os colaboradores participarem de grupos de apoio ou compartilharem experiências em um ambiente seguro.

Desenvolvimento Profissional e Reconhecimento
Ofereça oportunidades de treinamento que impulsionem o crescimento pessoal e profissional.
Reconheça e celebre conquistas individuais e de equipe, demonstrando gratidão e apreço pelos contributos dos colaboradores.
Estamos Juntos por uma Cultura Organizacional mais Saudável!
Enquanto nos comprometemos com a mudança de políticas e ações práticas, é essencial que, como líderes e colaboradores, criemos uma cultura que valorize a saúde mental.
O momento de falar abertamente sobre a saúde mental é agora.
Faça de 2024 o ano em que sua empresa se destaca não apenas pela eficiência logística, mas também pelo compromisso inabalável com o bem-estar emocional de sua equipe.

Vamos Juntos transformar essa realidade!!!
Dia 31 de Janeiro estaremos falando muito sobre SOLUÇÕES para que possamos equilibrar vida profissional e vida pessoal.

 

FONTES de estudo para composição do artigo:

Site Revista NewsWeek — https://bityl.co/NXKK
Site Mental Health Org. — https://www.mentalhealthfirstaid.org/
Site InFocu: https://bityl.co/NXKS
Site: FASIG  Você já ouviu falar em Janeiro Branco? – FASIG

OPAS/OMS | Organização Pan-Americana da Saúde (paho.org)

Dia: 31/01/2024
7º Encontro das DIVAS do COMEX
18:30h – ABSOLUTE BUSINESS
Tema: Inteligência Emocional
Link para participar do EVENTO: 7º ENCONTRO DAS DIVAS – Itajaí – Meu Ingresso

Te aguardamos, para JUNTAS transformarmos o COMEX e a LOGÍTICA.
2024 de muito SUCESSO PARA TODAS NÓS!

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Portos

PORTO DE SANTOS RENOVA CONTRATO DE DRAGAGEM E AUMENTARÁ A PROFUNDIDADE, AFIRMA PRESIDENTE

Porto de Santos renova contrato de dragagem e aumentará profundidade, afirma presidente

Empresa Van Oord ficará responsável, até março de 2026, por conservar em 15 metros a profundidade do canal de acesso

A Autoridade Portuária de Santos (APS) pretende lançar, ainda no primeiro semestre, o edital para a contratação da dragagem de aprofundamento do canal de navegação do Porto.

A obra permitirá aumentar a profundidade do acesso aquaviário dos atuais 15 metros para 16 metros, aprimorando as condições de navegabilidade e possibilitando a atracação de navios maiores.

 

Os estudos para o aprofundamento já foram contratados. A previsão do presidente da APS, Anderson Pomini, é que eles fiquem prontos nos próximos meses e o edital saia até o fim de junho.

Pomini evita fazer projeções detalhadas, mas faz uma estimativa preliminar de que a obra possa custar entre R$ 300 milhões e R$ 400 milhões.

Enquanto isso, a APS conseguiu renovar por 24 meses o contrato para dragagem de manutenção do porto.

A empresa Van Oord ficará responsável, até março de 2026, por conservar em 15 metros a profundidade do canal de acesso — nos trechos 1, 2, 3 e 4 — e dos berços de atracação do porto.

O contrato anterior, de dois anos de duração, vencia em março de 2024. Ele tinha um valor de R$ 370 milhões, mas houve apenas 40% de execução. O valor global do novo contrato caiu para R$ 277 milhões — redução de quase 30% no preço.

Além disso, o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) tocará estudos para a concessão da dragagem de manutenção do porto por 25 anos. A ideia, depois de executado o aprofundamento, é fazer essa concessão para um grupo privado.

Controlada pela União, a APS teve lucro líquido acumulado de R$ 494 milhões nos nove primeiros meses de 2023 — uma alta de 18,8% sobre o mesmo período do ano anterior. Os resultados do último exercício fiscal ainda não são conhecidos.

Leia mais a respeito em: CNN Brasil
Porto de Santos renova contrato de dragagem e aumentará profundidade, afirma presidente | CNN Brasil

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Comércio Exterior

ITAJAÍ COMEX SUMMIT 2024 – ADQUIRA SUA ENTRADA

O Itajaí Comex Summit é o maior simpósio de Comércio Exterior do Sul do Brasil e é realizado pelo Núcleo de Comércio Exterior da Associação Empresarial de Itajaí.
Em sua segunda edição, o ICS continua com a missão de promover crescimento e oportunidades no Comércio Exterior, Logística e Supply Chain, debatendo ideias, aprofundando e atualizando conceitos e conhecimento estratégico e fortalecendo a colaboração entre empresas da cadeia do Comércio Exterior, em âmbito regional e nacional.
O evento é um ponto de encontro para expandir negócios e transformar ideias em ações, contribuindo para um futuro mais próspero do comércio exterior brasileiro.
O Itajaí Comex Summit é direcionado para pessoas ligadas às áreas de Comércio Exterior, Logística e Supply Chain, as quais se incluem empresários, gestores, profissionais, estudantes e pesquisadores. O evento oferece oportunidades para aprimorar habilidades, adquirir conhecimento, expandir redes de contatos e de ficar atualizado sobre as tendências do setor, atraindo aqueles que buscam contribuir para o crescimento do comércio exterior brasileiro.
O evento acontecerá durante 3 dias, em um total de 28h de muito conteúdo e troca de conhecimento.

Confira os Painéis Temáticos já definidos:
– Compliance Aduaneiro na Perspectiva do Setor Privado
– Facilitação do Comércio na Perspectiva dos Órgãos Governamentais
– Os desafios dos Portos de Santa Catarina no Comércio Internacional
– Transporte Marítimo: soluções e oportunidades para o Brasil no cenário global
– Inteligência Artificial a favor do Comércio Exterior
– Reforma Tributária e os Impactos no Comércio Exterior

No decorrer dos próximos dias o Reconecta vai publicar mais informações sobre os painéis, moderadores e palestrantes confirmados!

Confira a programação preliminar do ICS 2024

08 DE MAIO DE 2024
19H: Cerimônia de Abertura, Palestra Magna e Coquetel de Abertura.

09 DE MAIO DE 2024
08H – 09H: Credenciamento e Welcome Coffee
09H – 12H: Painéis temáticos
12H – 14H: Almoço
14H – 19H: Painéis temáticos

09 DE MAIO DE 2024
08:30H – 09H: Credenciamento e Welcome Coffee
09H – 12H: Painéis temáticos
12H – 14H: Almoço
14H – 19H: Painéis temáticos
19H – Coquetel de Encerramento

O Futuro do Comércio Exterior é hoje!

Faça sua inscrição, adquira seu passaporte e não perca a chance de estar na primeira fila do melhor evento de Comércio Exterior do País!

Link para aquisição entradas:
https://meuingresso.com.br/itajai-comex-summit-2024__7330/ 

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Networking

REVISTA ISTO É: Renata Palmeira, CEO do Rê Conecta News, contribui para aproximar a comunidade de comércio exterior em Santa Catarina

A importância do comércio exterior para o Brasil tem se tornado cada vez mais evidente. Entre 1999 e 2022, o país elevou em seis vezes o valor da soma de exportações e importações, passando de US$ (FOB) 98,2 bilhões para US$ (FOB) 606,746 bilhões, de acordo com dados do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC). Ao longo desse período, Renata Palmeira assistiu de perto a essa expansão a partir de Itajaí, em Santa Catarina, trabalhando para os principais players locais. Essa experiência acumulada a incentivou a criar o Reconecta News – um portal de notícias e negócios de comércio exterior e logística.

“Santa Catarina respira comércio exterior! Somos o único estado do Brasil que tem cinco portos. Nos tornamos um importante corredor logístico para o país”, afirma. Ela conta que sua experiência decorre da atuação com empresas de grande porte ao longo de duas décadas, o que não apenas lhe proporcionou uma visão mais abrangente dos processos envolvidos na exportação e importação de mercadorias, seus trâmites burocráticos e peculiaridades, mas também um conhecimento claro da parte operacional.
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Na avaliação de Renata, a união dessas duas experiências distintas – a operacional, mais ligada aos processos da área portuária, e a comercial, que lida com decisões nos níveis de gerência e diretoria – tornou sua visão do funcionamento do comércio exterior e da logística, mais abrangente. E é esse conhecimento que ela transmite por meio do Reconecta News.

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Um dos eventos mais destacados que o Reconecta News apoiou foi o Itajaí Comex Summit, que realizou sua primeira edição em maio de 2023. “Apresentamos um simpósio técnico no qual convidamos auditores fiscais da Receita Federal para falar sobre questões diretamente relacionadas aos novos processos de importação. Outros temas foram o e-commerce – que vem ganhando cada vez mais força no país, com muitas empresas atuando nesse segmento –, os benefícios fiscais de Santa Catarina, que levam à centralização da distribuição a partir do estado, e compliance, entre outros assuntos.”

… Leia mais no Link da reportagem abaixo.


Fotos: Giovana Santos

Presença feminina
O incentivo à presença das mulheres no comércio exterior fez com que Renata optasse por conferir uma “personalidade feminina” ao Reconecta News, além de promover iniciativas voltadas ao desenvolvimento, cada vez mais direcionado desse público. “Em 2022 iniciamos o Grupo das Divas do Comexlog, promovendo encontros para falar de questões do dia a dia e dos desafios que a atividade traz. Em 2023 o Reconecta News passou a realizar eventos periódicos do grupo, os Encontros de Divas do Comex, para ajudar a desenvolver essas profissionais. A própria realização desses encontros mostra como a presença das mulheres é forte. Hoje temos no grupo mais de 700 mulheres da área de comércio exterior e logística de todo o país. Fizemos o Encontro das Divas em Itajaí, em São Paulo e Santos, e temos planejado ir também a Curitiba, Rio de Janeiro e Suape.”

Na avaliação de Renata, o networking qualificado faz a diferença e ajuda as pessoas a atingirem seus objetivos, e o Reconecta News é voltado a unir profissionais a fim de alavancar suas carreiras. “As mulheres passaram a entender a importância do networking para sua vida profissional – aliando o conhecimento adquirido a uma forte rede de contatos. Aprendi na vida que ninguém faz nada sozinho, então vamos nos conectar”, afirma.

Reportagem COMPLETA:

Revista Isto É
Renata Palmeira, CEO do Rê Conecta News, contribui para aproximar a comunidade de comércio exterior em Santa Catarina – IstoÉ Sua História (istoe.com.br)

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Mercado Internacional

GIGANTE CHINESA TP-LINK ASSINA INTENÇÕES COM SANTA CATARINA PARA SUA OPERAÇÃO LOGÍSTICA

O Governo do Estado de Santa Catarina,  firmou um protocolo de intenções com a renomada empresa chinesa  TP Link Brasil, líder global na fabricação de roteadores e acessórios de tecnologia. 👩‍💻

A Secretária da Fazenda  e a SC PAR, lideraram as discussões, esclarecendo as dúvidas dos executivos e mostrando os atrativos do Estado para as operações de estoque e logística da empresa.

✅ A TP Link planeja operar entre 6 e 10 milhões de peças por ano em Santa Catarina, com estimativas financeiras variando de R$ 400 milhões a R$ 1 bilhão. A parceria é vista como uma oportunidade para atrair investimentos, gerar empregos e promover o crescimento econômico em SC.

Saiba mais no Link abaixo:
SEF – Secretaria de Estado da Fazenda

Gigante chinesa TP-Link assina protocolo de intenções com SC para operação logística – NSC Total

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Mercado Internacional

Maior embarcador da China suspende viagens a Israel enquanto aumentam as tensões no Mar Vermelho

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A gigante estatal chinesa de transporte marítimo suspendeu o transporte marítimo para Israel através do Mar Vermelho, à medida que as tensões na rota estratégica de navegação continuam a aumentar, informou a mídia estatal israelense. Cosco
Os detalhes da decisão da Cosco ainda não foram divulgados, de acordo com a Os detalhes da decisão da Cosco ainda não foram divulgados.

Ataques a navios que atravessam o Mar Vermelho por militares houthis apoiados pelo Irã, elevaram as taxas de frete marítimo e levaram a viagens marítimas mais longas, à medida que os carregadores se reencaminham para percorrer o longo caminho ao redor do Cabo da Boa Esperança, na África do Sul.

As ações da Cosco, listadas em Hong Kong, caíram 3% na segunda-feira.

Para evitar ataques dos militantes baseados no Iêmen, as transportadoras já desviaram mais de US$ 200 bilhões em comércio nas últimas semanas, com grandes empresas de navegação, como a Happag-Lloyd, sustende o transporte marítimo, pelo Mar Vermelho até novo aviso.

A Cosco é a maior empresa de transporte marítimo da China e detém quase 11% da participação de mercado comercial.
A Orient Overseas Container Line (OOCL), que faz parte do Cosco Shipping Group, também suspendeu a navegação para o Mar Vermelho, e parou de aceitar cargas com destino a Israel desde dezembro, citando problemas operacionais.

“A decisão da COSCO é significativa porque coopera com a companhia de navegação israelense ZIM, que terá que operar mais navios nas rotas do Extremo Oriente”, informou a Globes.

A Cosco tem outra linha que opera em conjunto com a Zim. Em um e-mail à CNBC, a Zim confirmou que continuará suas operações.

“Podemos confirmar que nosso Serviço de Linha de Contêineres do Tirreno, conectando Israel, Fos Sur-Mer (França), Gênova e Salerno (Itália), que foi operado em conjunto com a COSCO, continuará sua operação pela ZIM, e atualmente está planejado manter um serviço semanal”, disse a equipe, acrescentando que o cronograma atualizado será publicado nos próximos dias.

A Cosco não respondeu imediatamente a um pedido de comentário da CNBC.

Reportagem COMPLETA:
Embarcadora chinesa Cosco supostamente interrompe viagens a Israel em meio a tensões no Mar Vermelho (cnbc.com)

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Mercado Internacional

PORTOS DE SANTA CATARINA REGISTRAM CRESCIMENTO DE MOVIMENTAÇÃO DE CARGAS EM 2023

🚢 A movimentação de cargas nos portos de Santa Catarina deve superar a marca de 61,6 milhões de toneladas em 2023. O total representa um crescimento de 11,47% em relação a 2022. Os dados levantados pela Gerência de Portos, da Secretaria de Portos Aeroportos e Ferrovias de Santa Catrina reúnem informações fornecidas pelos portos catarinenses. Com a estimativa nacional de 1,2 bilhões de toneladas, o Estado representa 4,76% da movimentação brasileira, contra 4,5% em relação ao ano anterior.

📈 Na movimentação de contêineres, foram 2,5 milhões de TEUs e um crescimento de 3,15% em relação a 2022. Neste setor, Santa Catarina representa 21,54% da movimentação nacional, que está estimada em 11,5 milhões de TEUs, contra 20,89% em relação ao ano anterior.

 

➡️ Entre os portos catarinenses, o Porto de São Francisco do Sul,  teve o melhor desempenho com 16,8 milhões de toneladas, seguido por Portonave com 14,6 milhões de toneladas, Porto de Itapoá com 11,5 milhões de toneladas e Porto de Imbituba com 7,6 milhões de toneladas. Outras operações complementam o resultado total.

Santa Catarina é um dos principais movimentadores de Comércio Internacional no Brasil, hoje se tornando um dos principais corredores logísticos.

Informações SPAF-SC:
https://www.instagram.com/p/C1u3cWdPgb8/?utm_source=ig_web_copy_link&igsh=MzRlODBiNWFlZA==

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Portos

AUTORIDADE PORTUÁRIA REALIZA REUNIÃO DE TRABALHO COM A EMPRESA QUE IRÁ OPERAR NO PORTO DE ITAJAÍ

Autoridade Portuária realiza Reunião de Trabalho com empresa que irá operar no Porto de Itajaí

Encontro tem por objetivo atender e agilizar ações estruturantes na área arrendada

Autoridade Portuária realiza Reunião de Trabalho com empresa que irá operar no Porto de Itajaí

Encontro tem por objetivo atender e agilizar ações estruturantes na área arrendada

Nesta sexta-feira, 05, reuniram-se na sede da Superintendência do Porto de Itajaí, o Superintendente Fábio da Veiga, e o CEO (Diretor Executivo) da empresa Mada Araújo Asset Management Ltda, Marco Antonio de Araujo.

O encontro ou Reunião de Trabalho, teve como objetivo principal, ajustar, atender e encaminhar diversas demandas entre a Autoridade Portuária e a empresa vencedora do Novo Edital de Arrendamento Transitório lançado em agosto de 2023 pela ANTAQ.

Entre a Superintendência do Porto de Itajaí (Autoridade Portuária) e, a empresa arrendatária Mada Araújo Asset Management Ltda, por meio de seus representantes, importantes ações estruturantes foram discutidas durante a reunião de trabalho, objetivando em dar celeridade junto a etapas como o processo de alfandegamento, documentação e licenciamento ambiental, a apresentação de um Plano Básico de Implementação (PBI), junto ao Ministério de Portos e Aeroportos, atualização de sistemas de segurança e vigilância (CFTV), acompanhamento por profissionais especializados em engenharia, melhorias quanto a rede elétrica, água, esgoto, retroárea, entre outras demandas.

“Estamos muito felizes com a assinatura do contrato com a Mada Araújo, a nova arrendatária. Nessa fase inicial temos o compromisso e o dever de estabelecer laços, de nos aproximarmos da empresa por meio de seus representantes. Mais que primordial, estamos pautados na legalidade dos fatos, e, assim, iremos institucionalizar um canal de comunicação, através de reuniões de trabalho como a de hoje, sendo diárias a partir da próxima segunda-feira, juntamente com nosso efetivo, para darmos apoio e assistência em todas as demandas que já estão surgindo, e posteriormente em outras que prontamente irão ocorrer”, destacou o Superintendente do Porto de Itajaí, Fábio da Veiga.

A empresa Mada Araújo Asset Management Ltda, vencedora no Processo Seletivo, irá destinar, de acordo com o Edital, a movimentação de carga de contêineres e carga geral em área do Porto Organizado de Itajaí no que compreende ao perímetro de arrendamento em 79.946,42 m² – denominada por Área A (berços 01 e 02).

Durante a etapa classificatória, apresentou em sua proposta, a oferta de uma quantidade de (MME – 44.600 TEUs – Unidade Equivalente a um contêiner de 20 pés, ou 6,1 metros de comprimento). A denominação MME refere-se a sua Movimentação Mínima Exigida (MME).

“Para nós da Mada Araújo Asset Management Ltda, é motivo de orgulho e satisfação em podermos operar no porto de Itajaí. Desde que entramos para participar do Edital, aceitando este desafio, já estávamos elaborando e preparando um amplo plano de ação em caso de classificação e consequentemente habilitação. Passado todo este processo, agora, antes mesmo de iniciarmos com as operações de cargas de contêineres, tão logo estaremos recebendo novos equipamentos para serem utilizados. Estamos deixando todas as áreas que englobam o recinto portuário da área arrendada, assim como em todas as outras instalações e manutenções que se fazem necessária, tendo o apoio e assistência geral da Superintendência, vamos deixar tudo pronto e, assim, daremos início a um novo marco na história do Porto de Itajaí”, pontuou o CEO (Diretor Executivo) da empresa Mada Araújo Asset Management Ltda, Marco Antônio de Araujo.

Em 15 de dezembro de 2023, o contrato de Arrendamento Transitório do Porto de Itajaí foi assinado entre a Superintendência do Porto de Itajaí (Autoridade Portuária), Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquaviários, Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) e a empresa Mada Araújo Asset Management Ltda. Sua publicação foi oficializada no dia 20 de dezembro, no Diário Oficial da União.

O contrato prevê que a empresa vencedora passe a operar no porto por 24 meses (dois anos), prazo que poderá ser prorrogado sob condições especificadas no Edital do Processo Seletivo, a critério do Ente Federal.

Pela Superintendência do Porto de Itajaí, participaram do encontro os diretores Ronaldo Camargo Souza (Administração e Finanças), Jucelino dos Santos Sora (Engenharia), Ricardo Amorim (Operações Logísticas), e ainda o Coordenador Executivo de Desempenho, Desenvolvimento e Planejamento Estratégico, Camilo Santiago de Souza Neto, e o Assessor Jurídico, Rafael Luiz Pinto.

Mais informações, acesse Link:
Autoridade Portuária realiza Reunião de Trabalho com empresa que irá operar no Porto de Itajaí (portoitajai.com.br)

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