Comércio Internacional

Acordo Mercosul-UE em vigor: veja impactos para o Brasil, preços e economia

04/05/2026

O acordo de livre comércio entre Mercosul e União Europeia passou a valer de forma provisória na última sexta-feira (1º), após mais de duas décadas de negociações. A medida cria uma das maiores áreas de livre comércio do planeta e já começa a gerar efeitos na economia brasileira, com reflexos esperados em preços, exportações e investimentos. Com a entrada em vigor, o Brasil passa a ter acesso ampliado a um mercado de mais de 700 milhões de consumidores, em economias que somam cerca de US$ 22 trilhões em Produto Interno Bruto (PIB).

Nesta fase inicial, mais de 80% dos produtos brasileiros exportados para a União Europeia passam a contar com tarifa de importação zerada, segundo a Confederação Nacional da Indústria (CNI). A implementação completa, no entanto, será gradual e pode levar até 15 anos, dependendo do setor.

Preços podem cair para o consumidor

Entre os efeitos mais imediatos, está a possibilidade de redução no preço de produtos importados. Itens como vinhos, azeites, queijos e outros lácteos devem ficar mais acessíveis ao consumidor brasileiro. Além disso, o acordo pode facilitar a entrada de novas marcas no país, especialmente no segmento de produtos premium, como chocolates europeus. Outros setores também podem sentir impacto nos preços, incluindo veículos, medicamentos e insumos para o agronegócio, como máquinas e produtos veterinários.

No sentido inverso, o acordo favorece a presença de produtos brasileiros no mercado europeu. Itens do agronegócio, calçados, café solúvel, óleos vegetais e frutas frescas tendem a chegar à Europa com menos barreiras tarifárias. Produtos como carne bovina, aves e açúcar também entram no acordo, mas sujeitos a cotas e tarifas reduzidas.

Salvaguardas protegem agricultores europeus

A implementação do acordo foi destravada após a adoção de salvaguardas comerciais aprovadas pelo Parlamento Europeu no fim de 2025. Esses mecanismos permitem à União Europeia suspender temporariamente benefícios tarifários em caso de impacto significativo sobre produtores locais.

A medida foi defendida principalmente pela França, preocupada com a concorrência de produtos agrícolas do Mercosul.

Apesar das expectativas de queda nos preços, especialistas alertam que os efeitos não serão imediatos. Fatores como a taxa de câmbio e custos logísticos também influenciam os valores finais ao consumidor. Segundo analistas, o impacto mais relevante deve ocorrer de forma indireta, com a redução dos custos de produção no Brasil, impulsionada pela importação de máquinas e insumos mais baratos.

Crescimento econômico e investimentos

Estudo do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) indica que o acordo pode gerar aumento acumulado de 0,46% no PIB brasileiro até 2040, o equivalente a cerca de US$ 9,3 bilhões por ano.

Os investimentos também devem crescer, com projeção de alta de 1,49% no período. No comércio exterior, as importações tendem a crescer nos primeiros anos, podendo atingir um pico de US$ 12,8 bilhões em 2034. Já as exportações devem apresentar avanço contínuo, com ganho acumulado estimado em US$ 11,6 bilhões até 2040.

Regras ambientais e incertezas no curto prazo

Por ter caráter provisório, o acordo ainda pode passar por ajustes ao longo do tempo. Além disso, a manutenção dos benefícios está condicionada ao cumprimento de compromissos ambientais — uma exigência central da União Europeia. Esse cenário adiciona um nível de incerteza para empresas e investidores, especialmente no curto prazo.

Perspectiva global e ganhos para os blocos

A expectativa é que o acordo fortaleça as relações comerciais entre Europa e América do Sul, ampliando a competitividade das duas regiões em um cenário global marcado pela influência de grandes potências econômicas.

Projeções da Comissão Europeia indicam que as exportações do bloco europeu para o Mercosul podem crescer cerca de 50 bilhões de euros até 2040, enquanto os países sul-americanos podem ampliar suas vendas externas em até 9 bilhões de euros.

Fonte: BBC News Brasil e Ipea

Texto: Redação
Imagem: Arquivo ReConecta News

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Logística

BWIN TECH acelera internacionalização e transforma a Intermodal 2026 em vitrine de expansão global

30/04/2026

A participação da BWIN TECH Seguros na Intermodal South America 2026 marcou um novo momento na trajetória da empresa: o início de sua expansão internacional. Mais do que presença em uma das maiores feiras de logística, transporte e comércio exterior da América Latina, a corretora utilizou o evento como plataforma estratégica para apresentar ao mercado seus planos de crescimento fora do Brasil.

A principal novidade levada pela BWIN à Intermodal 2026 foi o anúncio da abertura de operações internacionais. A empresa já planeja sua entrada em mercados-chave como México, Colômbia e Estados Unidos, acompanhando a demanda crescente de clientes com operações globais.

De acordo com Emerson Bulcão, head de expansão e projetos, o movimento nasce de uma necessidade real do mercado: “Estamos avançando com a internacionalização da marca. Já iniciamos conexões com parceiros e seguradoras fora do país, porque nossos próprios clientes estão expandindo suas operações e precisam de suporte especializado. Esse é um passo natural do nosso crescimento.”

A feira foi decisiva para consolidar essas conexões internacionais. Com um público altamente qualificado, a BWIN conseguiu ampliar seu networking e fortalecer parcerias estratégicas que sustentam esse novo ciclo. “A Intermodal deste ano trouxe um público mais direcionado, o que elevou a qualidade das reuniões. Tivemos encontros muito produtivos, inclusive com players internacionais, o que reforça nosso plano de expansão”, destaca Emerson.

Presença estratégica e parceria consolidada

Pelo terceiro ano consecutivo, a BWIN participou da feira ao lado do ReConecta News, em um estande compartilhado que já se consolidou como um ambiente de geração de negócios e conexões qualificadas. A experiência colaborativa contribuiu para ampliar o alcance da empresa durante o evento, favorecendo trocas com parceiros e potenciais clientes, além de fortalecer o posicionamento da marca dentro do ecossistema logístico. “O estande compartilhado potencializa muito as conexões. Existe uma troca constante entre as empresas, o que gera indicações qualificadas e permite complementar as necessidades dos clientes com soluções integradas entre os parceiros — criando valor para todos os lados,” explica Emerson.

Com a internacionalização, a BWIN reforça seu posicionamento como uma corretora preparada para atender operações cada vez mais complexas. A proposta é oferecer soluções completas em seguros, alinhadas às particularidades de cada mercado e às exigências do comércio exterior.

Carla Kuhn, Partner & Business Development Director da BWIN TECH, ressalta que a presença na feira fortalece essa estratégia. “Participar de um evento desse porte nos posiciona diante de empresas globais. Estamos levando nosso nome para além das fronteiras, com soluções inovadoras e foco total na experiência do cliente.”

Experiência que acompanha o crescimento

A expansão internacional também amplia o compromisso da BWIN com um atendimento próximo e personalizado. Para Paola Lima, gerente do internacional e dos ramos elementares, o diferencial está na forma como a empresa conduz cada operação:
“Nosso objetivo é simplificar o seguro, independentemente do país. Trabalhamos com uma carteira estratégica e conseguimos desenhar soluções sob medida, mantendo qualidade e eficiência em qualquer cenário.”

Ao transformar a Intermodal South America em um marco para sua internacionalização, a BWIN Tech Seguros reforça sua visão de futuro: crescer junto com seus clientes, ultrapassando fronteiras e consolidando sua atuação no mercado global de seguros para logística.

SOBRE A BWIN TECH

A BWIN TECH é uma corretora de seguros referência no mercado nacional e internacional, especializada em seguros de transporte e gestão de riscos. Com mais de 10 anos de experiência, oferece soluções personalizadas, baseadas na análise detalhada de cada negócio. Totalmente focada em inovação tecnológica e melhoria de processos, a BWIN TECH garante proteção financeira, suporte estratégico e soluções que antecipam riscos, maximizando segurança, eficiência e resultados das operações de seus clientes.

Saiba mais: https://bwintech.com.br/ 

Sobre a Intermodal

A Intermodal South America é o principal evento de logística, transporte de cargas, tecnologia e comércio exterior da América Latina. Em 2026, a feira ocorreu entre os dias 14 e 16 de abril, no Distrito Anhembi, em São Paulo, marcando sua 30ª edição. 

O evento reuniu mais de 700 marcas nacionais e internacionais de toda a cadeia logística. Ao todo, 50.655 visitantes participaram da edição de 2026, superando os números do ano anterior. O público foi considerado mais qualificado, com foco em decisões e parcerias comerciais. A feira consolidou seu papel como vitrine de tendências e networking do setor.

Para 2027, a expectativa é de crescimento, com destaque para intralogística e equipamentos. A próxima edição da Intermodal South America está prevista para acontecer nos dias 13 a 15 abril de 2027, novamente em São Paulo.  

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Exportação

Exportações do Brasil aos EUA caem para menos de 10% e acendem alerta comercial

30/04/2026

Pela primeira vez em cerca de dois séculos, a participação dos Estados Unidos nas exportações do Brasil deve ficar abaixo de 10%. O movimento reflete mudanças no cenário global e, sobretudo, o impacto de medidas tarifárias e incertezas nas relações bilaterais.

Tensões comerciais geram instabilidade

A relação entre Brasil e Estados Unidos tem sido marcada por episódios de instabilidade tarifária. Investigações comerciais abertas pelo governo norte-americano ampliaram o alcance de possíveis sanções, abrangendo temas como comércio digital, propriedade intelectual, etanol e até desmatamento.

A amplitude dessas medidas aumenta a insegurança entre exportadores, que enfrentam dificuldades para planejar investimentos e contratos de longo prazo.

Tarifas e mudanças frequentes afetam exportações

Nos últimos meses, decisões unilaterais alteraram o ambiente comercial. Em 2025, tarifas adicionais chegaram a atingir produtos brasileiros, com posterior revisão parcial que excluiu itens agrícolas.

Já em 2026, novas medidas foram adotadas com base em legislações distintas, mantendo o cenário de incerteza. Esse “vai e vem” regulatório impacta diretamente a competitividade dos produtos brasileiros no mercado norte-americano.

Empresas buscam diversificação de mercados

Diante desse contexto, empresas brasileiras têm intensificado a busca por novos destinos. Setores como o de móveis já ampliam sua presença na Europa e em mercados emergentes, reduzindo a dependência dos Estados Unidos.

A estratégia segue uma lógica comum no comércio internacional: priorizar previsibilidade, estabilidade regulatória e segurança contratual.

Histórico mostra mudança de parceiros

O Brasil já passou por situações semelhantes no passado. A Argentina, por exemplo, foi por muitos anos um dos principais destinos da indústria brasileira, mas perdeu relevância devido a barreiras comerciais e instabilidade econômica.

Esse histórico reforça a tendência de diversificação como resposta a ambientes menos previsíveis.

Impactos vão além do comércio direto

As tensões também afetam cadeias produtivas integradas, especialmente no chamado comércio intrafirma, no qual empresas operam com unidades em diferentes países. Nesse modelo, mudanças tarifárias elevam custos e afetam tanto empresas brasileiras quanto norte-americanas.

Autonomia comercial é característica histórica

A política externa brasileira tradicionalmente evita alinhamentos automáticos, buscando diversificar parceiros e manter autonomia nas decisões econômicas. Esse posicionamento reflete a estrutura de um país com forte presença em diferentes mercados globais, incluindo Ásia, Europa e outras regiões das Américas.

Relação pode perder relevância

Especialistas apontam que o uso recorrente de tarifas comerciais tende a reduzir a importância relativa dos Estados Unidos como parceiro do Brasil. Em vez de gerar concessões, as medidas podem acelerar a reconfiguração das cadeias de comércio.

No longo prazo, isso pode resultar em menor influência econômica e perda de espaço no mercado brasileiro.

FONTE: Brasil Agro
TEXTO: Redação
IMAGEM: Getty Images Reprodução Blog BBC News Brasil

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Comércio Exterior

Programa OEA é reformulado e ganha novos níveis de conformidade no Brasil

30/04/2026

A Receita Federal do Brasil anunciou uma série de mudanças estruturais no Programa de Operador Econômico Autorizado (OEA), com foco na modernização, alinhamento a padrões internacionais e fortalecimento da facilitação do comércio exterior. As atualizações acompanham diretrizes do Organização Mundial das Aduanas e do Acordo sobre Facilitação do Comércio.

Nova estrutura do Programa OEA

A principal mudança está na reformulação da modalidade OEA-Conformidade, que passa a ser organizada em três níveis: OEA-C Essencial, OEA-C Qualificado e OEA-C Referência. A nova estrutura busca classificar os operadores conforme o grau de conformidade tributária e aduaneira, garantindo benefícios proporcionais.

O nível Essencial será destinado exclusivamente às empresas comerciais exportadoras, com um processo de adesão simplificado. Já o nível Qualificado corresponde ao modelo atual do programa. Por sua vez, o nível Referência será voltado a empresas com alto grau de conformidade, incluindo aquelas certificadas no programa Confia ou classificadas como A+ no Sintonia.

Benefícios e facilitação para empresas

Com a reformulação, empresas enquadradas no nível Essencial poderão acessar a suspensão de tributos como IBS e CBS nas operações previstas em lei. Já os operadores classificados como Referência terão vantagens adicionais, como o pagamento de tributos de importação até o dia 20 do mês seguinte e maior agilidade no despacho aduaneiro, com direcionamento preferencial ao canal verde.

Apesar das mudanças, os benefícios já existentes no programa foram mantidos e ajustados para se adequar à nova estrutura, garantindo continuidade e segurança jurídica às empresas participantes.

Integração com programas de conformidade

A atualização do Programa OEA também reforça a integração com outras iniciativas da Receita Federal, como o Programa Confia e o Sintonia. Essa convergência permite uma atuação coordenada entre as áreas tributária e aduaneira, promovendo um tratamento mais eficiente e personalizado aos contribuintes. Para viabilizar essa integração, foi criada uma equipe dedicada à análise de empresas em processo de certificação simultânea no OEA e no Confia, priorizando a tramitação desses pedidos.

As mudanças incluem ainda ajustes nos critérios de exclusão do programa, alinhados à legislação vigente, garantindo direito à ampla defesa e revisão de decisões. Também foi estabelecida a restrição à participação de devedores contumazes.

Outro avanço importante está na simplificação de procedimento: documentos que já constam nas bases da Receita Federal, como dados cadastrais e regularidade fiscal, deixam de ser exigidos no sistema, reduzindo a burocracia.

Além das mudanças operacionais, a Receita Federal também atualizou o manual de identidade visual do programa, estabelecendo regras para o uso do selo OEA por empresas certificadas. A medida visa assegurar padronização e credibilidade na comunicação institucional.

Impactos no comércio exterior

Com as novas normas, o Programa OEA se consolida como uma ferramenta estratégica para o comércio exterior brasileiro, promovendo maior eficiência logística, segurança nas operações e estímulo à conformidade fiscal e aduaneira. A iniciativa reforça a parceria entre o setor público e privado, contribuindo para um ambiente de negócios mais competitivo.

Fonte: Receita Federal do Brasil

Texto: Redação

Imagem: Receita Federal do Brasil

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Exportação

Drawback: MDIC reduz prazo de análise de incentivo à exportação em até 50%

29/04/2026

O Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC) anunciou a redução significativa no tempo de análise dos pedidos de drawback suspensão e isenção, mecanismos fundamentais para estimular as exportações brasileiras.

Com a mudança, o prazo de concessão, que antes podia chegar a 60 dias, passa a ser concluído em menos de 30 dias — um avanço relevante para empresas que dependem de agilidade nos processos.

Segundo a secretária de Comércio Exterior, Tatiana Prazeres, a iniciativa moderniza os procedimentos sem comprometer o rigor na concessão dos regimes, permitindo que empresas acessem o benefício de forma mais rápida e eficiente.

Novo modelo torna processo mais ágil

As alterações atualizam regras previstas na Portaria Secex nº 44/2020 e trazem uma mudança central: o processo deixa de ser dividido em etapas sequenciais e passa a ocorrer em fase única.

Com a publicação da Portaria Secex nº 486, os solicitantes já podem anexar toda a documentação exigida no momento do pedido, por meio de dossiê eletrônico no Portal Único Siscomex.

Antes, os documentos só eram solicitados após uma análise preliminar, o que acabava prolongando o tempo total de avaliação. A nova sistemática simplifica o fluxo e reduz a burocracia no comércio exterior brasileiro.

Manuais atualizados orientam empresas

Para facilitar a adaptação às novas regras, a Portaria Secex nº 487 trouxe versões atualizadas dos manuais operacionais dos regimes de drawback.

A medida busca orientar operadores e empresas exportadoras sobre os novos procedimentos, garantindo maior clareza na utilização do regime aduaneiro especial.

Entenda o que é o drawback

O drawback é um dos principais instrumentos de estímulo às exportações. Ele permite a suspensão ou isenção de tributos sobre insumos importados ou adquiridos no mercado interno que serão utilizados na produção de bens destinados ao exterior.

Entre os tributos contemplados estão:

  • Imposto de Importação
  • Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI)
  • PIS/Pasep e Cofins (inclusive nas importações)
  • Adicional de Frete para Renovação da Marinha Mercante

Na modalidade suspensão, também pode haver incidência reduzida de ICMS sobre compras externas.

Regime tem peso relevante nas exportações

Os números demonstram a importância do drawback para a economia. Em 2025, operações realizadas sob o regime de drawback suspensão somaram US$ 72 bilhões, o equivalente a 20,8% das exportações brasileiras.

Atualmente, cerca de 1.800 empresas utilizam o mecanismo, com destaque para setores como proteína animal, mineração, indústria automotiva e química — áreas estratégicas para o desempenho do comércio exterior do país.

Mais competitividade para empresas brasileiras

A redução no prazo de análise reforça a competitividade das empresas nacionais no mercado global. Com menos tempo de espera e maior previsibilidade, o acesso ao benefício se torna mais eficiente, contribuindo para ampliar a presença do Brasil no comércio internacional.

FONTE: MDIC
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/SBA/Canal do Boi

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Informação

Receita Federal reforça combate ao contrabando e descaminho em fronteiras e rodovias brasileiras

29/04/2026

A Receita Federal intensificou, nos últimos 30 dias, as ações de combate ao contrabando, ao descaminho e ao crime organizado em diferentes pontos da malha rodoviária e fronteiras terrestres do país. As operações, baseadas em inteligência fiscal, resultaram em apreensões de mercadorias, drogas e produtos irregulares avaliados em milhões de reais.

Operações na fronteira com o Paraguai concentram grandes apreensões

Na região de Foz do Iguaçu (PR), considerada estratégica para o controle aduaneiro, a fiscalização foi ampliada. Uma das ações mais expressivas ocorreu nas proximidades da Ponte da Integração, onde foram apreendidas mercadorias estimadas em quase R$ 5 milhões.

Na Ponte Internacional da Amizade, outra operação identificou um caminhão com fundo falso que escondia cerca de R$ 1,8 milhão em eletrônicos. Na mesma semana, uma abordagem distinta resultou na apreensão de aproximadamente R$ 2 milhões em produtos irregulares em um veículo de carga, além da interceptação de 134,5 kg de drogas em um automóvel.

Fiscalização também atua na proteção da saúde pública

Além do impacto econômico, as ações da Receita Federal têm foco na proteção da saúde pública. Entre as apreensões recentes, estão medicamentos contrabandeados, incluindo as chamadas canetas emagrecedoras, que não possuem registro sanitário no Brasil nem controle adequado de armazenamento.

Em Joinville (SC), a fiscalização também identificou 6,2 kg de haxixe marroquino escondidos em equipamentos médicos, reforçando o uso de cargas legítimas como forma de ocultação de drogas.

Ônibus de turismo são alvo de fiscalização

Outro foco das operações tem sido o uso de ônibus de turismo como fachada para o descaminho de mercadorias. Em diferentes abordagens, veículos foram retidos transportando cargas irregulares avaliadas em R$ 1 milhão e R$ 2,4 milhões.

Interior do país também está sob monitoramento

A estratégia de fiscalização não se restringe às fronteiras. Em Maringá (PR), um veículo foi interceptado com mais de R$ 1,08 milhão em mercadorias irregulares, evidenciando a atuação contínua da Receita Federal no interior do país.

Fiscalização permanente nas fronteiras e rodovias

Segundo a Receita Federal, as operações reforçam o caráter permanente da vigilância nas fronteiras brasileiras e rodovias. O objetivo é garantir a regularidade do comércio exterior, combater práticas ilícitas e proteger a sociedade.

FONTE: Receita Federal
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Receita Federal

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Comércio Internacional

Brasil assume vice-presidência da OMA e reforça liderança aduaneira nas Américas

29/04/2026

O Brasil foi escolhido para ocupar a vice-presidência regional da Organização Mundial das Aduanas (OMA) nas Américas e no Caribe. A decisão ocorreu durante a XXVIII Conferência Regional de Diretores-Gerais de Aduanas, realizada nos dias 20 e 21 de abril, no Peru. O evento reuniu representantes de 16 países, além de especialistas de organismos internacionais como FMI, BID e OEA.

A presença do secretário-geral da OMA, Ian Saunders, destacou a relevância estratégica da região na facilitação do comércio internacional e na proteção da sociedade, temas centrais das discussões.

Mandato amplia cooperação e inovação aduaneira

Com mandato previsto entre julho de 2026 e junho de 2028, o Brasil passa a ocupar posição-chave na definição de prioridades regionais. A atuação brasileira deverá focar no fortalecimento da cooperação aduaneira, no estímulo à inovação tecnológica e no intercâmbio de boas práticas entre países.

Alinhado ao Plano Estratégico da OMA, o país terá a missão de promover iniciativas conjuntas e ampliar a integração entre as 34 administrações aduaneiras da região.

Brasil sediará escritório regional de capacitação

Outro avanço importante foi a formalização do Brasil como sede do Escritório Regional de Construção de Capacidades para as Américas e o Caribe. A iniciativa foi oficializada por meio de um memorando de entendimento firmado entre a Receita Federal e a OMA.

O acordo reconhece o papel do país na promoção de capacitação técnica, disseminação de conhecimento e fortalecimento institucional das aduanas regionais.

Delegação brasileira apresenta avanços

A comitiva brasileira contou com representantes da Receita Federal, que apresentaram iniciativas voltadas à modernização e eficiência da gestão aduaneira. Entre os destaques, está o Programa Remessa Conforme, além da reestruturação do Programa OEA Brasileiro.

O novo modelo do OEA prevê três níveis de conformidade, sendo o mais elevado condicionado ao cumprimento rigoroso de requisitos, incluindo certificações específicas e alto grau de confiabilidade fiscal. A proposta reforça a integração entre as áreas tributária e aduaneira.

Fórum debate desafios do comércio exterior

A programação foi encerrada em 22 de abril com o VI Fórum Conjunto Aduanas–Setor Privado, que abordou os principais desafios do comércio exterior contemporâneo.

Entre os temas debatidos estiveram:

  • Segurança da cadeia logística com base no Marco SAFE
  • Parcerias público-privadas
  • Uso de inteligência artificial e tecnologias disruptivas
  • Rastreabilidade de cargas e controle não intrusivo
  • Crescimento do comércio eletrônico internacional

Perspectivas para a região

O novo papel do Brasil na OMA reforça sua posição estratégica na articulação regional e amplia sua influência na agenda global de segurança aduaneira, facilitação de comércio e transformação digital.

FONTE: Ministério da Fazenda
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Canal Rural Mato Grosso

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Logística

Silk Road Maritime: China amplia rotas e reduz custos logísticos no comércio global

28/04/2026

A Silk Road Maritime, iniciativa logística da China, segue em expansão e já alcança 148 rotas marítimas, operadas a partir de mais de dez portos do país. A rede conecta atualmente 150 portos em 48 países e regiões, consolidando-se como um dos principais corredores do comércio marítimo internacional.

Criada em 2018 na província de Fujian, a plataforma tem como objetivo integrar serviços portuários, navegação e comércio exterior em um sistema mais eficiente e competitivo.

Rotas mais rápidas impulsionam comércio com a América Latina

Um dos avanços recentes foi a implementação de um novo serviço de contêineres entre Fujian e a América Latina, que reduziu o tempo de viagem em mais de sete dias. A medida reforça a eficiência logística e amplia a competitividade das exportações chinesas.

Até fevereiro de 2026, o transporte de e-commerce transfronteiriço por rotas expressas já movimentou mais de 15 bilhões de yuans (cerca de US$ 2,2 bilhões). Já as operações de granéis e carga geral ultrapassaram 32 bilhões de yuans, evidenciando o crescimento do transporte marítimo de cargas.

Foco em rotas curtas e comércio eletrônico regional

Parte da estratégia de expansão está voltada para rotas de curta distância e o fortalecimento do comércio eletrônico regional. No Porto de Xiamen, foram criadas conexões diretas com destinos no Sudeste Asiático, incluindo Singapura, Filipinas, Malásia, Vietnã e Tailândia.

Essas rotas priorizam o envio rápido de cargas menores e sensíveis ao tempo, oferecendo maior eficiência em comparação aos modelos tradicionais de consolidação.

Inovação logística reduz tempo e custos

Outro destaque é a adoção do modelo de contêiner misto, que permite transportar, na mesma unidade, mercadorias de e-commerce e cargas convencionais. Segundo autoridades aduaneiras, essa solução reduziu o tempo logístico entre 25% e 50% e pode diminuir os custos de envio em até 25%.

Na prática, embarcadores relatam economia de aproximadamente 4 mil yuans por contêiner, tornando a operação mais atrativa para empresas que atuam no comércio internacional.

Tecnologia melhora eficiência operacional

A rede também incorporou ferramentas digitais avançadas, como rastreamento em tempo real, sistemas de planejamento de rotas e monitoramento climático. Em um exemplo citado, uma embarcação evitou um atraso de 12 horas e economizou 10 toneladas de combustível ao desviar de um tufão com auxílio de tecnologia de roteamento climático.

Expansão institucional fortalece a iniciativa

Além do crescimento operacional, a Silk Road Maritime também amplia sua base institucional. Durante reunião anual realizada em março, novos integrantes passaram a fazer parte da associação responsável pela plataforma, elevando o total para 375 membros.

O avanço reforça o papel da iniciativa como eixo estratégico da logística global e da integração comercial liderada pela China.

FONTE: People’s Daily Online
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Datamar News

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Portos

Portos impulsionam balança comercial brasileira no 1º trimestre de 2026

28/04/2026

Os portos brasileiros desempenharam papel decisivo no desempenho da balança comercial no primeiro trimestre de 2026. Responsáveis por mais de 95% da movimentação de exportações e importações, esses ativos foram essenciais para o escoamento de grandes volumes de cargas, como petróleo, minérios e produtos do agronegócio.

Entre janeiro e março, o Brasil registrou US$ 82,3 bilhões em exportações, um crescimento de 7,1% na comparação com o mesmo período de 2025. O resultado contribuiu para um superávit comercial de US$ 14,1 bilhões, avanço expressivo de 47,6% em relação ao ano anterior.

China e União Europeia lideram destinos das exportações

A demanda internacional teve papel relevante nesse desempenho. A China manteve-se como principal parceiro comercial do Brasil, com importações que somaram US$ 23,9 bilhões — alta de 21,7% no trimestre. Já a União Europeia também ampliou sua participação, com crescimento de 9,7% e volume de US$ 12,2 bilhões.

Infraestrutura portuária ganha protagonismo

O aumento das exportações, especialmente de commodities, reforça a necessidade de investimentos contínuos em infraestrutura logística. Nesse cenário, os portos são estratégicos para garantir eficiência operacional, redução de custos e maior competitividade no comércio internacional.

Segundo o ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, o país tem avançado na modernização do setor. Apenas em 2025, foram autorizados R$ 7,8 bilhões em investimentos, incluindo novos terminais privados, revisões contratuais e aportes em arrendamentos já existentes.

Investimentos fortalecem capacidade logística

O crescimento dos aportes no setor portuário é parte de um movimento mais amplo. Entre 2023 e 2025, os investimentos privados alcançaram média anual de R$ 12,9 bilhões, totalizando R$ 38,8 bilhões — um salto superior a 400% em relação ao período entre 2019 e 2022. Já os investimentos públicos somaram R$ 3,1 bilhões no mesmo intervalo, avanço de 121,4%.

Para o ministro, o fortalecimento da infraestrutura portuária é fundamental para sustentar o avanço das exportações e ampliar a inserção do Brasil no mercado global, garantindo maior eficiência logística e competitividade.

Fonte: Ministério de Portos e Aeroportos

Texto: Redação

Imagem: Claudio Neves/Portos do Paraná

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Agronegócio

Agro brasileiro amplia exportações e aposta em internacionalização na Feira Brasil na Mesa

27/04/2026

Durante a Feira Brasil na Mesa, realizada na Empresa Brasileira de Pesquisa Agropecuária (Embrapa), o Ministério da Agricultura e Pecuária (Mapa) apresentou iniciativas voltadas à promoção comercial e à internacionalização do agro brasileiro. A palestra ocorreu na sexta-feira (24), reunindo especialistas e representantes do setor.

A coordenadora da área de relações internacionais do Mapa, Fabiana Maldonado, ressaltou que o diálogo com outros países é essencial para viabilizar a entrada de produtos brasileiros no mercado externo. Segundo ela, o ministério atua como mediador em negociações que envolvem tanto requisitos técnicos quanto acordos comerciais.

Exportações de frutas impulsionam presença internacional

Um dos destaques da apresentação foi o avanço das exportações da fruticultura brasileira. Dados do setor indicam que frutas como melão, manga, uva, banana e limão lideram as vendas ao exterior. No segmento da sociobiodiversidade, o açaí se mantém como principal produto exportado.

A diversidade agrícola do país também foi evidenciada no evento, com ênfase em produtos originários do Cerrado e da Amazônia. Além disso, há potencial para expansão das exportações de itens ainda pouco explorados internacionalmente, como cupuaçu, pequi e buriti.

Brasil entre os maiores produtores globais

O Brasil ocupa atualmente a terceira posição no ranking mundial de produção de frutas, ficando atrás apenas de China e Índia. Os principais destinos das exportações nacionais são a Europa e os Estados Unidos.

Com cerca de 600 mercados abertos para o agro, o país vem ampliando o acesso ao comércio exterior, diversificando a pauta exportadora e gerando impactos positivos na economia, como criação de empregos e desenvolvimento regional.

Capacitação e acesso à informação são desafios

Para fortalecer a presença internacional, o Mapa aposta em iniciativas como a Caravana do Agro Exportador, que promove capacitação por meio de seminários e workshops. O objetivo é preparar produtores e empresas para atender às exigências do mercado global.

A coordenadora destacou que exportar exige organização, qualidade e cumprimento de padrões sanitários. Para pequenos produtores, a atuação conjunta em cooperativas e associações pode facilitar o acesso aos mercados internacionais.

Além disso, o setor conta com ferramentas como plataformas digitais, rede de adidos agrícolas e ações de promoção em feiras e missões internacionais.

Feira reúne inovação e tecnologia no campo

A Feira Brasil na Mesa segue até sábado (25), com programação voltada à inovação agropecuária. O evento inclui exposições, palestras e demonstrações de tecnologias aplicadas à produção rural.

Entre os destaques estão novas cultivares agrícolas, como variedades de feijão, soja e sorgo, além de soluções voltadas ao aumento da produtividade e da sustentabilidade. Visitantes também podem participar de degustações, rodadas de negócios e atividades interativas, reforçando a conexão entre ciência, produção e sociedade.

FONTE: Ministério da Agricultura e Pecuária
TEXTO: Redação
IMAGEM: Lucas Costa/Mapa

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