Comércio Exterior, Exportação, Importação, Informação, Oportunidade de Mercado

MSC, Wilson Sons e Marimex abrem diversas vagas no Porto de Santos

Quem está a procura de oportunidade de emprego no Porto de Santos, o maior da América Latina, não pode deixar de conferir essas oportunidades

Quem está a procura de oportunidade de emprego no Porto de Santos, o maior da América Latina, não pode deixar de conferir essas oportunidades. As principais empresas portuárias de Santos, como a DP World, Wilson Sons e Marimex estão contratando  e há vagas para candidatos com Ensino Superior, Técnico, Ensino Médio, Fundamental e sem escolaridade especifica.

Confira as vagas para Ensino Superior
Empresa: DP World Santos
Cargo: Coordenador de Atendimento ao Cliente
Local: Santos
Atividades: Elaborar plano de desenvolvimento da equipe de atendimento ao cliente através do programa de treinamentos e demais ferramentas, visando aumento de performance da equipe, desenvolvimento profissional, aumento do nível de serviço e experiência de clientes alinhado com o plano de crescimento do negócio; desenvolver plano tático relacionado a rotina de trabalho, buscando o melhor modelo para garantir o atendimento às demandas de clientes, em relação a parte operacional e estratégias comerciais da companhia; elaborar e analisar os indicadores de performance da área para apoiar na gestão, acompanhamento e tomada de decisão em conjunto com gerência e diretoria comercial; coordenar a revisão e definição de procedimentos e instruções de trabalho em conjunto com os demais departamentos internos com foco no atendimento aos requisitos de clientes, clientes estratégicos, programa de qualidade, compliance, melhoria contínua e otimização da jornada de clientes de forma geral;

Requisitos: Ensino Superior completo; inglês intermediário a avançado; conhecimento em Excel e Power Point; experiência em comércio exterior; experiência em atividade portuária

Salário: Não divulgado
Benefícios: Assistência médica e odontológica; auxílio academia; refeitório; seguro de vida; VA
Como se candidatar: Pelo link

Empresa: Brasil Terminal Portuário
Cargo: Analista de Processos Aduaneiros Júnior
Local: Santos
Atividades: Executar e monitorar as atividades de geração de presença de carga de importação, suporte na execução das rotinas internas do setor, análise de desvios de processo e encaminhamento de soluções e correções, objetivando o cumprimento das legislações aduaneira, tributária federal e tributária estadual, no operador portuário e recinto alfandegado da BTP; monitoramento e cadastro de Booking List, cadastro de Late Arrival, prontificação de cargas de navios de exportação, cortes de carga (rollover); monitorar e Analisar os desvios de processo na realização das atividades de controle aduaneiro, bem como executar as correções ou propor soluções aos seus superiores, quando necessário, por meio de utilização de critérios de observação e comparação estabelecidos por seus superiores
Requisitos: Ensino Superior completo em cursos de Logística, Comércio Exterior, Administração ou áreas correlatas; sólida experiência na área de logística, comércio exterior e terminais, áreas operacionais relacionadas a operações de contêineres; noções da área de navegação internacional; conhecimento dos processos envolvendo Portal Único Siscomex e Siscomex Carga; inglês básico
Salário: Não divulgado

Benefícios: Não divulgados
Como se candidatar: Pelo link

Empresa: Brasil Terminal Portuário
Cargo: Analista Financeiro Pleno
Local: Santos

Atividades: Coletar, analisar e interpretar grandes conjuntos de dados relacionados às operações da empresa, identificando padrões, tendências e oportunidades de melhoria com foco em Faturamento e Contas a Receber/Receita e Clientes; desenvolver e manter dashboards interativos em Power BI; analisar e identificar tendências e padrões com base nos dados e estudos de Receita e Faturamento; colaborar com equipes de diferentes áreas; traduzir estratégias de negócio em insights de dados; garantir a qualidade e integridade dos dados e nos relatórios; apresentar resultados para a liderança e partes interessadas; criar documentação técnica sobre relatórios e dashboards; liderar e Conduzir Projetos relacionados a Gestão de Dados e Receita ou demais Rotinas do Financeiro; dar suporte a todo Fluxo de OTC e Tesouraria/Contas a Pagar; realizar reconciliações de forma automática

Requisitos: Ensino Superior completo em Estatística, Matemática, Economia, Engenharia e áreas correlacionadas; experiência com Excel e Power BI (Fórmulas avançadas, tabela dinâmica, Macros, VBA, DAX e Power Query); conhecimento em estatística básica e testes estatísticos; inglês intermediário a avançado; desejável conhecimento em Phyton, Power Apps e Power Automate; desejável experiência em mercado portuário, financeiro e/ou pricing; desejável experiência com SAP, Banco de Dados SQL e Ciência de Dados

Salário: Não divulgado

Benefícios: Assistência médica e odontológica; auxílio academia; auxílio creche; auxílio farmácia; cesta de natal; convênio com empresas parceiras; desconto em produtos; participação nos lucros ou resultados; previdência privada; programa de treinamentos; refeitório; sala de jogos; seguro de vida; VA, VR e VT

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Empresa: MSC Mediterranean Shipping Company
Cargo: Visitador de navio

Local: Santos

Atividades: Realizar visita aos navios atracados, acompanhando aprovação do plano do navio e possíveis autoridades a bordo para fiscalização, comparecendo ao terminal para recolher documentações originais e verificando ocorrências de problemas a bordo e as instruções de quanto tempo o navio ficará atracado; requisitar, monitorar e acompanhar todo tipo de prestação de serviços às embarcações; dar entrada em toda documentação original nos órgãos competentes (alfândega, polícia federal, etc), sendo responsável por toda a liberação e saída do navio; inserir no sistema informatizado da empresa os dados tais como chegada do navio, horários e recursos utilizados para atracação do mesmo e os custos, a fim de auxiliar o fechamento de custeio dos navios; gerar guia para pagamento de taxa de visita do navio através de sistema, a fim cumprir com as obrigações e os pagamentos sejam realizados dentro do prazo; preencher os relatórios PSP / VCI (Arrival & Sailing Notice A/S Report) / MSCLINK; solicitar o Prático para atracação e desatracação no sistema SSP; verificar e atender solicitações da tripulação

Requisitos: Cursando Ensino superior; inglês intermediário (obrigatório); Pacote Office básico; noções de Geografia e porto sem papel básico; CNH B

Salário: Não divulgado

Benefícios: Assistência médica e odontológica; auxílio creche; previdência privada; seguro de vida; VA, VR e VT

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Confira as vagas para Ensino Superior
Empresa: Wilson Sons
Cargo: Analista de RH Pleno
Local: Guarujá
Atividades: Apoio no atendimento a lideranças através de consultoria interna multidisciplinar referente a questões relacionadas a agenda de recursos humanos; apoio no desenvolvimento das equipes mediante identificação de oportunidades de desenvolvimento para os times e implementação de iniciativas de desenvolvimento de habilidades e competências, em parceria com a lideranças; apoio ao plano de carreira e sucessão na orientação da liderança para identificar, desenvolver e promover talentos dentro da empresa, visando garantir uma sucessão eficiente;
Requisitos: Ensino Superior completo (cursos recomendados: Administração, Recursos Humanos, Psicologia ou áreas relacionadas); desejável Pós-Graduação
Salário: Não divulgado
Benefícios: VA, VR e VT; telenutrição, telemedicina e telepsicologia extensível aos dependentes; plataforma de cursos; PLR
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Empresa: DP World
Cargo: Analista de Logística CFS
Local: Santos
Atividades: Receber demandas dos clientes no que tange as Operações Logistics e analisar a melhor maneira de operacionalização, acompanhando a execução dos serviços junto aos prestadores contratados e subcontratados, os prazos de entrega e nível de serviço, visando a satisfação e fidelização desses clientes
Requisitos: Ensino Superior completo; desejável inglês avançado; compreensão das práticas de Operações Logísticas, CFS, Armazenagem e Transporte; Microsoft Excel Avançado; desejável Power BI
Salário: Não divulgado
Benefícios: Assistência médica e odontológica; auxílio academia; bicicletário; refeitório; seguro de vida; VA e VT
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Empresa: DP World
Cargo: Coordenador de Compras
Local: Santos
Atividades: O coordenador de compras ficará responsável por coordenar de forma ampla todas as atividades da área de Compras, concernentes a elaboração e execução de processos, procedimentos, treinamentos, gestão de pessoas, elaboração de metas, etc., participando, influenciando e liderando efetivamente toda a equipe na busca dos objetivos do departamento e da empresa
Requisitos: Ensino Superior completo; Pós-Graduação/Especialização completa; inglês avançado; desejável conhecimentos em Administração de Compras, Negociação em Compras, Finanças/Contabilidade/Fiscal, Análise de Contratos Comerciais, Planejamento Estratégico e Gestão de Pessoas
Salário: Não divulgado
Benefícios: Assistência médica e odontológica; auxílio academia; bicicletário; participação nos lucros ou resultados; previdência privada; refeitório; seguro de vida; VA e VT
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Empresa: Confidencial (contato pela Hire Now Company)
Cargo: Analista de Atendimento ao Cliente Pleno (Comex – Exportação)
Local: Santos
Atividades: Monitorar o desempenho do cliente, reuniões regulares, avaliar o progresso e o status para verificar o SLA do cliente e a meta do contrato; ser o ponto de contato entre a empresa e os clientes, garantindo comunicação clara e ágil; priorizar e resolver demandas relacionadas à exportação de containers, acompanhando embarques e prazos; negociação interna com diferentes departamentos para atender a demanda do cliente, fornecendo informações e trabalhando em ajustes para encontrar soluções para o processo do cliente; monitorar o fluxo de containers e caminhões, assegurando a exatidão dos documentos de exportação; analisar KPIs e preparar relatórios de desempenho para propor melhorias operacionais
Requisitos: Ensino Superior cursando ou completo; Experiência com atendimento ao cliente; experiência na área de Comércio Exterior com atuação em Exportação; inglês avançado
Salário: Não divulgado
Benefícios: Auxílio academia; auxílio desenvolvimento; seguro de vida; VA e VT
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Empresa: Wilson Sons
Cargo: Analista de RH Pleno
Local: Guarujá
Atividades: Apoio no atendimento a lideranças através de consultoria interna multidisciplinar referente a questões relacionadas a agenda de recursos humanos; apoio no desenvolvimento das equipes mediante identificação de oportunidades de desenvolvimento para os times e implementação de iniciativas de desenvolvimento de habilidades e competências, em parceria com a lideranças; apoio ao plano de carreira e sucessão na orientação da liderança para identificar, desenvolver e promover talentos dentro da empresa, visando garantir uma sucessão eficiente;
Requisitos: Ensino Superior completo (cursos recomendados: Administração, Recursos Humanos, Psicologia ou áreas relacionadas); desejável Pós-Graduação
Salário: Não divulgado
Benefícios: VA, VR e VT; telenutrição, telemedicina e telepsicologia extensível aos dependentes; plataforma de cursos; PLR
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Empresa: Confidencial (contato pela Hire Now Company)
Cargo: Analista de Atendimento ao Cliente Pleno (Comex – Exportação)
Local: Santos
Atividades: Monitorar o desempenho do cliente, reuniões regulares, avaliar o progresso e o status para verificar o SLA do cliente e a meta do contrato; ser o ponto de contato entre a empresa e os clientes, garantindo comunicação clara e ágil; priorizar e resolver demandas relacionadas à exportação de containers, acompanhando embarques e prazos; negociação interna com diferentes departamentos para atender a demanda do cliente, fornecendo informações e trabalhando em ajustes para encontrar soluções para o processo do cliente; monitorar o fluxo de containers e caminhões, assegurando a exatidão dos documentos de exportação; analisar KPIs e preparar relatórios de desempenho para propor melhorias operacionais
Requisitos: Ensino Superior cursando ou completo; Experiência com atendimento ao cliente; experiência na área de Comércio Exterior com atuação em Exportação; inglês avançado
Salário: Não divulgado
Benefícios: Auxílio academia; auxílio desenvolvimento; seguro de vida; VA e VT
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Empresa: DP World
Cargo: Analista de Logística CFS
Local: Santos
Atividades: Receber demandas dos clientes no que tange as Operações Logistics e analisar a melhor maneira de operacionalização, acompanhando a execução dos serviços junto aos prestadores contratados e subcontratados, os prazos de entrega e nível de serviço, visando a satisfação e fidelização desses clientes
Requisitos: Ensino Superior completo; desejável inglês avançado; compreensão das práticas de Operações Logísticas, CFS, Armazenagem e Transporte; Microsoft Excel Avançado; desejável Power BI
Salário: Não divulgado
Benefícios: Assistência médica e odontológica; auxílio academia; bicicletário; refeitório; seguro de vida; VA e VT
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Empresa: DP World
Cargo: Coordenador de Compras
Local: Santos
Atividades: O coordenador de compras ficará responsável por coordenar de forma ampla todas as atividades da área de Compras, concernentes a elaboração e execução de processos, procedimentos, treinamentos, gestão de pessoas, elaboração de metas, etc., participando, influenciando e liderando efetivamente toda a equipe na busca dos objetivos do departamento e da empresa
Requisitos: Ensino Superior completo; Pós-Graduação/Especialização completa; inglês avançado; desejável conhecimentos em Administração de Compras, Negociação em Compras, Finanças/Contabilidade/Fiscal, Análise de Contratos Comerciais, Planejamento Estratégico e Gestão de Pessoas
Salário: Não divulgado
Benefícios: Assistência médica e odontológica; auxílio academia; bicicletário; participação nos lucros ou resultados; previdência privada; refeitório; seguro de vida; VA e VT
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Empresa: Wilson Sons
Cargo: Agente Marítimo Pleno
Local: Santos
Atividades: Controle de processos internos, elaboração de estimativas de custos e suporte aos clientes, aos atendimentos das normas da autoridade marítima; alimentação do Sistema interno de controle de vencimento de itens de inspeção e envio de alertas aos clientes e embarcações; coordenação de chegada, atracação, operação e saída do navio;

Requisitos: Desejável possuir curso superior completo em Administração, Logística, Comércio Exterior ou Relações Internacionais; inglês intermediário (será testado); CNH; domínio do pacote Office; conhecimento em shipping; conhecimento no sistema PSP (Porto sem papel); experiência em agenciamento ou operações portuárias; disponibilidade de horário e para viagens; conhecimento em Operações Portuárias, regras de atracação e experiência em shipping
Salário: Não divulgado
Benefícios: VA, VR e VT; assistência médica e odontológica; telenutrição, telepsicologia e telemedicina; seguro de vida; plataforma de cursos; PLR
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Empresa: Marimex
Cargo: Supervisor de Manutenção
Local: Santos
Atividades: Administrar as áreas de transporte manutenção, truck center, posto e lavagem de veículos, focando em redução do tempo de indisponibilidade; controlar a assiduidade da equipe de manutenção, truck center, posto e lavagem de veículos, apontando pontos fora da curva; apontar novas possibilidades de soluções técnicas assim como equipamentos mais eficientes, a fim de melhorar a eficiência das operações; acompanhar os volumes e aplicações de combustíveis, pneus e peças, evitando possibilidades de perdas; estabelecer mudanças de horários, regimes de turnos ou substituições temporárias, consultando o jurídico, a fim de manter a eficiência dos setores;
Requisitos: Ensino Superior completo; conhecimento com manutenção de caminhão
Salário: Não divulgado
Benefícios: Assistência médica e odontológica; VA, VR e VT
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Empresa: MRS Logística
Cargo: Programador de Pátios e Terminais
Local: Santos
Atividades: Contribuir para as conformidades dos padrões de controle e execução das operações de pátio e terminais, bem como promover a eficiência operacional dos Agentes de Estação e Manobradores, através do estabelecimento, treinamento, acompanhamento e controle dos procedimentos operacionais, visando atingir a excelência em qualidade, segurança e produtividade e propondo melhorias nos padrões de operação de pátios e terminais;
Requisitos: Ensino Superior em andamento em Engenharia, Administração, ou áreas correlatas; experiência na área de Logística; conhecimento do Pacote Office (Excel Intermediário); conhecimento em Power BI; conhecimento em SAP; desejável disponibilidade para trabalhar em turno; desejável disponibilidade para mudança
Salário: R$ 3.600 a R$ 3.700
Benefícios: Assistência médica e odontológica; auxílio academia; auxílio creche; auxílio desenvolvimento; convênio com empresas parceiras; participação nos lucros ou resultados; previdência privada; programa de treinamentos; seguro de vida; VA, VR e VT
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Empresa: DP World Santos
Cargo: Analista Pricing
Local: Santos
Atividades: Cotação de frete FCL, LCL & AIR negociando diretamente com os distintos provedores e players da cadeia logística; negociar frete aéreo, cálculo de peso cubado, e atenção aos detalhes para envio de todos os detalhes completos para uma cotação assertiva; negociar carga projeto e cotação junto aos armadores especializados/breakbulk; negociar charter cargo, parâmetros operativos, financeiros, riscos e exposições, bem como o processo de cotação junto aos armadores especializados/charter owners; preencher as cotações em template informando todos os detalhes, frete de compra e venda, taxas locais, free time origem e destino a ser oferecido em proposta comercial;

Requisitos: Ensino Superior completo; inglês avançado; espanhol básico; conhecimento dos Incoterms; Excel avançado
Salário: Não divulgado
Benefícios: Assistência médica e odontológica; refeitório; auxílio academia; seguro de vida; VA
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Empresa: Wilson Sons
Cargo: Assistente de Suprimentos Sênior (Prazo determinado)
Local: Guarujá e híbrido
Atividades: Realizar pedidos de compras spot, desde à solicitação (rc) até a execução do serviço e pagamento do mesmo; análise, negociação e elaboração de acordos/contratos comerciais de materiais de baixa/média complexidade; desenvolvimento e captação de fornecedores; solicitar o cadastro de materiais e fornecedores; análise e criação de relatórios que ajudam no acompanhamento do dia-a-dia da equipe
Requisitos: Superior completo ou cursando – recomendado Administração, Economia ou Engenharias; experiência de seis meses meses
Salário: Não divulgado
Benefícios: VA, VR e VT; plano de Saúde e odontológico, seguro de vida, telenutrição, telepsicologia e telemedicina, incluido os dependentes; plataforma de cursos; PLR anual
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Confira as vagas para Ensino Técnico
Empresa: Wilson Sons
Cargo: Eletricista de Rebocadores Pleno
Local: Santos
Atividades: Desmontar, reparar e lubrificar e substituir equipamentos ou componentes; realizar diagnósticos de equipamentos avariados; delinear o material para as manutenções necessárias; testar equipamentos após as manutenções realizadas; realizar interpretações de manuais planos e diagramas; reparo em quadros elétricos principais e auxiliares, reparos na automação de compressores, MCPs, MCAs, Geradores, Iluminação e bombas hidróforas;
Salário: Não divulgado
Benefícios: Assistência médica e odontológica; telenutrição, telemedicina e telepsicologia extensível aos dependentes; plataforma de cursos; PLR anual; VA, VR e VT
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Confira as vagas para Ensino Médio
Empresa: Wilson Sons
Cargo: Assistente de Transporte Pleno
Local: Santos
Atividades: Efetuar o cadastro de clientes e fornecedores de transporte e combustível para fins de controle; efetuar o cadastro no sistema de tabelas de frete de compra e venda com o objetivo de realizar pagamento e faturamento;
receber e conferir manualmente protocolos com ordens de coletas de produtos dos clientes; receber a programação de acordo com a necessidade do cliente, do embarque de containers e programar a quantidade de caminhões necessária para atender à demanda; verificar a mercadoria com o que está descrito na fatura, comparando informações passadas sobre valor, peso e tamanho, identificando divergências nas informações; assegurar o preenchimento do check list de liberação de veículo e carga, de forma a garantir que estes estejam aptos para seguir com o transporte de maneira segura, obedecendo as normas de qualidade e segurança definidos pela empresa; fazer o acompanhamento diário do carregamento dos produtos até o seu destino final, por meio de sistemas de acompanhamento de carga ou telefonemas;
Requisitos: Ensino Médio completo
Salário: Não divulgado
Benefícios: VA, VR e VT; assistência médica e odontológica; telenutrição, telepsicologia e telemedicina; seguro de vida; plataforma de cursos; PLR
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Empresa: DP World Santos
Cargo: Assistente Administrativo – Faturamento
Local: Santos
Atividades: Apoiar nas atividades de faturamento, visando assegurar o cumprimento de prazos, normas e procedimentos da empresa conforme descritos nas IT (instruções de Trabalho); apoiar com informações operacionais para elaboração de relatórios gerenciais, de acordo com o que for definido; apoiar no controle e monitoramento de notas fiscais emitidas; executar atividades relacionadas com o cargo de acordo com as necessidades da área, observando as obrigações de capacitação, habilitação e autorização para a realização de atividades específicas, buscando assegurar a promoção do foco no cliente e na organização
Requisitos: Ensino Médio completo; conhecimento das rotinas da área de faturamento; conhecimento em Excel; inglês básico
Salário: Não divulgado
Benefícios: Assistência médica e odontológica; auxílio academia; bicicletário; participação nos lucros ou resultados; previdência privada; refeitório; seguro de vida; VA e VT
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Confira as vagas para Ensino Fundamental
Empresa: MRS Logística
Cargo: Mantenedor de Via Permanente
Local: Cubatão
Atividades: Executar todos os serviços de manutenção da superestrutura e infraestrutura da via permanente; acompanhar e fiscalizar empresas contratadas; responsável pela manutenção da via permanente: troca de madeiras, trilhos, componentes pesados, entre outros; trabalho ao longo da via ambiente agressivo (túneis, viadutos, intempéries, etc.); grandes extensões territoriais, Tráfego de trens; atendimentos emergenciais; solda aluminotérmica, uso de maçarico de aquecimento e corte; realizar serviços de manutenção com a via em tráfego
Requisitos: Ensino Fundamental completo; experiência de trabalho com equipamentos de pequeno porte e ferramentas; disponibilidade para trabalho com equipamentos e esforço físico; desejável conhecimento básico de ferrovia
Salário: R$ 2.100
Benefícios: Assistência médica e odontológica; auxílio academia; auxílio creche; auxílio desenvolvimento; convênio com empresas parceiras; participação nos lucros ou resultados; previdência privada; programa de treinamentos; seguro de vida; VA, VR e VT
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Confira as vagas sem escolaridade especificada
Empresa: DP World Santos
Cargo: Planejador de Navios
Local: Santos
Atividades: Planejar as operações de embarque e descarga dos navios analisando a disponibilidade de recursos (equipamentos / pessoas), evitando o conflito de atividades no pátio, de modo a otimizar recursos e garantir índices de produtividade solicitada. Acompanhar o armazenamento da carga no pátio, tendo como premissa evitar remoções improdutivas no momento do embarque
Requisitos: Conhecimento em Sparcs/N4; conhecimento em Excel; operações de Navio e Pátio
Salário: Não divulgado
Benefícios: Assistência médica e odontológica; participação nos lucros ou resultados; previdência privada; refeitório; seguro de vida; VA e VT
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Empresa: Confidencial
Cargo: Analista de Manutenção e Reparo de Container
Local:
Atividades: Conhecimento técnico de manutenção e reparo de container – dry ou reefer; assegurar que o contêiner esteja em condições de uso; controle e monitoramento de fornecedores; organizar os reparos buscando qualidade e analisando custos; negociar com fornecedores e dar suporte nas reclamações; manter o sistema atualizado, verificar faturas e emitir relatórios
Requisitos:
Salário: Não divulgado
Benefícios: Assistência médica e odontológica; auxílio academia; consignado; convênio com empresas parceiras; participação nos lucros ou resultados; seguro de vida; VR e VT
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Empresa: DP World Santos
Cargo: Planejador de Navio

Local: Santos

Atividades: Analisar as informações enviadas pelos Armadores, referentes aos navios que estão em viagem e manter atualizado o Berth Schedule; receber o Baplie de chegada do navio no porto de Santos, carregar no sistema N4 e realizar as validações necessárias devidamente alinhado com a Equipe de Prontificação; realizar a divisão dos ternos para cada navio, com base na sequência de atracação e recursos disponíveis, viabilizando custo x produtividade; manter o equilíbrio das atividades, evitando conflitos de atividades no pátio, ordenando da melhor forma a sequência de descarga e embarque no navio (filas de trabalho); realizar sequenciamento de embarque do pátio para o navio de modo que respeite as restrições do navio com base no plano de carga enviado pelo Planner do Armador;

Requisitos: Conhecimento em Sparcs/N4; conhecimento em Excel; conhecimento sobre operações de Navio e pátio; inglês intermediário

Salário: Não divulgado

Benefícios: Assistência médica e odontológica; participação nos lucros ou resultados; previdência privada; refeitório; seguro de vida; VA e VT

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Empresa: DP World Santos
Cargo: Planejador de Navios

Local: Santos

Atividades: Planejar as operações de embarque e descarga dos navios analisando a disponibilidade de recursos (equipamentos / pessoas), evitando o conflito de atividades no pátio, de modo a otimizar recursos e garantir índices de produtividade solicitada. Acompanhar o armazenamento da carga no pátio, tendo como premissa evitar remoções improdutivas no momento do embarque

Requisitos: Conhecimento em Sparcs/N4; conhecimento em Excel; operações de Navio e Pátio

Salário: Não divulgado

Benefícios: Assistência médica e odontológica; participação nos lucros ou resultados; previdência privada; refeitório; seguro de vida; VA e VT

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Empresa: Wilson Sons
Cargo: Cozinheiro (temporário)
Local: Santos
Atividades: Manter a cozinha e refeitório da embarcação em ordem; preparar as refeições com boas qualidades e higiene; zelar pela conservação, limpeza e asseio de todas as dependências da cozinha, bem como dos utensílios; cumprir as diretrizes definidas nas políticas e procedimentos de SMS (Saúde, Meio Ambiente e Segurança), atuando de forma segura, com disciplina operacional e sentimento de dono, de modo a evitar acidentes;
Requisitos: Caderneta de Inscrição e Registro (CIR) da Marinha (CZA); certificado do curso de Adaptação para Aquaviários; certificado dos treinamentos básicos de segurança (TBS/I); certificado Especial de Conscientização de Proteção a Navios (EBCP); vivência na atividade de Cozinheiro Marítimo
Salário: Não divulgado
Benefícios: Não divulgados
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FONTE: DIARIO DO LITORAL
MSC, Wilson Sons e Marimex abrem diversas vagas no Porto de Santos – Diário do Litoral

 

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Comércio Exterior, Exportação, Importação, Navegação, Notícias

Advogados tentam anular contrato de empresa chinesa que opera no Canal do Panamá

Dois advogados panamenhos apresentaram na segunda-feira (3) uma ação que pretende anular o contrato de concessão que permite a uma empresa chinesa operar dois portos no Canal do Panamá, em plena crise provocada pelas ameaças do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, de recuperar o controle a via interoceânica.

Norman Castro, um dos advogados que apresentou a ação à Suprema Corte, declarou à imprensa que a lei que originou o contrato de concessão desde 1997 para a Hutchison Holdings, com sede em Hong Kong, “viola o que diz a Constituição em quase 10 artigos”.

Os demandantes argumentam que a empresa não paga impostos e recebe uma série de supostos benefícios contrários à lei.

“Depois de uma análise detalhada do contrato (…) tomamos a decisão de que a ação de inconstitucionalidade era a via idônea para impugnar a concessão”, afirmou Julio Macías, o outro advogado que apresentou a demanda.

A ação, de título pessoal, pretende fazer com a Justiça anule o contrato que permite à empresa Panama Ports Company, filial do grupo de Hong Kong, operar os portos de Balboa e Cristóvão, nas duas entradas do canal.

A empresa também está sob auditoria do governo panamenho para verificar se cumpre os compromissos financeiros com o Estado.

A ação foi apresentada no momento em que Trump ameaça “retomar” o Canal do Panamá com a alegação de que o local é operado pela China.

“A China está envolvida no Canal do Panamá, não será assim por muito tempo”, disse o presidente republicano na segunda-feira.

A filial da Hutchison Holdings recebeu uma concessão de 25 anos, prorrogada por outros 25 anos em 2021.

O chefe da diplomacia dos Estados Unidos, Marco Rubio, que no domingo se reuniu com o presidente panamenho, José Raúl Mulino, disse esperar que o país da América Central alivie as “preocupações” sobre a influência de Pequim no canal.

Washington considera uma “ameaça” que uma empresa chinesa opere portos nos acessos ao canal, apesar do local ser administrado por uma entidade panamenha autônoma.

O Canal do Panamá, construído pelos Estados Unidos e inaugurado em 1914, passou para o controle panamenho em 1999, após a assinatura de tratados bilaterais.

Estados Unidos e China são os dois principais usuários da rota, que une os oceanos Pacífico e Atlântico, e pela qual passa 5% do comércio marítimo mundial.

Fonte: Istoé on msn
Empresa portuária chinesa nega descumprimento de contrato no Panamá

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Comércio Exterior, Informação, Inovação, Logística, Negócios, Oportunidade de Mercado

O ESPECIALISTA: Sucesso que CONECTA oportunidades

Novo quadro do RêConectaNews traz a jornada dedicada a compartilhar o conhecimento técnico e a visão prática de profissionais que transformam desafios em soluções no Comércio Exterior e na Logística. 

 O ESPECIALISTA: Aprenda com quem faz a Logística e o Comércio Exterior acontecer

A cada episódio, especialistas renomados de diferentes segmentos da cadeia de Logística e Comércio Exterior trazem insights valiosos sobre suas áreas de atuação, abordando o que é realmente necessário para fazer o setor funcionar.

O RêConectaNews apresenta com entusiasmo seu novo quadro, O ESPECIALISTA, um espaço dedicado a compartilhar o conhecimento técnico e a visão prática de profissionais que transformam desafios em soluções no Comércio Exterior e na Logística.

Mais do que histórias inspiradoras, O ESPECIALISTA mergulha nos temas essenciais para quem atua ou deseja atuar neste mercado tão dinâmico. A cada episódio, especialistas renomados de diferentes segmentos da cadeia de Comércio Exterior – como operadores logísticos, agentes de carga, despachantes aduaneiros, consultores e analistas – trazem insights valiosos sobre suas áreas de atuação, abordando o que é realmente necessário para fazer o setor funcionar.

Aqui, você encontrará explicações claras, estratégias aplicadas e o passo a passo de práticas que impulsionam negócios e carreiras. Não se trata apenas de ouvir trajetórias, mas de entender os aspectos técnicos que fazem a diferença no dia a dia do mercado.

O ESPECIALISTA é o ponto de encontro para profissionais que desejam aprimorar seus conhecimentos, explorar novas soluções e se conectar com ideias transformadoras.

Prepare-se para aprender, conectar-se e se inspirar. Fique atento à estreia de O ESPECIALISTA e venha entender o que é necessário para crescer e se destacar no mundo do Comércio Exterior!

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Webinar orienta sobre anuência de importação de produtos

Encontro virtual será no dia 20/2, às 10h. Participe!

Os produtos importados sujeitos à vigilância sanitária destinados ao comércio, à indústria ou ao consumo direto precisam ter a anuência (autorização) da Anvisa para sua importação. Clique aqui para saber mais sobre o assunto.

Com o objetivo de orientar empresas e importadores, bem como tirar dúvidas, a Agência irá realizar, no dia 20 de fevereiro, um webinar sobre as normas para anuência de importação de produtos.

Para participar, basta clicar no link abaixo, no dia e horário agendados. Não é preciso fazer cadastro prévio.

Dia 20/2, às 10h – Anuência de importação de produtos sujeitos à intervenção sanitária – regularizações e autorizações da Anvisa

Webinar

O webinar é um seminário virtual que tem como objetivo fortalecer as iniciativas de transparência da Anvisa, levando conteúdo e conhecimento atualizados ao público. A transmissão é via web e a interação com os usuários é feita em tempo real, por um chat realizado durante o evento.

Confira a página específica de webinares realizados pela Agência.

FONTE: ANVISA
Webinares da Anvisa — Agência Nacional de Vigilância Sanitária – Anvisa

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Governo Federal divulga íntegra do acordo de parceria entre Mercosul e União Europeia

Com 20 capítulos, documento reúne medidas para impulsionar o comércio internacional e contribuir para o desenvolvimento sustentável

O Governo Federal publicou nesta terça-feira, 10 de dezembro, a íntegra do acordo de parceria entre o Mercosul e a União Europeia, com o fim da negociação de todos os pontos do tratado — composto por 20 capítulos, além de anexos e documentos adicionais. A conclusão do acordo foi anunciada na última sexta-feira (6/12), na 65ª Cúpula de Chefes de Estado do Mercosul, em Montevidéu, no Uruguai.

“Esta Cúpula tem um significado especial. Ela marca a conclusão das negociações do Acordo Mercosul-União Europeia, no qual nossos países investiram um enorme capital político e diplomático, por quase três décadas. Após dois anos de intensas tratativas, temos hoje um texto moderno e equilibrado, que reconhece as credenciais ambientais do Mercosul”, declarou o presidente Lula na ocasião.

A parceria com a União Europeia é o maior acordo comercial já concluído pelo Mercosul. Os dois blocos reúnem cerca de 718 milhões de pessoas e economias que, somadas, alcançam aproximadamente US$ 22 trilhões de dólares.

“Estamos falando de mais de 27 países da União Europeia, dos mais ricos do mundo. São muitas oportunidades e ganhos recíprocos. Pode ajudar a fazer o PIB do Brasil crescer mais, as exportações brasileiras crescerem, a renda e o emprego crescerem e derrubar a inflação. Os estudos mostram que as exportações para a União Europeia poderiam crescer na agricultura 6,7%, nos serviços 14,8% e na indústria de transformação 26,6%”, ressaltou o vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alckmin.

DESENVOLVIMENTO — O Mercosul e a União Europeia negociaram um anexo ao capítulo sobre Comércio e Desenvolvimento Sustentável, com o objetivo de promover o comércio internacional e, ao mesmo tempo, contribuir para o desenvolvimento sustentável. Ao mesmo tempo em que reforçam seus compromissos ambientais, as partes rechaçam barreiras desnecessárias ao comércio. O anexo inclui dispositivos a respeito de regimes multilaterais ambientais e trabalhistas; relação entre comércio, investimentos e o desenvolvimento sustentável; comércio e empoderamento feminino; e cooperação.

As partes acordaram uma série de compromissos de proteção ao meio ambiente e de promoção do trabalho decente, além de ações para a promoção de produtos sustentáveis no comércio birregional, promovendo oportunidades para pequenos produtores, cooperativas, povos indígenas e comunidades locais.

O novo anexo conta com seção dedicada à promoção de cadeias de valor sustentáveis para a transição energética. Além disso, pela primeira vez, um acordo comercial do Mercosul contará com dispositivos sobre comércio e empoderamento feminino, com vistas a favorecer a cooperação e troca de melhores práticas em políticas que promovam a participação das mulheres no comércio internacional.

COMPRAS — O capítulo de Compras Governamentais foi renegociado entre Mercosul e UE a partir de 2023. O Brasil propôs ajustes nos termos que haviam sido tratados no passado, para preservar o uso do poder de compra do Estado como ferramenta da nova política industrial brasileira. Dentre os ajustes promovidos, destaca-se a completa exclusão das compras realizadas pelo Sistema Único de Saúde do âmbito do acordo; a manutenção de espaço para políticas de incentivo a micro e pequenas empresas e agricultura familiar; e a preservação de margens de preferências para produtos e serviços nacionais.

SETOR AUTOMOTIVO — O texto final do acordo também estabeleceu a eliminação tarifária em período mais longo para o setor automotivo. Com novas rotas tecnológicas para viabilizar a transição energética e diante da importância do setor para o Brasil, o Mercosul negociou cronogramas mais longos para a redução tarifária nos casos de veículos eletrificados e para veículos de novas tecnologias:

  • veículos eletrificados: a desgravação passará a se dar em 18 anos;
  • veículos a hidrogênio: o período será de 25 anos, com 6 anos de carência;
  • para novas tecnologias: 30 anos, com 6 anos de carência.

Foi estabelecido, ainda, um mecanismo inédito de salvaguardas para veículos. Caso haja uma disparada de importações da União Europeia que cause dano à indústria, o Brasil pode suspender o cronograma de desgravação de veículos ou retomar a alíquota aplicável às demais origens (hoje, de 35%) por um período de três anos, renovável por mais dois anos, sem necessidade de oferecer compensação à União Europeia.

TRANSPARÊNCIA — O Brasil fez questão de incluir no acordo compromissos que garantem a transparência e a inclusividade. Entidades da sociedade civil, sindicatos, organizações não governamentais, além do setor privado e representantes de diversos segmentos sociais, ganham canais para expressar sua voz e monitorar os impactos do acordo, que poderá ser revisado periodicamente para melhor atender aos interesses da sociedade.

PRÓXIMOS PASSOS – Não há prazo definido para a assinatura do acordo, que irá depender do processo de revisão legal e tradução. Confira abaixo um resumo dos próximos passos:

  • Revisão legal: o processo de revisão legal do acordo, voltado a assegurar a consistência, harmonia e correção linguística e estrutural aos textos do documento, está avançado.
  • Tradução: concluída a revisão legal, o acordo passará por tradução da língua inglesa para as 23 línguas oficiais da UE e as 2 línguas oficiais do Mercosul, entre as quais a língua portuguesa.
  • Assinatura: a assinatura, em que as partes manifestam formalmente sua aceitação do acordo, será realizada após concluídas a revisão legal e as traduções.
  • Internalização: seguida da assinatura, as partes encaminharão o acordo para os respectivos processos internos de aprovação. No Brasil, tal processo envolve os Poderes Executivo e Legislativo, por meio da aprovação do Congresso Nacional.
  • Ratificação: as partes notificam sobre a conclusão dos respectivos trâmites internos e confirmam, por meio da ratificação, seu compromisso em cumprir o acordo.
  • Entrada em vigor: o acordo entrará em vigor e, portanto, produzirá efeitos jurídicos no primeiro dia do mês seguinte à notificação da conclusão dos trâmites internos. Como o Acordo Mercosul-UE estabelece a possibilidade de vigência bilateral, bastaria que a UE e o Brasil – ou qualquer outro país do Mercosul – tenham concluído o processo de ratificação para a sua entrada em vigor bilateralmente entre tais partes.

COMÉRCIO — A União Europeia é o segundo principal parceiro comercial do Brasil, com corrente de comércio de aproximadamente US$ 92 bilhões em 2023. O acordo deverá reforçar a diversificação das parcerias comerciais do Brasil, ativo de natureza estratégica para o país, além de fomentar a modernização do parque industrial brasileiro com a integração às cadeias produtivas da União Europeia. Também espera-se que o tratado dinamize ainda mais os fluxos de investimentos, o que deve reforçar a atual posição da UE como a detentora de quase metade do estoque de investimento estrangeiro direto no Brasil.

FONTE: Planalto.gov
Governo Federal divulga íntegra do acordo de parceria entre Mercosul e União Europeia — Planalto

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Comércio Exterior, Exportação, Importação, Informação, Investimento, Notícias, Sustentabilidade

A UIA pede investimentos em infraestrutura na licitação do VNT

Uma semana após a abertura dos envelopes, o Congresso exige transparência.

A licitação para a Hidrovia Tronco (VNT), eixo do comércio exterior da Argentina e de outros países da região, continua gerando polêmicas nas esferas política e empresarial. Enquanto no Congresso diferentes setores cobram explicações do Governo e questionam o possível favoritismo no processo, a União Industrial Argentina (UIA) definiu sua posição e exigiu maior previsibilidade e melhores condições de infraestrutura para aumentar a competitividade do país.

A entidade, presidida por Daniel Funes de Rioja, analisou em sua última reunião um relatório elaborado por especialistas sobre o impacto da licitação e destacou a importância de fazer investimentos importantes no VNT. Segundo a entidade, “é fundamental avançar nas melhorias necessárias, principalmente na dragagem a 40 pés, para garantir a eficiência e a competitividade do comércio exterior”.

A posição da UIA é relevante em um contexto em que empresas internacionais denunciam que o processo licitatório poderia ser feito sob medida para favorecer a empresa belga Jan de Nul, atual operadora do serviço desde 1995. A empresa belga DEME e a dinamarquesa Rohde Nielsen pediram a nulidade do edital, enquanto senadores radicais pediram a abertura do concurso para a estatal chinesa Shanghai Dredging Company.

Preocupações com taxas

A entidade industrial também enfatizou a necessidade de consolidar um ritmo competitivo em termos regionais e internacionais, já que 80% das exportações argentinas dependem do VNT.

80% das exportações argentinas navegam pelo VNT.

Nesse sentido, destacaram que o processo deve incluir incentivos à produção nacional, à aquisição de barcaças e navios, bem como à incorporação de combustíveis sustentáveis para fortalecer o transporte de cargas no país e na região.

À medida que a contagem regressiva para a abertura dos envelopes em 12 de fevereiro avança, as críticas ao processo continuam. Da oposição, a Coalizão Cívica e setores do PRO pediram explicações ao Governo sobre a transparência da licitação, enquanto a Fundação Pensar, ligada a Mauricio Macri, alertou sobre os riscos de um processo “apressado” que poderia afetar a economia nacional.

O resultado da licitação definirá o futuro de um dos negócios mais relevantes para o private equity multinacional na Argentina. A UIA, por sua vez, entra no debate com um pedido claro: garantir investimentos e regras do jogo que potencializem o desenvolvimento industrial e a competitividade do país.

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Comércio Exterior, Exportação, Importação, Informação, Internacional, Investimento, Logística, Tecnologia

FecomercioSP pleiteia medidas à Secretaria de Comércio Exterior para estimular a abertura comercial

Ações são fundamentais para reduzir o Custo Brasil e aumentar a produtividade e a competitividade do País

No dia 27 de janeiro, representantes da Federação do Comércio de Bens, Serviços e Turismo do Estado de São Paulo (FecomercioSP) se reuniram com membros da Secretaria de Comércio Exterior (Secex), vinculada ao Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), para compartilhar as dificuldades enfrentadas por empresas representadas pela Federação e apresentar propostas com vistas a facilitar o comércio exterior.

Participaram da reunião Tatiana Prazeres, secretária da Secex; Herlon Alves Brandão, diretor do Departamento de Planejamento e Inteligência Comercial do MDIC; e Ana Cláudia Takatsu, diretora do Departamento de Negociações Internacionais da Secex, além dos assessores da FecomercioSP André Sacconato, Thiago Carvalho e Natalia Mortaio, e Maria Izabel Mello, da área de Relações Institucionais da Entidade.

Por meio da Fecomercio Internacional — unidade de negócios que atua na promoção de relações comerciais no exterior — acontece a conexão entre empresas brasileiras e estrangeiras, que frequentemente relatam entraves nos negócios, principalmente em procedimentos exigidos por órgãos anuentes, como a Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa); o Ministério da Agricultura, Pecuária e Abastecimento (Mapa); o Instituto Nacional de Metrologia, Qualidade e Tecnologia (Inmetro); e a Receita Federal, que acabam trazendo prejuízos e inibindo investimentos.

Flexibilização necessária

A FecomercioSP apontou os danos gerados por exigências de órgãos reguladores, que impactam negativamente a produtividade e a competitividade nacionais. Dentre as principais demandas, destaca-se a ampliação do prazo de validade da Declaração Única de Exportação (DUE) para evitar custos adicionais causados por atrasos no Porto de Santos.

A Entidade também denuncia o aumento da burocracia alfandegária, que tem gerado altos custos logísticos e demurrage (taxa cobrada quando o tempo de uso de um contêiner ou navio ultrapassa o acordado). A FecomercioSP ainda sugere a realocação de pessoal e ampliação do cadastro de engenheiros certificados para agilizar inspeções.

Além disso, pede a aceitação de certificações internacionais para quebra-cabeças adultos, simplificação do registro de aromatizadores de ambientes e flexibilização na importação de amostras de bebidas alcoólicas.

Ademais, a Federação reforçou o pedido de adoção de medidas que promovam maior abertura comercial. Essa agenda já havia sido apresentada ao ministro do MDIC, Geraldo Alckmin, em outubro. A abertura comercial é uma das bandeiras da Federação por acreditar que esse é o caminho para reduzir o Custo Brasil, aumentar a produtividade e a competitividade do País (beneficiando os consumidores e o setor produtivo), gerar renda e emprego e permitir acesso a recursos mais baratos e com tecnologia agregada, bem como propiciar ganhos de escala e proporcionar crescimento econômico sustentável em longo prazo.

O presidente em exercício da FecomercioSP, Ivo Dall’Acqua Júnior, reitera que os pleitos levantados pelas empresas do setor representam uma necessidade urgente de ações dos órgãos anuentes. Além disso, Dall’Acqua Júnior pondera que, em meio aos debates recentes sobre quais medidas poderiam reduzir a inflação, a abertura comercial é uma das principais alternativas, aliada a um ajuste fiscal via corte de gastos. O momento é bem oportuno, considerando a desvalorização cambial, o resultado do superávit da balança comercial no ano passado (o segundo maior da história) e a maior facilidade para a Indústria — que apresenta níveis elevados de utilização da capacidade instalada — importar peças, componentes e insumos para aumentar a produção.

FONTE: FecomercioSP
FecomercioSP pleiteia medidas à Secretaria de Comércio Exterior para estimular a abertura comercial

 

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Apagão de logísticos, hora de mobilização geral

O setor logístico brasileiro enfrenta desafios significativos em 2025, com três problemas estruturais que têm gerado grande preocupação para a Associação Brasileira de Logística (Abralog): o aumento do absenteísmo, a alta rotatividade de funcionários (turnover) e a dificuldade de encontrar profissionais qualificados.

Esses fenômenos, se não forem enfrentados com urgência, podem comprometer a produtividade e a competitividade das operações logísticas no país. A falta de profissionais capacitados, somada à dificuldade de retê-los, é um dos maiores obstáculos do setor. A rápida adoção de tecnologias como Inteligência Artificial (IA), Internet das Coisas (IoT) e Big Data trouxe uma demanda por competências ainda escassas no Brasil. Discussões promovidas pela Abralog apontam que o ritmo acelerado de crescimento do setor supera a capacidade das empresas de formar ou atrair talentos qualificados, especialmente em áreas técnicas e operacionais.

Outro ponto crítico é o turnover elevado, que se tornou uma característica marcante na logística. Entre os profissionais mais jovens, como os da Geração Z, há uma inclinação para o imediatismo e menor fidelidade às organizações. Muitos priorizam experiências rápidas e oportunidades momentâneas em detrimento da estabilidade no emprego. Essa tendência é agravada pela ausência de práticas consistentes de gestão de pessoas em diversas empresas, como avaliações regulares, feedbacks estruturados e planos claros de carreira e salários.

Além disso, os trabalhadores buscam mais do que remuneração: eles procuram propósito e valores alinhados às suas expectativas pessoais. A falta desses elementos contribui para a insatisfação e para a troca constante de empregadores, prejudicando a estabilidade das equipes e impactando diretamente o desempenho operacional das empresas logísticas.

O absenteísmo também tem registrado aumento significativo, especialmente em áreas operacionais. Com baixos índices de desemprego e um mercado aquecido, muitos trabalhadores percebem maior segurança no emprego e passam a adotar comportamentos menos comprometidos com suas funções. O cenário reflete uma mudança na dinâmica do mercado operacional, onde faltar ao trabalho é visto como algo com baixo impacto para o trabalhador.

Outro fator que contribui para o absenteísmo é a oferta crescente de trabalhos temporários bem remunerados, como motoristas de aplicativos ou entregadores em plataformas digitais. Muitos profissionais optam por essas atividades em detrimento do emprego formal ou até mesmo deixam de comparecer ao trabalho para realizar “bicos”, atraídos pela flexibilidade de horário e vantagens financeiras dessas ocupações alternativas.

Nesse contexto desafiador, destaca-se também a importância crescente da automação e digitalização nas operações logísticas como uma forma de equilibrar o ecossistema. Ferramentas tecnológicas baseadas em IA, IoT e automação têm sido adotadas para otimizar processos, como previsão de demandas, gestão de armazéns e roteirização. Essas soluções surgem como medidas contingenciais e estruturantes para lidar com gargalos operacionais e aumentar a eficiência diante da escassez de mão de obra.

Diante desse quadro alarmante, a Abralog acredita que é hora de descruzar os braços e entrar oficialmente nessa batalha, pois não é possível assistir passivamente cenário que ameaça nossas bases. Vamos mobilizar as empresas associadas, entidades setoriais, companhias em geral e também o governo para promover debates amplos e buscar soluções práticas que mitiguem os efeitos do absenteísmo, turnover elevado e falta de qualificação profissional.

Essa iniciativa será uma pauta recorrente nos canais oficiais da Abralog – site, redes sociais e eventos –, reforçando o compromisso com a sustentabilidade do segmento logístico brasileiro.

As operações logísticas são fundamentais para a economia brasileira; compreender essas mudanças é essencial para enfrentar os desafios atuais com sucesso. A Abralog reafirma seu papel e sua presença nesse movimento estratégico para garantir futuro para empresas e logísticos.

FONTE: CamaraLog

Apagão de logísticos, hora de mobilização geral – CâmaraLog

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Comércio Exterior, Portos

Autoridades Portuárias deverão enviar semestralmente informações sobre dragagem

A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) determinou, nesta quinta-feira (30), que as autoridades portuárias encaminhem, semestralmente, documentos detalhando o plano de dragagem de seus portos.

O objetivo da medida é garantir maior previsibilidade às operações de manutenção e ao funcionamento dos canais de acesso, beneficiando diretamente a autoridade portuária, o mercado e a sociedade.

“Estima-se que, para cada metro a menos do mínimo contratado, haja uma perda de movimentação de até 700 contêineres por escala”, destacou o diretor relator da matéria, Alber Vasconcelos.

Além disso, o monitoramento contínuo dos contratos reduzirá riscos financeiros e operacionais, evitando situações emergenciais que possam comprometer a navegabilidade.

Novas exigências

As autoridades portuárias deverão encaminhar à Superintendência de Fiscalização e Coordenação das Unidades Regionais da ANTAQ os seguintes documentos:

Informações sobre batimetria do canal de navegação e dos berços de atracação;
Volume dragado no período, tipo de draga utilizada e tempo de mobilização do equipamento;
Tipo de sedimento dragado e local de descarte;
Ações futuras e editais de contratação de serviços de dragagem;
Contratos, aditivos e editais vigentes.
Em casos atípicos, como restrição de calado, a comunicação deve ser feita imediatamente também à ANTAQ.

Fonte: ANTAQ

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Comércio Exterior, Informação, Logística, Mercado Internacional, Navegação, Oportunidade de Mercado

MSC Lança iReefer

A MSC Mediterranean Shipping Company acaba de lançar o iReefer, o sistema de monitoramento de contêineres mais avançado para cargas refrigeradas. Essa solução permite que os clientes acompanhem e monitorem seus embarques com temperatura controlada em tempo real, de qualquer lugar do mundo.

Com o iReefer, os clientes podem obter informações detalhadas sobre seus contêineres refrigerados, incluindo posição, temperatura, umidade e muito mais. O serviço está disponível por meio do myMSC, a plataforma digital exclusiva da empresa, ou via API (Interface de Programação de Aplicações).

Oferecemos três pacotes iReefer com diferentes funcionalidades, para que os clientes escolham a melhor opção para seus negócios. Nosso pacote básico, iReefer Essential, é gratuito e já está disponível. Ele inclui um panorama dos embarques refrigerados atuais e históricos, além de um registro da jornada do contêiner e gráficos. O iReefer Pro inclui todos esses recursos, além de downloads ilimitados e acesso a dados adicionais, como a localização GPS do contêiner. Para clientes que movimentam grandes volumes de carga, o iReefer Ultimate se conecta diretamente ao sistema do cliente via API, garantindo um fluxo contínuo de dados. Esses dois pacotes premium estarão disponíveis a partir de 1º de março de 2025.

Líder mundial no transporte de cargas refrigeradas, a MSC movimenta mais de 1 milhão de contêineres refrigerados por ano e possui uma das frotas mais avançadas do setor, além de contar com uma equipe dedicada de mais de 1.000 especialistas em cargas refrigeradas ao redor do mundo.

O lançamento do iReefer marca mais um passo na transformação digital da MSC, desenvolvendo soluções tecnológicas que otimizam o transporte e fornecem informações em tempo real para apoiar a gestão da cadeia de suprimentos. O portfólio digital da empresa já inclui os MSC Smart Containers, utilizados para o monitoramento remoto de cargas secas.

Esse projeto global conectou mais de 210.000 contêineres refrigerados e equipou mais de 500 navios com a tecnologia iReefer. O objetivo da empresa é equipar toda a sua frota de contêineres e embarcações com essa tecnologia nos próximos anos.

“Este lançamento inovador destaca a capacidade única da MSC de combinar soluções digitais avançadas com um atendimento personalizado ao cliente. O iReefer foi desenvolvido pensando nos clientes: entendemos completamente sua necessidade de monitorar e controlar a carga de perto, facilitando o planejamento e garantindo que os produtos sejam entregues em perfeitas condições. Ele reforça o alto nível de cuidado que já aplicamos às cargas refrigeradas e eleva esse suporte a um novo patamar”, afirmou Giuseppe Prudente, Diretor de Logística da MSC e Presidente da MEDLOG.

O lançamento do iReefer reflete a crescente demanda global por cargas refrigeradas e soluções digitais simplificadas. Ele trará diversos benefícios para os clientes, incluindo monitoramento em tempo real e controle da temperatura do contêiner, maior segurança da carga e conformidade com regulamentações, acesso a dados estratégicos para melhor tomada de decisões e redução de custos ao evitar perdas de carga, danos e sinistros.

Para acessar os insights em tempo real, os clientes precisam fazer login no myMSC, ou criar uma conta caso ainda não tenham uma. Após o login, poderão utilizar a função iReefer. A integração via API estará disponível com o pacote iReefer Ultimate em 1º de março de 2025.

Fonte:  iReefer da MSC: https://www.msc.com/en/solutions/digital-solutions/ireefer

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