Aeroportos

Zurich Airport vende participação no Aeroporto de Belo Horizonte para grupo mexicano

24/08/2026

A Zurich Airport fechou um acordo para vender sua participação indireta de 12,75% no Aeroporto Internacional de Belo Horizonte (CNF) para a Aeropuerto de Cancún, empresa controlada pelo grupo mexicano Aeroportuario del Sureste (ASUR).

A operação faz parte da estratégia da companhia suíça de reorganizar seus investimentos internacionais e priorizar ativos nos quais tenha participação majoritária e responsabilidade pela operação.

Venda pode gerar ganho de CHF 17 milhões

Com a conclusão da transação, a Zurich Airport estima obter um ganho líquido não recorrente de aproximadamente 17 milhões de francos suíços (CHF).

O negócio, entretanto, ainda depende do cumprimento das condições previstas para o fechamento, incluindo a obtenção das aprovações regulatórias necessárias.

A expectativa da empresa é concluir a operação nos próximos meses, após o cumprimento das etapas previstas no acordo.

Zurich Airport investe em Confins desde 2013

A companhia suíça passou a participar do projeto do Aeroporto de Confins em 2013, quando ingressou como investidora minoritária.

A operação do terminal é realizada pela Concessionária do Aeroporto Internacional de Confins S.A., responsável pela concessão de 30 anos obtida naquele mesmo ano.

Desde então, a Zurich Airport mantém uma participação minoritária indireta de 12,75% no aeroporto mineiro.

Aeroporto de Belo Horizonte movimentou 13,3 milhões de passageiros

O terminal de Confins tem papel relevante na movimentação aérea de Minas Gerais. Em 2025, o Aeroporto Internacional de Belo Horizonte registrou aproximadamente 13,3 milhões de passageiros.

Com a venda, a participação da Zurich Airport no empreendimento será transferida para a Aeropuerto de Cancún, subsidiária do grupo mexicano ASUR.

A operação reforça a estratégia da empresa suíça de concentrar sua atuação internacional em aeroportos nos quais possa exercer maior controle sobre a gestão e as atividades operacionais.

FONTE: Passageiro de Primeira
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Passageiro de Primeira

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Aeroportos

Floripa Airport Cargo alcança marca de 1.000 voos cargueiros internacionais e amplia movimentação de cargas

23/07/2026

O Floripa Airport Cargo, terminal de logística aérea do Aeroporto Internacional de Florianópolis administrado pela Zurich Airport, atingiu um importante marco operacional ao receber o milésimo voo cargueiro internacional. A operação foi realizada pela Avianca Cargo, em uma rota procedente de Miami, nos Estados Unidos, um dos principais centros globais de distribuição de mercadorias.

Investimentos fortalecem conectividade internacional

De acordo com a administradora, o resultado é consequência dos investimentos em infraestrutura e na ampliação da conectividade internacional do terminal. Com a expansão das operações, Florianópolis consolidou sua posição como uma das principais portas de entrada e saída de mercadorias destinadas ao mercado brasileiro.

Entre as cargas aéreas mais movimentadas estão produtos eletrônicos, equipamentos médicos, insumos hospitalares e peças especiais. Grande parte desses itens abastece indústrias de Santa Catarina e de outros estados.

Outro diferencial apontado pelo terminal é a agilidade no desembaraço das mercadorias. Atualmente, cerca de 80% das cargas são liberadas em menos de 24 horas, reduzindo o tempo de espera para empresas importadoras.

Movimentação cresce no primeiro semestre de 2026

Os números também indicam avanço nas operações ao longo de 2026. No primeiro semestre, o volume de movimentação de cargas registrou crescimento de 15% em comparação com o mesmo período do ano anterior.

Um dos destaques foi a rota entre Europa e Florianópolis, operada pela Latam Cargo, que apresentou aumento de 50% no volume transportado em relação aos seis primeiros meses de 2025.

Terminal opera rotas exclusivas para Estados Unidos e Europa

O Floripa Airport Cargo mantém atualmente seis voos cargueiros exclusivos por semana. São quatro frequências entre Miami e Florianópolis e outras duas ligando Florianópolis a Frankfurt, na Alemanha.

As operações para os Estados Unidos são realizadas pela Avianca Cargo e pela Latam Cargo, enquanto os voos para Frankfurt são operados pela Latam Cargo.

Além das rotas dedicadas exclusivamente ao transporte de cargas, o terminal também movimenta mercadorias nos voos comerciais da TAP, que conectam Lisboa a Florianópolis três vezes por semana, e nas quatro frequências semanais entre Florianópolis e o Panamá operadas pela Copa Airlines.

FONTE: Modais em Foco
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Modais em Foco

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Aena vence leilão do Aeroporto do Galeão com oferta de R$ 2,9 bilhões

30/03/2026

A espanhola Aena conquistou a concessão do Aeroporto do Galeão, no Rio de Janeiro, ao apresentar um lance de R$ 2,9 bilhões em leilão realizado nesta segunda-feira (30), na B3, em São Paulo.

O valor superou com folga o lance mínimo, estipulado em R$ 932 milhões, e consolidou a empresa como nova controladora do terminal.

Disputa acirrada entre operadoras globais

O leilão contou com uma disputa intensa entre três concorrentes. A Aena saiu vencedora ao superar a proposta da Zurich Airport, que ofertou R$ 2,8 bilhões, e do consórcio Rio de Janeiro Aeroporto, com R$ 1,88 bilhão.

A etapa final ocorreu em formato de viva-voz, elevando significativamente os valores apresentados inicialmente.

Novo contrato e pagamento à União

Além do aporte inicial, a concessionária vencedora deverá repassar à União uma taxa anual de 20% do faturamento bruto da concessão até 2039. Com isso, a Aena assume 100% do controle do Galeão.

O modelo de concessão foi estruturado para garantir maior equilíbrio financeiro e alinhamento com contratos mais recentes do setor aeroportuário.

Acordo evitou devolução da concessão

O leilão é resultado de um acordo aprovado pelo Tribunal de Contas da União (TCU), que viabilizou a reestruturação do contrato.

O operador anterior havia manifestado intenção de devolver o aeroporto em 2022, após prejuízos causados pela queda no fluxo de passageiros durante a pandemia de covid-19.

Entre as mudanças, ficou definida a saída total da Infraero, que detinha 49% da participação, enquanto o restante era controlado pela Vinci Airports e pela Changi Airports International.

Meta é ampliar movimento de passageiros

O governo federal projeta crescimento expressivo no movimento de passageiros do Galeão nos próximos anos. A expectativa é elevar o fluxo de cerca de 18 milhões para 30 milhões de passageiros anuais em até três anos.

O terminal já apresenta recuperação desde a redistribuição de voos do Aeroporto Santos Dumont, medida adotada a partir de 2023. Em 2025, o Galeão registrou 17,8 milhões de passageiros, o maior volume recente.

Quem é a Aena, nova operadora do Galeão

A Aena é considerada a maior operadora aeroportuária do mundo, com gestão de 80 aeroportos e dois heliportos em cinco países.

No Brasil, a empresa administra 17 aeroportos em nove estados, incluindo o movimentado Aeroporto de Congonhas, e responde por cerca de 20% da malha aérea nacional.

Globalmente, os terminais sob gestão da companhia movimentaram mais de 450 milhões de passageiros em 2025, sendo 321,6 milhões na Espanha e 45 milhões no Brasil.

A empresa iniciou operações no país em 2020, com aeroportos no Nordeste, e ampliou sua presença em 2023 ao assumir novos terminais em estados como São Paulo, Minas Gerais e Pará.

Além de Brasil e Espanha, a companhia também atua no Reino Unido, México e Jamaica, reforçando sua posição no mercado internacional de infraestrutura aeroportuária.

FONTE: UOL
TEXTO: Redação
IMAGEM: Modais em Foco

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