Exportação

BYD exportação Brasil: fábrica na Bahia vai enviar 100 mil carros para América Latina

A montadora chinesa BYD anunciou que utilizará sua fábrica em Camaçari (BA) como base para a exportação de veículos na América Latina, ampliando o papel estratégico da unidade além do mercado brasileiro.

O plano inicial prevê o envio de 100 mil carros produzidos no Brasil, com destino principalmente a México e Argentina.

Brasil como hub de exportação da BYD

O anúncio foi feito pela vice-presidente executiva da empresa, Stella Li, que destacou o Brasil como peça-chave na expansão regional da marca.

Segundo a executiva, a fábrica baiana será responsável por abastecer diferentes países latino-americanos, começando com:

  • 50 mil veículos para o México
  • 50 mil veículos para a Argentina

Ainda não há data confirmada para o início das exportações, mas a capacidade produtiva já foi reservada para atender à demanda.

Produção começa em 2026

A unidade de Camaçari deve iniciar a produção completa de veículos a partir de julho. Atualmente, a operação funciona no modelo SKD (semi knocked down), no qual os carros chegam parcialmente desmontados para montagem local.

A expectativa é que os envios internacionais ocorram de forma gradual, acompanhando o ritmo de consumo dos mercados atendidos.

Estratégia segue padrão de outras montadoras

A decisão da BYD segue uma prática comum entre grandes fabricantes instaladas no Brasil, que utilizam o país como base de exportação regional.

Entre as montadoras que já adotam esse modelo estão:

  • Volkswagen
  • Toyota
  • Fiat
  • Jeep

Essa estratégia reforça a importância da indústria automotiva brasileira no comércio exterior da região.

Estrutura da fábrica em Camaçari

O complexo industrial da BYD na Bahia é considerado o maior da empresa fora da China. A unidade possui:

  • área total de 4,6 milhões de m²
  • investimentos estimados em R$ 5,5 bilhões

Atualmente, são montados no local os modelos:

  • Dolphin Mini
  • Song Pro
  • King

A capacidade inicial é de 150 mil veículos por ano, podendo dobrar para 300 mil unidades em uma segunda fase de expansão.

Expansão da BYD na América Latina

Com a iniciativa, a BYD no Brasil consolida sua presença na região e fortalece a cadeia de produção local, além de ampliar a participação no mercado internacional de veículos.

A estratégia também acompanha o crescimento da demanda por carros elétricos e híbridos na América Latina.

FONTE: AutoEsporte
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Datamar News

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Exportação

Produção de veículos cai 8,2% em novembro, aponta Anfavea

A Anfavea divulgou nesta segunda-feira (8) os novos indicadores do setor automotivo, que mostram queda na maior parte dos resultados de novembro. A produção de veículos recuou 8,2% em relação ao mesmo mês de 2024, enquanto as vendas registraram o melhor desempenho de 2025, com média diária de 12,6 mil unidades — ainda abaixo, porém, do volume observado no ano anterior.

Projeção para 2025 não deve se concretizar

Durante coletiva, o presidente da Anfavea, Igor Calvet, afirmou que o desempenho abaixo do esperado deve impedir o cumprimento da projeção anual da entidade, que estimava crescimento de 7,8% na produção. Segundo ele, há um “gap” de 5,2% entre o previsto e o acumulado até novembro.

Calvet também atribuiu o cenário às taxas de juros mais altas tanto para pessoas físicas quanto para o mercado em geral. Em novembro de 2024, a Selic estava em 11,3%, enquanto hoje alcança 15%. Os juros para pessoa física passaram de 26,4% para 27,4%. De acordo com o executivo, esses fatores têm impacto direto no potencial de expansão do setor.

Caminhões e exportações também recuam

Os dados da Anfavea mostram ainda a quarta queda consecutiva na produção de caminhões, com média mensal de retração de 26%, o que acende um alerta para o segmento.

As exportações de veículos também diminuíram, caindo 13%, influenciadas principalmente pela redução da demanda na Argentina. Já os veículos importados tiveram aumento no período, elevando os estoques para 153 dias, o equivalente a cinco meses de consumo do mercado interno.

FONTE: CNN Brasil
TEXTO: Redação
IMAGEM: Nacho Doce/Reuters

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Negócios

BYD celebra 10 mil veículos produzidos na Bahia e acelera expansão no Brasil

A BYD Auto do Brasil alcançou um marco relevante: 10 mil veículos montados no complexo industrial de Camaçari (BA). O número foi atingido apenas seis semanas após a inauguração oficial da fábrica, realizada em 9 de outubro. No local, atualmente saem da linha de produção três modelos da marca: BYD Dolphin Mini, BYD King e BYD Song Pro.

O avanço da produção ganhou reforço neste mês, com a abertura do segundo turno de trabalho. O período noturno, formado por 120 colaboradores, marca uma etapa estratégica para ampliar a capacidade fabril e fortalecer a geração de empregos na região.

Capacidade ampliada e metas ambiciosas
Projetado para ser um dos maiores polos automotivos do país, o complexo de Camaçari pode fabricar 150 mil veículos por ano na fase inicial e chegar a 300 mil na etapa seguinte. Durante a inauguração, o fundador e CEO global da BYD, Wang Chuanfu, anunciou que a companhia irá dobrar a meta prevista. Em plena operação, a planta será capaz de produzir 600 mil veículos anuais.

Para Tyler Li, presidente da BYD Brasil, o ritmo acelerado confirma o potencial da operação baiana. Ele destaca que o volume alcançado em tão pouco tempo demonstra o comprometimento dos colaboradores, o foco em qualidade e a confiança do consumidor na marca.

Avanço dos elétricos e liderança no mercado
Enquanto ergue o maior complexo fabril da empresa fora da China, a BYD mantém forte aceleração na entrega de veículos às concessionárias de todas as regiões do país. Em pouco mais de três anos de atuação nacional, a marca já superou 100 mil carros 100% elétricos emplacados e consolidou liderança absoluta entre os BEVs no Brasil. De acordo com a Fenabrave, o desempenho da montadora supera em mais de sete vezes o da segunda colocada e representa quase o triplo da soma das marcas que ocupam da segunda à décima posição no ranking.

Para Alexandre Baldy, vice-presidente sênior e head de marketing e comercial da companhia, cada veículo elétrico BYD nas ruas significa menor emissão de poluentes, mais tecnologia e avanço da mobilidade sustentável. Ele afirma que o crescimento dos elétricos reflete uma transformação no comportamento do consumidor brasileiro e marca o início de uma nova era no setor automotivo.

Expansão da rede de concessionárias
A BYD segue ampliando sua presença no território nacional. Atualmente, a empresa contabiliza 200 concessionárias ativas em todos os estados e prevê alcançar 250 unidades nos próximos meses.

FONTE: Modais em Foco
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Modais em Foco/BYD

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