Portos

Portos do Nordeste: municípios movimentam US$ 9,6 bilhões no comércio exterior até setembro de 2026

Os municípios vinculados aos complexos portuários de Itaqui (MA), Pecém (CE) e Suape (PE) registraram cerca de US$ 9,6 bilhões em operações de comércio exterior entre janeiro e setembro de 2026. Os dados da plataforma Data Nordeste, da Superintendência do Desenvolvimento do Nordeste (Sudene), revelam diferenças no desempenho das exportações e importações dos territórios associados aos três polos logísticos.

O levantamento aponta que, apesar do volume expressivo de negócios internacionais, os municípios apresentam resultados distintos na balança comercial, influenciados pela composição dos produtos comercializados e pela origem e destino das mercadorias.

São Luís lidera as exportações entre os municípios analisados

São Luís, no Maranhão, alcançou o maior valor de exportações no período, superando US$ 1,3 bilhão. Na segunda posição ficou São Gonçalo do Amarante, no Ceará, onde está instalado o Complexo Industrial e Portuário do Pecém, com US$ 941,9 milhões em vendas ao mercado internacional.

Já Ipojuca e Cabo de Santo Agostinho, em Pernambuco, municípios ligados ao Complexo Industrial Portuário de Suape, registraram juntos US$ 434,6 milhões em exportações.

O desempenho das vendas externas, entretanto, não se repete quando são consideradas as importações. São Gonçalo do Amarante foi o único dos três polos com superávit comercial, enquanto São Luís e os municípios pernambucanos apresentaram resultados negativos.

Pecém registra saldo comercial positivo

São Gonçalo do Amarante encerrou os nove primeiros meses de 2026 com saldo positivo de aproximadamente US$ 449,1 milhões na balança comercial. As importações municipais somaram US$ 492,8 milhões, enquanto as exportações alcançaram US$ 941,9 milhões.

O resultado diferencia o município dos outros territórios incluídos no levantamento e demonstra uma relação favorável entre as vendas e as compras internacionais no período.

Em São Luís, por outro lado, as importações chegaram a US$ 3,4 bilhões, resultando em um déficit comercial de US$ 2,1 bilhões. Nos municípios de Ipojuca e Cabo de Santo Agostinho, as compras externas totalizaram US$ 3 bilhões, com saldo negativo conjunto de US$ 2,6 bilhões.

Mineração, metalurgia e agronegócio se destacam nas exportações

A pauta de produtos exportados também evidencia diferenças e semelhanças entre os municípios. Em São Luís e São Gonçalo do Amarante, os principais itens comercializados incluem alumínio, soja, minérios, ligas de aço e produtos semimanufaturados.

No Maranhão, Canadá, China e Estados Unidos estão entre os principais destinos das mercadorias. No Ceará, os Estados Unidos e o México figuram entre os compradores de destaque.

A composição das vendas externas aponta a importância das cadeias produtivas de mineração, metalurgia e agropecuária, além da participação de bens industrializados e semimanufaturados no comércio internacional desses territórios.

Suape tem destaque nos segmentos mineral e químico

Nos municípios pernambucanos de Ipojuca e Cabo de Santo Agostinho, os grupos de produtos exportados incluem mercadorias dos setores mineral e de plásticos.

Nas importações, os Estados Unidos e os Países Baixos aparecem entre os principais países de origem dos produtos. Entre os itens adquiridos no exterior, destacam-se mercadorias dos segmentos mineral e químico.

A diferença entre os valores das exportações e importações resultou em um déficit de US$ 2,6 bilhões para o conjunto dos dois municípios entre janeiro e setembro de 2026.

Importações de São Luís superam as vendas ao exterior

Em São Luís, o volume de compras internacionais ultrapassou significativamente o valor das exportações. Os Estados Unidos e a Rússia estão entre os principais fornecedores estrangeiros, enquanto produtos minerais e da indústria química figuram entre os itens mais relevantes da pauta de importações.

Com US$ 3,4 bilhões em importações e exportações superiores a US$ 1,3 bilhão, o município maranhense acumulou saldo comercial negativo de US$ 2,1 bilhões no período analisado.

Os números reforçam a importância de observar não apenas o volume de vendas externas, mas também o comportamento das importações para compreender o desempenho do comércio internacional em cada território.

Data Nordeste reúne informações sobre o comércio exterior

Os dados do levantamento estão disponíveis no Data Nordeste, plataforma da Sudene que reúne indicadores de exportações e importações dos estados e municípios abrangidos pela área de atuação da instituição.

Os painéis permitem consultar valores comercializados, principais produtos, países de destino das exportações, origens das importações e saldos da balança comercial. As informações são provenientes do ComexStat, sistema da Secretaria de Comércio Exterior do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (Secex/MDIC).

A base municipal mais recente utilizada na análise contempla o período de janeiro a setembro de 2026.

Dados municipais não representam necessariamente a movimentação dos portos

A interpretação dos resultados exige uma ressalva metodológica: as estatísticas municipais de comércio exterior são organizadas de acordo com o domicílio fiscal das empresas exportadoras e importadoras.

Na prática, isso significa que o município informado na base de dados não corresponde obrigatoriamente ao local de produção da mercadoria ou ao porto utilizado para o embarque. Uma operação pode ser contabilizada em uma cidade onde está registrada a empresa responsável pela transação, mesmo que a carga tenha sido produzida ou embarcada em outro local.

Essa distinção é especialmente importante para São Luís, São Gonçalo do Amarante, Ipojuca e Cabo de Santo Agostinho, devido à associação desses municípios a importantes complexos portuários nordestinos.

Portanto, os valores apresentados representam as estatísticas municipais de comércio exterior, e não necessariamente o volume físico de cargas movimentadas nos portos de Itaqui, Pecém e Suape.

FONTE: MA Hoje
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/MA Hoje

Ler Mais
Portos

Portos do Nordeste ampliam movimentação de petróleo e derivados em quase 30%

Os portos do Nordeste registraram crescimento expressivo na movimentação de petróleo e derivados durante o mês de fevereiro, reforçando a importância estratégica da região para a logística nacional. Dados divulgados pela Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) apontam alta de 29,59% no transporte de combustíveis refinados em comparação com o mesmo período do ano passado.

Ao todo, foram movimentadas 2,1 milhões de toneladas de petróleo e derivados sem óleo bruto — categoria que inclui produtos refinados, como gasolina, diesel e outros combustíveis.

Região movimentou 9 milhões de toneladas em fevereiro

Segundo o levantamento do Estatístico Aquaviário da Antaq, os terminais portuários nordestinos escoaram aproximadamente 9 milhões de toneladas de cargas em fevereiro, volume 6,68% superior ao registrado no mesmo mês de 2024.

A região concentra importantes portos públicos organizados e terminais privados, considerados fundamentais para o abastecimento interno e para o escoamento da produção nacional.

De acordo com o ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, os números refletem o fortalecimento da infraestrutura logística nordestina e os investimentos realizados nos últimos anos.

Petróleo bruto e sal também tiveram alta

Além dos combustíveis refinados, a movimentação de petróleo bruto também apresentou crescimento relevante. O segmento registrou 1,6 milhão de toneladas transportadas, avanço de 11,48% na comparação anual.

Outro destaque foi o transporte de sal, que alcançou 568 mil toneladas movimentadas no período, com crescimento expressivo de 38,45%.

Porto de Suape lidera movimentação na região

Entre os principais terminais da região, o Porto de Suape, em Pernambuco, apareceu como um dos maiores destaques ao movimentar 2,1 milhões de toneladas, resultado 19,32% superior ao registrado no ano anterior.

Na Bahia, o terminal privado de Madre de Deus também apresentou forte desempenho, com 2 milhões de toneladas movimentadas e crescimento de 19,33%.

Pecém e Aratu registram avanço operacional

O Terminal Portuário do Pecém, no Ceará, movimentou cerca de 1,7 milhão de toneladas em fevereiro, mantendo crescimento de 0,33%.

Já o Porto de Aratu, também na Bahia, registrou uma das maiores altas percentuais do período, com avanço de 20,23% e movimentação total de 555 mil toneladas.

Para efeito de comparação regional, os dados não consideram os portos do Maranhão, já que o estado integra a dinâmica logística do chamado Arco Norte.

FONTE: Ministério de Portos e Aeroportos
TEXTO: Redação
IMAGEM: Vosmar Rosa

Ler Mais
Portos

Portos do Nordeste crescem 17% e Suape e Itaqui lideram movimentação

Os portos públicos do Nordeste iniciaram o ano com desempenho positivo. Em janeiro, a movimentação total alcançou 6,3 milhões de toneladas, um avanço de 17% na comparação com o mesmo período de 2025.

O crescimento foi puxado principalmente por dois terminais estratégicos: o Porto de Suape, em Pernambuco, e o Porto do Itaqui, no Maranhão. Juntos, eles responderam por cerca de 20% de toda a carga movimentada na região.

Os dados fazem parte do levantamento da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), compilados pelo Ministério de Portos e Aeroportos.

Suape e Itaqui lideram crescimento no Nordeste

O Porto de Suape registrou movimentação de 2,2 milhões de toneladas, com crescimento expressivo de 38,5%. O desempenho foi impulsionado pelo aumento no fluxo de cargas, maior número de atracações e avanço nos segmentos de granéis líquidos e contêineres.

Já o Porto do Itaqui alcançou 2,1 milhões de toneladas, com alta ainda mais significativa de 44%. O resultado foi puxado principalmente pela movimentação de granéis sólidos e líquidos, com destaque para fertilizantes, milho e soja.

Estratégia logística fortalece o Nordeste

De acordo com o ministro de Portos e Aeroportos, Tomé Franca, o desempenho reflete políticas públicas voltadas à modernização da gestão portuária e ao fortalecimento da região como hub logístico internacional.

A avaliação é de que o Nordeste vem se consolidando como uma importante rota de exportação, ampliando sua competitividade no comércio exterior.

Indicadores reforçam competitividade dos portos

A administração do Porto de Suape destacou que o crescimento consistente demonstra confiança do mercado e eficiência operacional. Já os dados do Porto do Itaqui apontam que janeiro de 2026 foi o melhor da história do terminal, superando inclusive recordes anteriores.

Tipos de cargas e modalidades de navegação

Entre os principais produtos movimentados nos portos nordestinos estão:

  • Petróleo e derivados
  • Contêineres
  • Fertilizantes
  • Sal

Na navegação de longo curso (internacional), foram registradas 3,7 milhões de toneladas, com crescimento de 13,8%. Já a cabotagem (transporte entre portos nacionais) movimentou 1,6 milhão de toneladas, alta de 22%.

Terminais também registram movimentação relevante

Além dos portos públicos, terminais autorizados apresentaram resultados variados:

  • Terminal Portuário do Pecém, no Ceará: 1,5 milhão de toneladas (+0,3%)
  • Terminal Marítimo de Ponta da Madeira: 9,9 milhões de toneladas
  • Terminal Aquaviário de Madre de Deus, na Bahia: 1,5 milhão de toneladas

Panorama geral da movimentação na região

No total, os portos e terminais do Nordeste movimentaram 21,5 milhões de toneladas em janeiro. A maior parte corresponde a granéis sólidos, com 14,5 milhões de toneladas. Já a carga conteinerizada somou 1,7 milhão de toneladas.

Os granéis líquidos, por sua vez, registraram crescimento de 8%, totalizando 4,1 milhões de toneladas, com destaque para petróleo e derivados.

FONTE: Modais em Foco
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Modais em Foco

Ler Mais
Instagram
LinkedIn
YouTube
Facebook