Evento

Iniciativa de inclusão rende prêmio nacional à Portonave 🫂

Terminal conquista 2º lugar em gestão de pessoas no setor portuário com projeto que capacita e gera oportunidade a pessoas com deficiência visual

A Portonave foi reconhecida com o 2º lugar no prêmio “Valorização de Práticas de Gestão de Pessoas nos Portos” durante a 3ª edição do Congresso Nacional Integra Portos (CNIT), realizado entre os dias 8 a 10 de outubro, em Santos (SP). O case premiado, “Um Toque de Inclusão”, evidencia o compromisso do Terminal Portuário com a promoção da diversidade e da inclusão no ambiente de trabalho.

Transformar vidas e potencializar a capacitação profissional, esses são os pilares do projeto que reforça o papel da Portonave como referência em práticas de gestão de pessoas no setor portuário. “É um privilégio representar a Portonave nesse momento de reconhecimento ao projeto Um Toque de Inclusão, uma ação que muda realidades e revela talentos”, destaca Glaucia Mendonça, assistente de RH da Companhia que esteve presente na cerimônia de premiação.

Com Gláucia para receber o prêmio, estava Carla Macena, massoterapeuta da empresa. Carla é uma das profissionais que participou do curso de formação oferecido pela Companhia. Sua trajetória é marcada por superação e descobertas pessoais.

“Fiz o curso sem acreditar em mim, mas todo mundo apoiou. Consegui controlar a força que eu nem sabia que tinha. Nem sabia que tinha toda essa capacidade. É uma descoberta todo dia”, conta. Para ela, essa oportunidade foi muito transformadora.

“Estou vendo uma porta na minha frente que eu posso abrir muito mais do que aquela que estava fechada. Eu não tinha para onde ir, não tinha um caminho, e a empresa deu esse caminho, acreditou em nós enquanto pessoas.”, comenta Macena.

A premiação é uma iniciativa da Fundação Cenep e da Associação Brasileira de Recursos Humanos de São Paulo – Regional Baixada Santista (ABRH-SP), que valoriza ações voltadas ao desenvolvimento humano no setor portuário.

Sobre o Projeto 🏆

Segundo o último levantamento do Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE), realizado em 2023, pessoas com deficiência enfrentam maiores barreiras no acesso à educação, ao mercado de trabalho e à renda. Apenas 25,6% haviam concluído o Ensino Médio, em contraste com 57,3% entre pessoas sem deficiência. A participação na força de trabalho também é desigual: 29,2% para pessoas com deficiência, contra 66,4% para aquelas sem limitações.

Nesse contexto, com o objetivo de oportunizar o aprendizado de uma nova profissão, a empresa promoveu, em maio de 2024, um curso de massoterapia e reflexologia podal exclusivo para pessoas com deficiências visuais, em parceria com o Instituto Minoru Nagahashi.

Ao todo, nove alunos foram selecionados para participar do programa. Com carga horária total de 96 horas, o curso foi realizado em um hotel na cidade de Itajaí (SC), com aulas diárias de oito horas. Os participantes receberam alimentação e material didático completos durante o período de formação.

Após o curso, todos tiveram acesso a uma mentoria voltada à empregabilidade e participaram de um processo seletivo com possibilidade de contratação pela Portonave — cinco deles foram efetivados.

“O projeto Um Toque de Inclusão foi concretizado a partir do trabalho de muitas pessoas queridas, parceiros e, em especial, da nossa equipe de RH. Tenho muito orgulho e admiração pelo trabalho dos nossos massoterapeutas que compõem há mais de um ano nosso time efetivo de profissionais, contribuindo para a qualidade de vida e o bem-estar de todas as pessoas, na Portonave.” relata Josiani Bittencourt, gerente de Recursos Humanos da empresa.

Sobre o CNIT 🔎

Neste ano, o evento teve como tema “Educação para a Empregabilidade” e reuniu especialistas, representantes do poder público e das comunidades portuária e acadêmica para debater os desafios e oportunidades da modernização do setor. Ao todo, foram mais de 2.100 inscrições e 109 trabalhos apresentados.

FONTE: Assessoria de Imprensa Portonave
IMAGEM: Reprodução/Assessoria de Imprensa Portonave

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Sustentabilidade

Portonave conquista reconhecimento nacional por ações de descarbonização 🏆

Em mais um marco ambiental, o Terminal Portuário recebeu o Selo Diamante no Programa Pró-Clima, a mais alta honraria concedida pela iniciativa

Investir em soluções sustentáveis para reduzir as emissões de carbono nos portos é essencial para garantir operações mais eficientes e ambientalmente responsáveis. Como resultado do comprometimento com essa meta, nesta semana, a Portonave recebeu o Selo Diamante no Programa Pró-Clima, da Aliança Brasileira para Descarbonização de Portos (ABDP). A cerimônia foi no 2º Encontro da ABDP 2025, realizado em São Luís (MA), nesta quarta (8) e quinta-feira (9).

O reconhecimento avaliou a trajetória de descarbonização do Terminal, que apresenta metas e inventários completos de emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE), nos escopos 1 (emissões diretas), 2 (energia elétrica) e 3 (demais emissões indiretas), com comprovada redução das emissões desses gases poluentes.

A supervisora de Meio Ambiente, Flavia Crozeta, representou a Companhia no evento e recebeu o reconhecimento em nome da equipe. Até o momento, a Portonave é único Terminal Portuário da região Sul a conquistar o selo na categoria Diamante — a mais alta distinção concedida pelo programa — reforçando seu protagonismo entre os portos do país que desenvolvem iniciativas sustentáveis.

Iniciativas que garantiram o selo 🌱

A estratégia em direção a uma operação mais sustentável começou na eletrificação dos 18 guindastes de movimentação de contêineres (RTGs), em 2015, que substituíram os geradores a diesel. O investimento de aproximadamente R$ 25 milhões gerou resultados já no ano seguinte, em 2016, com uma redução de 93,75% nas emissões de GEE associadas à operação destes equipamentos. Desde então, a Companhia incorpora novos equipamentos ecoeficientes e elétricos em suas atividades.

A renovação da frota de empilhadeiras também contribuiu para a redução das emissões. Em 2017, sete equipamentos movidos a Gás Liquefeito de Petróleo (GLP) geravam 28 toneladas de carbono equivalente (CO₂e). A introdução de três empilhadeiras elétricas permitiu que, em 2023, esse número caísse para 10 toneladas.

Entre 2020 e 2024, a Companhia avançou na transição energética, evitando a emissão de 10,73 toneladas de CO₂e com a instalação de mais de 318 placas solares. Complementando essa iniciativa, de 2022 a 2024 foram adquiridos certificados de energia renovável (I-REC), que somam 199.744 MWh. Para os próximos anos, já estão garantidos contratos de compra de energia renovável certificada, assegurando emissões zero no Escopo 2 até 2027.

Além disso, o monitoramento das emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE) é realizado desde 2010 pela empresa, seguindo os critérios do Greenhouse Gas Protocol (GHG), mesmo não sendo uma exigência legal.

Sobre a ABDP 🔎

A Aliança é uma iniciativa que visa acelerar o processo de descarbonização dos setores portuário e aquaviário do Brasil e reúne empresas, associações de portos, startups, portos públicos e privados, com o propósito de multiplicar esforços em direção à sustentabilidade.

Sobre a Portonave 🚢

A empresa está localizada em Navegantes, Litoral Norte de Santa Catarina, e iniciou suas atividades em 2007, como o primeiro terminal portuário privado do Brasil. Atualmente, são 1,3 mil empregos diretos e 5,5 mil indiretos. No ranking nacional, a Portonave, em 2024, esteve entre os três portos que mais movimentam contêineres cheios de longo curso, sendo o primeiro em Santa Catarina, de acordo com o Datamar. Além do destaque pela excelência operacional, a Companhia está comprometida com as práticas ESG (Meio Ambiente, Social e Governança) e investe permanentemente em projetos que visam desenvolver a comunidade.

FONTE: Assessoria de Imprensa Portonave
IMAGEM: Reprodução/Portonave

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Portos

Portonave inicia operações de dois novos Scanners de última geração

Para a eficiência na inspeção de cargas e a segurança nas operações, o Terminal Portuário tem quatro Scanners em operação, sendo um dos melhores da América Latina a operar com essa infraestrutura

Com foco na excelência, segurança portuária e para vistoria de contêineres mais eficiente, dois novos Scanners estrearam as atividades na empresa. Os equipamentos possuem recursos de tecnologia avançados além do uso de Inteligência Artificial (IA). Cerca de R$ 25 milhões foram investidos na aquisição e implantação. A infraestrutura é uma das mais robustas implementadas no segmento portuário na América Latina.

Destinados à vistoria de contêineres selecionados pela Receita Federal do Brasil (RFB), os Scanners recém-adquiridos são capazes de gerar imagens de alta definição para a análise aduaneira e ferramentas tecnológicas na avaliação de mercadorias. Fabricados pela empresa brasileira VMI, cada aparelho examina aproximadamente 120 caminhões por hora, com tempo médio de apenas 30 segundos.

Atualmente, com quatro Scanners, o Terminal Portuário possui a capacidade para inspecionar cerca de quatro mil caminhões por dia. Todas as exportações, contêineres vazios, tanques, Declaração de Trânsito Aduaneiro (DTAs), transbordo e cargas de importação parametrizadas no canal vermelho são vistoriadas.

Para a operação dos novos Scanners, uma moderna infraestrutura foi construída no terminal. A pista de inspeção coberta é projetada para garantir o funcionamento contínuo dos equipamentos, mesmo sob condições climáticas adversas, como ventos fortes, chuvas intensas e granizo. Com investimento de R$ 5 milhões, a estrutura facilita a realização de manutenções preventivas e corretivas e oferece maior eficiência operacional.

Os equipamentos atendem à norma 76 da Coordenação-Geral de Administração Aduaneira (COANA) da RFB e são licenciados pela Comissão Nacional de Energia Nuclear (CNEN), e foram adquiridos por meio do regime tributário “Reporto”, que incentiva o desenvolvimento e a modernização dos portos nacionais.

Reporto 💵

Criado por lei em 2004, o Reporto garante isenção de tributos federais para que empresas dos setores portuário e ferroviário possam adquirir seus equipamentos sem ter de recolher os tributos de importação, como o Imposto sobre Produto Industrializado (IPI), o Imposto de Importação (II), a contribuição PIS e a Cofins-Importação.

Sobre a Portonave 🚢

A empresa está localizada em Navegantes, Litoral Norte de Santa Catarina, e iniciou suas atividades em 2007, como o primeiro terminal portuário privado do Brasil. Atualmente, são 1,3 mil empregos diretos e 5,5 mil indiretos. No ranking nacional, a Portonave, em 2024, esteve entre os três portos que mais movimentam contêineres cheios de longo curso, sendo o primeiro em Santa Catarina, de acordo com o Datamar. Além do destaque pela excelência operacional, a Companhia está comprometida com as práticas ESG (Meio Ambiente, Social e Governança) e investe permanentemente em projetos que visam desenvolver a comunidade.

FONTE: Assessoria de Imprensa Portonave
IMAGENS: Reprodução/Assessoria de Imprensa Portonave

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Portos

Portonave vence o Prêmio Expressão de Ecologia 2025 🏆

Mais de 7,2 milhões de litros de água foram reaproveitados em iniciativa sustentável na obra de adequação do cais, que rendeu o reconhecimento

Certificado pelo Ministério do Meio Ambiente (MMA) como o mais importante reconhecimento ambiental do país no setor empresarial, o Prêmio Expressão de Ecologia atribuiu ao Terminal Portuário o título de vencedor da 31ª edição, na categoria “Conservação da Água”, pelo projeto “Economia Circular: Gestão Eficiente da Água na Obra do Cais da Portonave”.

A premiação foi entregue no Jurerê Beach Village, em Florianópolis, no último sábado (27). Pelo Terminal, o troféu foi recebido pelo diretor superintendente administrativo da Portonave, Osmar Castilho, o gerente de Segurança Patrimonial, Rodrigo Santa Rita e a especialista em Meio Ambiente, Edna Wisnieski.

O consumo de água é um dos grandes desafios na gestão ambiental da obra de adequação do cais. Por esse motivo, por iniciativa própria, a Companhia implementou alternativas sustentáveis para reduzir o uso excessivo. A medida, desenvolvida como parte do Plano de Monitoramento Ambiental da empresa, se baseia no conceito de economia circular. A ação inclui a captação da água da chuva e o reuso das águas residuárias — provenientes da lavagem de equipamentos e caminhões betoneira — para a umidificação das vias do canteiro de obras e do cais, com o objetivo de controlar a emissão de poeira.

O projeto foi executado entre agosto e dezembro de 2024. Nesse período, além de economizar cerca de R$ 50 mil em água potável, foram reaproveitados mais de 7,2 milhões de litros de água; sendo que, somente em agosto, o volume superou 1,64 milhão de litros.

Desafios ambientais 📊

Iniciada em janeiro de 2024, com investimento de aproximadamente R$ 1 bilhão, a obra do cais vai viabilizar a recepção de navios com até 400 metros de comprimento. Com a obra, a Portonave terá ganho de escalas, mais eficiência operacional e vai gerar mais oportunidades de emprego com os novos equipamentos. Além desses, a adequação do cais envolve outros números expressivos. Um deles é o volume total de concreto que será empregado no reforço do cais: 117 mil metros cúbicos. Os processos de produção e cura desse material exigem uma grande quantidade de água — entre 160 e 250 litros por metro cúbico. Em um cálculo simples, o consumo total para produzir todo o concreto da obra pode variar de 18,7 a 29,2 milhões de litros.

Toda a água utilizada nesse processo é proveniente do sistema público e de empresas privadas, que abastecem os reservatórios da obra com caminhões-pipa. Como parte das atividades de construção, o canteiro de obras dispõe de uma usina misturadora, responsável pela produção do concreto utilizado em toda a estrutura da obra, incluindo elementos pré-moldados, estacas, paredes diafragma e outros componentes. Assim, conforme a Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), é necessário o uso da água potável para assegurar a qualidade do material.

Além da água utilizada nessa produção, é necessário realizar a lavagem constante dos equipamentos e caminhões betoneira a fim de evitar o acúmulo de resíduos e preservar a funcionalidade dos materiais.

O sistema bate lastro como solução sustentável ♻

Para solucionar o problema do desperdício de água, ao lado da usina misturadora, foi instalado um sistema de tratamento da água para ser utilizada na lavagem de equipamentos e veículos, conhecido como bate lastro. O sistema é composto por uma rampa e seis tanques de decantação em série, para os quais os efluentes são direcionados. Nesses tanques, ocorre a separação dos sedimentos: os sólidos em suspensão se acumulam no fundo, enquanto a água clarificada segue para as etapas seguintes de tratamento.

Depois de tratada, a água é bombeada para reservatórios com capacidade total de 60 mil litros, onde fica armazenada para reaproveitamento na limpeza das instalações do canteiro de obras e na umidificação das vias de circulação de veículos para evitar a dispersão da poeira.

Compromisso que se estende além da obra ✅

O reaproveitamento da água não se limita à obra do cais. O Terminal Portuário também aplica práticas permanentes voltadas à gestão eficiente dos recursos hídricos. Entre essas, estão os sistemas de captação de água da chuva instalados em dois pontos da Companhia: no prédio administrativo e na câmara frigorífica, Iceport. Cerca de 32% da água utilizada nas operações da Iceport são provenientes da captação de águas pluviais, principalmente destinadas às torres de resfriamento.

FONTE: Assessoria de Imprensa Portonave
IMAGENS: Assessoria de Imprensa Portonave

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Portos

Portonave é reconhecida internacionalmente por redução nas emissões de gases poluentes

11ª Edição do Prêmio Marítimo das Américas premiou os avanços da empresa em gestão ambiental portuária, sendo o único terminal portuário do Brasil a receber o prêmio

No ano em que celebra 18 anos de operações, a Portonave, primeiro terminal portuário privado de contêineres do país, foi destaque na cerimônia do Prêmio Marítimo das Américas 2025, realizado pela Comissão Interamericana de Portos (CIP) da Organização dos Estados Americanos (OEA), no Peru. Vencedora na categoria Operações Portuárias Verdes e Gestão Sustentável, com o projeto “Transição Energética na Atividade Portuária e seu Impacto na Redução de Emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE)”, a Companhia foi reconhecida pelas boas práticas no segmento portuário nas Américas.

O transporte marítimo representa aproximadamente 3% das emissões globais, segundo a Organização Marítima Internacional (IMO). Com o objetivo de contribuir para um setor mais limpo, a Companhia está alinhada à visão de desenvolvimento sustentável de sua acionista, a Terminal Investment Limited (TiL), e adota ações estratégicas para isso. A Portonave é certificada no Sistema de Gestão Ambiental (ISO 14001) e, desde 2010, faz o monitoramento das emissões de GEE, com base no Greenhouse Gas (GHG) Protocol, referência mundial na verificação e qualificação de organizações.

Entre 2015 e 2024, houve uma redução de 63% nas emissões de gases poluentes nas operações do terminal – o equivalente a aproximadamente 79 mil toneladas de carbono. Um passo importante foi, em 2016, a eletrificação dos 18 guindastes para movimentação de contêineres, os Rubber Tyred Gantries (RTGs), que passaram a operar com energia elétrica – uma redução de 96,5% nas emissões de GEE. Outros investimentos em equipamentos ecológicos – como empilhadeiras – e em fontes de energia renovável – placas solares – também são permanentes.

Recentemente, a Companhia anunciou a compra de equipamentos 100% elétricos, que totalizam R$ 439 milhões: dois novos guindastes para movimentação de cargas nos navios, os Ship-to-Shore (STS) Cranes, mais 14 guindastes eletrificados para as operações no pátio de contêineres, os Rubber Tyred Gantry (RTGs), uma empilhadeira elétrica e dois novos Scanners para inspeção de cargas.

Por serem elétricos, os novos equipamentos contribuem para a redução do uso de combustíveis fósseis e das emissões de GEE. A empilhadeira e os Scanners já iniciaram as operações, enquanto os demais equipamentos têm previsão de chegada para o próximo ano.

Atualmente, a Portonave realiza a Obra de Adequação do Cais para receber navios maiores, de até 400 metros de comprimento, ter mais eficiência operacional e preparar a estrutura para a instalação do sistema shore power. Esse sistema possibilitará que os navios atracados recebam energia elétrica, o que contribuirá consideravelmente para operações mais limpas – uma tecnologia inédita entre os portos brasileiros. Com isso, o Terminal Portuário unirá operações eficientes e de excelência ao crescimento sustentável do setor.

Zero emissões indiretas até 2027 🚫

Outra prática, alinhada à pauta climática, é a aquisição de energia renovável. De 2022 a 2024, foram adquiridos certificados de energia renovável (I-REC), que, somados, correspondem a 199.744 MWh (unidade de energia). Para os próximos anos, a Companhia já fechou contratos de compra de energia renovável certificada, garantido zero emissões no Escopo 2 até 2027.

Parcerias pelo futuro sustentável 🌏

Como membro da Aliança Brasileira para Descarbonização de Portos, iniciativa que surgiu de uma parceria entre o Porto de Itaqui e o Valencia Ports, a Portonave busca soluções integradas por meio da colaboração de diversos atores nacionais e internacionais, como outros portos e empresas. Também, realiza um levantamento sobre os riscos das mudanças climáticas na infraestrutura portuária, que inclui a elaboração de um plano de ação, em parceria com a Universidade do Vale do Itajaí (Univali) – com publicação prevista para este segundo semestre.

Desempenho por TEU movimentado 🚢

O Terminal Portuário possui um indicador próprio para avaliar seu desempenho em relação às emissões, o Indicador de Pegada de Carbono, que considera as toneladas de carbono equivalente (tCO₂e) por TEU (unidade de medida equivalente a um contêiner de 20 pés) movimentado. No ano passado, alcançou seu menor índice (0,003 tCO₂e/TEU), uma redução de 80% em relação a 2015 (0,016 tCO₂e/TEU).

Sobre o prêmio 🏆

Criado em 2014, o Prêmio Marítimo das Américas, organizado pela Comissão Interamericana de Portos (CIP) da Organização dos Estados Americanos (OEA), reconhece iniciativas de destaque no segmento portuário em sustentabilidade e inovação. Neste ano, o reconhecimento das melhores práticas foi destinado a três categorias: Gestão de Riscos de Desastres, Operações Portuárias Verdes e Gestão Sustentável e Relação Porto-cidade.

Sobre a Portonave ✅

A empresa está localizada em Navegantes, Litoral Norte de Santa Catarina, e iniciou suas atividades em 2007, como o primeiro terminal portuário privado do Brasil. Atualmente, são 1,3 mil empregos diretos e 5,5 mil indiretos. No ranking nacional, a Portonave, em 2024, esteve entre os três portos que mais movimentam contêineres cheios de longo curso, sendo o primeiro em Santa Catarina, de acordo com o Datamar. Além do destaque pela excelência operacional, a Companhia está comprometida com as práticas ESG (Meio Ambiente, Social e Governança) e investe permanentemente em projetos que visam desenvolver a comunidade.

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Evento

Inscrições abertas para 16ª Corrida de Praia de Navegantes – Portonave Eco

Em outubro, o Terminal Portuário celebra 18 anos de operação com novidades na prova, que contará com distâncias de 3 km, 5 km e 10 km na areia

A Corrida de Praia de Navegantes – Portonave Eco é uma tradição que une comunidade, esporte e sustentabilidade à beira-mar. Neste ano, pela primeira vez, o evento será realizado no mês de aniversário do Terminal, em outubro. No dia 12/10, um domingo, a largada está marcada para as 7h, na praia – altura da rua José Gaya, no bairro São Pedro.

As inscrições podem ser feitas a partir desta terça-feira (9) pelo link https://www.movnow.com.br/event/77-corrida-de-praia-de-navegantes-portonave – até a capacidade máxima de corredores: de 1,5 mil. Também pela primeira vez, a prova é realizada pela Associação Beneficente Pernas Solidárias Barra Velha (Pernas Solidárias – BV) via Lei de Incentivo ao Esporte, com aporte da Portonave.

Neste ano, outra novidade é que, além dos percursos de 5 km e 10 km, a corrida também terá a distância dos 3 km. O valor da inscrição é simbólico, de R$ 20, e a Portonave incentiva que os participantes aproveitem o evento para fazer a solidariedade; com a doação de leite em pó para ajudar entidades sociais que atendem crianças e idosos no município.

Durante a retirada de kits, no sábado, dia 11 de outubro, pontos de coleta estarão disponíveis para a arrecadação no colégio Sinergia. As doações serão destinadas a entidades sociais do município. Na edição de 2024, 732 unidades de leite em pó foram arrecadados para as seguintes entidades: Associação Sonhos de Maria, Shekinah Lar de Idosos, Projeto Social Ágape e Lar da Divina Providência.

Ainda durante a distribuição dos kits no colégio Sinergia, os inscritos poderão participar de uma vivência inédita realizada pela equipe da Pernas Solidárias – BV: uma capacitação de como ser pernas solidárias nas provas. Nesta modalidade, voluntários e pessoas com deficiência correm juntos, com o auxílio de cadeiras ou triciclos adaptados, o que proporciona inclusão social.

Alinhados à sustentabilidade, todos os troféus e medalhas serão produzidos a partir de materiais ecológicos. Nas modalidades 5 km e 10 km, haverá premiações por categoria: Geral, Comunidade (moradores de Navegantes) e profissional Portonave, assim como por faixas etárias. A modalidade de 3 km terá caráter participativo, sem premiação. Ao concluir a prova, os participantes de todas as distâncias receberão medalha de participação.

Cronograma 🗓

Dia 11/10 (sábado) – Entrega dos kits e vivência com a Pernas Solidárias – BV
Horário: 13h às 20h
Local: Colégio Sinergia, Av. Pref. Cirino Adolfo Cabral, nº 199, bairro São Pedro, Navegantes.

Dia 12/10 (domingo) – Provas
7h – Largada dos 3 km, 5 km e 10 km
Local: Praia de Navegantes, na altura da rua José Gaya, no bairro São Pedro.

Estrutura planejada
A estrutura do evento contará com banheiros químicos, tenda com água para hidratação, pronto atendimento e ambulância para emergências. Ao longo do percurso, haverá pontos específicos de hidratação e áreas sinalizadas para descarte de copos plásticos. O descarte fora dessas áreas não será permitido. Em prol da sustentabilidade, sugere-se que os atletas levem sua própria hidratação. Na chegada, os participantes terão acesso à tenda de água para reposição imediata.

Sobre a Portonave
A empresa está localizada em Navegantes, Litoral Norte de Santa Catarina, e iniciou suas atividades em 2007, como o primeiro terminal portuário privado do Brasil. Atualmente, são 1,3 mil empregos diretos e 5,5 mil indiretos. No ranking nacional, a Portonave, em 2024, esteve entre os três portos que mais movimentam contêineres cheios de longo curso, sendo o primeiro em Santa Catarina, de acordo com o Datamar. Além do destaque pela excelência operacional, a Companhia está comprometida com as práticas ESG (Meio Ambiente, Social e Governança) e investe permanentemente em projetos que visam desenvolver a comunidade.

Sobre Associação Beneficente Pernas Solidárias Barra Velha
Desde 2019, a Associação Pernas Solidárias de Barra Velha desenvolve iniciativas para oportunizar a participação de pessoas com deficiência ou com mobilidade reduzida em corridas. O projeto participa em torno de três a quatro ações mensais, entre elas corridas, treinos e ações sociais com idosos e crianças. O projeto é totalmente sem fins lucrativos e tem transformado vidas por meio do esporte e da integração social.

Fonte: Assessoria de Imprensa Portonave

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Portos

Obra do cais avança pra entrega da primeira fase

Porto virou motor da economia e consolida relação com a cidade

A obra de adequação do cais da Portonave chegou a 92% de conclusão da primeira fase, o que representa 51% do projeto total, conforme os dados do último boletim de acompanhamento, divulgado em julho. Pra entrega da primeira fase, falta apenas a execução do 18º e último módulo, com as estruturas principais do cais concluídas até o módulo 17 no mês passado.

Além disso, a parede de diafragma foi finalizada na parte leste do cais. Essa estrutura de 60 metros de profundidade contém o solo e serve como base para um dos trilhos de suporte aos guindastes gigantes STS, usados pra movimentação de contêineres nos navios. Com isso, as equipes já tocam a construção das vigas de suporte do paredão. No outro lado do cais, as atividades do porto seguem normais.

Em julho, ainda houve avanços no sistema de drenagem e da parte elétrica na retaguarda, que vai alimentar a energia dos novos guindastes STS assim que forem instalados. 

Contrapartida

A obra do cais tem contrapartida ambiental de R$ 504 mil pra preservação da restinga na orla de Navegantes. O plano de recuperação começou a ser executado após aprovação dos órgãos ambientais municipal e estadual, prevendo o plantio de 6,5 mil mudas nativas e controle de espécies exóticas invasoras.

Vanguarda

O investimento em equipamentos está dando um salto de modernização na Portonave, preparando o terminal para uma nova fase de crescimento. Entre as novas máquinas, o porto já iniciou as operações com a primeira empilhadeira de contêineres 100% elétrica adquirida no país.

Com a novidade, a Portonave passa a contar com sete “reach stackers” no terminal. A empilhadeira elétrica faz parte do pacote de R$ 439 milhões em novos equipamentos pra manter o destaque da Portonave na movimentação de contêineres no país.

“Com os novos investimentos, nossa capacidade anual de TEUs aumentará de 1,5 milhão para 2 milhões de TEUs. Esse crescimento significativo proporcionará mais capacidade para atender aos exportadores e importadores”,  comenta Castilho.

Ele explica que os equipamentos adquiridos são 100% elétricos, o que reduz a emissão de poluentes, e integra a visão da empresa pelo desenvolvimento sustentável. Na mesma linha, os novos recursos se integram ao novo cais, com sistema ecológico de fornecimento de energia elétrica para os navios atracados.  “Com a adequação do cais, além da capacidade para receber navios de até 400 m, a infraestrutura estará apta para a instalação do ‘shore power’ – tecnologia pioneira entre os portos brasileiros. Buscamos ser exemplo de vanguarda no país. Afinal, o crescimento precisa estar alinhado à responsabilidade ambiental no segmento”, analisa o diretor da Portonave.

Serão recuperados quatro trechos prioritários em 38,4 mil m² na Meia praia. Os trechos foram indicados pelo Instituto Ambiental de Navegantes. O plano também prevê atividades de prevenção e controle do acesso de animais domésticos, conservação e ações pra atrair animais nativos espalhadores de sementes. O projeto terá manutenção e monitoramento das áreas por três anos.

Fonte: Diarinho

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Informação

Instituto Portonave oferece curso de português gratuito para migrantes

O projeto, realizado em parceria com o Sinergia Sistema de Ensino, começa no dia 3 de setembro

Na missão de reduzir as desigualdades sociais e ampliar as oportunidades pela educação de qualidade, o Instituto Portonave oferece curso gratuito de Português como Língua de Acolhimento a migrantes e refugiados que vivem em Navegantes e região. Em parceria com o Sinergia Sistema de Ensino, o Instituto abre 45 vagas para 60 horas de aulas em níveis básico, intermediário e avançado. As aulas serão oferecidas uma vez por semana no colégio Sinergia, das 18h30 às 22h. Para os alunos de nível básico, os estudos serão às terças-feiras; nível intermediário, às quartas-feiras; e avançado, às quintas.

A iniciativa é destinada a migrantes de todas as idades e nacionalidades que possuem interesse em aperfeiçoar o idioma. A inscrição pode ser feita pelo link disponibilizado pelo Instituto Portonave: CLIQUE AQUI. Serão 12 semanas de curso, com quatro horas semanais presenciais e 12 horas de atividades complementares.

O domínio da língua portuguesa é uma ferramenta essencial para garantir autonomia, cidadania e acesso a novas oportunidades. Por meio do curso, o Instituto Portonave busca a inclusão de migrantes e refugiados que querem recomeçar suas trajetórias, especialmente na cidade de Navegantes. Ao final, os alunos receberão um certificado que poderá ser utilizado para o processo migratório junto à Polícia Federal.

As aulas terão início no dia 3 de setembro, data em que os participantes de todos os níveis serão recebidos para as orientações iniciais e a realização do teste de nivelamento. Essa etapa é fundamental para garantir o melhor aproveitamento do conteúdo ao longo do curso. A metodologia abrange abordagem comunicativa e intercultural, aulas presenciais ou híbridas com materiais, como jornais, vídeos, formulários e entrevistas, e avaliações. Durante o intervalo, a instituição de ensino oferecerá lanche aos alunos.

  • Nível básico: atende pessoas que não se comunicam em português e tem como objetivo desenvolver habilidades comunicativas básicas, compreensão oral e escrita simples, entre outros. Será realizada uma prova escrita e oral com nota mínima de 6,0.
  • Nível intermediário: destinado a aqueles que já conseguem se comunicar em português, mas com dificuldades, o foco é a compreensão de textos mais longos, produção de texto simples, argumentação básica, vocabulário de trabalho, entre outros. A prova é escrita, com redação e entrevista oral, e a nota mínima exigida é 6,0.
  • Nível avançado: para pessoas que se comunicam em português e os objetivos são fluência oral e escrita, leitura crítica de textos, produção de textos, entre outros. Para esse nível, a prova será escrita com produção textual avançada e apresentação oral. O aluno precisa alcançar 7,0 como nota mínima.

Sobre o Instituto Portonave
Há quase 11 anos, o Instituto Portonave impulsiona o desenvolvimento sustentável das comunidades nas quais a empresa está inserida, e apoia a transformação positiva dos territórios com foco na redução das desigualdades sociais (ODS 10). Em 2024, a Companhia realizou e apoiou 50 iniciativas. Foram R$ 10,5 milhões investidos de modo direto e via as leis de incentivo fiscal.

Sobre o Sinergia Sistema de Ensino
Fundado em 2001 na cidade de Navegantes, a instituição oferece educação infantil, ensino fundamental, ensino médio, ensino superior, pós-graduação e cursos de capacitação e extensão, além de contar com um programa bilíngue com aulas de inglês.

Sobre a Portonave
A empresa está localizada em Navegantes, Litoral Norte de Santa Catarina, e iniciou suas atividades em 2007, como o primeiro terminal portuário privado do Brasil. Atualmente, são 1,3 mil empregos diretos e 5,5 mil indiretos. No ranking nacional, a Portonave, em 2024, esteve entre os três portos que mais movimentam contêineres cheios de longo curso, sendo o primeiro em Santa Catarina, de acordo com o Datamar. Além do destaque pela excelência operacional, a Companhia está comprometida com as práticas ESG (Meio Ambiente, Social e Governança) e investe permanentemente em projetos que visam desenvolver a comunidade.

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Portos

Portonave celebra os 63 anos de Navegantes com foco no desenvolvimento sustentável

Instituto social da empresa patrocina a programação do aniversário do município, de 22 a 24 de agosto

Navegantes é uma cidade dinâmica, conectada com o mundo pelo mar desde a sua origem. Da pesca ao comércio internacional, o município possui uma conexão com as águas. No dia 26 de agosto, completa 63 anos de história e, para celebrar, o Instituto Portonave, entidade sem fins lucrativos mantida pelo Terminal Portuário, patrocina a programação do aniversário da cidade, como atividades culturais, shows e festival de pesca e náutico com velas. A trajetória da Portonave marca presença nessa história desde 21 de outubro de 2007, quando o primeiro terminal portuário privado de contêineres do Brasil iniciou suas operações. Desde então, porto e cidade caminham lado a lado.

O município, que antes tinha sua economia centrada sobretudo na indústria pesqueira, hoje é reconhecido pela diversidade de oportunidades. O crescimento populacional e do Produto Interno Bruto (PIB) evidenciam a parceria da relação porto-cidade. Em 2006, eram 50 mil habitantes e, em 2024, já são 93.619 moradores, segundo o Instituto Brasileiro de Geografia e Estatística (IBGE). Navegantes possui o 15º maior PIB de Santa Catarina, de R$ 6,1 bilhões, de acordo com o último levantamento realizado pelo IBGE, em 2021 – um aumento de oito posições desde a chegada da Portonave.

Navegantes é lar do terminal portuário mais eficiente do país, de acordo com a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ). Cada contêiner movimentado representa mais do que uma operação, mas também o desenvolvimento sustentável e novas possibilidades para a região. O setor logístico, a construção civil e tantos outros segmentos foram impulsionados pela Companhia, em uma relação porto-cidade de quase 18 anos.

O desempenho de excelência é reflexo da equipe da Portonave. Desde o início das atividades, a empresa valoriza a contratação de pessoas locais e sua capacitação dentro do Terminal Portuário. A Companhia emprega 1,3 mil profissionais diretos – cerca de 70% residentes na cidade – e 5,5 mil indiretos. No último ano, a equipe de profissionais diretos cresceu 10% em comparação com 2023.

Neste ano, pelo segundo ano consecutivo, a empresa recebeu a certificação Great Place to Work (GPTW), o que demonstra que foi reconhecida como um ótimo lugar para se trabalhar, com um pacote de benefícios atrativos. A cultura de segurança é um dos pilares fundamentais da equipe, com a realização de treinamentos e simulados que, além de capacitar os profissionais, também se estende para a segurança da comunidade.

A transformação social também é presente no entorno. Além de apoiar iniciativas de modo direto, a empresa mantém o Instituto Portonave, marcando presença em associações, escolas e iniciativas locais, com o propósito de reduzir as desigualdades sociais. Em 2024, de forma direta e via leis de incentivo fiscal, R$ 10,5 milhões foram destinados a ações sociais que beneficiaram 138 mil pessoas na região. Na arrecadação de Imposto Sobre Serviços (ISS), a Portonave respondeu por cerca de R$ 37 milhões repassados à Prefeitura no último ano, quando representava cerca de 42% da arrecadação municipal.

A Companhia também esteve presente em projetos ambientais relevantes para o município, como a revitalização da Gruta Nossa Senhora de Guadalupe, a inauguração do Parque das Pedreiras – primeiro mirante turístico de Navegantes – e, recentemente, o início do Plano de Recuperação de Área de Preservação Permanente Degradada (PRAD) da restinga no bairro Meia Praia. São espaços de lazer e contemplação para todos.

Aos 63 anos, Navegantes permanece em constante movimento e transformação. Com porto, aeroporto, empreendimentos e, sobretudo, com a força de sua gente, a cidade segue em crescimento. 

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Informação

Inscrições abertas para o 5º Edital Educação em Navegantes

Pelo segundo ano consecutivo, Portonave apoia a iniciativa da ENGIE pelo Parcerias do Bem, com investimento direto a projetos de escolas do município

A Portonave convida todas as escolas de Navegantes a inscreverem seus projetos no 5º Edital Educação, lançado nesta semana pela ENGIE Brasil Energia. Neste ano, em todo o Brasil, a iniciativa vai selecionar 43 iniciativas voltadas a crianças e adolescentes do Ensino Médio e Fundamental I e II das redes pública e privada de 19 estados. Somente em Navegantes, com o patrocínio do Terminal Portuário, três projetos serão selecionados. O apoio destina R$ 10 mil para que cada ideia seja realizada.

As inscrições estão abertas até o dia 29 de agosto, às 18h, e podem ser feitas pelo site www.engie.com.br/editaleducacao. Nesta edição, mais uma vez, serão priorizados projetos voltados à promoção da saúde mental ou ao apoio e fomento de disciplinas instrumentais (Português e Matemática), importantes para o Índice de Desenvolvimento da Educação Básica (IDEB).

Para se inscrever, ao acessar o site, o proponente precisa preencher o formulário com as informações sobre o público, os objetivos, o número de pessoas beneficiadas, a justificativa, os benefícios, entre outros detalhes do projeto. Os critérios avaliados entre as propostas inscritas serão: impactos, viabilidade e inovação, abrangência e replicabilidade da iniciativa.

Na edição 2024, em Navegantes, a Portonave apoiou três iniciativas. A Escola Municipal Professora Ilka Muller de Mello apresentou a “Contêinerteca”, uma biblioteca instalada em contêiner; já a Escola Professora Elsir Bernadete Gaya Muller propôs o “Desconectar, conectando”, voltado ao acolhimento dos alunos; e a Escola Estadual Básica Professora Julia Miranda de Souza trouxe o “Meu Mundo Azul”, que visa promover a sensibilização sobre o autismo.

Como conta Isabela Paris, ex-aluna do C.E.M. Professora Ilka Muller de Mello, no Gravatá, e idealizadora do Contêinerteca junto com a aluna Lara Noelli e a professora Roscler Castellain de Andrade de Souza, o projeto é uma iniciativa com o objetivo de incentivar a leitura e, consequentemente, melhorar a escrita e a oratória. É um local que vai servir não apenas para acomodar os livros, como também para a interação e desenvolvimento de outros projetos pedagógicos.

“Para a nossa alegria, encontramos a Portonave que acreditou nessa ideia e, em breve, abriremos nosso contêiner repleto de livros, histórias e oportunidades. Será um lugar onde cada aluno poderá sonhar, descobrir novos caminhos e encontrar inspiração para escrever a própria história. Estamos torcendo para que esse projeto se amplie e, quem sabe, também proporcione o acesso dos pais, familiares e comunidade”, afirma Isabela.

Além da Portonave, também são parceiros do Edital Educação da ENGIE as empresas Amanco, Ceste, Jirau, Krona, Tigre e Voltalia.

Como realizar a inscrição 🔍
Todas as escolas que estão localizadas nas cidades indicadas no site abaixo podem participar do edital. É necessário preencher um formulário com as informações da iniciativa.

Acesse o site: www.engie.com.br/editaleducacao e confira o regulamento.
Data: até 29/08, às 18h.

Sobre a Portonave 🚢
A empresa está localizada em Navegantes, Litoral Norte de Santa Catarina, e iniciou suas atividades em 2007, como o primeiro terminal portuário privado do Brasil. Atualmente, são 1,3 mil empregos diretos e 5,5 mil indiretos. No ranking nacional, a Portonave, em 2024, esteve entre os três portos que mais movimentam contêineres cheios de longo curso, sendo o primeiro em Santa Catarina, de acordo com o Datamar. Além do destaque pela excelência operacional, a Companhia está comprometida com as práticas ESG (Meio Ambiente, Social e Governança) e investe permanentemente em projetos que visam desenvolver a comunidade.

Sobre o Parcerias do Bem 🫱🏼‍🫲🏾
É um movimento liderado pela ENGIE Brasil Energia que consiste na união de esforços para multiplicar ações da área de responsabilidade social e maximizar a entrega de benefícios às comunidades.

Saiba mais em: www.engie.com.br/parceriasdobem/

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