Logística

LATAM Cargo transporta 24 mil toneladas de flores para o Dia das Mães e reforça liderança logística

A LATAM Cargo encerrou a temporada do Dia das Mães de 2026 com o transporte de 24,4 mil toneladas de flores frescas produzidas na Colômbia e no Equador. A operação reforça a posição da companhia como líder no transporte aéreo de flores da América do Sul para mercados internacionais.

O volume movimentado equivale a aproximadamente 560 milhões de hastes, o que representa uma média superior a 300 hastes transportadas por segundo durante o pico da demanda.

Operação logística envolveu mais de 430 voos dedicados

A operação aérea teve duração de 21 dias e foi coordenada principalmente a partir dos aeroportos de Bogotá, Quito e Medellín.

Durante o período, foram realizados mais de 430 voos exclusivos para atender à alta demanda da sazonalidade do setor de flores.

Para sustentar o volume, a companhia mais que dobrou o efetivo de equipes em solo nos principais hubs logísticos, reforçando áreas de rampa, armazenagem e controle operacional.

Integração operacional foi decisiva para eficiência

Segundo a empresa, o desempenho da operação foi resultado do alinhamento antecipado entre equipes comerciais e operacionais, permitindo planejamento detalhado de recursos em todas as etapas da cadeia logística.

Esse modelo de gestão possibilitou maior precisão no recebimento, armazenamento e embarque das cargas, reduzindo riscos de atrasos durante o período de maior movimentação.

O diretor comercial internacional para a América do Sul da LATAM Cargo, Claudio Torres Faini, destacou que a estratégia garante previsibilidade tanto para produtores quanto para importadores.

Segundo ele, o modelo operacional permite que exportadores confiem na entrega no prazo e em condições adequadas, enquanto compradores mantêm segurança no cumprimento de compromissos comerciais.

Cresce demanda por flores sul-americanas em novos mercados

Embora os Estados Unidos sigam como principal destino das exportações, a operação registrou crescimento expressivo em rotas para a Oceania, Europa, Chile e Brasil.

A diversificação dos destinos indica aumento da demanda global por flores frescas da América do Sul, especialmente em mercados considerados não tradicionais para o setor.

Frota integrada sustenta operação de carga aérea

Atualmente, a operação de carga da LATAM é realizada pelas unidades LATAM Cargo Chile, LATAM Cargo Colombia e LATAM Cargo Brasil.

O grupo opera uma frota conjunta de 20 aeronaves cargueiras e também utiliza os porões dos aviões de passageiros para ampliar a capacidade de transporte de carga em períodos de alta demanda.

FONTE: AeroIn
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/AeroIn

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Logística

Latam Cargo expande operação doméstica no Brasil para atender alta do e-commerce

A Latam Cargo Brasil, divisão de cargas do Grupo Latam Airlines, ampliou significativamente sua operação doméstica para acompanhar o aumento da demanda do varejo no fim do ano. Impulsionada pela Black Friday e pelo Natal, a empresa adicionou mais de 2,4 mil partidas em novembro, um avanço equivalente a 12,3% de crescimento de capacidade, o que representa cerca de 3,8 milhões de quilos adicionais transportados.

A expansão envolve novas rotas, aumento de frequências, reforço de equipes e ampliação da frota de entregas domiciliares, consolidando a Latam Cargo como um dos principais operadores logísticos do e-commerce brasileiro.

Crescimento estratégico para garantir agilidade nas entregas
Segundo o diretor da unidade, Otávio Meneguette, a companhia está preparada para atender o pico do varejo com rapidez e segurança. Ele destaca que o investimento em tecnologia, aliado à ampliação da malha doméstica, reforça o compromisso da empresa em oferecer soluções logísticas integradas e eficientes.

A Latam também destaca que a integração entre voos de passageiros e cargueiros é fundamental para garantir eficiência operacional e ampliar a capacidade de atendimento ao comércio eletrônico.

Novas rotas domésticas e aumento de frequências
Para atender a alta demanda, a empresa incluiu novos voos na malha nacional, entre eles:

  • São Paulo/Guarulhos–Boa Vista (2 voos semanais)
  • São Paulo/Guarulhos–Ribeirão Preto (4 semanais)
  • Brasília–Foz do Iguaçu (4 semanais)
  • São Paulo/Congonhas–Natal (7 semanais)
  • São Paulo/Congonhas–São Luís (4 semanais)
  • Rio de Janeiro/Galeão–Belém (2 semanais)
  • Rio de Janeiro/Galeão–Curitiba (6 semanais)

Rotas já operadas também ganharam reforço, como:

  • São Paulo/Guarulhos–Teresina (+5 semanais)
  • São Paulo/Guarulhos–Natal (+5 semanais)
  • Brasília–Natal (+3 semanais)
  • Brasília–Rio/Santos Dumont (+10 semanais)
  • São Paulo/Congonhas–Recife (+11 semanais)
  • Fortaleza–Belém (+4 semanais)
  • Rio/Santos Dumont–Brasília (+8 semanais)

Mais profissionais, mais cidades e frota ampliada
Para sustentar o aumento das operações, a Latam Cargo contratou mais de 100 novos profissionais, além de mobilizar equipes terceirizadas e reforçar bases regionais. A frota dedicada à entrega domiciliar também cresceu 25%, permitindo a inclusão de 70 novas cidades, totalizando 9 milhões de habitantes adicionais atendidos.

Investimentos em tecnologia e modernização da operação
No principal hub da empresa, no Aeroporto de Guarulhos, a Latam instalou seu primeiro sistema de sorterização automatizada, capaz de processar até 72 mil pacotes por dia, com leitura automática de códigos, medição a laser e integração completa aos sistemas da companhia. O equipamento faz parte de um plano de R$ 10 milhões investidos ao longo dos últimos três anos na modernização da operação doméstica.

Entre as melhorias realizadas no período, destacam-se:

  • Aumento de 50% da capacidade do hub de Guarulhos, hoje com mais de 2,9 mil m² dedicados ao e-commerce;
  • Lançamento do serviço éFácil, voltado a entregas rápidas de pequenos pacotes;
  • Parceria estratégica com a Amazon, cobrindo 19 estados;
  • Expansão integrada da malha entre aviões de carga e passageiros.

Resultado: entregas mais rápidas e clientes mais satisfeitos
Graças às melhorias operacionais, 70% das encomendas originadas em Congonhas e Guarulhos foram entregues em até 48 horas no primeiro semestre de 2025 — mais que o dobro do desempenho registrado em 2024.

A evolução refletiu também no índice de satisfação dos clientes: o NPS da Latam Cargo cresceu 25 pontos percentuais, impulsionado por avanços em atendimento, rastreamento e cumprimento de prazos.

FONTE: Modais em Foco
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Modais em Foco

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Aeroportos

Voo cargueiro para Miami deve impulsionar logística e comércio exterior em Navegantes

A possível estreia de um voo cargueiro semanal entre Navegantes (NVT) e Miami promete dar novo fôlego às operações de logística e comércio exterior na região. O primeiro pouso está previsto para 26 de novembro, às 5h40, com um Boeing 767 da LATAM Cargo.

A ANAC já aprovou a operação, e a LATAM prevê manter frequência semanal, sempre às quartas-feiras. A aeronave escolhida para a rota transporta mais de 50 toneladas de carga por viagem, ampliando significativamente a capacidade de exportação e importação do Litoral Norte.

Expansão estratégica da malha internacional

A inclusão de Navegantes na malha cargueira do Grupo LATAM representa um movimento estratégico importante. Até agora, os voos cargueiros para Miami partiam apenas de Florianópolis, que conta com três frequências semanais. Com a nova conexão, a empresa amplia a oferta e oferece uma alternativa mais próxima e potencialmente mais eficiente para os clientes da região, reduzindo tempo de trânsito e custos logísticos.

Relevância de Navegantes para a cadeia logística

O Aeroporto Internacional de Navegantes é peça central na infraestrutura de transporte do Litoral Norte e do Vale do Itajaí. Mesmo com uma estrutura cargueira menos robusta que a de Florianópolis, o terminal tem relevância estratégica por estar próximo ao complexo portuário de Itajaí e Navegantes, além de atender uma das regiões industriais mais diversificadas do país.

A localização privilegiada transforma o aeroporto em um hub natural para o Vale do Itajaí, que concentra empresas dos setores têxtil, metalmecânico, alimentício, eletroeletrônico e outros segmentos de forte atuação no comércio exterior.

FONTE: Jornal nos Bairros
TEXTO: Redação
IMAGEM: Nathan Coats – Wikimedia Commons

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Exportação

Nova rota de exportação de frutas brasileiras amplia presença no mercado europeu

O setor de fruticultura brasileira celebra um importante avanço logístico com a inauguração da rota cargueira Viracopos (SP) – Recife (PE) – Bruxelas (Bélgica), operada pela LATAM Cargo. A iniciativa, apoiada pela Associação Brasileira dos Produtores e Exportadores de Frutas e Derivados (Abrafrutas), começou a operar em 25 de outubro, oferecendo novas oportunidades para a exportação de frutas frescas ao continente europeu.

Frequência e logística da nova rota

A operação terá inicialmente três voos semanais, conectando o Aeroporto Internacional de Viracopos ao Aeroporto Internacional do Recife, com destino final em Bruxelas, ponto estratégico para distribuição em toda a Europa. O primeiro voo carregado com frutas brasileiras decolou de Recife recentemente, reforçando a regularidade e eficiência das exportações do país.

Desafios logísticos enfrentados pelo setor

Segundo Eduardo Brandão, diretor executivo da Abrafrutas, as exportações de frutas brasileiras lidam com obstáculos como a limitação de voos cargueiros, altos custos de frete e a necessidade de manutenção da cadeia de frio, essencial para preservar a qualidade dos produtos. A nova rota surge como uma resposta a esses desafios, fortalecendo a presença do Brasil em centros logísticos importantes e ampliando o acesso a mercados internacionais.

Benefícios para exportadores e competitividade

Alexandre Duarte, diretor da Fermac Cargo, destaca que a conexão oferece mais agilidade e previsibilidade às operações, reduzindo custos logísticos e aumentando a competitividade das frutas brasileiras no mercado europeu. Duarte ressalta que o sucesso da iniciativa é fruto de um esforço conjunto entre exportadores, empresas parceiras e a Abrafrutas.

A Abrafrutas reforça que a expansão das rotas aéreas reflete a colaboração entre o setor privado e o governo, com foco em qualidade, competitividade e acesso a novos mercados, consolidando o Brasil como um fornecedor confiável de frutas frescas para a Europa.

FONTE: Abrafrutas
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Abrafrutas

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Logística

Latam Cargo inaugura rota cargueira inédita entre Bruxelas e São José dos Campos

O Latam Cargo Group, em parceria com o SJK Airport, lançou uma nova rota cargueira exclusiva que conecta Bruxelas (Bélgica) a São José dos Campos (SP). Operada com aeronaves Boeing 767-300F, a operação tem capacidade inicial de até 50 toneladas por semana, fortalecendo a logística internacional entre Europa e Brasil e impulsionando setores estratégicos como indústria, autopeças, bens de consumo e carga geral.

Frequência e expansão planejada

O voo inaugural ocorre às quintas-feiras, com previsão de ampliar para duas frequências semanais durante a temporada de inverno europeu.

Segundo Jorge Carretero, gerente de Vendas de Carga da Latam Airlines Group na Europa, a rota reafirma o compromisso da empresa em expandir a conectividade logística entre Europa e América do Sul. “São José dos Campos é um polo estratégico, que nos permite oferecer soluções cada vez mais competitivas e confiáveis aos clientes”, afirmou.

Papel estratégico para São José dos Campos

O prefeito Anderson Farias destacou a importância da nova ligação direta. “A chegada desta rota cargueira reforça o papel estratégico de São José dos Campos no cenário logístico internacional. Essa parceria gera oportunidades para empresas locais e fortalece o desenvolvimento econômico da cidade e da região.”

Na mesma linha, Eduardo Valle, membro do Conselho do Aeropart, holding do SJK Airport, ressaltou que a operação consolida uma malha logística internacional robusta. “O aeroporto passa a receber cargas de todo o mundo, entregando agilidade, confiabilidade e segurança, fatores que aumentam a produtividade e a eficiência”, disse.

Expansão da malha logística internacional

A abertura dessa conexão faz parte do plano de crescimento da Latam Cargo, que prevê 15 novas frequências semanais entre Europa e América do Sul, além do aumento da oferta de capacidade no compartimento inferior de aeronaves de passageiros.

Em São José dos Campos, a companhia já opera a rota cargueira para Miami (EUA), inaugurada em 2023. Em apenas um ano, a frequência triplicou para três voos semanais, movimentando mais de 150 toneladas por semana.

Liderança consolidada no mercado internacional

Com operações em 23 destinos internacionais, a Latam Cargo se mantém como líder no transporte de cargas no Brasil. Entre as rotas recentes estão Miami–São José dos Campos, Miami–Brasília, Amsterdam–Curitiba e Europa–Florianópolis.

Somente no primeiro semestre de 2025, a companhia transportou cerca de 45 mil toneladas de cargas entre Brasil e exterior, incluindo pescados, frutas como mamão, produtos farmacêuticos, correio e cargas gerais — um crescimento de 4% em relação ao mesmo período de 2024.

FONTE: Modais em Foco
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Latam

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Aeroportos

Latam Cargo inaugura rota entre Bruxelas e São José dos Campos

A previsão é que o primeiro voo ocorra no dia 2 de outubro

A Latam Cargo anunciou, nesta quinta-feira (11), a abertura de uma rota cargueira direta entre Bruxelas, na Bélgica, e São José dos Campos, no interior de São Paulo. Inicialmente, o serviço contará com uma frequência semanal e passará a duas operações semanais na temporada de inverno. A previsão é que o primeiro voo ocorra no dia 2 de outubro.

Até então, cargas destinadas a São José dos Campos eram desembarcadas geralmente nos aeroportos de Guarulhos e Viracopos, seguindo por transporte rodoviário até o destino final. A nova conexão permitirá menor tempo de trânsito e redução de custos logísticos.

A abertura da nova rota visa atender a demanda industrial da região de São José dos Campos, um dos maiores polos automotivos do Brasil e berço da indústria aeroespacial, sendo inclusive sede da Embraer.

“São José dos Campos é um polo industrial estratégico, e nossa proposta de valor busca atender diretamente às necessidades dos clientes, oferecendo soluções de transporte mais ágeis e competitivas”, disse Matias Cortina, diretor Comercial de Carga para a Europa no grupo Latam Airlines.

Perfil da carga

A estimativa inicial é de movimentação de cerca de cinquenta toneladas semanais, com predominância de produtos industriais, autopeças, bens de consumo e carga geral. Embora São José dos Campos concentre a maior parte do volume, a previsão é que o material também seja redistribuído para cidades próximas, consolidando a função do aeroporto como hub logístico regional.

Expansão do plano de rotas

A nova operação para Bruxelas integra o plano de expansão anunciado pela Latam, que prevê quinze frequências semanais adicionais entre a Europa e a América do Sul. O objetivo é reforçar a presença no comércio internacional e na integração logística entre os dois continentes.

O movimento complementa a rota cargueira iniciada em 2023 entre Miami e São José dos Campos, atualmente com três frequências semanais, que transporta mais de 150 toneladas por semana. Essa operação contribuiu para consolidar o aeroporto do Vale do Paraíba como ponto estratégico da malha de carga da Latam.

Papel estratégico do aeroporto

Localizado no centro do Vale do Paraíba, São José dos Campos é o segundo maior polo industrial do Brasil, próximo a centros produtivos de São Paulo e equipado com pista de grande capacidade e terminal de cargas modernizado.

Essa infraestrutura beneficia setores como aeronáutica, automotivo, eletrônico e de alta tecnologia, que passaram a contar com operações mais eficientes de importação e exportação.

Fonte: Modais em Foco

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