Portos

APM Terminals inicia obras de dragagem no Terminal Norte do Porto de Callao, no Peru

A APM Terminals Callao anunciou o início das obras de dragagem no Terminal Norte Multipropósito do Porto de Callao, no Peru. A intervenção faz parte da Etapa 3B do projeto de modernização da infraestrutura portuária, que prevê investimentos para ampliar a capacidade operacional e melhorar a eficiência do terminal.

Segundo a concessionária, os trabalhos de aprofundamento do canal e das áreas aquáticas do terminal estão programados para começar em 4 de novembro de 2026. A execução foi autorizada após a aprovação do projeto denominado “Obras pendentes da Etapa 3B do Terminal Norte Multipropósito no Terminal Portuário de Callao, que não foram objeto de antecipação de obras”.

Dragagem integra projeto de modernização portuária

A nova fase de intervenções faz parte do plano de modernização do Terminal Norte do Porto de Callao. Iniciada em junho de 2026, a Etapa 3B começou com atividades preparatórias e investimentos complementares destinados à infraestrutura e à aquisição de equipamentos.

Entre os recursos previstos estão novos equipamentos portuários, incluindo guindastes ERTG e STS, que contribuirão para aprimorar as operações de movimentação de cargas e a eficiência dos serviços.

A dragagem é uma das medidas previstas para melhorar as condições de navegação e operação nas instalações marítimas, ampliando a capacidade do terminal para atender às demandas do transporte de cargas.

Investimento de US$ 550 milhões será aplicado em três anos

A Etapa 3B do projeto de modernização prevê investimentos de US$ 550 milhões, com prazo estimado de conclusão de três anos.

De acordo com a APM Terminals, as obras devem fortalecer a estrutura operacional do Terminal Norte, proporcionando avanços na capacidade de atendimento, produtividade e eficiência das operações portuárias.

A iniciativa também busca ampliar a competitividade do Porto de Callao no cenário logístico internacional, contribuindo para o desenvolvimento do comércio exterior peruano.

Com a conclusão das intervenções, a expectativa é que o terminal conte com infraestrutura modernizada e melhores condições para atender ao crescimento da movimentação de mercadorias no Peru.

FONTE: Portal Portuario
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Portal Portuario

Ler Mais
Comércio Exterior

EUA aplicam tarifas de 100% a 150% sobre produtos chineses de setores marítimo e logístico

O governo dos Estados Unidos anunciou a imposição de tarifas de 100% a 150% sobre produtos chineses ligados aos setores marítimo, logístico e de construção naval. A medida, que será publicada nesta quinta-feira (16) no Federal Register, tem como objetivo reduzir a dependência de fontes chinesas e fortalecer a segurança econômica e das cadeias de suprimentos do país.

Produtos afetados e início da cobrança

As novas tarifas entram em vigor a partir de 9 de novembro e abrangem uma ampla gama de equipamentos portuários e de transporte intermodal. Entre os itens impactados estão os guindastes ship-to-shore (STS), usados no descarregamento de contêineres, além de chassis intermodais, trailers e semirreboques utilizados no transporte marítimo e ferroviário de cargas.

A cobrança também se aplica a equipamentos fabricados, montados ou contendo componentes de origem chinesa, inclusive produtos de empresas controladas ou substancialmente influenciadas por nacionais chineses. Além disso, a tarifa sobre navios estrangeiros transportadores de veículos passará a ser calculada por tonelada líquida, com o valor fixado em US$ 46 (cerca de R$ 250) por tonelada, limitado a cinco cobranças por embarcação ao ano.

Navios construídos fora dos EUA estarão sujeitos à cobrança, enquanto embarcações do governo americano e inscritas no Maritime Security Program ficarão isentas até abril de 2029.

Justificativa e tarifas adicionais

A USTR (United States Trade Representative), agência responsável pela política comercial americana, afirmou que a tarifa de 100% sobre guindastes e chassis intermodais visa aumentar a alavancagem dos EUA e responder a práticas e políticas investigadas na China. A proposta ainda prevê tarifas adicionais de até 150% sobre outros equipamentos portuários.

O documento abre consulta pública até 10 de novembro para possíveis ajustes nas tarifas. Guindastes STS contratados antes de 17 de abril de 2025 e entregues até 18 de abril de 2027 serão isentos da alíquota de 100%. A USTR também revogou a possibilidade de suspender licenças de exportação de gás natural liquefeito (GNL), buscando evitar disrupções no fornecimento.

FONTE: Pleno News
TEXTO: Redação
IMAGEM: EFE/EPA/SHAWN THEW

Ler Mais
Instagram
LinkedIn
YouTube
Facebook