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Gestão de frota: onde estão os custos que podem comprometer uma operação?

Em 30 anos trabalhando com transporte e logística, aprendi que gerir uma frota vai muito além de controlar caminhões, rotas e manutenção.

É preciso entender onde estão os custos e como cada decisão interfere no resultado da operação.

Muitas vezes, o problema não está em um grande gasto, mas na soma de pequenas ineficiências que se repetem todos os dias.

O custo vai além do combustível

Combustível é um dos principais itens, mas está longe de ser o único.

Manutenção, pneus, disponibilidade dos veículos, tempo parado, quilometragem improdutiva e produtividade também precisam entrar na análise.

Uma frota pode estar rodando muito e, ainda assim, não ser eficiente.

Por isso, não basta saber quanto cada veículo custa. É preciso entender quanto ele produz e qual resultado entrega.

Manutenção também é gestão

Esperar um problema aparecer para agir pode sair muito mais caro.

A manutenção preventiva ajuda a reduzir paradas inesperadas e permite planejar melhor os custos e a disponibilidade dos veículos.

Um caminhão parado não representa apenas uma despesa de oficina. Pode significar atraso, perda de produtividade e impacto no atendimento ao cliente.

Produtividade precisa estar no radar

Também considero fundamental acompanhar a produtividade da frota.

Quantos quilômetros o veículo percorre? Quanto tempo fica parado? A capacidade está sendo bem aproveitada? Existe possibilidade de carga na volta?

Essas perguntas ajudam a encontrar custos que nem sempre aparecem claramente na planilha.

Eficiência não significa simplesmente gastar menos. Significa utilizar melhor os recursos disponíveis.

Olhar o todo faz diferença

Ao longo da minha trajetória, aprendi que uma decisão sobre um custo pode gerar impactos em várias outras áreas da operação.

Por isso, o gestor precisa conhecer os números, mas também entender a realidade por trás deles.

Foi vivendo a estrada e acompanhando a operação que aprendi a enxergar a frota não apenas como um conjunto de veículos, mas como parte estratégica do negócio.

Gestão de frota é acompanhar custos, indicadores, manutenção e produtividade para tomar decisões melhores.

Porque, na logística, cada quilômetro, cada parada e cada decisão impactam o resultado.

Fábio Lins é profissional do setor de transporte e logística, com 30 anos de experiência e uma trajetória construída da operação à gestão. Formado em Gestão Comercial, atualmente, integra a Sigatrans Logística, aliando conhecimento prático, experiência em gestão e visão estratégica para o desenvolvimento de soluções logísticas eficientes.

Imagem Ilustrativa: Magnific.com

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Especialista

O que a Transamazônica me ensinou e que hoje levo para a gestão da frota

Por Fábio Lins

Minha história na logística começou muito antes de ocupar uma posição de gestão. Comecei como ajudante de motorista, conciliando uma rotina pesada de trabalho e estudos. Foi na estrada que tive minhas primeiras experiências com o transporte e comecei a entender, na prática, os desafios que envolvem uma operação logística.

Hoje, atuo como gestor comercial, de projetos e de frota na Sigatrans Logística. Depois de cerca de 30 anos no setor, percebo que grande parte da visão profissional que tenho atualment foi construída justamente durante os anos em que estive na operação.

Ao longo dessa trajetória, percorri o Brasil de norte a sul, literalmente do Chuí ao Oiapoque. Em 2010, vivi uma das experiências mais marcantes: a Transamazônica.

Enfrentei longos trechos de estrada de chão, percursos em que cerca de 60 quilômetros podiam representar 12 horas de viagem, além de situações de insegurança e dificuldades em regiões como Barra do Corda, onde passei por áreas de reserva indígena.

Essas experiências me ensinaram algo que continua presente na minha rotina: distância não é apenas quilometragem. É tempo, combustível, desgaste, manutenção, risco e custo.

Hoje, esse conhecimento prático contribui diretamente para minhas decisões na gestão de frota. Consigo olhar para números de distância, consumo e despesas dos veículos considerando também a realidade encontrada nas rotas.

Da operação para a gestão

A mudança da operação para a gestão também transformou minha forma de enxergar as pessoas.

Durante minha trajetória, vivi situações difíceis e até humilhações dentro de empresas e transportadoras. Quando passei a liderar, escolhi fazer diferente.

A empatia se tornou uma ferramenta indispensável de gestão. Antes de cobrar um resultado, procuro entender a dificuldade de quem está na ponta. O motorista enfrenta condições de estrada, pressão, imprevistos e longas jornadas. Conhecer essa realidade muda a maneira de tomar decisões.

Essa experiência também reforçou uma convicção: logística é feita por pessoas antes de ser feita por caminhões.

Três aprendizados de 30 anos de logística

Minha experiência profissional pode ser resumida em três aprendizados:

1. Pessoas vêm antes da operação.
Uma frota eficiente depende de uma equipe preparada e de uma gestão próxima.

2. Comercial e operação precisam caminhar juntos.
Prometer ao cliente é fácil quando não se conhece a realidade operacional. O resultado acontece quando as duas áreas trabalham alinhadas.

3. Quem conhece a estrada conhece melhor o cliente.
A experiência prática ajuda a compreender prazos, rotas, custos e dificuldades que nem sempre aparecem em uma planilha.

Não acredito em operação perfeita. Acredito em equipes preparadas, gestão presente e pessoas dispostas a resolver problemas.

Depois de três décadas na logística, minha experiência na estrada continua sendo uma ferramenta importante para a gestão. A diferença é que, hoje, ela se soma aos indicadores, aos projetos e aos números necessários para uma tomada de decisão mais precisa.

A Transamazônica, as longas viagens e as rotas difíceis foram uma espécie de faculdade prática. E é esse conhecimento que continuo levando comigo todos os dias: entender a estrada para compreender a operação, os custos, o cliente e, principalmente, as pessoas que fazem a logística acontecer.

Fábio Lins é profissional do setor de transporte e logística, com 30 anos de experiência e uma trajetória construída da operação à gestão. Formado em Gestão Comercial, atualmente, integra a Sigatrans Logística, aliando conhecimento prático, experiência em gestão e visão estratégica para o desenvolvimento de soluções logísticas eficientes.

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