Transporte

Pedágio free flow na Rodovia dos Imigrantes começa até dezembro; veja como ficará a cobrança

O novo pedágio free flow na Rodovia dos Imigrantes (SP-160) deve começar a funcionar até 14 de dezembro, antes do início da Operação Verão, período de maior movimento no Sistema Anchieta-Imigrantes. A mudança vai substituir o modelo tradicional de cobrança em cabines por um sistema eletrônico, sem necessidade de paradas ou cancelas.

A implantação já pode ser percebida pelos motoristas que utilizam a rodovia nos trajetos entre a capital paulista e o litoral. As novas estruturas estão sendo instaladas nos dois sentidos da pista.

Segundo a Ecovias, concessionária responsável pela administração da rodovia e do Sistema Anchieta-Imigrantes, a previsão é que o novo modelo esteja em operação até o início da temporada de verão. Com a mudança, as atuais cabines deixarão de realizar a cobrança e passarão a ser utilizadas exclusivamente para atividades de monitoramento operacional.

Tarifa do pedágio na Imigrantes continuará em R$ 40,60

A implantação do pedágio eletrônico free flow não representa, neste primeiro momento, aumento no valor total da tarifa. O preço de R$ 40,60, em vigor desde 1º de julho, será mantido. A principal alteração está na distribuição da cobrança ao longo do percurso.

Atualmente, o pagamento é realizado somente no sentido da capital paulista para Santos. Com o novo sistema, a tarifa será dividida entre os dois sentidos da rodovia.

Dessa forma, os motoristas pagarão:

  • Descida da serra (São Paulo–Santos): R$ 20,30.
  • Subida da serra (Santos–São Paulo): R$ 20,30.
  • Total nos dois sentidos: R$ 40,60.

O valor total coloca a tarifa entre as mais elevadas do país para veículos leves, conforme os valores apresentados na reportagem.

Como funciona o pedágio free flow?

O sistema free flow, expressão em inglês que significa fluxo livre, permite a cobrança automática sem praças físicas, cabines ou cancelas.

A tecnologia utiliza pórticos instalados sobre as pistas, equipados com câmeras e sensores de identificação por radiofrequência. Os equipamentos registram a passagem dos veículos e identificam as placas ou dispositivos eletrônicos instalados nos automóveis.

As concessionárias também devem disponibilizar sinalização ao longo das rodovias, informando os motoristas sobre a cobrança digital e os procedimentos para quitar os valores.

Um detalhe importante é que o registro da passagem pelos pórticos pode levar até 48 horas para aparecer no sistema.

Como pagar o pedágio sem tag?

Motoristas que utilizam dispositivos eletrônicos, como Sem Parar, ConectCar e Veloe, terão a cobrança processada automaticamente pela respectiva operadora, conforme as condições do serviço contratado.

Já os condutores que não possuem tag precisarão consultar os débitos e realizar o pagamento pelos canais digitais disponibilizados pela concessionária.

O procedimento poderá ser feito pelo aplicativo ou site do sistema de pedágio, além das plataformas CNH do Brasil e Pedágio Digital.

Após informar os dados do veículo, o motorista poderá verificar as passagens registradas e quitar os valores por meio de Pix ou cartão de crédito.

Para quem não utiliza tag, o prazo para pagamento será de até 30 dias após a passagem pelo pórtico.

Multa por não pagar o pedágio free flow

O não pagamento dentro do prazo estabelecido pode resultar em autuação por evasão de pedágio.

A penalidade prevista é de R$ 195,23, além de cinco pontos na Carteira Nacional de Habilitação (CNH). A multa é aplicada por passagem com débito pendente.

Por isso, motoristas que não possuem dispositivo eletrônico devem acompanhar regularmente os registros de cobrança para evitar débitos esquecidos e possíveis penalidades.

Motoristas podem pedir reembolso de multas por evasão

Uma deliberação da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) estabeleceu o dia 16 de novembro como prazo para que motoristas multados por evasão de pedágio regularizem a situação e solicitem o ressarcimento dos valores pagos, quando aplicável, além da anulação dos pontos registrados na CNH.

Para isso, o condutor deverá procurar o órgão responsável pela autuação, apresentar recurso e comprovar que os débitos de pedágio foram devidamente quitados.

A medida permite que motoristas que regularizaram os pagamentos solicitem a revisão das penalidades aplicadas.

Com a chegada do free flow à Rodovia dos Imigrantes, a expectativa é modernizar a cobrança e melhorar a fluidez do tráfego. Os usuários, entretanto, precisarão ficar atentos aos novos procedimentos, especialmente aqueles que não utilizam tags eletrônicas.

FONTE: UOL
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/UOL

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Transporte

Pedágio eletrônico no Sistema Anchieta-Imigrantes entra em fase de testes

Motoristas que utilizam o Sistema Anchieta-Imigrantes terão, em breve, uma nova forma de pagamento de pedágio. A concessionária responsável pela administração da rodovia concluiu a instalação da infraestrutura do pedágio eletrônico Siga Fácil, modelo que permitirá a cobrança automática sem a necessidade de parada dos veículos.

Equipamentos já foram instalados

Os novos pórticos foram posicionados no km 33 da Via Anchieta e no km 19 da Rodovia dos Imigrantes, atendendo ambos os sentidos de circulação.

Neste primeiro momento, os equipamentos estão passando por testes operacionais e ainda não realizam cobranças. Até a conclusão dessa etapa, os usuários devem continuar efetuando o pagamento nas praças de pedágio convencionais.

Praças atuais serão desativadas

Com a implantação definitiva do novo sistema, as atuais praças localizadas no km 32 da Imigrantes e no km 31 da Anchieta deixarão de operar.

Segundo a concessionária, a fase de testes é necessária para validar o desempenho da tecnologia em condições reais de tráfego e garantir uma transição segura para o novo modelo de cobrança.

Como funciona o sistema Siga Fácil

O pedágio eletrônico utiliza um conjunto de câmeras, sensores e antenas capazes de identificar automaticamente os veículos por meio da leitura de placas e das tags eletrônicas instaladas nos automóveis.

A tecnologia foi projetada para operar com alta precisão mesmo em situações de tráfego intenso, neblina ou em veículos que trafegam em velocidade elevada.

Objetivo é tornar a viagem mais fluida

A adoção do sistema faz parte do processo de modernização das rodovias paulistas e busca aumentar a fluidez do trânsito, reduzindo filas e o tempo de passagem pelos pontos de cobrança.

Desenvolvido pelo Governo de São Paulo, o modelo segue a tendência de implementação do free flow, sistema que elimina a necessidade de cabines físicas e permite a cobrança automática durante o deslocamento dos usuários.

FONTE: Modais em Foco
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Modais em Foco

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Transporte

Imigrantes-Anchieta terá pedágio free flow a partir de julho

A Ecovias anunciou que o sistema de Pedágio Eletrônico, conhecido como free flow, começará a ser implementado no sistema Imigrantes-Anchieta, que liga São Paulo ao litoral paulista. A previsão é que a operação esteja totalmente ativa a partir de 1º de julho.

Como funciona o novo pedágio eletrônico

O pedágio free flow elimina a necessidade de parada para pagamento, cobrando automaticamente a taxa por meio de câmeras e sensores instalados em estruturas chamadas pórticos. Com o sistema, os motoristas passam sem interrupções, tornando a viagem mais ágil e segura.

Localização dos pórticos

Serão instalados dois pórticos: um em cada sentido da via Anchieta. O primeiro, iniciado neste sábado (7), ficará no km 33, no sentido São Paulo-litoral. O segundo, no sentido litoral-São Paulo, está previsto para construção no final de fevereiro.

Alterações no valor do pedágio

A mudança também traz redução no valor cobrado. Atualmente, a tarifa é de R$ 38,70 para quem vai ao litoral. Com os dois pórticos em operação, o valor será dividido: R$ 19,35 na ida e R$ 19,35 na volta.

Operação Comboio e segurança

Apesar da implantação do pedágio eletrônico, a Operação Comboio — utilizada para segurança em dias de neblina intensa — continuará funcionando. As praças de pedágio físicas existentes permanecerão nas rodovias para garantir o controle e a segurança dos motoristas.

FONTE: Agência Brasil
TEXTO: Redação
IMAGEM: OS2Warp/Wikimedia Commons

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