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Temporada de cruzeiros 2026/2027 começa em novembro no Porto de Santos

A temporada de cruzeiros 2026/2027 terá início em 6 de novembro no Terminal Marítimo de Passageiros Giusfredo Santini, administrado pelo Concais, em Outeirinhos, em Santos. As operações estão previstas até 4 de abril de 2027.

Responsável por cerca de 60% dos embarques de cruzeiros realizados no Brasil, o terminal espera movimentar 913 mil passageiros durante os 97 dias de operação previstos para a temporada. Segundo estimativa baseada em estudo da Fundação Getulio Vargas (FGV), o setor gera impacto econômico de aproximadamente R$ 1,5 milhão para Santos e a Baixada Santista.

Buenavista será o primeiro navio da temporada

O primeiro navio programado para atracar no Porto de Santos será o Buenavista, da companhia espanhola Corazul Cruzeiros. A embarcação fará sua estreia no mercado brasileiro em 6 de novembro.

Com capacidade para aproximadamente 2 mil passageiros, o navio tem 36 escalas previstas no porto santista. Os roteiros terão duração de três, quatro, cinco e sete noites, com embarques em Santos e no Rio de Janeiro.

Para o gerente de operações do Concais, Javier Humberto Carnevale, a chegada da nova companhia representa uma ampliação da oferta no mercado brasileiro.

A entrada da Corazul Cruzeiros, segundo ele, contribui para diversificar os roteiros disponíveis aos passageiros e reforça a confiança das armadoras no potencial do mercado de cruzeiros no Brasil.

MSC Cruzeiros terá dois navios em novembro

A programação do mês também inclui dois navios da MSC Cruzeiros. No dia 15 de novembro, estão previstas as chegadas do MSC Musica e do MSC Divina.

O MSC Musica tem capacidade para cerca de 3.200 passageiros e deverá realizar 17 escalas no Porto de Santos. Já o MSC Divina comporta aproximadamente 4,3 mil passageiros e tem 38 atracações programadas.

Outro destaque de novembro será o Costa Diadema, da Costa Cruzeiros, que deverá chegar ao terminal no dia 23.

Com capacidade para 5 mil passageiros, o navio terá 26 escalas em Santos e participará pela quinta vez de uma temporada na América do Sul.

MSC Seaview e MSC Virtuosa também estão na programação

O MSC Seaview, segundo maior navio previsto para a temporada, tem chegada programada para 29 de novembro. A embarcação comporta cerca de 5.300 passageiros e deverá realizar 16 atracações no terminal.

Já em 2 de dezembro será a vez do MSC Virtuosa, que fará sua estreia no Brasil. Com capacidade para aproximadamente 6.300 passageiros, o navio terá 19 escalas no Concais.

A embarcação está entre as maiores e mais modernas da frota da MSC Cruzeiros.

Terminal terá 10 navios durante a temporada

Ao longo da temporada de cruzeiros 2026/2027, o Terminal Marítimo de Passageiros Giusfredo Santini deverá receber dez navios.

Desse total, seis terão operações regulares, com embarque e desembarque de passageiros em Santos. Outros quatro atuarão exclusivamente em trânsito.

Os navios de trânsito costumam chegar pela manhã e permanecer no terminal durante parte do dia. Nesse período, passageiros, principalmente estrangeiros, podem desembarcar para conhecer Santos e retornar à embarcação antes da retomada da viagem.

Porto de Santos deve receber 913 mil passageiros

A previsão do Concais é de 414 mil embarques e 404 mil desembarques durante a temporada. Somados aos passageiros em trânsito, os números chegam a uma movimentação estimada de 913 mil pessoas.

O volume representa um crescimento de 10% em relação à temporada 2025/2026.

Entre os passageiros em trânsito, a estimativa é de 95 mil pessoas. Desse grupo, aproximadamente 91 mil serão brasileiros e 4 mil, estrangeiros.

O movimento esperado reforça a importância dos cruzeiros marítimos para a economia de Santos, além dos reflexos sobre o comércio, turismo, transporte e serviços da Baixada Santista.

Concais orienta passageiros antes do embarque

O gerente de operações do Concais também recomenda que os passageiros se informem antecipadamente sobre os horários e procedimentos necessários para o embarque.

Além de chegar ao terminal no horário indicado, é importante conferir a documentação exigida. Para viagens com menores de idade nos países do Mercosul, também devem ser observadas as regras específicas para autorização e documentação.

A orientação do terminal é que os passageiros procurem os agentes de viagem para confirmar todos os procedimentos antes do embarque e evitar imprevistos.

FONTE: A Tribuna
TEXTO: Redação
IMAGEM: Vanessa Rodrigues/Arquivo AT

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Projeto Tripulantes do Cenep capacita novos profissionais para o mercado de cruzeiros em Santos

115 jovens e adultos da Baixada Santista concluíram a formação do Projeto Tripulantes do Cenep, iniciativa de qualificação profissional gratuita voltada à atuação em navios de cruzeiros, além dos setores de hotelaria, bares e restaurantes, no Brasil e no exterior. A cerimônia de formatura foi realizada no Teatro Guarany, em Santos.

Cerimônia marca início de novas trajetórias profissionais

O evento reuniu representantes da Autoridade Portuária de Santos (APS), da Fundação Centro de Excelência Portuária de Santos (Cenep), da Prefeitura de Santos e de empresas ligadas à indústria de cruzeiros marítimos. Mais do que o encerramento do curso, a solenidade simboliza a abertura de novas oportunidades de trabalho para os formandos.

Desenvolvido pela Fundação Cenep em parceria com a APS, a Deck4 Foundation e a Prefeitura Municipal de Santos, o projeto tem como foco a inclusão social, a empregabilidade e o desenvolvimento humano, com atenção especial a comunidades em situação de vulnerabilidade social na região.

Porto de Santos e investimento em pessoas

Para o presidente da Autoridade Portuária de Santos, Anderson Pomini, o papel do Porto vai além das operações logísticas. Segundo ele, iniciativas como o Tripulantes do Cenep reforçam a integração entre o Porto e a cidade, gerando impactos sociais concretos por meio da formação de pessoas e da criação de oportunidades de trabalho.

Responsável por cerca de 28% do PIB da balança comercial brasileira, o Porto de Santos também amplia sua atuação social ao apoiar projetos educacionais. O presidente da Fundação Cenep, André Bonini, destaca que o alcance do programa supera a capacitação técnica e contribui para transformar realidades por meio da educação.

Curso híbrido e suporte aos alunos

Com metodologia da Deck4 Foundation, organização que já impactou mais de 35 mil pessoas em todo o país, o curso foi oferecido em formato híbrido, combinando aulas on-line e presenciais. As atividades foram conduzidas por profissionais experientes das áreas de turismo, hotelaria, gastronomia e cruzeiros marítimos.

De acordo com André Vieira, presidente da Deck4 Foundation, o projeto responde a uma demanda crescente do mercado. A temporada brasileira de cruzeiros 2025/2026 deve gerar cerca de 6,7 mil vagas, com pelo menos 25% destinadas a brasileiros, cenário que amplia as chances de inserção dos alunos formados.

Além do conteúdo técnico, os participantes tiveram acesso a acompanhamento psicológico e assistência social durante todo o processo formativo. Para o diretor técnico da Deck4 Foundation, Fabrício Brito, o fortalecimento das competências socioemocionais é determinante para a empregabilidade sustentável.

Diversidade e inclusão como eixo central

O processo seletivo do Projeto Tripulantes do Cenep priorizou públicos historicamente excluídos do mercado de trabalho, como pessoas negras, LGBTQIAPN+, transexuais e travestis, descendentes de povos originários, mães solo, refugiados, imigrantes com RNE ou RNM e jovens egressos de acolhimento institucional.

Após aproximadamente cinco meses de formação e a realização de mais de 22 cursos técnicos, os alunos passaram por avaliações, mentorias e preparação para processos seletivos reais, em parceria com agências recrutadoras e empresas do setor de cruzeiros.

Resultados já aparecem antes da formatura

Com o início da temporada de cruzeiros em outubro de 2025, parte dos participantes já começa a ingressar no mercado. Antes mesmo da cerimônia, 20 alunos foram aprovados em seleções de armadoras e estão em fase de embarque. Entre os destaques está Thalita Rosário Rosa, de 23 anos, moradora de Praia Grande, que conquistou uma vaga como tripulante em um navio de empresa americana ainda durante o período de formação.

FONTE: Jornal Portuário
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Jornal Portuário

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Antaq aprova transferência do terminal de cruzeiros de Santos para o Valongo

A Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) autorizou a transferência do terminal de cruzeiros de Santos para a região do Valongo. Atualmente localizado em Outeirinhos, o Terminal Marítimo de Passageiros Giusfredo Santini é operado pela Concais e atende às operações de cruzeiros marítimos no Porto de Santos.

Decisão técnica e jurídica favorável

A aprovação está registrada no Acórdão nº 728/2025, que aponta inexistência de impedimentos técnicos ou jurídicos para a alteração contratual proposta. Com isso, a Antaq deu aval para o avanço do processo, que agora segue para avaliação do Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), responsável pelos ajustes finais necessários à efetivação da mudança.

Papel do Ministério de Portos e Aeroportos

De acordo com a agência reguladora, eventuais modificações no modelo de exploração, nas obrigações contratuais ou no encaminhamento a outros órgãos competentes são atribuições exclusivas do MPor. A pasta deverá conduzir as próximas etapas administrativas e contratuais do processo.

Integração com a revitalização do Valongo

A transferência do terminal para o Valongo está alinhada aos projetos de revitalização da área portuária histórica de Santos. A iniciativa tem potencial para fortalecer a integração entre porto, turismo e cidade, ampliando o uso urbano da região e estimulando a atividade turística ligada aos cruzeiros.

Próximos passos do processo

Com a análise da Antaq concluída, a expectativa é que, após a deliberação ministerial, o processo avance para as fases finais de implementação operacional e contratual, viabilizando a mudança do terminal.

FONTE: Jornal Portuário
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Jornal Portuário

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