Negócios

Febratex 2026 amplia estrutura e terá maior edição da feira têxtil em Blumenau

01/04/2026

A Febratex 2026 chega à sua 19ª edição com a maior estrutura já registrada. O evento contará com cerca de 40 mil metros quadrados de área expositiva, distribuídos em 10 pavilhões — um aumento de 4.765 m² em relação à edição anterior.

Realizada em Blumenau, a feira se consolida como um dos principais encontros da indústria da moda e tecnologia têxtil nas Américas.

Novidades destacam inovação e sustentabilidade

Além da ampliação física, a edição de 2026 traz novas atrações voltadas à transformação do setor. Entre os destaques estão:

  • Preview do Febratex Summit: espaço dedicado a debates sobre o futuro da moda, incluindo transformação digital, produção e sustentabilidade
  • Radar Têxtil: experiência imersiva que conecta tendências globais, matérias-primas e aplicação prática
  • Workshop técnico com Priscila Faiad, focado em qualidade e desenvolvimento de fornecedores
  • Startup Corner: área exclusiva para startups e soluções inovadoras da cadeia têxtil
  • Projeto Lixo Zero: iniciativa voltada à gestão de resíduos e sustentabilidade ambiental

Segundo a organização, a proposta é transformar a feira em um ambiente que vai além da exposição de máquinas, incorporando conteúdo estratégico e inovação.

Feira deve reunir milhares de marcas globais

A expectativa é atrair cerca de 670 estandes, reunindo aproximadamente 3,3 mil marcas de mais de 65 países. O perfil dos expositores inclui desde fabricantes de equipamentos até empresas de tecnologia, produtores de fibras, indústrias químicas e desenvolvedores de soluções digitais.

Para Hélvio Roberto Pompeo Madeira, o evento reforça o papel de Blumenau como polo de inovação têxtil. A proposta é oferecer ao visitante acesso a tecnologia aplicada, conteúdo prático e oportunidades reais de negócios.

Inscrições gratuitas e alta demanda por espaços

O credenciamento para visitantes é gratuito e pode ser realizado no site oficial até 10 de agosto de 2026. Após essa data, o ingresso será vendido no local do evento.

Todos os espaços destinados a expositores já foram comercializados, e a organização mantém lista de espera para novas oportunidades — reflexo da alta demanda do setor.

Febratex consolida hub de negócios e tendências

Com foco em produtividade, inovação e sustentabilidade, a Febratex 2026 reforça seu posicionamento como um dos principais hubs de negócios da cadeia têxtil, conectando empresas, tecnologia e tendências globais.

FONTE: FIESC
TEXTO: Redação
IMAGEM: Divulgação/Febratex

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Transporte

Supercaminhão de 86 metros deve causar lentidão entre Blumenau e Itajaí

09/12/2025

Uma megaoperação de transporte vai movimentar as rodovias entre Blumenau e Itajaí nesta semana. Um transformador de grandes proporções, fabricado pela Weg, será deslocado da unidade localizada na Rua Pedro Zimmermann até o Porto de Itajaí.

A movimentação começa na noite de terça-feira (9) e deve avançar por toda a quarta-feira (10), exigindo atenção extra dos motoristas que trafegarem pela BR-470 e pela BR-101. Em caso de chuva forte, o trajeto poderá ser cancelado.

Deslocamento lento e escolta da PRF

A carga será transportada em uma carreta de 86 metros de comprimento, com previsão de saída às 22h de terça-feira. Após deixar a fábrica, o superveículo ficará estacionado durante a madrugada nas proximidades da Uniasselvi.
Na manhã de quarta, entre 9h e 10h, o comboio inicia o percurso rumo ao porto, mantendo velocidade média entre 10 km/h e 20 km/h. Todo o deslocamento contará com escolta da Polícia Rodoviária Federal (PRF).
A expectativa é que o equipamento chegue a Itajaí no fim da tarde, onde permanecerá parado em um posto às margens da BR-101 até a liberação para entrar no porto, prevista para o período noturno.

Mudança de estratégia para reduzir impacto no trânsito

Anteriormente, cargas desse porte saíam da fábrica nas primeiras horas da manhã, mas o procedimento gerava grandes congestionamentos em Blumenau. Para minimizar os transtornos, a Polícia Militar Rodoviária autorizou que o deslocamento até a entrada da BR-470 fosse feito à noite.
Na rodovia federal, no entanto, o transporte noturno continua proibido por motivos de segurança viária, o que explica a divisão do trajeto em etapas.

Veja como é o transporte de cargas superpesadas:

FONTE: NSC Total
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/NSC Total

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