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Comércio Exterior, Informação, Logística, Notícias, Portos

ANTAQ inicia Pesquisa de Satisfação de Usuários dos Portos e da Navegação de Cabotagem

As informações, que vão subsidiar a pesquisa, serão coletadas durante o mês de março

 A ANTAQ vai começar a elaboração da Pesquisa de Satisfação dos Usuários dos Portos e da Pesquisa de Satisfação dos Usuários da Navegação de Cabotagem voltado para quem movimenta ou transporta contêineres.

A coleta de dados, que vai subsidiar os dois estudos, será realizada remotamente, por telefone ou formulário eletrônico ao longo do mês de março. A Agência vai encaminhar, por e-mail, o token que deverá ser informado durante o preenchimento do questionário eletrônico ou durante a entrevista por telefone.

No entanto, como a ANTAQ contratou o Instituto Matriz Ltda. para executar a pesquisa, algumas das comunicações podem ser enviadas pela empresa.

Adequação de serviço

O objetivo principal das pesquisas é criar indicadores para avaliar a satisfação e a adequação dos serviços prestados nas instalações portuárias especializadas na movimentação de contêineres, bem como dos usuários dos serviços de transportes aquaviários de navegação de cabotagem de contêineres. 

O foco nas cargas conteinerizadas acontece devido ao crescimento expressivo de 20% na movimentação desse tipo de carga no último ano, atingindo um recorde; e porque quase todos os tipos de cargas são transportados por contêineres, especialmente aquelas de maior valor agregado.

Os resultados encontrados vão servir de base para o desenvolvimento de projetos, estudos, planos e políticas, além de estabelecer estratégias de ações fiscalizatórias e normativas que promovam o aprimoramento do ambiente de negócios e a melhoria dos serviços prestados pelos portos nacionais e pela navegação de cabotagem regulados pela Agência.

Para o êxito das pesquisas, é de suma importância que as respostas fornecidas pelo usuário estejam rigorosamente relacionadas às operações da empresa no que tange ao uso dos serviços de transportes aquaviários em questão.

Em caso de dúvidas, entre em contato com a Gerência Especial de Estudos (GEE) da ANTAQ pelo telefone (61) 2029-6764 ou pelo e-mail .

FONTE: ANTAQ.gov
ANTAQ inicia Pesquisa de Satisfação de Usuários dos Portos e da Navegação de Cabotagem — Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ)

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Comércio Exterior, Exportação, Importação, Informação, Logística, Notícias

Recusa do governo em negociar com a categoria causa prejuízos ao país

A greve dos Auditores-Fiscais completa 108 dias nesta sexta-feira (14) com impactos em todas as áreas da Receita Federal.

Em vídeo gravado nesta tarde, o presidente do Sindifisco Nacional, Auditor-Fiscal Dão Real, fala sobre a atuação da Direção Nacional em todas as instâncias do Executivo e do Legislativo e afirma que é inaceitável que o Ministério da Fazenda não esteja decisivamente à frente deste processo, defendendo o pleito dos Auditores-Fiscais junto ao governo federal. Igualmente, é inconcebível que o Ministério da Gestão e da Inovação (MGI) se mantenha intransigente e inadimplente com a categoria, que está desde 2016 sem recomposição inflacionária do vencimento básico.

O presidente do sindicato afirma que os Auditores-Fiscais são uma categoria imprescindível à estrutura do Estado, à implementação das políticas públicas e ao atingimento das metas fiscais e que a recusa do governo em atender às reivindicações da categoria está causando prejuízos ao país. Por isso, os efeitos da greve dos Auditores são evidentes e não é possível minimizá-los. “Todo mundo sabe, o governo, a imprensa, a sociedade. A Receita não está funcionando.”

FONTE: Sindifisco Nacional
Recusa do governo em negociar com a categoria causa prejuízos ao país – Sindifisco Nacional

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Comércio Exterior, Exportação, Importação, Informação, Logística, Notícias

Greve dos auditores fiscais ganha escala com estratégia de ‘Desembaraço Zero

A paralisação suspende um procedimento essencial para a liberação de produtos que entram e saem do país

A greve dos auditores-fiscais da Receita Federal, que já se estende por mais de 100 dias, atingiu uma nova escalada com a implementação da operação “Desembaraço Zero”, anunciada pelo Comando Nacional de Mobilização (CNM). A paralisação suspendeu temporariamente o desembaraço aduaneiro de mercadorias, um procedimento essencial para a liberação de produtos que entram e saem do país. Essa medida, que afeta diretamente a economia nacional, está prevista para durar 15 dias, com exceções apenas para cargas prioritárias, como medicamentos, alimentos perecíveis e animais vivos.

A medida é uma intensificação da operação-padrão, que está em vigor desde o início da paralisação.

“A operação Desembaraço Zero tornará ainda mais insustentável e oneroso o processo de importação, prejudicando os consumidores brasileiros, que enfrentarão ainda mais atrasos e dificuldades no acesso a produtos essenciais, prejudicando diretamente sua qualidade de vida e bem-estar”, destacaram o Instituto Livre Mercado (ILM) e a Frente Parlamentar pelo Livre Mercado (FPLM), em carta enviada ao ministro  da Fazenda, Fernando Haddad.

O tempo de desembaraço de cargas também aumentou significativamente: exportações passaram de quatro para oito dias e importações de sete para 14 dias. O processo completo pode levar até 21 dias, incluindo recebimento, inspeção, pagamento de tributos e liberação final.

A FPLM estima que mais de 75 mil encomendas e documentos já foram diretamente afetados pelas restrições operacionais impostas pelo órgão de controle aduaneiro nesta greve que já ultrapassa os 70 dias. Enquanto isso, os prejuízos da paralisação seguem crescendo e somam R$ 3,5 bilhões.

Os auditores, representados pelo Sindifisco Nacional, reivindicam um reajuste salarial que cubra as perdas inflacionárias acumuladas, argumentando que o atraso na reposição salarial compromete a capacidade dos auditores de executar suas funções de maneira adequada. O sindicato destaca, no entanto, que os auditores reconhecem a importância de suas atividades para o funcionamento do Estado e estão dispostos a encerrar a greve assim que o governo federal apresente uma proposta concreta.

FONTE: Veja Negócios
Greve dos auditores fiscais ganha escala com estra… | VEJA

 

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Comércio Exterior, Informação, Investimento, Logística, Negócios, Portos

Compra de portos no Panamá gera debate

A recente aquisição dos portos de Balboa e Cristóbal pelo consórcio BlackRock-TiL gerou reações diversas no Panamá e nos Estados Unidos.

A transação envolve a transferência de 90% das ações da CK Hutchison nesses terminais estratégicos; e busca fortalecer as operações portuárias no Canal do Panamá, embora enfrente desafios legais e políticos.

O presidente dos EUA, Donald Trump, usou essa operação para insistir na suposta influência chinesa no canal, apesar do Panamá negar tais acusações. O presidente panamenho, José Raúl Mulino, respondeu com firmeza, afirmando que “o Canal é panamenho e continuará sendo panamenho”.

A Suprema Corte do Panamá está analisando uma alegação de inconstitucionalidade contra o contrato de concessão; enquanto a Controladoria Geral da União realiza uma auditoria financeira da Panama Ports Company (PPC). Se o contrato for declarado inconstitucional, a compra poderá ser revertida, abrindo caminho para uma nova licitação.

Especialistas como Jorge Quijano, ex-administrador do Canal, acreditam que a chegada da BlackRock-TiL pode atrair novos investimentos; e eliminar as acusações de Trump sobre o controle chinês. Além disso, a empresa de navegação Maersk, principal cliente do Canal, pode estar interessada em um novo porto, aumentando a concorrência no setor logístico panamenho.

O Panamá, com portos operados por multinacionais dos EUA, Cingapura, Taiwan e Hong Kong, continua a consolidar sua posição como um importante centro para o comércio global. A resolução deste conflito determinará o futuro do seu sistema portuário; e sua relação com os principais players do transporte marítimo.

FONTE: Todo dia Logística News
Compras de portos no Panamá geram debate – TodoLOGISTICA NEWS

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Comércio Exterior, Evento, Inovação, Logística, Mulheres, Negócios, Networking, Notícias, Pessoas

Encontro de Amigos do Comex&Log: conexões que movem negócios

O comércio exterior e a logística são setores que funcionam a partir de uma rede de contatos bem estruturada. Empresas importadoras e exportadoras, operadores logísticos, agentes de carga, despachantes aduaneiros, consultores e demais profissionais do setor sabem que, além de conhecimento técnico, é essencial criar e manter boas conexões. E é exatamente isso que o ReConecta News promove com o Encontro dos Amigos do Comex & Log em Itajaí – um evento que fortalece relacionamentos, impulsiona negócios e proporciona trocas valiosas em um ambiente descontraído. 

Edição especial com homenagem às mulheres 

A edição mais recente aconteceu no último dia 12 de março, na Balbúrdia Cervejaria, e trouxe um diferencial especial: uma homenagem às mulheres que fazem a diferença no setor. Para Renata Palmeira, CEO do ReConecta News, e Everson Ramires Rodrigues – o Tocha – parceiro e coorganizador do evento, entregar rosas azuis foi uma forma de valorizar a presença feminina, que hoje é maioria no setor; além disso, todas as mulheres inscritas ganharam um drink.   

O reconhecimento da atuação feminina no comércio exterior e na logística reflete a evolução do setor, que tem se tornado cada vez mais diverso e inovador. Criar espaços que promovam essa inclusão é essencial para fomentar um ambiente mais equilibrado e produtivo. 

Networking além do cartão de visita 

Em setores dinâmicos como o comércio exterior e a logística, construir uma rede de contatos vai muito além da troca de cartões de visita. O verdadeiro networking acontece quando as interações são genuínas e estratégicas, criando laços de confiança que geram novas oportunidades. No Encontro dos Amigos do Comex&Log, os participantes têm a chance de conversar de maneira mais próxima, sem as formalidades dos eventos corporativos tradicionais, tornando o ambiente ideal para novas parcerias e colaborações.
Foi o que aconteceu com Luciano Zucki, CEO da Plex Internacional Logistics, que recentemente participou do encontro. “Foi uma experiência incrível! Foi um happy hour descontraído, num local super agradável, que criou o clima perfeito para conexões leves e genuínas”, fala.  

A PLEX International Logistics é uma empresa de logística internacional que oferece serviços de transporte aéreo e marítimo, com sede nos Estados Unidos. A empresa é especializada em soluções de carga personalizadas, com foco em eficiência e competitividade. Na ocasião, Luciano veio dos EUA para participar do encontro. “Saí de lá com contatos valiosos, que já estão se transformando em bons negócios e parcerias promissoras. O ambiente informal realmente fez a diferença – foi uma chance única de fortalecer minha rede e abrir portas no universo do comércio exterior”, finaliza Luciano.  

 

Por que participar? 

Além de proporcionar um espaço para interações mais naturais e produtivas, o Encontro dos Amigos do Comex&Log é uma excelente oportunidade para: 

  • Acompanhar tendências do setor a partir de conversas com profissionais experientes. 
  • Ampliar a rede de contatos com tomadores de decisão e especialistas. 
  • Gerar novos negócios, identificando oportunidades estratégicas. 
  • Fortalecer parcerias de longo prazo em um ambiente de confiança. 

Se você está em busca de um evento que une networking de qualidade, ambiente agradável e oportunidades reais, não pode ficar de fora! A próxima edição será no dia 09 de abril em homenagem ao dia do Despachante Aduaneiro.   

Confira aqui mais clicks do evento nas fotos de Giovana Santos 

https://photos.app.goo.gl/zxaFGzLNwc79qTas9  

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Yang Ming registra lucro líquido anual de US$ 2 bilhões

A principal transportadora marítima de Taiwan, Yang Ming, reportou receitas consolidadas de US$ 6,94 bilhões e um lucro líquido após impostos de US$ 2 bilhões, resultando em um lucro por ação (EPS) após impostos de NT$ 18,38.

A empresa apresentou um forte desempenho operacional e de rentabilidade ao longo do ano, com o conselho também aprovando a distribuição de um dividendo em dinheiro de NT$ 7,5 por ação.

Em 2024, a indústria de transporte marítimo de contêineres registrou um aumento líquido de capacidade de aproximadamente 3 milhões de TEUs, levando a um crescimento da oferta superior à demanda. Nesse cenário, fatores como o desvio de rotas de navios devido à crise no Mar Vermelho e a congestão em portos-chave ajudaram a absorver o excesso de capacidade.

Além disso, o sólido desempenho econômico dos mercados asiáticos emergentes contribuiu positivamente para o crescimento econômico global.

A Yang Ming destacou que os três primeiros trimestres de 2024 foram marcados por condições de mercado favoráveis, com aumento nos volumes de carga e nas tarifas de frete. Em resposta a essas dinâmicas, a transportadora taiwanesa otimizou sua rede de serviços e a alocação de sua frota, garantindo a confiabilidade dos serviços e aproveitando as oportunidades de mercado para melhorar o desempenho operacional.

Fonte: Container News
Yang Ming records US$2 billion in annual net profit – Container News

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Centrais Sindicais enviam ofício à Presidência da República e a ministérios pedindo diálogo e solução para greve dos Auditores

O Fórum das Centrais Sindicais enviou nesta quarta-feira (12) ofício ao presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, aos ministros da Fazenda e da Gestão, Fernando Haddad e Esther Dweck, e ao presidente do Conselho Administrativo de Recursos Fiscais (Carf), Carlos Higino Ribeiro, ressaltando a importância da Receita Federal para o Estado brasileiros, destacando o papel estratégico do Auditores-Fiscais para o funcionamento da economia nacional e solicitando aos representantes do governo um diálogo com apresentação de soluções concretas para dar fim à greve da categoria, que já ultrapassa os 100 dias.

A manifestação das centrais é resultado da interlocução feita pelo presidente e pelo vice-presidente do Sindifisco Nacional, Auditores-Fiscais Dão Real e Samuel Rebechi, com o presidente do Fórum das Centrais Sindicais, Clemente Ganz Lúcio, e demais representantes de centrais que estavam presentes à solenidade de posse da ministra da Secretária de Relações Institucionais (SRI), Gleisi Hoffmann, na última segunda (10). Na ocasião, Dão e Samuel enfatizaram os motivos pelos quais os Auditores estão em greve, ressaltaram a importância de a Receita Federal voltar ao seu pleno funcionamento o mais brevemente possível e mostraram a disposição da categoria em contribuir efetivamente para que isso ocorra.

No documento assinado pelos presidentes da Central Única dos Trabalhadores (CUT), da Força Sindical, da União Geral dos Trabalhadores (UGT), da Central dos Trabalhadores e Trabalhadoras do Brasil (CTB), da Nova Central de Trabalhadores (NCST) e da Central dos Sindicatos Brasileiros (CSB), os signatários enfatizam, entre outros pontos, a preocupação com os impactos negativos da greve sobre o Carf, que, segundo eles, “abre caminho para que o interesse público seja posto em plano secundário, ampliando distorções e privilégios incompatíveis com um regime tributário que pretenda ser justo”.

Também manifestam preocupação com as repercussões que a greve está gerando no setor produtivo, sobretudo sobre aquelas atividades que dependem do comércio exterior. “A mobilização dos auditores fiscais da Receita Federal, que já se estende por mais de cem dias, também tem impactado de forma significativa a logística do comércio exterior – que tem estado sob os holofotes pelas medidas unilateralmente impostas pelo Executivo norte-americano – e o abastecimento das grandes cadeias produtivas, o que demonstra o papel estratégico da categoria para o funcionamento da economia nacional”.

FONTE: Sindifisco Nacional
Centrais Sindicais enviam ofício à Presidência da República e a ministérios pedindo diálogo e solução para greve dos Auditores – Sindifisco Nacional

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Greve: operação-padrão e caravanas seguem até esta sexta (14)

As ações de intensificação da greve dos Auditores-Fiscais continuam em todo o país. O movimento, que completou 107 dias nesta quinta-feira (13), ganha cada vez mais adesão na categoria com a intenção de pressionar o governo a negociar o reajuste do vencimento básico antes da aprovação do Orçamento 2025 no Congresso Nacional.

Auditores-Fiscais em São Borja (RS)

São Borja (RS)

No município gaúcho de São Borja, a operação-padrão ocorre nesta quinta-feira (13) e sexta no Centro Integrado de Fronteira, com fiscalização ostensiva nos veículos da Argentina que entram no Brasil. Desde a manhã desta quinta (13), a ação dos Auditores-Fiscais gerou uma extensa fila no porto seco de cerca de 60 veículos, aumentando, consequentemente, o volume de análise fiscal. Em dias sem operação-padrão, o tempo de análise é de dois dias, em média. Com a greve, o prazo para a liberação total do processo, considerando análises de importação e de exportação, tem chegado a 15 dias.

Os Auditores aduaneiros estão avaliando a possibilidade de novas operações na próxima segunda e terça-feira (17 e 18), com o objetivo de endurecer ainda mais as ações de mobilização. Veja vídeo da operação-padrão abaixo:

Uruguaiana (RS)

A ação realizada em São Borja ocorre de forma articulada com Auditores-Fiscais lotados em Uruguaiana. Os dois municípios estão localizados na fronteira oeste do estado do Rio Grande do Sul. Até o fim da tarde desta quinta (13), a fila de caminhões chegava a 120 veículos aguardando verificação de cargas, numa espera de mais de três horas para ingresso no Porto Seco de Uruguaiana. A operação-padrão continua nesta sexta.

Assim como em São Borja e Uruguaiana, a semana também conta com caravanas nas unidades aduaneiras de Roraima, Rio Branco, Epitaciolândia, Ponta Porã, Mundo Novo, Guaíra, Paranaguá e Itajaí.

Veja vídeo e galeria de fotos de Uruguaiana abaixo:

FONTE:  SINDIFISCO NACIONAL
Greve: operação-padrão e caravanas seguem até esta sexta (14) – Sindifisco Nacional

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Ferrovia de 110 km em SC tem custo estimado em R$ 2 bilhões para construção

Montante para ramal em estudo é citado na Agenda para a Infraestrutura, da Fiesc

O custo estimado para a construção de ferrovia entre Itapoá e Joinville é de R$ 2 bilhões. O montante é apontado na edição de 2025 da Agenda para a Infraestrutura da Fiesc, divulgada nesta semana. O documento, atualizado anualmente, cita os investimentos necessários para o transporte e logística em Santa Catarina, em diferentes modais. O ramal vem sendo proposto como forma de conectar Itapoá (onde opera o Porto Itapoá, com possibilidade de construção de mais terminais) à malha ferroviária nacional – por Joinville, passa a estrada de ferro de acesso aos portos de São Francisco do Sul.

O ramal proposto entre Itapoá e Joinville tem 110 km. Além de se conectar com a malha nacional, a ferrovia pode se ligar com o complexo portuário de Itajaí e Navegantes, caso seja construída o ramal com Araquari. A ligação de 62 km entre Araquari e a região dos portos de Itajaí e Navegantes está em fase final de elaboração de projeto executivo, contratado pelo governo do Estado. A implantação da ferrovia, que não conta ainda com fonte de recursos definida, tem custo estimado em US$ 300 milhões.

A ligação ferroviária entre Itapoá e Araquari (ao lado de Joinville) está entre os dois requerimentos de outorga feitos à ANTT pelo Porto Itapoá. O pedido é para construção e exploração dessa ferrovia no Norte de Santa Catarina e de ramal entre Itapoá e Morretes (PR), com 83 km. A agência vai analisar a solicitação. Se aceita, mais estudos terão de ser feito, além de ser providenciada a definição de fonte de recursos para os empreendimentos. Em outra frente, o governo do Estado solicitou ao governo federal a inclusão dos estudos da ferrovia no Novo PAC.

FONTE: NSC Total
Ferrovia de 110 km em SC tem custo estimado em R$ 2 bilhões para construção – NSC Total

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Olsen tem alta de 163% no faturamento em cinco anos

Com R$ 85 milhões de investimentos, empresa planeja inaugurar uma nova sede neste ano

A fabricante de equipamentos odontológicos, médicos, veterinários e periféricos Olsen, sediada em Palhoça, publicou seu balanço relativo a 2024, quando registrou faturamento de R$ 157 milhões. O resultado indica que a companhia registrou crescimento de 163% no período de 2019-2024.

Segundo a empresa, entre as causas para a evolução estão:

  • Implementação de controle sobre todo o processo, desde a fabricação dos equipamentos até o contato com o cliente final;
  • Aprimoramento dos equipamentos, que ganharam conceito e valor através de inovações e exclusividades no mercado.

“A verdade é que levamos a nossa marca para o conceito premium e o mercado está absorvendo muito bem este posicionamento”, resume o fundador e presidente da empresa, Cesar Olsen.

Nova sede

A companhia projeta para 2025 a conclusão da obra da nova sede, também no distrito industrial de Palhoça. Com 34 mil metros quadrados, o investimento na estrutura está previsto em R$ 85 milhões, com capital próprio. A nova fábrica permitirá um avanço na produção, que poderá alcançar 1.500 conjuntos/mês dentro de um prazo de consolidação até 2028.

Sobre a Olsen

Instalada em Palhoça, município da Grande Florianópolis, a Olsen tem 46 anos de atuação no segmento de fabricação de equipamentos para profissionais de saúde. A empresa gera atualmente 365 empregos diretos e fabrica mais de 6.000 conjuntos por ano. A Olsen, além de fabricação, tem estrutura própria de comercialização, com uma rede de 25 filiais e 12 superlojas, que atende todo o território nacional.

FONTE: FIESC
Olsen tem alta de 163% no faturamento em cinco anos | FIESC

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