O transporte ferroviário de grãos no Brasil atingiu um novo patamar em 2025, refletindo o desempenho histórico da safra recorde do agronegócio. Ao longo do ano, foram movimentadas 555,48 milhões de toneladas úteis pelas ferrovias que cortam o país, um avanço de 2,57% em relação a 2024.

O resultado marca o terceiro ano seguido de recordes na movimentação ferroviária nacional, consolidando o modal como peça-chave no escoamento da produção agrícola.

Avanço nos corredores logísticos

No corredor norte operado pela VLI, o transporte de soja registrou alta próxima de 10% em 2025. O volume chegou a 9 bilhões de TKUs (toneladas por quilômetro útil), superando os 8,2 bilhões contabilizados no ano anterior.

Já a Rumo também apresentou desempenho positivo: a movimentação de produtos agroindustriais cresceu 5,4% no período, acompanhando a expansão da produção no campo.

Desde 2020, a VLI destaca uma evolução expressiva em seu corredor ferroviário que conecta Maranhão e Tocantins e recebe cargas da região do Matopiba. O crescimento acumulado já atinge 67%, impulsionado pelo uso de trens com até 240 vagões.

Agronegócio em alta no PIB

O bom desempenho logístico acompanha a expansão da agropecuária brasileira, que registrou crescimento de 11,7% em 2025, segundo dados do PIB divulgados pelo IBGE.

A produção de grãos mais que dobrou em pouco mais de uma década. Em 2012, o volume era de 162 milhões de toneladas, saltando para 346,1 milhões de toneladas no último ano — um novo recorde histórico.

Diversificação e aumento de capacidade

Além dos grãos, o corredor da VLI também transporta commodities como combustíveis, celulose, milho, farelos e ferro gusa. Entre 2015 e 2024, o volume total transportado cresceu cerca de 150%, passando de 5,8 bilhões para 14,4 bilhões de TKUs.

A Rumo informou que movimentou 84,2 milhões de TKUs em 2025, com destaque para os produtos agroindustriais. A empresa atribui parte do avanço ao aumento da eficiência operacional, com a adoção de trens maiores — agora com até 135 vagões — e melhorias na capacidade de carga por unidade, o que também contribuiu para ganhos em eficiência energética.

Perspectivas para o setor ferroviário

O cenário reforça a importância das ferrovias no escoamento da produção agrícola e no fortalecimento da logística nacional. A tendência é de continuidade no crescimento do transporte de grãos por ferrovia, impulsionado por investimentos em infraestrutura e pelo avanço constante do agronegócio brasileiro.

FONTE: Folha de São Paulo
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Modais em foco