A Cosco Shipping, empresa estatal de navegação da China, busca garantir uma participação de pelo menos 20% a 30% no acordo portuário ligado à CK Hutchison, segundo informou a Reuters com base em um relatório do Financial Times.

O acordo envolve a venda de 43 terminais portuários localizados em 23 países por um valor de 22,8 bilhões de dólares, incluindo um terminal em cada extremidade do Canal do Panamá.

Inicialmente, houve negociações exclusivas com o consórcio liderado pela empresa de investimentos norte-americana BlackRock e a Mediterranean Shipping Company (MSC), do bilionário italiano Gianluigi Aponte. No entanto, o processo agora está aberto a novas ofertas.

Nesse contexto, Pequim está avançando para renegociar os termos de uma venda anteriormente elogiada pelo ex-presidente dos Estados Unidos, Donald Trump. Na época, Trump afirmou que o acordo permitiria que o Canal do Panamá voltasse ao controle dos EUA, retirando-o, segundo ele, das mãos da China.

Vale lembrar que a CMA CGM também demonstrou interesse em adquirir parte dos portos que a CK Hutchison está tentando vender, o que ocorreu após o fim das negociações exclusivas com o consórcio liderado pela BlackRock.

“Estamos presentes em 65 terminais ao redor do mundo, por isso estamos acompanhando essa operação de perto e, naturalmente, temos interesse em participar”, afirmou no final de julho o diretor financeiro da CMA CGM, Ramón Fernández.

Fonte: Portal Portuario