Informação

Estudo técnico para hidrovia no rio Itajaí-açu é analisado

27/09/2025

Projeto prevê dragagem do canal a montante do porto até a BR 101

O projeto da hidrovia do rio Itajaí-açu, que prevê a dragagem no trecho dos portos até a BR 101, avançou mais um passo no governo estadual. A secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias analisa a primeira versão dos estudos ambientais e de viabilidade técnica que serão base pro projeto final e uma futura licitação da obra.

Com a conclusão da análise, aprovação dos estudos e definição de orçamento, o estado pretende iniciar conversas com as prefeituras de Itajaí e Navegantes e empresas dos terminais portuários, visando os próximos passos pra tirar o projeto do papel. Essas tratativas são esperadas pra outubro.

O secretário estadual de Portos, Aeroportos e Ferrovias, Beto Martins, esteve em Itajaí nesta semana para o evento de anúncio de investimentos do BNDES em Santa Catarina e falou com exclusividade ao DIARINHO sobre o andamento do projeto da hidrovia. Ele destacou que os avanços no processo, que estava na secretaria de Infraestrutura, atendem determinação do governador Jorginho Mello (PL).

O secretário lembra que o estado tinha um projeto, mas já muito defasado, sendo necessário atualizar os estudos. A primeira versão foi entregue pela empresa responsável na semana passada e agora passa por análise dos técnicos da secretaria. O trabalho deve ser concluído na semana que vem e pode indicar ajustes pra versão final. 

“Eles estão debruçados em cima disso, fazendo uma avaliação para ver se o que nós colocamos no edital está cumprido na apresentação desse projeto. Uma vez realmente de acordo, nós vamos receber formalmente o projeto e aí vamos ter um orçamento concreto”, comentou. “Isso vai ser a base para a gente poder definir a captação desse recurso”, frisa.

Beto adianta que o estado não deve assumir 100% a obra, devendo contar com parcerias com os municípios envolvidos e empresas que serão beneficiadas com o projeto. A participação dos setores público e privado é o que será discutido após a definição dos custos de execução. 

“Nós vamos agora, com o orçamento em mãos, com o projeto em mãos, reunir os principais atores, que são a cidade de Itajaí, a cidade de Navegantes, os empresários desses terminais que têm interesse direto nessa solução”, diz. “Claro que o governo do estado vai participar. Com quanto e de que forma, nós vamos definir com esses atores”, destaca o secretário.

Implantação depende de aprofundamento do canal 

A hidrovia abrange o trecho do rio Itajaí-açu até a ponte da BR 101, entre Itajaí e Navegantes, somando cerca de 10 quilômetros que poderiam ser usados pra transporte de cargas e passageiros. A discussão do projeto acontece há anos, mas a obra nunca foi viabilizada. 

Estudos anteriores apontam que a hidrovia tem potencial de se estender até Blumenau, chegando a 70 quilômetros de via navegável. No trecho da BR 101 até a foz, a hidrovia poderia receber embarcações maiores, com o aprofundamento do canal. Segundo a Fiesc, o projeto ajudaria no escoamento da produção industrial da região e desafogaria as rodovias.

A hidrovia faz parte da criação de um sistema integrado de transporte entre os modais rodoviário, ferroviário e aquaviário na região, com foco na atividade portuária e estímulo à navegação de cabotagem. A dragagem a montante do porto é uma das necessidades pra hidrovia virar realidade. A ideia é deixar o trecho com 10 metros de profundidade, adequando o canal que hoje tem pontos entre quatro e oito metros.

A retomada do projeto começou no ano passado, com a contratação dos estudos ambientais e de viabilidade técnica que vão servir de base pra elaboração do projeto executivo para a dragagem. Os estudos foram feitos pela Acquaplan, envolvendo a atualização de levantamentos hidrográficos para um diagnóstico da situação do rio, apontando as ações e investimentos necessários. 

Segundo o estado, a dragagem do rio acima do porto vai ampliar o canal navegável e melhorar o acesso aos Terminais de Uso Privado (TUPs) e aos estaleiros da região. A obra também ajudaria na prevenção de enchentes. Segundo estudos da Defesa Civil, o aprofundamento do canal melhorará a vazão do rio, reduzindo os efeitos das cheias para a população e atividade portuária.

Fonte: Diarinho

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Investimento

Estaleiro em Itajaí (SC) receberá investimento de R$ 2,5 bilhões do Fundo da Marinha Mercante para novas embarcações

24/09/2025

Serão oito novos navios para a frota; investimento vai gerar mais de 4 mil empregos e fortalecer a indústria naval brasileira

Com recursos do Fundo da Marinha Mercante, a Starnav Serviços Marítimos assinou, nessa segunda-feira (22) em Itajaí (SC), um contrato de financiamento de R$ 2,5 bilhões com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) para a construção de oito embarcações no estaleiro Detroit Brasil.

As embarcações que serão construídas incluem quatro navios do tipo Platform Supply Vessel (PSV) e quatro da classe Oil Spill Recovery Vessel (OSRV), todos com motorização híbrida (diesel-elétrica com banco de baterias). A expectativa é reduzir em cerca de 18% as emissões de gases de efeito estufa em relação à frota atual, além de ampliar a capacidade de apoio às operações de petróleo e gás offshore.

O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, ressaltou o papel estratégico do FMM para o setor naval brasileiro. “O Fundo é fundamental para apoiar a construção de embarcações no país. Esta assinatura reforça nosso compromisso com o crescimento do setor naval e portuário, com a geração de emprego e renda para a região e contribui para a inovação tecnológica e a sustentabilidade”, afirmou. O Ministério de Portos e Aeroportos é o responsável pela gestão do Fundo.

Durante a fase de construção, o estaleiro Detroit Brasil deve gerar 4.500 empregos diretos, movimentando a economia local e fortalecendo a cadeia produtiva nacional. Após a conclusão, os navios serão afretados pela Petrobras em contratos de 12 anos.

Para o secretário Nacional de Hidrovias e Navegação, Dino Antunes, o projeto vai fortalecer e gerar empregos para o setor naval. “Investimentos como este fortalecem a infraestrutura de navegação, aumentam a eficiência do transporte, geram empregos e promovem operações mais sustentáveis. Esse projeto em parceria com o BNDES, representa um passo importante para consolidar a indústria naval e aprimorar a logística brasileira”, destacou o secretário.

Durante o evento, o presidente do BNDES, Aloizio Mercadante, destacou a importância do Fundo da Marinha Mercante (FMM) para impulsionar o investimento na indústria naval de Santa Catarina. “Estamos aprovando R$ 2,5 bilhões para a construção de oito embarcações no estaleiro Detroit Brasil, que contarão com tecnologia híbrida a diesel e baterias de lítio. Essa iniciativa reforça o esforço do governo federal para fortalecer a indústria naval e a infraestrutura do estado”, concluiu.

Participaram também da cerimônia o presidente do Sebrae, Décio Lima; o presidente da Federação das Indústrias do Estado de Santa Catarina (Fiesc), Gilberto Seleme; e o superintendente do Porto de Itajaí, João Paulo Tavares Bastos.

Fontes:
Assessoria Especial de Comunicação Social
Ministério de Portos e Aeroportos

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Portos

Trabalhador cai na água durante incidente com navio no Porto de Itajaí

09/09/2025

* Porto de Itajaí informa ocorrência controlada na JBS Terminais sem feridos graves”

Na madrugada desta terça-feira (9), por volta das 5h20, durante a operação do navio MV EUROPE no berço 2 da JBS Terminais, a embarcação abriu do cais em razão da correnteza. A operação foi imediatamente paralisada e dois rebocadores foram acionados para apoio.

No intervalo da suspensão das atividades, um TPA – trabalhador portuário avulso – estivador, caiu na água  ao descer pela escada do navio. Ele foi resgatado rapidamente, recebeu atendimento no local e, segundo avaliação do OGMO (Órgão Gestor de Mão de Obra), o trabalhador encontra-se bem, sem ferimentos graves, e está apto a retornar às atividades.

Às 7h15, com apoio dos rebocadores, o navio foi reaproximado ao cais, a escada foi reposicionada e a situação foi normalizada sem maiores impactos.

De acordo com o superintendente do Porto de Itajaí, João Paulo Tavares Bastos, todos os protocolos de segurança foram seguidos e a prioridade da Autoridade Portuária é garantir a integridade dos trabalhadores.

Fonte: Porto de Itajaí

Imagem: Ilustrativa/RêConecta News

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Portos

Projeto prevê navios de 400 metros operando em Itajaí

01/09/2025

Ministério encaminhou processo ao TCU para concessão do canal de acesso ao porto

O projeto de aumentar a eficiência da operação portuária no país teve, nesta quinta-feira (28/8), um novo avanço. O Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) encaminhou ao TCU o processo de concessão do canal de acesso ao Porto de Itajaí, que prevê obras de infraestrutura para receber navios de até 400 metros, os maiores em operação no mundo. A Secretaria Nacional de Portos, do MPor, acredita que o leilão deverá ser realizado no primeiro trimestre de 2026.

A estratégia do Governo Federal é criar condições para ampliar a movimentação em portos estratégicos para o país. “Com a concessão de canais de acesso, conseguimos reduzir a burocracia para realização de dragagens e garantir previsibilidade para os operadores. Isso acaba reduzindo custos e tornando nossos produtos ainda mais competitivos”, afirma o ministro Sílvio Costa Filho, de Portos e Aeroportos.

Há uma semana, o MPor e a Antaq lançaram o edital para concessão do canal de acesso ao Porto de Paranaguá, leilão já agendado para 22 de outubro. A empresa vencedora em Paranaguá ficará responsável pela ampliação, manutenção e exploração da infraestrutura do canal, ampliando o calado de 13,1 metros para 15,5 metros.

Seguindo o cronograma planejado, o MPor prossegue com projetos de concessão dos canais de acesso aos portos de Santos, da Bahia e de Rio Grande. O projeto de Santos está sendo analisado pela Antaq para construção do edital e prevê alteração gradual do calado, de 15 metros para 17 metros. No caso de Itajaí, a dragagem do canal deve ampliar o calado para 16 metros a partir do quarto ano de concessão.

Fontes:
Assessoria Especial de Comunicação Social
Ministério de Portos e Aeroportos

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Comércio Exterior, Notícias, Portos

Mergulhadores localizam grande quantidade de cocaína em navio atracado em porto de SC

01/09/2025

Quase 300 quilos de entorpecentes foram apreendidos durante o exercício da PF e da PM; droga seria levada para Portugal.

O que começou como um mergulho de treinamento policial de vistoria em cascos de navios terminou em uma grande apreensão de cocaína no Porto de Imbituba, no Sul de Santa Catarina. Durante o exercício realizado na tarde de domingo (31), policiais militares e federais encontraram 277 quilos da droga em um navio de carga de bandeira maltesa.

De acordo com a Polícia Militar, o entorpecente estava em um compartimento no casco do navio Allegra e seria enviado para Portugal. Nenhum suspeito foi localizado nas imediações do porto durante a ação, e o valor estimado da carga não foi divulgado.

Cocaína no Porto de Imbituba: operação envolveu núcleos especiais da PF e PM

A varredura foi conduzida por mergulhadores do Nepom (Núcleo Especial de Polícia Marítima) da Polícia Federal de Florianópolis e Itajaí, do Bope (Batalhão de Operações Policiais Especiais) e do 34º Batalhão da Polícia Militar de Santa Catarina.

Droga foi encontrada no casco de um navio de bandeira maltesa. Veja o vídeo:

Fonte vídeo: Misturebas

Conforme nota da Polícia Militar, a grande quantidade de cocaína apreendida no Porto de Imbituba estava distribuída em sete pacotes. O material foi encaminhado à Delegacia da Polícia Federal em Florianópolis e deverá ser incinerado.

“As equipes de mergulhadores do Nepom/PF/SC e Bope/PMSC vêm realizando mergulhos de treinamento e alinhamentos rotineiros nos portos de Santa Catarina. A droga será encaminhada para destruição”.

Fontes: ND+

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Evento, Inovação, Logística

Programa Rotas para a Inovação conecta startups e setor logístico em Itajaí

26/08/2025

O Programa Rotas para a Inovação – Programa de Inovação Aberta do Complexo Portuário, foi oficialmente lançado nesta terça-feira (26) durante evento no auditório da Superintendência do Porto de Itajaí. A iniciativa é do Sebrae/SC, por meio do Sebrae Startups, em parceria com o Porto de Itajaí e o Elume – Centro Regional de Inovação. O objetivo é buscar soluções inovadoras para desafios diários da cadeia logística e produtiva, e estimular o crescimento. 

Segundo o superintendente do Porto de Itajaí, João Paulo Tavares Bastos, o programa representa um marco para o complexo portuário, pois tem como propósito aproximar startups, empreendedores e centros de pesquisa. “A ideia é transformar o Porto de Itajaí em um Porto Inteligente. Juntos, vamos impulsionar novos negócios, gerar empregos, aumentar a renda e fortalecer a economia de Itajaí, de Santa Catarina e do Brasil”, explica. 

Segundo a gerente da Regional Foz do Sebrae/SC, Juliana Bernardi Dall’antonia, a entidade irá atuar como parceira estratégica para dar suporte ao empreendedorismo. A proposta é estimular novos negócios, fortalecer micro e pequenas empresas e impulsionar o desenvolvimento econômico da região da Foz do Rio Itajaí. “Nossa função é disponibilizar ferramentas que incentivem a adoção de soluções criativas e transformadoras para os negócios”, destacou.

O Programa teve como inspiração projetos desenvolvidos em outros portos do mundo, com foco na inovação e no crescimento. Conforme o diretor financeiro da Invest Itajaí e do Elume, Claudiomir Pedroni, uma dos diferenciais é o caráter colaborativo da ação. “O Programa cria uma ponte: de um lado, as empresas estratégicas e o setor portuário; do outro, um ecossistema de inovação vibrante, formado por startups, empreendedores e pesquisadores”, disse.

O programa na prática

O Rotas para a Inovação prevê quatro encontros, com workshops dedicados à identificação de desafios, aproximação de empresas e startups e desenvolvimento de projetos inovadores. Durante o lançamento, também foi disponibilizado um formulário digital para cadastrar empresas e empreendedores interessados. Todas as etapas serão divulgadas nos sites oficiais dos envolvidos para que empresas e empreendedores interessados possam participar. 

A programação foi encerrada com uma visita técnica ao complexo portuário, onde empresários, representantes do poder público, instituições de ensino e entidades do setor puderam conhecer de perto a infraestrutura e as oportunidades para inovação.

Parceiros

Além do Sebrae/SC, Porto de Itajaí e Elume, o Programa conta com o apoio de instituições como IFSC (Itajaí), Udesc (Balneário Camboriú), UFSC (Joinville), Univali, Marinatech Rede Midhub, Núcleo de Tecnologia e Inovação da ACII, Polo Regional ACATE Foz do Itajaí e SC Mais Inovação.

TEXTO: REDAÇÃO

FOTOS: DAIANA BROCARDO

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Evento, Eventos

Feijoada, conexões e boas histórias: a essência da Feijuca Comex&Log

25/08/2025

Reviva os melhores momentos da 2ª Feijuca de Comex & Log e confira a galeria completa de fotos do evento!

A 2ª edição da Feijuca de Comex & Log movimentou a comunidade do Comércio Exterior e da Logística no sábado, 16 de agosto, em Itajaí (SC). O evento, realizado na Balbúrdia Cervejaria, reuniu profissionais, familiares e amigos para um dia de integração, networking e descontração. 

Mais do que uma confraternização, a 2ª Feijuca se consolidou como um espaço de conexão entre empresas e profissionais que atuam em diferentes áreas da cadeia logística, fortalecendo parcerias e abrindo portas para novos negócios. A animação ficou por conta do DJ Padial, que embalou as conversas, seguida pelo show de pagode de Juninho Almeida. 

A 2ª edição da Feijuca de Comex & Log promovida pelo RêConecta News patrocínio da BS Transportes Logística, SC Portos, Macedo e Winter Advogados Associados, RealReefer Locação de Containers e Gensets, e VibeLog Transporte e Logística. 


O clima de inverno, aliado ao sabor da feijoada e à energia dos participantes, criou o ambiente perfeito para momentos de troca de experiências e aproximação entre colegas e parceiros de mercado.

As fotos registradas durante o evento já estão disponíveis e podem ser conferidas na galeria abaixo.

https://drive.google.com/drive/folders/1FIVHpG_NiCAQJDQ4EMgO-BtxqtW6P5mX?usp=sharing

CONHEÇA OS PATROCINADORES

A BS Transportes e Logística atua como um elo estratégico na cadeia do transporte rodoviário nacional e internacional. Para garantir agilidade e eficiência nos processos de importação e exportação, a empresa está presente em pontos estratégicos próximos aos principais portos e recintos alfandegados do RS, SC, BA e PR. Com uma metodologia voltada à excelência no atendimento, a BS acompanha todas as etapas da operação, do momento da coleta até a entrega da carga, assegurando transparência e confiabilidade. Sua equipe é formada por profissionais experientes em transporte e logística, apoiados por uma rede de parceiros especializados, o que fortalece a qualidade e a segurança em cada operação realizada.

A Macedo & Winter Advogados Associados atua há mais de uma década oferecendo soluções jurídicas seguras e estratégicas para empresas do comércio exterior. Com equipe especializada em direito aduaneiro, tributário, portuário, regulatório, cível e societário, o escritório atende importadores, exportadores, indústrias, agentes de carga, terminais portuários e demais players do setor. Sua expertise inclui atuação perante órgãos reguladores, consultoria em contratos complexos, governança corporativa, compliance aduaneiro e demandas marítimas, sempre com foco em reduzir riscos e gerar previsibilidade aos negócios.

A REALREEFER é referência nacional em locação de containers frigoríficos, além de atuar com containers secos (Dry), almoxarifados, escritórios, choppeiras, projetos especiais e gensets. A empresa oferece soluções ágeis, seguras e flexíveis para diversos segmentos, como indústrias alimentícias, químicas, farmacêuticas, frigoríficos, hotéis, supermercados, construtoras, eventos e centros de distribuição. Sediada em Santos/SP e com unidade em Caucaia/CE, Realreefer possui mão de obra própria e equipe técnica especializada. Sua estrutura completa atende desde a negociação até a entrega e instalação, proporcionando eficiência logística, preservação de capital e aumento da produtividade de seus clientes.

A Vibe Log Transportes oferece soluções robustas de transporte rodoviário de cargas e contêineres para todo o Brasil. Com frota moderna, veículos rastreados, seguros customizados e equipe treinada, entrega serviços diferenciados com foco em qualidade e segurança. Entre seus serviços estão transporte de cargas nacionais, contêineres, cargas soltas/fracionadas/consolidadas e cargas de projeto. Também opera armazéns gerais com serviços personalizados de carga/descarga, cross-docking, distribuição, embalagem, etiquetagem e paletização. Atende principalmente portos e aeroportos, integrando operações logísticas com eficiência e segurança. Além disso, oferece transporte de medicamentos, controlados, cosméticos e saneantes, com certificação ANVISA e inspeções sanitárias para garantir integridade dos produtos. 

A SC Portos nasceu da união entre a SOIN, de São Francisco do Sul, e a SIMETRIA, de Imbituba. Atuando no Complexo Portuário de Itajaí, a empresa oferece soluções logísticas inovadoras e eficientes para cargas de diferentes tipos e tamanhos, com mais de 20 anos de experiência no setor. Com infraestrutura moderna, operações seguras e compromisso com a sustentabilidade, a SC Portos se consolida como uma das principais referências em logística portuária no Brasil.

TEXTO: REDAÇÃO
FOTOS: GIOVANA SANTOS

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Portos

Porto de Itajaí cresce 1.494% e consolida retomada histórica

20/08/2025

O Porto de Itajaí registrou um crescimento expressivo de 1.494,58% na movimentação de cargas no primeiro semestre de 2025. Entre janeiro e junho, foram movimentadas 1,7 milhão de toneladas, contra apenas 104 mil toneladas no mesmo período do ano passado. Mais do que números, o resultado representa retomada econômica, geração de empregos e novos investimentos para toda a região.

“O resultado de 1.494% de crescimento em 2025 não é apenas um número, mas a comprovação de que o Porto de Itajaí retomou sua força e voltou a ser um motor do desenvolvimento econômico da nossa região. Cada tonelada movimentada significa mais empregos, mais arrecadação para a cidade e a consolidação de novos investimentos. Estamos vivendo uma fase histórica de reconstrução e modernização, e Itajaí volta a ocupar seu papel de protagonista na logística nacional”, destacou o superintendente do Porto de Itajaí, João Paulo Tavares Bastos.

No cenário nacional, os portos brasileiros somaram 653,7 milhões de toneladas movimentadas no período, alta de 1% em relação a 2024. O destaque, entretanto, foi Itajaí, que voltou a ocupar papel de protagonismo após ter ficado praticamente parado em 2022.

De acordo com o ministro de Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho, o avanço é reflexo da política de investimentos do Governo Federal e da reativação das operações no complexo.

“Encontramos em 2023 um porto praticamente abandonado em Itajaí, impactando fortemente a economia de Santa Catarina e do Sul do país. Sob orientação do presidente Lula, reativamos as operações e retomamos a gestão do complexo, restabelecendo a atividade econômica e empregos para a população do estado”, destacou.

O plano de modernização prevê R$ 844 milhões em investimentos até 2030, contemplando a dragagem do Rio Itajaí-Açu, readequação do molhe de Navegantes e a construção de um píer para navios de cruzeiro, entre outras obras estruturantes.

O próximo passo será a criação da Autoridade Portuária do Porto de Itajaí, que dará autonomia administrativa total ao complexo. Para isso, o Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) já instituiu um Grupo Técnico de Trabalho (GTT) responsável por elaborar os aspectos da futura empresa pública federal, que substituirá a gestão transitória hoje exercida pela Autoridade Portuária de Santos.

Com isso, Itajaí caminha para consolidar-se novamente como um dos polos logísticos mais estratégicos do Brasil.

Fonte: Porto de Itajaí

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Comércio Exterior

Estado anuncia em Itajaí pacote de R$ 435 milhões contra efeitos de tarifaço

16/08/2025

Secretário divulgou programas de incentivos a empresários da Amfri

O governo estadual anunciou em Itajaí o pacote emergencial de R$ 435 milhões para apoiar os setores da economia catarinense mais prejudicados pelo tarifaço de 50% imposto pelos Estados Unidos sobre produtos importados do Brasil. Para a região da Amfri, foi apresentado um conjunto de programas e incentivos fiscais pra fortalecer a competitividade das empresas.

A apresentação foi em evento na Associação Empresarial de Itajaí (ACII), com a presença do secretário estadual da Indústria, Comércio e Serviço, Silvio Dreveck. Autoridades locais, lideranças empresariais e representantes de associações empresariais dos municípios da região participaram do encontro.

O secretário destacou as principais ferramentas disponíveis pelo estado, com ênfase em linhas de crédito, incentivos fiscais e programas voltados à inovação e à geração de empregos. Foram apresentados o Programa Juro Zero, para microempreendedores individuais (MEIs), e o Pronampe SC, que oferta crédito a pequenas e médias empresas.

Também foi destacado o Programa de Desenvolvimento da Empresa Catarinense (Prodec), voltado para o setor industrial, e o Pró-Emprego, programa mais abrangente que atende diversos segmentos da economia. Segundo o secretário, os programas buscam estimular investimentos privados, aumentar a produtividade e incentivar a inovação nas empresas.

“Estamos fortalecendo o diálogo entre o setor público e privado, promovendo um ambiente de negócios mais competitivo e com foco na geração de empregos e renda”, afirmou Dreveck.

A presidente da ACII, Thaísa Nascimento Corrêa, ressaltou a importância da parceria entre o empresariado e o estado. “Esta é uma articulação estratégica que contribui para o futuro das nossas empresas e da região como um todo. Iniciativas como essa mostram o potencial da nossa indústria, comércio e serviços, que merecem políticas públicas alinhadas às suas necessidades”, disse.

Foco em inovação, crédito e competitividade

Os programas do governo estadual ganharam atualizações e melhorias para ajudar ainda mais as empresas. O Prodec passou a incluir despesas com inteligência artificial, automação, software, energia renovável e formação de capital humano, para estimular a modernização do parque industrial e o desenvolvimento de novos produtos.

Já o Pró-Emprego, que concede incentivos fiscais na compra de equipamentos, construção civil e insumos importados, foi reforçado como alternativa para negócios do setor comercial, de serviços e energia. Os dois programas somaram mais de R$ 25 bilhões em investimentos nos últimos dois anos, gerando 85 mil novos empregos.

Uma nova frente de atuação do governo será a capacitação da mão de obra. O secretário adiantou que o estado está elaborando, em parceria com entidades, um programa de qualificação pra atender às vagas em aberto em Santa Catarina, que somam mais de nove mil só nos anúncios pelo Sine.

Crédito para empreendedores

Entre as novas linhas de crédito está o financiamento de até R$ 250 mil para projetos de inovação, com subsídio de até 50% dos juros pelo estado, por meio de cooperativas. Já programa Juro Zero oferece microcrédito de até R$ 5 mil para MEIs, com pagamento em dia e possibilidade de renovação sem cobrança de juros.

Em 2024, o programa estadual já financiou mais de R$ 100 milhões em operações para pequenos empreendedores. “Esses recursos movimentam a base da economia catarinense, principalmente nos municípios que têm nos MEIs uma grande força produtiva”, observou o secretário.

Pacote contra o tarifaço

O pacote de R$ 435 milhões em medidas financeiras e tributárias do estado contra o tarifaço de Donald Trump foi anunciado na quarta-feira pelo governador Jorginho Mello (PL). As ações visam evitar demissões, garantir a competitividade das empresas e manter as atividades das indústrias mais afetadas.

São três frentes de atuação do pacote, prevendo a liberação de crédito acumulado de exportação, dividido em três meses; a prorrogação por 60 dias, durante três meses, do pagamento de ICMS e o financiamento emergencial pelo BRDE.

Em contrapartida, as empresas atendidas deverão manter empregos. O governo estima que 73 mil postos de trabalho sejam protegidos pelas medidas. Haverá critérios de classificação de risco pra atendimento às empresas.

Os setores de madeira, blocos de motor e compressores e de motores elétricos e transformadores são os mais afetados pelo tarifaço. A região do vale do Itajaí é a segunda mais impactada no estado, enquanto a norte é a primeira.

Fonte: Diarinho

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Portos

Conselho de Autoridade Portuária do Porto de Itajaí empossa novo presidente e apresenta balanço do primeiro semestre de 2025

13/08/2025

O Conselho de Autoridade Portuária (CAP) do Porto de Itajaí empossou, nesta terça-feira (12), seus novos membros para o mandato 2025-2027, em cerimônia realizada no auditório da Superintendência, em Itajaí. O encontro contou com a presença do superintendente do porto, João Paulo Tavares Bastos, e tratou de pautas estratégicas para a gestão e operação portuária.

O novo presidente do CAP é José Alfredo de Albuquerque e Silva, representante do Ministério dos Portos e Aeroportos. Também tomaram posse Paulo Rogério Silva, titular pela Vigilância Agropecuária Internacional (VIGIAGRO); Silvano Domingos e Rodrigo Antônio Steffen, suplentes indicados pela Federação Nacional dos Portuários (FNP); e Ricardo de Souza, diretor de Operações do Porto de Itajaí, como representante da autoridade portuária.

Em seu discurso, José Alfredo destacou o otimismo com o atual momento do porto:

“O balanço apresentado me deixou bastante satisfeito. Depois de todos esses anos, o Porto de Itajaí tem um projeto consistente e que sinaliza a retomada de uma fase de crescimento e expansão”, afirmou.

O superintendente João Paulo Tavares Bastos reforçou a relevância do Conselho e da parceria com o Governo Federal:

“Com a constituição da empresa pública federal, as ampliações, o adensamento de cargas, a entrega do Píer Turístico e demais ações previstas para a expansão do porto, tenho plena convicção de que Itajaí voltará ao mapa do comércio mundial”, declarou.

Balanço semestral
Durante a reunião, foi apresentado o balanço do primeiro semestre de 2025, que registrou crescimento no faturamento, aumento na arrecadação de ISS e na movimentação de cargas, além do avanço de ações estratégicas iniciadas após o processo de federalização.

Outro ponto de destaque foi a atualização sobre os serviços de dragagem, essenciais para garantir a competitividade e a capacidade operacional do porto.

O encontro reafirmou o compromisso do CAP com a transparência, o planejamento e o fortalecimento contínuo das operações portuárias de Itajaí.

Fonte: Porto de Itajaí

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