Comércio Exterior, Economia, Exportação, Importação, Industria, Informação, Navegação

Panamá se retira de acordo da nova ‘Rota da Seda’ com a China

07/02/2025

Decisão foi anunciada pelo presidente José Raúl Mulino; mais de 100 países aderiram ao acordo lançado em 2013

O presidente do Panamá, José Raúl Mulino, anunciou, nesta quinta-feira, 6, o cancelamento do acordo econômico da Rota da Seda com a China, após pressões dos Estados Unidos para reduzir a influência chinesa no Canal do Panamá.

Mulino garantiu que a embaixada do Panamá em Pequim “apresentou o documento correspondente” para “anunciar o cancelamento com 90 dias de antecedência”, como estabelece o acordo.
“Portanto, essa é uma decisão que tomei”, acrescentou ele em coletiva de imprensa.

O anúncio ocorre quatro dias depois da visita ao Panamá do secretário de Estado americano, Marco Rubio, que viajou com a missão de contrabalançar uma suposta ingerência da China no canal interoceânico, que o presidente Donald Trump ameaça retomar.

O acordo da Iniciativa Cinturão e Rota contempla o financiamento de projetos de infraestrutura com fundos chineses para impulsionar o comércio e a conectividade na Ásia, na África e na América Latina. 

Mais de uma centena de países aderiram o acordo, um projeto emblemático do governo de Xi Jinping, lançado em 2013.

Após se reunir com Rubio no domingo, Mulino havia antecipado que deixaria expirar o acordo assinado pelo Panamá em 2017 pelo então presidente Juan Carlos Varela (2014-2019).

Segundo a carta de entendimento, o acordo é renovado a cada três anos de forma automática (a próxima seria em 2026), mas contempla que “pode ser rescindido por qualquer uma das partes” notificando a outra com três meses de antecedência.

“Eu não sei quem incentivou na ocasião quem assinou isto com a China”, acrescentou Mulino. “O que isso trouxe para o Panamá em todos estes anos? Quais são as grandes coisas? O que essa ‘Belt and Road Initiative’ trouxe para o país?”, questionou Mulino, incomodado.

Na segunda-feira, Rubio qualificou como um “grande passo” para fortalecer as relações com Washington a decisão do Panamá de não renovar este acordo.

Os Estados Unidos consideram que esta iniciativa busca a influência de Pequim em todo o mundo e é um perigo para a segurança.

“A cooperação entre a China e o Panamá no marco da Iniciativa Cinturão e Rota está se desenvolvendo com normalidade e vem obtendo resultados frutíferos”, declarou na quarta-feira o porta-voz da chancelaria chinesa, Lin Jian.

O funcionário chinês havia dito que esperava que os panamenhos resistissem “às interferências externas”.

FONTE: Exame
Panamá se retira de acordo da nova ‘Rota da Seda’ com a China | Exame

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Evento, Exportação, Informação, Inovação, Internacional, Tecnologia

“Nosso desafio é demonstrar que o Brasil produz máquinas e tecnologia”

07/02/2025

Paulo Guerra, gerente de relações institucionais da ABIMAQ, descreveu o trabalho que realizam para internacionalizar as empresas brasileiras.

O desenvolvimento das exportações industriais é um pilar fundamental para fortalecer a economia de qualquer país. A inserção em mercados internacionais permite que as empresas acessem novas oportunidades, melhorem sua competitividade e consolidem a imagem do país como produtor de tecnologia e inovação. Para isso, as parcerias público-privadas são essenciais.

Nesse sentido, a experiência da Associação Brasileira da Indústria de Máquinas e Equipamentos (ABIMAQ), em conjunto com a Agência Brasileira de Promoção de Exportações e Investimentos (APEX Brasil), é um exemplo claro de como essa sinergia pode impulsionar a presença da indústria local no mundo.

De Atlanta, nos Estados Unidos, onde foi realizada a International Production & Processing Expo (IPPE), com a participação de 13 empresas brasileiras de máquinas e equipamentos para a cadeia de proteína animal, Paulo Guerra, gerente de relações institucionais da ABIMAQ, em diálogo com serindustria.com.ar, destacou a importância da aliança com a APEX Brasil, que em abril comemora seu 25º aniversário.

“A ideia é promover o produto brasileiro em espaços internacionais onde os compradores possam conhecer nossa tecnologia e conversar diretamente com os empreendedores”, explicou, acrescentando que o programa se concentra especialmente nas Pequenas e Médias Empresas (PMEs), dando-lhes a oportunidade de competir em feiras onde participam os principais fabricantes do mundo.

Um dos principais aspectos dessa colaboração é sua continuidade além das mudanças de governo. Isso é algo que a principal economia da América Latina conseguiu realizar. “Não importa se o governo é de esquerda ou de direita, a agência está sempre lá para apoiar os empresários“, disse Guerra. Embora cada administração possa implementar estratégias distintas, a política de promoção das exportações permaneceu firme ao longo dos anos.

Para a ABIMAQ, é fundamental que as empresas brasileiras participem de feiras internacionais.

A primeira ideia que as pessoas, em geral, têm do Brasil não é a de um país que fabrica tecnologia ou maquinário. Esse é um dos grandes desafios que enfrentam: transmitir a ideia de que a oitava maior economia do mundo também produz máquinas e desenvolve tecnologia. Espaços como feiras internacionais e outros eventos setoriais são fundamentais nesse processo, pois permitem que visitantes e empresários locais conheçam em primeira mão o maquinário brasileiro. “É uma mudança que vai acontecer gradualmente, mas é fundamental continuar mostrando o progresso que fizemos. Por isso, nosso desafio é demonstrar que o Brasil produz máquinas e tecnologia.”

Além disso, a demanda dos mercados internacionais em termos de sustentabilidade gerou um impacto positivo na indústria brasileira. “Quando uma empresa exporta para a Europa ou outras regiões com regulamentações ambientais rígidas, ela entende a necessidade de adaptar seus processos”, explicou Guerra. “Equipamentos que economizam água e energia não são apenas mais sustentáveis, mas também reduzem custos“, acrescentou.

Competitividade e adaptação aos mercados

Para melhorar a competitividade das empresas brasileiras, a ABIMAQ desenvolve estudos de mercado que permitem identificar os setores e oportunidades mais estratégicos de cada região. “O mundo é muito grande, mas devemos concentrar nossos esforços nos mercados onde as empresas brasileiras têm maior potencial”, disse Guerra. A América Latina é uma prioridade devido à sua proximidade geográfica e cultural, seguida pelos Estados Unidos, Europa e África. Neste último caso, a semelhança entre os solos brasileiro e africano possibilitou a exportação de máquinas agrícolas adaptadas às suas necessidades.

Um aspecto fundamental dessa estratégia é o desenvolvimento de produtos específicos para o mercado. “Não podemos exportar o mesmo maquinário para a Tailândia ou Austrália sem adaptações”, disse Guerra. “As condições de solo e produção variam, então o projeto e a operação do equipamento precisam ser ajustados.”

Outro mercado que eles estão olhando com interesse é a Índia. “No ano passado, participamos de uma feira de tecnologia para o setor de alimentos naquele país e ficamos surpresos com os desenvolvimentos tecnológicos apresentados. É uma nação enorme, com inúmeros centros de pesquisa e universidades reconhecidas por sua inovação, o que torna difícil englobar tudo o que está sendo criado lá.”

Embora algumas empresas já exportem, o volume para a Índia ainda é limitado. “Buscamos gerar mais oportunidades para os empresários brasileiros participarem de feiras e eventos tecnológicos por lá”, disse Guerra e destacou a possibilidade de alianças estratégicas entre fabricantes dos dois países.

Um dos principais obstáculos para a expansão das exportações brasileiras é a logística. “O transporte interno no Brasil depende em grande parte das estradas, o que aumenta os custos de produção”, explicou Guerra. A falta de um sistema ferroviário desenvolvido e a distância entre os centros industriais e os portos dificultam a competitividade dos produtos brasileiros no mercado internacional. “Se uma fábrica estiver perto do porto, o custo de exportação é razoável, mas se for longe, o transporte interno torna o produto significativamente mais caro”, disse ele.

Petróleo e Gás e Tecnologia Brasileira

Quanto ao setor de energia, o Brasil conseguiu fortalecer sua indústria de máquinas para exploração de petróleo e gás. “Durante anos, os equipamentos foram importados, mas hoje muitas empresas fabricam seus próprios produtos“, disse Guerra.

O desenvolvimento do offshore no Rio de Janeiro e a estabilidade macroeconômica impulsionaram a manufatura local, o que permitiu que as empresas brasileiras buscassem se expandir para outros mercados. Um exemplo disso é a participação da ABIMAQ na feira OTC em Houston, onde 30 empresas brasileiras apresentarão sua tecnologia para o mundo.

O caso da ABIMAQ e da APEX Brasil mostra que a colaboração entre os setores público e privado é essencial para promover a internacionalização das empresas. “Muitos países têm agências de promoção de exportações, mas a chave é que elas trabalhem em conjunto com associações setoriais”, disse o executivo. “As associações têm uma melhor compreensão da realidade de cada setor e podem direcionar melhor os recursos disponíveis.”

Para conseguir uma maior participação no comércio mundial, é essencial fortalecer as empresas nacionais. Nesse sentido, Guerra citou o presidente brasileiro Luiz Inácio Lula da Silva: “Um país forte é um país com empresas fortes“.

FONTE: Ser Indústria
“Nosso desafio é mostrar que o Brasil produz máquinas e tecnologia” – Ser Indústria

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Ministro Silvio Costa Filho destaca crescimento histórico do setor portuário no Brasil Export

07/02/2025

Evento em Brasília reuniu lideranças do setor para discutir avanços e desafios da infraestrutura portuária e aeroportuária no Brasil

O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, foi o grande destaque do evento Brasil Export, realizado nesta quarta-feira (4), em Brasília. Durante sua participação, o ministro ressaltou o crescimento expressivo do setor portuário em 2024, com um aumento de 5% no valor global e uma expansão de quase 7% nos portos públicos. “Tivemos um crescimento histórico, principalmente no setor de containers, que registrou uma alta de mais de 18%”, afirmou.

Costa Filho também enfatizou a importância da integração do setor portuário com a produção agrícola, mencionando os recordes do agronegócio brasileiro. “Hoje tivemos a apresentação do balanço do Ministério da Agricultura e do Plano Safra, que comprovam o protagonismo do Brasil no cenário mundial”, destacou.

Em entrevista durante o evento, a secretária executiva do Ministério de Portos e Aeroportos, Mariana Pescatori, ressaltou iniciativas voltadas para a sustentabilidade do setor, como a nova metodologia para apuração das emissões de carbono. “Nosso objetivo é definir metas mais claras para a descarbonização do transporte aquaviário, alavancando parcerias estratégicas com empresas do setor”, afirmou.

Já o secretário Nacional de Portos, Alex Ávila, reforçou a relevância dos leilões para a expansão da infraestrutura logística, destacando que, entre 2025 e 2026, serão realizados oito novos leilões voltados ao agronegócio. “Nosso compromisso é garantir que os portos brasileiros tenham capacidade para atender a crescente demanda do setor”, pontuou.

No setor aeroportuário, o secretário de Aviação, Tomé Franca, apresentou os avanços do programa Ampliar, que visa expandir a infraestrutura aeroportuária em regiões isoladas, como a Amazônia Legal e o Nordeste. “Estamos ouvindo todos os atores do setor para garantir uma aviação mais acessível e eficiente”, explicou.

O Brasil Export é um espaço estratégico para o debate de soluções inovadoras e sustentáveis na infraestrutura logística nacional, reunindo governo e iniciativa privada em prol do desenvolvimento do setor.

Assessoria Especial de Comunicação Social
Ministério de Portos e Aeroportos
FONTE: Ministro Silvio Costa Filho destaca crescimento histórico do setor portuário no Brasil Export — Portos e Aeroportos

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Ministro! Silvio Costa Filho apresenta o Ampliar, o maior programa de infraestrutura regional da aviação brasileira

07/02/2025

Ministro dos Portos e Aeroportos falou sobre ampliação do Voa Brasil, importância do Programa AmpliAr para a aviação regional e dos investimentos públicos e privados em portos

O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, conversou na manhã desta quinta-feira (6) com a apresentadora Karine Melo, do programa Bom Dia, Ministro, da EBC, e com emissoras de várias regiões do país. Durante a entrevista, o ministro destacou os programas AmpliAR, que visa expandir a infraestrutura aeroportuária regional e melhorar a conectividade, além de impulsionar o desenvolvimento econômico e social do país, e o Voa Brasil, que oferece passagens aéreas a preços acessíveis, de até R$ 200, para aposentados do INSS. Além disso, abordou o crescimento do setor portuário brasileiro.

Na entrevista, o ministro explicou que o Programa de Investimentos Privados em Aeroportos Regionais (AmpliAR) encontra-se atualmente em consulta pública e foi desenvolvido em conjunto com o Tribunal de Contas da União (TCU) para viabilizar a gestão e a operação de pequenos e médios aeroportos considerados estratégicos. Com um modelo de contratação simplificado, o programa permitirá que as atuais concessionárias dos principais aeroportos do país administrem e invistam nas localidades ofertadas, sendo remuneradas por meio do reequilíbrio de seus contratos principais.

“Esse é o maior programa da aviação regional da história do Brasil. Nos próximos cinco anos, serão mais de 100 aeroportos requalificados, que passarão por reformas, além da construção de novos aeroportos pelo país, com foco na aviação regional. Na primeira etapa, serão 50 aeroportos na Amazônia Legal e no Nordeste, e, posteriormente, mais 50”, explicou o ministro.

Costa Filho ressaltou ainda que esse modelo traz segurança para as gestões estaduais e municipais, que nem sempre podem arcar com os custos de um aeroporto. Além disso, reforçou que a iniciativa fortalecerá e modernizará a aviação brasileira, gerando desenvolvimento no país e estimulando o turismo em todas as regiões. O edital do AmpliAR deve ser lançado em abril.

Voa Brasil
Perguntado sobre o programa Voa Brasil, o ministro afirmou estar satisfeito com a iniciativa e destacou que ela deve ser ampliada neste ano. “Esse é o primeiro programa de inclusão social da aviação brasileira, sem utilização de recursos públicos. É um trabalho de articulação do nosso Ministério com as companhias aéreas, que possibilita aos aposentados viajar pelo Brasil a um custo de R$ 200”, explicou.

Costa Filho ressaltou que a meta do programa nunca foi comercializar todas as 3 milhões de passagens disponibilizadas pelas companhias aéreas ao longo do ano, mas sim cumprir seu objetivo social e permitir que mais pessoas utilizem o transporte aéreo, algo que já está acontecendo. “Esse programa é voltado para aposentados que não viajaram de avião nos últimos 12 meses. É uma grande oportunidade, que beneficia tanto os aposentados quanto o setor de turismo do país.”

Sobre a possível fusão entre as companhias aéreas Azul e Gol, Costa Filho garantiu que o governo está acompanhando de perto as negociações e que, caso o acordo se concretize, não permitirá aumentos abusivos no preço das passagens. “O Conselho Administrativo de Defesa Econômica (Cade) é quem decidirá sobre a fusão. Nós, como governo, estamos trabalhando para fortalecer as companhias aéreas no Brasil. Nossa prioridade no momento é garantir que essas empresas não quebrem, evitando impactos negativos na economia brasileira. Por isso, temos buscado diversas alternativas para fortalecer a aviação no país”, destacou.

Portos do Brasil
Ao ser questionado sobre os investimentos no setor portuário, o ministro destacou os aportes financeiros e os leilões em andamento. “Quando assumi o Ministério, conversei com o presidente Lula sobre a importância do setor portuário para o desenvolvimento do Brasil. Ao longo desses dois anos, estamos promovendo o maior volume de investimentos da história do setor. Já foram investidos mais de R$ 3 bilhões, e, neste ano, devemos investir mais de R$ 2 bilhões nos portos públicos brasileiros. No setor privado, em três anos de governo, a iniciativa privada e o setor produtivo devem investir mais de R$ 40 bilhões, o que permitirá a modernização dos portos e fortalecerá o papel do Brasil no cenário global do desenvolvimento”, afirmou.

“Precisamos de portos estruturados para facilitar a exportação e a importação e ampliar os investimentos. O Ministério de Portos e Aeroportos vem promovendo diálogos com o setor produtivo para simplificar, desburocratizar e acelerar empreendimentos. Além disso, estamos estimulando uma agenda de crédito por meio do Fundo da Marinha Mercante (FMM) para fortalecer o setor portuário brasileiro”, concluiu.

FONTE: Portos e Aeroportos.gov
No Bom Dia, Ministro! Silvio Costa Filho apresenta o Ampliar, o maior programa de infraestrutura regional da aviação brasileira — Portos e Aeroportos

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Governo Federal define metas estratégicas para portos, aeroportos e hidrovias nos próximos anos

07/02/2025

Ministro Silvio Costa Filho e secretários do MPor apresentaram o planejamento de trabalho para os próximos dois anos ao presidente Lula. Além de outras ações importantes para o governo

Ministro Silvio Costa Filho apresenta ao presidente Lula planejamento de trabalho do Ministério para os próximos dois anos – Foto: Ricardo Stuckert

O ministro de Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho, reuniu-se nesta sexta-feira (31) com o presidente da República, Luiz Inácio Lula da Silva, para definir as metas estratégicas da pasta para os próximos dois anos. O titular da Pasta apresentou a maior carteira de investimentos portuários da história do país, que receberá R$ 20 bilhões até 2026. O encontro contou com a participação da secretária executiva do MPor, Mariana Pescatori, dos secretários de Aviação Civil, Tomé Franca, de Portos, Alex Ávila, e de Hidrovias, Dino Antunes, e teve como foco também debater sobre o crescimento econômico e a modernização da infraestrutura do país.

Durante a reunião, os dirigentes discutiram estratégias para ampliar os investimentos públicos e privados em portos, aeroportos e hidrovias. A iniciativa busca impulsionar a economia e otimizar o escoamento da produção nacional, tornando o setor logístico mais eficiente e competitivo.

Costa Filho destacou que o setor portuário se consolidou como uma das prioridades para o desenvolvimento econômico do Brasil. Segundo ele, os investimentos já ultrapassaram R$ 20,65 bilhões nos últimos dois anos, mais que o dobro do registrado no governo anterior. “A expectativa é que, até o fim do governo do presidente Lula, os investimentos do setor privado superem R$ 50 bilhões, reforçando nosso compromisso com a modernização da infraestrutura e o crescimento sustentável do país”, afirmou o ministro.

Entre 2013 e 2022, foram realizados 43 leilões portuários no Brasil, resultando em R$ 6 bilhões em investimentos. Sob a gestão do presidente Lula, a previsão é de que sejam realizados 50 novos leilões até 2026, ampliando os investimentos e a capacidade do setor.

No último ano, foram concedidas oito áreas portuárias em três diferentes regiões brasileiras, com destaque para o arrendamento do terminal localizado no porto de Itaguaí, no Rio de Janeiro, cujo valor de investimento ultrapassou R$ 3,5 bilhões – o maior já realizado no setor.

Para 2025, o Ministério de Portos e Aeroportos prevê a concessão de 21 empreendimentos portuários em quatro regiões do país. No total, essas áreas licitadas devem receber quase R$ 9 bilhões em investimentos.

Já em 2026, as concessões portuárias terão continuidade, com pelo menos 21 novos empreendimentos, sendo 17 arrendamentos de áreas portuárias e quatro concessões de canais, consolidando a maior carteira de leilões da história do setor portuário.

No setor aeroportuário, 2024 já registrou avanços significativos, com a entrega de 42 obras em aeroportos de todo o país. Os investimentos totalizaram R$ 3,2 bilhões, sendo R$ 2,7 bilhões oriundos de concessões e R$ 509,6 milhões provenientes de recursos públicos e privados, por meio do Fundo Nacional de Aviação Civil (FNAC) e da Infraero.

Para os próximos anos, está prevista a entrega de 40 obras públicas em 33 aeroportos, com um investimento estimado de R$ 1,5 bilhão por meio do FNAC e da Infraero.

Além disso, o Ministério de Portos e Aeroportos lançou o programa AmpliAR, que visa possibilitar a contratação simplificada das atuais concessionárias que operam no país. O objetivo é garantir a administração e manutenção de 102 aeródromos considerados estratégicos para o Brasil, com remuneração por meio do reequilíbrio dos contratos vigentes.

Cerca de 50 aeroportos da Amazônia Legal e do Nordeste poderão ser beneficiados pelo programa, com um potencial de investimentos que pode alcançar R$ 3,4 bilhões, fortalecendo a conectividade aérea e o desenvolvimento regional.

Acesse a cartilha de concessão do MPor: www.gov.br/portos-e-aeroportos/pt-br/assuntos/arquivo/cartilha-de-concessao-portos-e-hidrovias_ministerio-de-portos-e-aeroportos_compressed.pdf

FONTE:  Portos e Aeroportos.gov
Governo Federal define metas estratégicas para portos, aeroportos e hidrovias nos próximos anos — Portos e Aeroportos

 

 

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Ministro de Portos e Aeroportos se reúne com embaixador da Ucrânia para discutir parcerias bilaterais

07/02/2025

Encontro produtivo abre portas para investimentos e cooperação no setor portuário brasileiro

O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, recebeu, na manhã desta quinta-feira (6), o embaixador da Ucrânia no Brasil, Endrii Melnyk, para uma reunião que marca o início de uma promissora parceria bilateral. O encontro evidenciou o interesse de ambos os países em fortalecer laços e explorar oportunidades de investimento e expansão no setor portuário e hidroviário.

No início da conversa, o ministro Silvio Costa Filho expressou sua profunda tristeza pela guerra em curso na Ucrânia e manifestou a solidariedade do povo brasileiro, enfatizando o desejo de que a paz seja restabelecida o mais breve possível.

Em seguida, o ministro apresentou um panorama detalhado do momento positivo que o Brasil atravessa, com destaque para o crescimento da economia, a redução do desemprego e o volume recorde de investimentos no setor de portos, hidrovias e aeroportos, por meio de grandes programas de concessões.

Costa ainda enfatizou que o Brasil está aberto a parcerias com a Ucrânia em diversos setores e apresentou a “Carteira de Concessões e Arrendamentos” do Ministério, que inclui projetos de infraestrutura portuária com grande potencial para atrair investidores estrangeiros.

O embaixador ucraniano, Melnyk, por sua vez, mencionou que, apesar da guerra, a economia ucraniana está em crescimento e que, assim que finalizar, o país europeu vai precisar se recuperar. Com isso, será muito importante o investimento no Brasil, levando investidores brasileiros para o país, com foco em troca de experiências portuárias e hidroviárias.

O ministro Silvio Costa Filho também expressou o interesse do Brasil em ampliar a agenda de parcerias com a Ucrânia, não apenas no setor portuário, mas também em outras áreas como a de fertilizantes, onde o Brasil tem uma grande demanda e vê na Ucrânia um parceiro comercial promissor.

Ao final da reunião, o ministro e o embaixador se comprometeram a manter um diálogo aberto e constante, com o objetivo de construir uma pauta conjunta de trabalho que impulsione o desenvolvimento de ambos os países. Serão realizadas novas reuniões para que os acordos bilaterais avancem, entre Brasil e Ucrânia.

FONTE:
Ministro de Portos e Aeroportos se reúne com embaixador da Ucrânia para discutir parcerias bilaterais — Portos e Aeroportos

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MSC, Wilson Sons e Marimex abrem diversas vagas no Porto de Santos

07/02/2025

Quem está a procura de oportunidade de emprego no Porto de Santos, o maior da América Latina, não pode deixar de conferir essas oportunidades

Quem está a procura de oportunidade de emprego no Porto de Santos, o maior da América Latina, não pode deixar de conferir essas oportunidades. As principais empresas portuárias de Santos, como a DP World, Wilson Sons e Marimex estão contratando  e há vagas para candidatos com Ensino Superior, Técnico, Ensino Médio, Fundamental e sem escolaridade especifica.

Confira as vagas para Ensino Superior
Empresa: DP World Santos
Cargo: Coordenador de Atendimento ao Cliente
Local: Santos
Atividades: Elaborar plano de desenvolvimento da equipe de atendimento ao cliente através do programa de treinamentos e demais ferramentas, visando aumento de performance da equipe, desenvolvimento profissional, aumento do nível de serviço e experiência de clientes alinhado com o plano de crescimento do negócio; desenvolver plano tático relacionado a rotina de trabalho, buscando o melhor modelo para garantir o atendimento às demandas de clientes, em relação a parte operacional e estratégias comerciais da companhia; elaborar e analisar os indicadores de performance da área para apoiar na gestão, acompanhamento e tomada de decisão em conjunto com gerência e diretoria comercial; coordenar a revisão e definição de procedimentos e instruções de trabalho em conjunto com os demais departamentos internos com foco no atendimento aos requisitos de clientes, clientes estratégicos, programa de qualidade, compliance, melhoria contínua e otimização da jornada de clientes de forma geral;

Requisitos: Ensino Superior completo; inglês intermediário a avançado; conhecimento em Excel e Power Point; experiência em comércio exterior; experiência em atividade portuária

Salário: Não divulgado
Benefícios: Assistência médica e odontológica; auxílio academia; refeitório; seguro de vida; VA
Como se candidatar: Pelo link

Empresa: Brasil Terminal Portuário
Cargo: Analista de Processos Aduaneiros Júnior
Local: Santos
Atividades: Executar e monitorar as atividades de geração de presença de carga de importação, suporte na execução das rotinas internas do setor, análise de desvios de processo e encaminhamento de soluções e correções, objetivando o cumprimento das legislações aduaneira, tributária federal e tributária estadual, no operador portuário e recinto alfandegado da BTP; monitoramento e cadastro de Booking List, cadastro de Late Arrival, prontificação de cargas de navios de exportação, cortes de carga (rollover); monitorar e Analisar os desvios de processo na realização das atividades de controle aduaneiro, bem como executar as correções ou propor soluções aos seus superiores, quando necessário, por meio de utilização de critérios de observação e comparação estabelecidos por seus superiores
Requisitos: Ensino Superior completo em cursos de Logística, Comércio Exterior, Administração ou áreas correlatas; sólida experiência na área de logística, comércio exterior e terminais, áreas operacionais relacionadas a operações de contêineres; noções da área de navegação internacional; conhecimento dos processos envolvendo Portal Único Siscomex e Siscomex Carga; inglês básico
Salário: Não divulgado

Benefícios: Não divulgados
Como se candidatar: Pelo link

Empresa: Brasil Terminal Portuário
Cargo: Analista Financeiro Pleno
Local: Santos

Atividades: Coletar, analisar e interpretar grandes conjuntos de dados relacionados às operações da empresa, identificando padrões, tendências e oportunidades de melhoria com foco em Faturamento e Contas a Receber/Receita e Clientes; desenvolver e manter dashboards interativos em Power BI; analisar e identificar tendências e padrões com base nos dados e estudos de Receita e Faturamento; colaborar com equipes de diferentes áreas; traduzir estratégias de negócio em insights de dados; garantir a qualidade e integridade dos dados e nos relatórios; apresentar resultados para a liderança e partes interessadas; criar documentação técnica sobre relatórios e dashboards; liderar e Conduzir Projetos relacionados a Gestão de Dados e Receita ou demais Rotinas do Financeiro; dar suporte a todo Fluxo de OTC e Tesouraria/Contas a Pagar; realizar reconciliações de forma automática

Requisitos: Ensino Superior completo em Estatística, Matemática, Economia, Engenharia e áreas correlacionadas; experiência com Excel e Power BI (Fórmulas avançadas, tabela dinâmica, Macros, VBA, DAX e Power Query); conhecimento em estatística básica e testes estatísticos; inglês intermediário a avançado; desejável conhecimento em Phyton, Power Apps e Power Automate; desejável experiência em mercado portuário, financeiro e/ou pricing; desejável experiência com SAP, Banco de Dados SQL e Ciência de Dados

Salário: Não divulgado

Benefícios: Assistência médica e odontológica; auxílio academia; auxílio creche; auxílio farmácia; cesta de natal; convênio com empresas parceiras; desconto em produtos; participação nos lucros ou resultados; previdência privada; programa de treinamentos; refeitório; sala de jogos; seguro de vida; VA, VR e VT

Como se candidatar: Pelo link

Empresa: MSC Mediterranean Shipping Company
Cargo: Visitador de navio

Local: Santos

Atividades: Realizar visita aos navios atracados, acompanhando aprovação do plano do navio e possíveis autoridades a bordo para fiscalização, comparecendo ao terminal para recolher documentações originais e verificando ocorrências de problemas a bordo e as instruções de quanto tempo o navio ficará atracado; requisitar, monitorar e acompanhar todo tipo de prestação de serviços às embarcações; dar entrada em toda documentação original nos órgãos competentes (alfândega, polícia federal, etc), sendo responsável por toda a liberação e saída do navio; inserir no sistema informatizado da empresa os dados tais como chegada do navio, horários e recursos utilizados para atracação do mesmo e os custos, a fim de auxiliar o fechamento de custeio dos navios; gerar guia para pagamento de taxa de visita do navio através de sistema, a fim cumprir com as obrigações e os pagamentos sejam realizados dentro do prazo; preencher os relatórios PSP / VCI (Arrival & Sailing Notice A/S Report) / MSCLINK; solicitar o Prático para atracação e desatracação no sistema SSP; verificar e atender solicitações da tripulação

Requisitos: Cursando Ensino superior; inglês intermediário (obrigatório); Pacote Office básico; noções de Geografia e porto sem papel básico; CNH B

Salário: Não divulgado

Benefícios: Assistência médica e odontológica; auxílio creche; previdência privada; seguro de vida; VA, VR e VT

Como se candidatar: Pelo link

Confira as vagas para Ensino Superior
Empresa: Wilson Sons
Cargo: Analista de RH Pleno
Local: Guarujá
Atividades: Apoio no atendimento a lideranças através de consultoria interna multidisciplinar referente a questões relacionadas a agenda de recursos humanos; apoio no desenvolvimento das equipes mediante identificação de oportunidades de desenvolvimento para os times e implementação de iniciativas de desenvolvimento de habilidades e competências, em parceria com a lideranças; apoio ao plano de carreira e sucessão na orientação da liderança para identificar, desenvolver e promover talentos dentro da empresa, visando garantir uma sucessão eficiente;
Requisitos: Ensino Superior completo (cursos recomendados: Administração, Recursos Humanos, Psicologia ou áreas relacionadas); desejável Pós-Graduação
Salário: Não divulgado
Benefícios: VA, VR e VT; telenutrição, telemedicina e telepsicologia extensível aos dependentes; plataforma de cursos; PLR
Como se candidatar: Pelo link

Empresa: DP World
Cargo: Analista de Logística CFS
Local: Santos
Atividades: Receber demandas dos clientes no que tange as Operações Logistics e analisar a melhor maneira de operacionalização, acompanhando a execução dos serviços junto aos prestadores contratados e subcontratados, os prazos de entrega e nível de serviço, visando a satisfação e fidelização desses clientes
Requisitos: Ensino Superior completo; desejável inglês avançado; compreensão das práticas de Operações Logísticas, CFS, Armazenagem e Transporte; Microsoft Excel Avançado; desejável Power BI
Salário: Não divulgado
Benefícios: Assistência médica e odontológica; auxílio academia; bicicletário; refeitório; seguro de vida; VA e VT
Como se candidatar: Pelo link

Empresa: DP World
Cargo: Coordenador de Compras
Local: Santos
Atividades: O coordenador de compras ficará responsável por coordenar de forma ampla todas as atividades da área de Compras, concernentes a elaboração e execução de processos, procedimentos, treinamentos, gestão de pessoas, elaboração de metas, etc., participando, influenciando e liderando efetivamente toda a equipe na busca dos objetivos do departamento e da empresa
Requisitos: Ensino Superior completo; Pós-Graduação/Especialização completa; inglês avançado; desejável conhecimentos em Administração de Compras, Negociação em Compras, Finanças/Contabilidade/Fiscal, Análise de Contratos Comerciais, Planejamento Estratégico e Gestão de Pessoas
Salário: Não divulgado
Benefícios: Assistência médica e odontológica; auxílio academia; bicicletário; participação nos lucros ou resultados; previdência privada; refeitório; seguro de vida; VA e VT
Como se candidatar: Pelo link

Empresa: Confidencial (contato pela Hire Now Company)
Cargo: Analista de Atendimento ao Cliente Pleno (Comex – Exportação)
Local: Santos
Atividades: Monitorar o desempenho do cliente, reuniões regulares, avaliar o progresso e o status para verificar o SLA do cliente e a meta do contrato; ser o ponto de contato entre a empresa e os clientes, garantindo comunicação clara e ágil; priorizar e resolver demandas relacionadas à exportação de containers, acompanhando embarques e prazos; negociação interna com diferentes departamentos para atender a demanda do cliente, fornecendo informações e trabalhando em ajustes para encontrar soluções para o processo do cliente; monitorar o fluxo de containers e caminhões, assegurando a exatidão dos documentos de exportação; analisar KPIs e preparar relatórios de desempenho para propor melhorias operacionais
Requisitos: Ensino Superior cursando ou completo; Experiência com atendimento ao cliente; experiência na área de Comércio Exterior com atuação em Exportação; inglês avançado
Salário: Não divulgado
Benefícios: Auxílio academia; auxílio desenvolvimento; seguro de vida; VA e VT
Como se candidatar: Pelo link

Empresa: Wilson Sons
Cargo: Analista de RH Pleno
Local: Guarujá
Atividades: Apoio no atendimento a lideranças através de consultoria interna multidisciplinar referente a questões relacionadas a agenda de recursos humanos; apoio no desenvolvimento das equipes mediante identificação de oportunidades de desenvolvimento para os times e implementação de iniciativas de desenvolvimento de habilidades e competências, em parceria com a lideranças; apoio ao plano de carreira e sucessão na orientação da liderança para identificar, desenvolver e promover talentos dentro da empresa, visando garantir uma sucessão eficiente;
Requisitos: Ensino Superior completo (cursos recomendados: Administração, Recursos Humanos, Psicologia ou áreas relacionadas); desejável Pós-Graduação
Salário: Não divulgado
Benefícios: VA, VR e VT; telenutrição, telemedicina e telepsicologia extensível aos dependentes; plataforma de cursos; PLR
Como se candidatar: Pelo link

Empresa: Confidencial (contato pela Hire Now Company)
Cargo: Analista de Atendimento ao Cliente Pleno (Comex – Exportação)
Local: Santos
Atividades: Monitorar o desempenho do cliente, reuniões regulares, avaliar o progresso e o status para verificar o SLA do cliente e a meta do contrato; ser o ponto de contato entre a empresa e os clientes, garantindo comunicação clara e ágil; priorizar e resolver demandas relacionadas à exportação de containers, acompanhando embarques e prazos; negociação interna com diferentes departamentos para atender a demanda do cliente, fornecendo informações e trabalhando em ajustes para encontrar soluções para o processo do cliente; monitorar o fluxo de containers e caminhões, assegurando a exatidão dos documentos de exportação; analisar KPIs e preparar relatórios de desempenho para propor melhorias operacionais
Requisitos: Ensino Superior cursando ou completo; Experiência com atendimento ao cliente; experiência na área de Comércio Exterior com atuação em Exportação; inglês avançado
Salário: Não divulgado
Benefícios: Auxílio academia; auxílio desenvolvimento; seguro de vida; VA e VT
Como se candidatar: Pelo link

Empresa: DP World
Cargo: Analista de Logística CFS
Local: Santos
Atividades: Receber demandas dos clientes no que tange as Operações Logistics e analisar a melhor maneira de operacionalização, acompanhando a execução dos serviços junto aos prestadores contratados e subcontratados, os prazos de entrega e nível de serviço, visando a satisfação e fidelização desses clientes
Requisitos: Ensino Superior completo; desejável inglês avançado; compreensão das práticas de Operações Logísticas, CFS, Armazenagem e Transporte; Microsoft Excel Avançado; desejável Power BI
Salário: Não divulgado
Benefícios: Assistência médica e odontológica; auxílio academia; bicicletário; refeitório; seguro de vida; VA e VT
Como se candidatar: Pelo link

Empresa: DP World
Cargo: Coordenador de Compras
Local: Santos
Atividades: O coordenador de compras ficará responsável por coordenar de forma ampla todas as atividades da área de Compras, concernentes a elaboração e execução de processos, procedimentos, treinamentos, gestão de pessoas, elaboração de metas, etc., participando, influenciando e liderando efetivamente toda a equipe na busca dos objetivos do departamento e da empresa
Requisitos: Ensino Superior completo; Pós-Graduação/Especialização completa; inglês avançado; desejável conhecimentos em Administração de Compras, Negociação em Compras, Finanças/Contabilidade/Fiscal, Análise de Contratos Comerciais, Planejamento Estratégico e Gestão de Pessoas
Salário: Não divulgado
Benefícios: Assistência médica e odontológica; auxílio academia; bicicletário; participação nos lucros ou resultados; previdência privada; refeitório; seguro de vida; VA e VT
Como se candidatar: Pelo link

Empresa: Wilson Sons
Cargo: Agente Marítimo Pleno
Local: Santos
Atividades: Controle de processos internos, elaboração de estimativas de custos e suporte aos clientes, aos atendimentos das normas da autoridade marítima; alimentação do Sistema interno de controle de vencimento de itens de inspeção e envio de alertas aos clientes e embarcações; coordenação de chegada, atracação, operação e saída do navio;

Requisitos: Desejável possuir curso superior completo em Administração, Logística, Comércio Exterior ou Relações Internacionais; inglês intermediário (será testado); CNH; domínio do pacote Office; conhecimento em shipping; conhecimento no sistema PSP (Porto sem papel); experiência em agenciamento ou operações portuárias; disponibilidade de horário e para viagens; conhecimento em Operações Portuárias, regras de atracação e experiência em shipping
Salário: Não divulgado
Benefícios: VA, VR e VT; assistência médica e odontológica; telenutrição, telepsicologia e telemedicina; seguro de vida; plataforma de cursos; PLR
Como se candidatar: Pelo link

Empresa: Marimex
Cargo: Supervisor de Manutenção
Local: Santos
Atividades: Administrar as áreas de transporte manutenção, truck center, posto e lavagem de veículos, focando em redução do tempo de indisponibilidade; controlar a assiduidade da equipe de manutenção, truck center, posto e lavagem de veículos, apontando pontos fora da curva; apontar novas possibilidades de soluções técnicas assim como equipamentos mais eficientes, a fim de melhorar a eficiência das operações; acompanhar os volumes e aplicações de combustíveis, pneus e peças, evitando possibilidades de perdas; estabelecer mudanças de horários, regimes de turnos ou substituições temporárias, consultando o jurídico, a fim de manter a eficiência dos setores;
Requisitos: Ensino Superior completo; conhecimento com manutenção de caminhão
Salário: Não divulgado
Benefícios: Assistência médica e odontológica; VA, VR e VT
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Empresa: MRS Logística
Cargo: Programador de Pátios e Terminais
Local: Santos
Atividades: Contribuir para as conformidades dos padrões de controle e execução das operações de pátio e terminais, bem como promover a eficiência operacional dos Agentes de Estação e Manobradores, através do estabelecimento, treinamento, acompanhamento e controle dos procedimentos operacionais, visando atingir a excelência em qualidade, segurança e produtividade e propondo melhorias nos padrões de operação de pátios e terminais;
Requisitos: Ensino Superior em andamento em Engenharia, Administração, ou áreas correlatas; experiência na área de Logística; conhecimento do Pacote Office (Excel Intermediário); conhecimento em Power BI; conhecimento em SAP; desejável disponibilidade para trabalhar em turno; desejável disponibilidade para mudança
Salário: R$ 3.600 a R$ 3.700
Benefícios: Assistência médica e odontológica; auxílio academia; auxílio creche; auxílio desenvolvimento; convênio com empresas parceiras; participação nos lucros ou resultados; previdência privada; programa de treinamentos; seguro de vida; VA, VR e VT
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Empresa: DP World Santos
Cargo: Analista Pricing
Local: Santos
Atividades: Cotação de frete FCL, LCL & AIR negociando diretamente com os distintos provedores e players da cadeia logística; negociar frete aéreo, cálculo de peso cubado, e atenção aos detalhes para envio de todos os detalhes completos para uma cotação assertiva; negociar carga projeto e cotação junto aos armadores especializados/breakbulk; negociar charter cargo, parâmetros operativos, financeiros, riscos e exposições, bem como o processo de cotação junto aos armadores especializados/charter owners; preencher as cotações em template informando todos os detalhes, frete de compra e venda, taxas locais, free time origem e destino a ser oferecido em proposta comercial;

Requisitos: Ensino Superior completo; inglês avançado; espanhol básico; conhecimento dos Incoterms; Excel avançado
Salário: Não divulgado
Benefícios: Assistência médica e odontológica; refeitório; auxílio academia; seguro de vida; VA
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Empresa: Wilson Sons
Cargo: Assistente de Suprimentos Sênior (Prazo determinado)
Local: Guarujá e híbrido
Atividades: Realizar pedidos de compras spot, desde à solicitação (rc) até a execução do serviço e pagamento do mesmo; análise, negociação e elaboração de acordos/contratos comerciais de materiais de baixa/média complexidade; desenvolvimento e captação de fornecedores; solicitar o cadastro de materiais e fornecedores; análise e criação de relatórios que ajudam no acompanhamento do dia-a-dia da equipe
Requisitos: Superior completo ou cursando – recomendado Administração, Economia ou Engenharias; experiência de seis meses meses
Salário: Não divulgado
Benefícios: VA, VR e VT; plano de Saúde e odontológico, seguro de vida, telenutrição, telepsicologia e telemedicina, incluido os dependentes; plataforma de cursos; PLR anual
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Confira as vagas para Ensino Técnico
Empresa: Wilson Sons
Cargo: Eletricista de Rebocadores Pleno
Local: Santos
Atividades: Desmontar, reparar e lubrificar e substituir equipamentos ou componentes; realizar diagnósticos de equipamentos avariados; delinear o material para as manutenções necessárias; testar equipamentos após as manutenções realizadas; realizar interpretações de manuais planos e diagramas; reparo em quadros elétricos principais e auxiliares, reparos na automação de compressores, MCPs, MCAs, Geradores, Iluminação e bombas hidróforas;
Salário: Não divulgado
Benefícios: Assistência médica e odontológica; telenutrição, telemedicina e telepsicologia extensível aos dependentes; plataforma de cursos; PLR anual; VA, VR e VT
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Confira as vagas para Ensino Médio
Empresa: Wilson Sons
Cargo: Assistente de Transporte Pleno
Local: Santos
Atividades: Efetuar o cadastro de clientes e fornecedores de transporte e combustível para fins de controle; efetuar o cadastro no sistema de tabelas de frete de compra e venda com o objetivo de realizar pagamento e faturamento;
receber e conferir manualmente protocolos com ordens de coletas de produtos dos clientes; receber a programação de acordo com a necessidade do cliente, do embarque de containers e programar a quantidade de caminhões necessária para atender à demanda; verificar a mercadoria com o que está descrito na fatura, comparando informações passadas sobre valor, peso e tamanho, identificando divergências nas informações; assegurar o preenchimento do check list de liberação de veículo e carga, de forma a garantir que estes estejam aptos para seguir com o transporte de maneira segura, obedecendo as normas de qualidade e segurança definidos pela empresa; fazer o acompanhamento diário do carregamento dos produtos até o seu destino final, por meio de sistemas de acompanhamento de carga ou telefonemas;
Requisitos: Ensino Médio completo
Salário: Não divulgado
Benefícios: VA, VR e VT; assistência médica e odontológica; telenutrição, telepsicologia e telemedicina; seguro de vida; plataforma de cursos; PLR
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Empresa: DP World Santos
Cargo: Assistente Administrativo – Faturamento
Local: Santos
Atividades: Apoiar nas atividades de faturamento, visando assegurar o cumprimento de prazos, normas e procedimentos da empresa conforme descritos nas IT (instruções de Trabalho); apoiar com informações operacionais para elaboração de relatórios gerenciais, de acordo com o que for definido; apoiar no controle e monitoramento de notas fiscais emitidas; executar atividades relacionadas com o cargo de acordo com as necessidades da área, observando as obrigações de capacitação, habilitação e autorização para a realização de atividades específicas, buscando assegurar a promoção do foco no cliente e na organização
Requisitos: Ensino Médio completo; conhecimento das rotinas da área de faturamento; conhecimento em Excel; inglês básico
Salário: Não divulgado
Benefícios: Assistência médica e odontológica; auxílio academia; bicicletário; participação nos lucros ou resultados; previdência privada; refeitório; seguro de vida; VA e VT
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Confira as vagas para Ensino Fundamental
Empresa: MRS Logística
Cargo: Mantenedor de Via Permanente
Local: Cubatão
Atividades: Executar todos os serviços de manutenção da superestrutura e infraestrutura da via permanente; acompanhar e fiscalizar empresas contratadas; responsável pela manutenção da via permanente: troca de madeiras, trilhos, componentes pesados, entre outros; trabalho ao longo da via ambiente agressivo (túneis, viadutos, intempéries, etc.); grandes extensões territoriais, Tráfego de trens; atendimentos emergenciais; solda aluminotérmica, uso de maçarico de aquecimento e corte; realizar serviços de manutenção com a via em tráfego
Requisitos: Ensino Fundamental completo; experiência de trabalho com equipamentos de pequeno porte e ferramentas; disponibilidade para trabalho com equipamentos e esforço físico; desejável conhecimento básico de ferrovia
Salário: R$ 2.100
Benefícios: Assistência médica e odontológica; auxílio academia; auxílio creche; auxílio desenvolvimento; convênio com empresas parceiras; participação nos lucros ou resultados; previdência privada; programa de treinamentos; seguro de vida; VA, VR e VT
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Confira as vagas sem escolaridade especificada
Empresa: DP World Santos
Cargo: Planejador de Navios
Local: Santos
Atividades: Planejar as operações de embarque e descarga dos navios analisando a disponibilidade de recursos (equipamentos / pessoas), evitando o conflito de atividades no pátio, de modo a otimizar recursos e garantir índices de produtividade solicitada. Acompanhar o armazenamento da carga no pátio, tendo como premissa evitar remoções improdutivas no momento do embarque
Requisitos: Conhecimento em Sparcs/N4; conhecimento em Excel; operações de Navio e Pátio
Salário: Não divulgado
Benefícios: Assistência médica e odontológica; participação nos lucros ou resultados; previdência privada; refeitório; seguro de vida; VA e VT
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Empresa: Confidencial
Cargo: Analista de Manutenção e Reparo de Container
Local:
Atividades: Conhecimento técnico de manutenção e reparo de container – dry ou reefer; assegurar que o contêiner esteja em condições de uso; controle e monitoramento de fornecedores; organizar os reparos buscando qualidade e analisando custos; negociar com fornecedores e dar suporte nas reclamações; manter o sistema atualizado, verificar faturas e emitir relatórios
Requisitos:
Salário: Não divulgado
Benefícios: Assistência médica e odontológica; auxílio academia; consignado; convênio com empresas parceiras; participação nos lucros ou resultados; seguro de vida; VR e VT
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Empresa: DP World Santos
Cargo: Planejador de Navio

Local: Santos

Atividades: Analisar as informações enviadas pelos Armadores, referentes aos navios que estão em viagem e manter atualizado o Berth Schedule; receber o Baplie de chegada do navio no porto de Santos, carregar no sistema N4 e realizar as validações necessárias devidamente alinhado com a Equipe de Prontificação; realizar a divisão dos ternos para cada navio, com base na sequência de atracação e recursos disponíveis, viabilizando custo x produtividade; manter o equilíbrio das atividades, evitando conflitos de atividades no pátio, ordenando da melhor forma a sequência de descarga e embarque no navio (filas de trabalho); realizar sequenciamento de embarque do pátio para o navio de modo que respeite as restrições do navio com base no plano de carga enviado pelo Planner do Armador;

Requisitos: Conhecimento em Sparcs/N4; conhecimento em Excel; conhecimento sobre operações de Navio e pátio; inglês intermediário

Salário: Não divulgado

Benefícios: Assistência médica e odontológica; participação nos lucros ou resultados; previdência privada; refeitório; seguro de vida; VA e VT

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Empresa: DP World Santos
Cargo: Planejador de Navios

Local: Santos

Atividades: Planejar as operações de embarque e descarga dos navios analisando a disponibilidade de recursos (equipamentos / pessoas), evitando o conflito de atividades no pátio, de modo a otimizar recursos e garantir índices de produtividade solicitada. Acompanhar o armazenamento da carga no pátio, tendo como premissa evitar remoções improdutivas no momento do embarque

Requisitos: Conhecimento em Sparcs/N4; conhecimento em Excel; operações de Navio e Pátio

Salário: Não divulgado

Benefícios: Assistência médica e odontológica; participação nos lucros ou resultados; previdência privada; refeitório; seguro de vida; VA e VT

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Empresa: Wilson Sons
Cargo: Cozinheiro (temporário)
Local: Santos
Atividades: Manter a cozinha e refeitório da embarcação em ordem; preparar as refeições com boas qualidades e higiene; zelar pela conservação, limpeza e asseio de todas as dependências da cozinha, bem como dos utensílios; cumprir as diretrizes definidas nas políticas e procedimentos de SMS (Saúde, Meio Ambiente e Segurança), atuando de forma segura, com disciplina operacional e sentimento de dono, de modo a evitar acidentes;
Requisitos: Caderneta de Inscrição e Registro (CIR) da Marinha (CZA); certificado do curso de Adaptação para Aquaviários; certificado dos treinamentos básicos de segurança (TBS/I); certificado Especial de Conscientização de Proteção a Navios (EBCP); vivência na atividade de Cozinheiro Marítimo
Salário: Não divulgado
Benefícios: Não divulgados
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FONTE: DIARIO DO LITORAL
MSC, Wilson Sons e Marimex abrem diversas vagas no Porto de Santos – Diário do Litoral

 

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Comércio Exterior, Exportação, Importação, Navegação, Notícias

Advogados tentam anular contrato de empresa chinesa que opera no Canal do Panamá

07/02/2025

Dois advogados panamenhos apresentaram na segunda-feira (3) uma ação que pretende anular o contrato de concessão que permite a uma empresa chinesa operar dois portos no Canal do Panamá, em plena crise provocada pelas ameaças do presidente dos Estados Unidos, Donald Trump, de recuperar o controle a via interoceânica.

Norman Castro, um dos advogados que apresentou a ação à Suprema Corte, declarou à imprensa que a lei que originou o contrato de concessão desde 1997 para a Hutchison Holdings, com sede em Hong Kong, “viola o que diz a Constituição em quase 10 artigos”.

Os demandantes argumentam que a empresa não paga impostos e recebe uma série de supostos benefícios contrários à lei.

“Depois de uma análise detalhada do contrato (…) tomamos a decisão de que a ação de inconstitucionalidade era a via idônea para impugnar a concessão”, afirmou Julio Macías, o outro advogado que apresentou a demanda.

A ação, de título pessoal, pretende fazer com a Justiça anule o contrato que permite à empresa Panama Ports Company, filial do grupo de Hong Kong, operar os portos de Balboa e Cristóvão, nas duas entradas do canal.

A empresa também está sob auditoria do governo panamenho para verificar se cumpre os compromissos financeiros com o Estado.

A ação foi apresentada no momento em que Trump ameaça “retomar” o Canal do Panamá com a alegação de que o local é operado pela China.

“A China está envolvida no Canal do Panamá, não será assim por muito tempo”, disse o presidente republicano na segunda-feira.

A filial da Hutchison Holdings recebeu uma concessão de 25 anos, prorrogada por outros 25 anos em 2021.

O chefe da diplomacia dos Estados Unidos, Marco Rubio, que no domingo se reuniu com o presidente panamenho, José Raúl Mulino, disse esperar que o país da América Central alivie as “preocupações” sobre a influência de Pequim no canal.

Washington considera uma “ameaça” que uma empresa chinesa opere portos nos acessos ao canal, apesar do local ser administrado por uma entidade panamenha autônoma.

O Canal do Panamá, construído pelos Estados Unidos e inaugurado em 1914, passou para o controle panamenho em 1999, após a assinatura de tratados bilaterais.

Estados Unidos e China são os dois principais usuários da rota, que une os oceanos Pacífico e Atlântico, e pela qual passa 5% do comércio marítimo mundial.

Fonte: Istoé on msn
Empresa portuária chinesa nega descumprimento de contrato no Panamá

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Economia, Exportação, Finanças, Gestão, Informação, Internacional, Tributação

Brasil registra segunda maior saída de capital em janeiro desde 1982

06/02/2025

As saídas de moeda estrangeira persistiram no início de 2025, com uma saída líquida de US$ 6,7 bilhões, mesmo com o fortalecimento do real no mercado de derivativos

O Brasil enfrentou uma saída líquida de capital de US $ 6,7 bilhões em janeiro, marcando a segunda maior saída de moeda estrangeira para o mês desde que os dados rastreados começaram em 1982. Dados preliminares sobre o fluxo cambial de janeiro, divulgados pelo Banco Central, indicam que a recente valorização do dólar não foi impulsionada por um influxo de capital no país.

A saída líquida resultou de uma conta financeira negativa – cobrindo investimentos em carteira – de US$ 4,56 bilhões, juntamente com um saldo comercial negativo de US$ 2,13 bilhões.

“Ao analisar as tendências sazonais do fluxo cambial, vemos que, nos últimos anos, janeiro tem visto entradas nas contas financeiras e comerciais”, disse Andrea Damico, CEO da consultoria Buysidebrazil. “Este ano, no entanto, vimos o oposto em ambas as contas. A saída de US$ 6,7 bilhões é um grande desvio dos padrões históricos.”

Existem diferentes séries de dados do Banco Central para fluxos cambiais de transações contratadas. Entre os números rastreados diariamente, que datam de 2008, janeiro de 2025 foi o pior já registrado. Uma tendência semelhante aparece na série mensal mais ampla, que começou em 1982, tornando o mês passado o segundo pior janeiro para saídas de capital.

Para Damico, as saídas poderiam ter sido ainda mais severas se não fosse a venda de ações da Vale pela Cosan, que atraiu investidores estrangeiros. “Essa venda trouxe capital estrangeiro para o país. Sem esse acordo – estimado em cerca de US$ 1 bilhão – a fuga de capitais teria sido ainda pior, reforçando o quão negativos são esses dados”, disse ela.

Iana Ferrão, economista do BTG Pactual, apontou um fator-chave por trás da deterioração da balança comercial: uma discrepância entre as receitas de exportação no momento do embarque e as entradas reais de divisas dessas exportações. Nas transações de exportação, os chamados “dólares embarcados” refletem o valor das mercadorias vendidas, enquanto os “dólares contratados” representam a quantidade real de dinheiro repatriado para o Brasil. Essencialmente, houve uma entrada maior de dinheiro do que de mercadorias exportadas.

“Em relação ao ano anterior, as transações de Adiantamento de Pagamento cresceram 13%, enquanto o Adiantamento de Contratos de Câmbio aumentou 4,3%”, observou Ferrão. “Isso sugere que a forte depreciação da moeda em 2024 levou a uma liquidação antecipada dos contratos de exportação de 2025.”

Saídas estruturais

Em relação à conta financeira, Ferrão observou que o Banco Central não forneceu detalhes sobre a composição das saídas. “É possível que as mesmas tendências observadas ao longo de 2024 tenham continuado no início de 2025, com a fuga de capitais estrangeiros sendo um fator-chave na deterioração”, disse ela.

Damico, da Buysidebrazil, também apontou para uma mudança de longo prazo no movimento de capital, impulsionada por mudanças estruturais e não por tendências sazonais de curto prazo. “Mesmo que os fatores sazonais de dezembro tenham passado, ainda temos fatores estruturais, como compras de criptomoedas e brasileiros investindo no exterior”, disse ela. “Essas saídas são mais consistentes e menos sazonais do que as remessas de lucros e dividendos.”

Um relatório da série de fundos Yield Plus da Itaú Asset destacou que a incerteza local no final do ano passado pode estar corroendo a confiança dos investidores no Brasil. “Será importante entender como as expectativas dos investidores afetarão as saídas de capital, semelhante ao que aconteceu em dezembro”, segundo o relatório.

“Tradicionalmente, as famílias brasileiras mantêm suas economias no país, impulsionadas por taxas de juros historicamente altas. Se essa tendência mudar, ficará claro que as reservas cambiais do Banco Central estão em um nível desfavorável, aumentando o potencial de depreciação cambial significativa”, observou a equipe do Itaú.

Damico acrescentou que as saídas de capital de janeiro, apesar do fortalecimento do real, indicam que a valorização da moeda foi impulsionada pela negociação de derivativos, e não pelas entradas do mercado à vista. “O real se valorizou devido a uma redução de US$ 20 bilhões nas posições compradas no mercado de derivativos”, disse ela. “Essa liquidação impulsionou a taxa de câmbio, já que o mercado à vista deveria ter refletido uma depreciação.”

Um relatório recente do Valor mostrou que, desde meados de dezembro, os investidores estrangeiros desfizeram cerca de US$ 20 bilhões em posições compradas em dólares em relação ao real no mercado de derivativos do Brasil, de acordo com dados da B3. Esses números incluem contratos futuros, contratos de mini-dólar, swaps e negociações de cupom de taxa de câmbio (DDI). Na sessão de terça-feira, as posições compradas líquidas estavam em torno de US$ 57,4 bilhões, abaixo dos US$ 77,6 bilhões em 16 de dezembro.

“Isso está relacionado ao desenrolar do chamado comércio de Trump [apostas em ativos que devem se beneficiar do novo governo dos EUA, como um dólar mais forte]”, explicou Damico. “A questão é que Trump ainda não implementou suas políticas prometidas com a intensidade esperada nas primeiras semanas de seu governo. Isso permitiu que os investidores ajustassem suas expectativas em relação à sua administração”, disse ela.

FONTE: Valor Internacional
Brasil registra segunda maior saída de capital em janeiro desde 1982 | Economia | valorinternational

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Webinar orienta sobre anuência de importação de produtos

06/02/2025

Encontro virtual será no dia 20/2, às 10h. Participe!

Os produtos importados sujeitos à vigilância sanitária destinados ao comércio, à indústria ou ao consumo direto precisam ter a anuência (autorização) da Anvisa para sua importação. Clique aqui para saber mais sobre o assunto.

Com o objetivo de orientar empresas e importadores, bem como tirar dúvidas, a Agência irá realizar, no dia 20 de fevereiro, um webinar sobre as normas para anuência de importação de produtos.

Para participar, basta clicar no link abaixo, no dia e horário agendados. Não é preciso fazer cadastro prévio.

Dia 20/2, às 10h – Anuência de importação de produtos sujeitos à intervenção sanitária – regularizações e autorizações da Anvisa

Webinar

O webinar é um seminário virtual que tem como objetivo fortalecer as iniciativas de transparência da Anvisa, levando conteúdo e conhecimento atualizados ao público. A transmissão é via web e a interação com os usuários é feita em tempo real, por um chat realizado durante o evento.

Confira a página específica de webinares realizados pela Agência.

FONTE: ANVISA
Webinares da Anvisa — Agência Nacional de Vigilância Sanitária – Anvisa

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