Comércio Exterior, Exportação, Gestão, Importação, Informação, Logística

Greve: delegados da 8ª Região Fiscal se reúnem com superintendente

13/03/2025

A greve dos Auditores-Fiscais, que já dura mais de 100 dias, foi pauta da reunião realizada pelos Delegados da 8ª Região Fiscal com a superintendente, Auditora-Fiscal Márcia Meng, na tarde desta quarta-feira (12).

Ao todo, 26 delegados e delegados-adjuntos participaram da reunião, além de quatro superintendentes. Os participantes demonstraram unanimidade em relação à gravidade da situação da Receita Federal e observaram que, sem o atendimento às reivindicações da categoria, a gestão interna se tornará inviável. A superintendente Márcia Meng afirmou que compartilha das mesmas angústias e se comprometeu a encaminhar as pautas discutidas à administração do órgão, em busca de uma solução rápida para os pleitos.

FONTE: Sindifisco Nacional
Greve: delegados da 8ª Região Fiscal se reúnem com superintendente – Sindifisco Nacional

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Haddad diz que Brasil não deve retaliar de imediato tarifas dos EUA sobre aço

13/03/2025
O ministro da Fazenda, Fernando Haddad, disse nesta quarta-feira, 12, que o governo brasileiro não deve promover uma retaliação imediata após o governo dos Estados Unidos implementar tarifa adicional sobre o aço e o alumínio, ressaltando que o presidente Luiz Inácio Lula da Silva pediu calma na análise do tema.

Em entrevista a jornalistas, Haddad afirmou que o Ministério da Fazenda vai estudar propostas apresentadas pelo setor de aço e vai elaborar uma nota técnica sobre o tema para subsidiar o Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC).

O Brasil é o segundo maior exportador de aço para os Estados Unidos, atrás apenas do Canadá.

Os produtores de aço do Brasil defendem a continuidade de um acordo comercial estabelecido em 2018 que criou cotas rígidas de exportação de produtos siderúrgicos do país para os Estados Unidos, além de medidas para conter a “inundação” da entrada do aço chinês no Brasil.

A nova tarifa de 25% sobre aço e alumínio, sem exceções ou isenções, entrou em vigor nesta quarta para o Canadá e todos os outros parceiros comerciais dos EUA, incluindo o Brasil.

Os EUA têm tarifas separadas sobre o Canadá, México e China, com planos de também taxar importações da União Europeia, Brasil e Coreia do Sul cobrando taxas “recíprocas” a partir de 2 de abril.

O secretário de Comércio dos Estados Unidos, Howard Lutnick, disse que nada impedirá as tarifas de 25% do presidente Donald Trump sobre o aço e o alumínio até que a produção doméstica seja fortalecida, e que Trump acrescentará o cobre às suas proteções comerciais.

Segundo Lutnick, o aço e o alumínio estão entre os produtos essenciais que devem ser fabricados nos EUA por motivos de segurança nacional, junto de semicondutores e produtos farmacêuticos.

Brasil busca canal de negociação

O governo brasileiro conseguiu abrir um canal de negociação com os norte-americanos depois de conversas, na semana passada, entre o vice-presidente Geraldo Alckmin e o secretário de Comércio dos EUA, Howard Lutnick, e também entre o ministro das Relações Exteriores, Mauro Vieira, e o representante de Comércio norte-americanos, Jamieson Green.

Fontes ouvidas pela Reuters lembraram, no entanto, que uma primeira reunião técnica entre Brasil e Estados Unidos ainda não aconteceu e deve ser marcada para esta semana, de forma virtual.

Há um temor sobre o impacto que essas novas tarifas podem ter sobre o Brasil, já que informações divulgadas pela Casa Branca de que o governo norte-americano planeja uma tarifa única para cada país que aplica tarifas contra os EUA poderia impactar o comércio bilateral como um todo, não apenas um setor específico.

Nas negociações, o governo brasileiro quer tentar mostrar que não apenas o Brasil tem déficit no comércio bilateral com os Estados Unidos, como também a tarifa média aplicada pelo Brasil, de 2,75%, é inferior à média que os EUA aplica ao país, que chega a 3,5%.

O governo brasileiro pediu que o início da aplicação da tarifa contra o país fosse adiado, o que Lutnick e Green prometeram levar ao presidente norte-americano, Donald Trump. O governo também pretende tentar, nas negociações, manter as cotas atuais de exportação sem tarifa para o aço.

FONTE: Isto É Dinheiro
Haddad diz que Brasil não deve retaliar de imediato tarifas dos EUA sobre aço – ISTOÉ DINHEIRO

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GT da Agricultura dos BRICS realiza primeiro encontro presencial

13/03/2025

As discussões seguem até a próxima sexta-feira (14), com foco fortalecimento das mulheres rurais e da agricultura resiliente

O Grupo de Trabalho da Agricultura dos BRICS iniciou, nesta terça-feira (12), a primeira reunião técnica presencial sob presidência brasileira, em Brasília-DF. As discussões vão até a próxima sexta-feira (14) e têm como assuntos o fortalecimento das mulheres rurais e da agricultura resiliente.

Os encontros são coordenados pelo Ministério da Agricultura e Pecuária (Mapa), juntamente com o Ministério do Desenvolvimento Agrário e Agricultura Familiar (MDA), o Ministério da Pesca e Aquicultura (MPA), o Ministério das Relações Exteriores (MRE) e os demais países membros do bloco.

A sessão inaugural ocorreu na manhã desta terça-feira, sob a condução do secretário-executivo adjunto do Mapa, Cleber Soares, representando o ministro da Agricultura e Pecuária, Carlos Fávaro. Também participaram o ministro do MDA, Paulo Teixeira, e o secretário-executivo do MPA, Rivetla Edipo.

Na ocasião, Cleber Soares destacou que os países do bloco são protagonistas na produção de alimentos e na segurança alimentar global. Com isso, os encontros são de grande importância para o compromisso de cooperação agrícola, segurança alimentar e desenvolvimento sustentável. “Nós somos o principal setor a mitigar, contribuir e otimizar os desafios da sociedade humana, seja a segurança alimentar, seja a segurança energética. Os países dos BRICS podem desenvolver, produzir e gerar bioenergia e biocombustíveis”, disse.

Serão realizadas sessões para discutir os preços dos alimentos, a aliança global contra a fome e a pobreza, o fortalecimento da agricultura familiar, a pesca sustentável, entre outros.

Em relação ao fortalecimento das mulheres no agronegócio, o secretário Cleber Soares salientou que é necessário discutir a garantia da participação das mulheres no setor. “Devemos promover acesso equitativo à terra, ao crédito, às tecnologias, à capacitação, à inovação, dentre outros ativos essenciais para essa transformação, incentivando a participação ativa das mulheres e das novas gerações, mais do que nas lavouras. O ano de 2025 será o ano internacional da mulher e nós, como BRICS, devemos liderar esse movimento corretamente”, afirmou.

Soares ainda ressaltou que a sustentabilidade é um pilar primordial da agropecuária brasileira e colocou à disposição dos países parceiros a cooperação técnica do Brasil nesse tema. “Nós temos há 15 anos um dos maiores programas mundiais em agricultura de baixo carbono, o Plano ABC. Essa iniciativa deverá promover soluções técnicas para recuperar terras degradadas, estabelecer a operação de instituições de pesquisa e mobilizar financiamentos para projetos de restauração e manejo de solos em todos os tipos de produção agrícola”, evidenciou.

Ainda, convidou os países membros do bloco a participar da COP30, sob presidência do Brasil neste ano, que terá uma agenda robusta sobre temas de sustentabilidade e ocorrerá em novembro, em Belém-PA.

GRUPO DE TRABALHO DE AGRICULTURA DOS BRICS

O GT é formado por especialistas dos países membros que discutem estratégias para enfrentar desafios agrícolas globais e fortalecer a cooperação no setor.

O grupo debate assuntos pertinentes à elaboração do plano de ação 2025-2028, que incluirá iniciativas como o fortalecimento de sistemas alimentares aquáticos, a modernização de práticas agrícolas com tecnologias de baixo carbono, a recuperação de áreas degradadas e o incentivo à produção de bioinsumos e bioenergia.

Nos dias 14 e 15 de abril, serão realizadas duas outras reuniões técnicas presenciais com os representantes. No dia 16 de abril, será realizada a visita de campo e reuniões bilaterais entre os países. E no dia 17, acontecerá a Reunião de Ministros da Agricultura.

BRICS

O BRICS é um bloco econômico e político formado pelos países: Brasil, Rússia, Índia, China, África do Sul, Indonésia, Egito, Etiópia, Irã, Arábia Saudita e Emirados Árabes Unidos. Sua relevância está em promover a cooperação em áreas como comércio, investimento, desenvolvimento sustentável, segurança alimentar e combate à pobreza.

O bloco representa 50% da população mundial, cerca de 4 bilhões de pessoas; 30% da pesca extrativa e 70% da produção aquícola; 80% da produção mundial de alimentos por valor, com mais da metade das 550 milhões de propriedades agrícolas familiares do planeta; 25% do PIB global, com uma participação crescente no comércio internacional.

É uma plataforma para que os países membros impulsionem mudanças nas instituições financeiras globais, como o FMI e o Banco Mundial, buscando mais representatividade das economias emergentes.

O BRICS 2025 no Brasil tem como tema central “Cooperando para um mundo inclusivo e sustentável”. Marcará o fortalecimento da cooperação agrícola global, promovendo sistemas alimentares resilientes e avançando em soluções sustentáveis que beneficiarão milhões de pessoas, especialmente em países em desenvolvimento.

FONTE: MAPA.gov
GT da Agricultura dos BRICS realiza primeiro encontro presencial — Ministério da Agricultura e Pecuária

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Exportações de SC crescem 2,2% no primeiro bimestre

13/03/2025

Santa Catarina exportou US$ 1,76 bilhão no primeiro bimestre deste ano. O desempenho representou um incremento de 2,2% em relação ao mesmo período do ano passado e foi impulsionado pelo aumento de vendas de proteína animal, como carnes de aves e suína, que cresceram 16,3% e 17,6%, respectivamente.

“Apesar da incerteza sobre uma eventual escalada da guerra tarifária, Santa Catarina conseguiu ampliar suas exportações, o que demonstra a competitividade de nossa indústria”, avalia Mario Cezar de Aguiar, presidente da Federação das Indústrias de SC (FIESC).

Considerando apenas os resultados de fevereiro, as exportações cresceram 7,15% na comparação, totalizando US$ 918,9 milhões.

De acordo com o Observatório FIESC, o resultado do segundo mês do ano também reflete o aumento dos embarques de carnes de aves, que somaram US$ 170,47 milhões (+19,7%) e carne suína, que totalizaram US$ 140,2 milhões (+24,1%), os dois principais produtos da pauta de exportações catarinenses.

As exportações de carnes de aves processadas tiveram alta de 88,3% no período, trazendo esses produtos para o 6º lugar entre os principais itens vendidos ao exterior.

Importações

As importações do estado somaram US$ 6 bilhões no ano, um aumento de 17,15% na comparação com os dois primeiros meses.

No mês de fevereiro, totalizaram US$ 2,7 bilhões, um incremento de 10,26%. O resultado foi puxado pelas compras de cobre refinado, que aumentaram 27,9%. Na segunda posição do ranking de importações, partes e acessórios para veículos cresceu 15,2%, seguida de polímeros de etileno, que somou US$ 55,2 milhões, uma alta de 7,7%.

Origens e destinos

No acumulado do ano, os Estados Unidos seguem como principal destino das exportações, com US$ 238,6 milhões. A China está em segundo lugar, com US$ 164,34 milhões, seguida da Argentina, com US$ 143,2 milhões.

Do lado das importações, a China é a principal origem, com vendas para o estado de US$ 2,78 bilhões no ano, seguida do Chile, com US$ 367,55 milhões, e dos Estados Unidos, com US$ 363,35 milhões.

FONTE: Economia SC
Exportações de SC crescem 2,2% no primeiro bimestre – Economia SC

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Encontro das Divas do Comex & Log reforça a importância do autoconhecimento para o sucesso

12/03/2025

Mentalidade de sucesso, autoconhecimento e a presença feminina no futuro dos negócios foram os principais temas abordados na edição especial de Dia da Mulher do Encontro das Divas do Comex & Log, realizado pelo ReConecta News. O evento reuniu cerca de 70 mulheres na noite da última segunda-feira (10), no Absolut Business e Hotel, em Itajaí.

“Hoje, 58% dos profissionais do setor de Comex e Logística são mulheres. No entanto, as mulheres recebem, em média, 28,4% menos que os homens. Apenas 13% das profissionais são proprietárias de negócios e somente 20% das empresas exportadoras são lideradas por mulheres… Diante desse cenário, o nosso objetivo é fortalecer a presença feminina, dando suporte e nos apoiando para construir um mercado diverso e muito mais justo”, explica Renata Palmeira, CEO do ReConecta News.

Além da apresentação de Renata Palmeira, que trouxe informações sobre o setor, lançamento e apresentação mercadológica dos parceiros que estarão na Intermodal South America 2025,  insights sobre networking e novidades do ReConectaNews para os próximos meses, o evento contou com a participação da Dra. Lauriane Ferreira Silva, mentora de empresários e criadora do Método GMS – Gestão da Mentalidade de Sucesso, que falou sobre a importância da mentalidade para alcançar equilíbrio entre carreira e vida pessoal. A psicóloga Dra. Tatiana Sardo, especialista em relacionamentos interpessoais, abordou os desafios profissionais, o autoconhecimento e as conexões emocionais.

Intermodal South America 2025

Durante o Encontro das Divas do Comex & Log, foi divulgada, em primeira mão, a participação do ReConecta News na 29ª edição da Intermodal South América 2025, onde atuará como host no estande G100. Na ocasião, também foram apresentados os parceiros que estarão ao lado do ReConecta News no evento. São eles: BWin Seguradora, Advanced Corretora de Câmbio, GH Solucionador Logístico, Unia Comex, Fractal Lacres, Amalog Transportes, NAC Bank, Blue Rote e DAS – Sindicato dos Despachantes Aduaneiros do Paraná e Santa Catarina. Com essa participação, o ReConecta News reafirma seu compromisso em conectar profissionais, promover oportunidades e fortalecer a representatividade dos parceiros no setor.

Veja nossa apresentação:
https://youtu.be/Jf6s3MQTqs4?feature=shared 

Troca de experiências

O encontro reuniu não apenas mulheres que atuam diretamente no Comércio Exterior e na Logística, mas também proporcionou um momento de troca entre profissionais de outras áreas. Para Célia Regina Gomes, despachante aduaneira e presidente do SINDAERJ – Sindicato dos Despachantes Aduaneiros do Estado do Rio de Janeiro, essa diversidade foi enriquecedora.

“O que me chamou mais atenção foi que tínhamos mulheres do RH, da área de engenharia e arquitetura e de outras profissões… Essas divas também compartilharam muito sobre suas áreas e acabamos descobrindo que as dores são as mesmas. Também achei muito legal termos palestras que não envolvem apenas o operacional. Foi um momento realmente de reflexão para nós, mulheres, entendermos o que estamos fazendo aqui e como lidamos com as nossas dores e traumas”, destaca Célia.

O poder do networking

Para a consultora de marketing Dani Santis, que veio de São Paulo especialmente para o evento, o Divas do Comex & Log foi uma experiência de muita conexão.

“Não existe pessoal sem profissional, nem profissional sem pessoal, então as conexões acabam sendo para a vida. O mundo hoje é feito de conexão e networking, e a Renata tem feito isso de uma forma exemplar. Encontros como esse são ferramentas de crescimento exponencial para pessoas e empresas”, afirma.

O movimento Divas do Comex & Log, idealizado por Renata Palmeira, CEO do site ReConecta News, promove encontros que unem mulheres em momentos de descontração, motivação, profissionalização e aperfeiçoamento. Nos últimos dois anos, mais de mil mulheres já foram conectadas por meio dos eventos e grupos de networking.

E o próximo encontro já tem data marcada: será no mês de julho.

 

Você quer conferir um pouco do que rolou no Encontro das Divas deste ultimo dia 10 de março?
Acesse o Link abaixo e veja todas as fotos do evento.
https://photos.google.com/share/AF1QipOOD4XfnexxtKly982Sg67r_7UzFQ76XX4jSbZUPTqxD9HAC7yHzKsg2eNJDnkLQQ/photo/AF1QipPKGLtgx38Yoi5jWsz8Iv5d2klu0Kio5NmgRU8G?key=aVdMaUtMV040WEVfcUhoaXo3X0k3ZF9PTTNKbEp3

 

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Auditores intensificam greve com novas caravanas às unidades aduaneiras

12/03/2025

A pressão sobre o governo pela negociação da pauta dos Auditores-Fiscais foi intensificada com a realização de mais uma rodada de caravanas, reiniciadas nesta semana, às unidades aduaneiras do país.  

O governador se dispôs a levar as ponderações a outros governadores da região no sentido de buscar apoio para a reivindicação da categoria. Antonio Denarium também se comprometeu a buscar interlocução com o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, reforçando a pressão pela negociação e pelo fim da greve.

Participaram da reunião os Auditores-Fiscais Marcus Dantas (coordenador do CNM), Roberto Bueno (membro da Mesa Diretora do CDS), Pérsio Romel (presidente da DS/Poços de Caldas), Roberto Paulo da Silva (delegado da DRF/Roraima), Omar de Souza Rubim Filho (presidente da DS/RR) e André Luiz Spagnuolo Andrade (chefe da Aduana no aeroporto).

Caravanas ao longo da semana

Assim como em Roraima, caravanas ocorrerão esta semana em Santos (12), Uruguaiana e São Borja (12 a 14), Rio Branco e Epitaciolândia (12 e 13), Ponta Porã (12 e 13), Mundo Novo e Guaíra (12 e 13). O objetivo das visitas é realizar reuniões com interlocutores políticos para tratar dos efeitos da greve da categoria, além de reforçar a operação-padrão nessas localidades.

Em Santos, os membro do CNM vão se reunir, quarta-feira (12), na Alfândega, com os Auditores-Fiscais para atualizar os informes da greve e alinhar os próximos passos do movimento. A reunião contará com a presença de Auditores de São Paulo que sairão, às 8h, da sede da DS para o município santista.

Negociação

O movimento grevista completa 105 dias nesta terça (11) e ocorre em razão do descumprimento, por parte do governo federal, do acordo firmado com os Auditores-Fiscais, que previa a negociação de pautas pendentes em um fórum específico junto ao Ministério da Gestão e da Inovação (MGI).

Na segunda (10), o Sindicato dos Despachantes Aduaneiros de São Paulo encaminhou ofício ao presidente da Câmara dos Deputados, Hugo Motta (Republicanos-PB), ao presidente do Senado, Davi Alcolumbre (União-AP), e ao relator do Orçamento 2025 na Comissão Mista de Orçamento, senador Ângelo Coronel (PSD-BA), solicitando a normalização do funcionamento da Receita Federal e o fim dos prejuízos gerados pela operação-padrão. (veja documento).

FONTE: Sindifisco Nacional
Auditores intensificam greve com novas caravanas às unidades aduaneiras – Sindifisco Nacional
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China Suspende Importação de Soja dos EUA e Intensifica Guerra Comercial

11/03/2025

A China suspendeu a importação de soja de três empresas dos EUA em 4 de março, alegando a presença de fungos e pragas, como uma retaliação às tarifas impostas pelo governo Trump, o que intensifica a guerra comercial entre os dois países.

A importação de soja dos EUA pela China foi suspensa, afetando três grandes exportadores. Essa ação, anunciada nesta terça-feira, é uma retaliação às tarifas impostas pelo governo Trump, intensificando a guerra comercial entre as duas potências. A medida também inclui a suspensão de importações de madeira devido à presença de pragas.

Motivos da Suspensão de Importações

A suspensão das importações de soja dos Estados Unidos pela China foi motivada pela detecção de ergot, um tipo de fungo, e agentes de revestimento de sementes nos carregamentos.

Além disso, o bloqueio das importações de madeira estadunidense ocorreu devido à presença de vermes e outros fungos, como o aspergillus, que foram encontrados nas cargas.

Essas medidas fazem parte de uma série de ações retaliatórias da China em resposta às tarifas impostas pelo governo dos EUA. As autoridades chinesas justificaram essas ações como necessárias para proteger a segurança alimentar e a saúde pública do país.

A suspensão das importações é vista como um movimento estratégico na crescente tensão comercial entre as duas nações.

FONTE: soluções industriais
China Suspende Importação de Soja dos EUA e Intensifica Guerra Comercial

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Governo brasileiro tenta ampliar cota de carne para EUA em negociação sobre tarifas

11/03/2025

A exportação de carne brasileira para os Estados Unidos foi parar na mesa de negociações com o governo Donald Trump, como forma de equilibrar o jogo sobre a ameaça de taxação do etanol que o Brasil vende aos EUA.

O governo brasileiro planeja tentar emplacar um possível aumento da cota da carne que vende aos EUA sem a incidência de tarifas. A ideia seria, com isso, tentar compensar eventuais perdas com a imposição de sobretaxas sobre o etanol brasileiro —uma das ameaças feitas pelo governo Donald Trump.

A relação bilateral com o governo Trump diante da ameaça de tarifaço pelo republicano foi discutida em uma conversa realizada na quinta-feira (6) com membros do governo americano e o vice-presidente da República, Geraldo Alckmin. Nesta segunda-feira (10), Alckmin falou com empresários especificamente sobre a possibilidade de envolver a carne nas tratativas.

Atualmente, o Brasil possui uma cota anual de 65 mil toneladas para exportar carne bovina in natura aos Estados Unidos. Dentro desse volume, não há cobrança de imposto pelos americanos. Acontece que essa cota tem sido rapidamente preenchida. Em janeiro deste ano, por exemplo, ela já tinha sido totalmente utilizada. Acima desse patamar, as exportações brasileiras de carne bovina para os EUA estão sujeitas a uma tarifa de 26,4%.

O governo brasileiro quer ampliar essa cota atual para 150 mil toneladas, permitindo que um volume maior de carne bovina brasileira entre no mercado americano sem a aplicação da tarifa. Em 2024, os Estados Unidos importaram aproximadamente 229 mil toneladas desse produto brasileiro, movimentando US$ 1,35 bilhão, segundo dados do Mdic (Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços) compilados pela Abiec (Associação Brasileira das Indústrias Exportadoras de Carnes).

A proposta partiu dos produtores e do governo brasileiro, sob a justificativa de que a ampliação da cota favorece o mercado de consumo dos americanos. A questão não é tão simples, porém, uma vez que os produtores de carne dos EUA podem ver uma maior ameaça em seu próprio mercado.

A demanda americana por carne bovina está associada à redução do rebanho local, afetado por condições climáticas adversas, como secas prolongadas. Essa diminuição levou os EUA a aumentarem suas importações para suprir a demanda doméstica.

No mês passado, Trump ameaçou impor tarifas adicionais sobre o etanol brasileiro. A Casa Branca se queixou de que os EUA aplicam uma tarifa de 2,5% sobre o etanol importado do Brasil, enquanto o país impõe uma taxa de 18% sobre o álcool combustível americano.

A redução da tarifa para a carne nacional seria mais uma forma de equilibrar o tabuleiro tarifário. Na quinta, Alckmin e técnicos de Lula tiveram conversas com os principais auxiliares de Trump na área comercial, com o objetivo de tentar evitar a imposição de tarifas prometidas pelo republicano em produtos como aço, alumínio e etanol.

Para aceitar maior abertura para o etanol americano, o governo Lula também tenta colocar na negociação o açúcar exportado para os americanos. Os EUA têm uma cota de 146,6 mil toneladas de açúcar brasileiro isenta de imposto de importação. Acima disso, o que entra no mercado americano é taxado em 80%.

No ano passado, o Brasil vendeu 1,12 milhão de toneladas de açúcar aos EUA —de um total global exportado de 38,2 milhões de toneladas.

Conquistar melhores condições para o açúcar é visto pelo governo Lula como uma forma de equilibrar eventuais perdas que as usinas brasileiras possam ter com a entrada de maior volume de etanol americano no país. As usinas de etanol também têm capacidade para produzir açúcar e, assim, poderiam se beneficiar do ganho de mercado nos EUA.

PRECEDENTES

No passado, o Brasil já flexibilizou sua política de importação de etanol com os EUA, em troca de concessões na exportação de carne bovina para os Estados Unidos. Em 2019, os EUA reabriram seu mercado para a carne bovina in natura do Brasil, após um bloqueio sanitário imposto desde 2017.

Em paralelo, o Brasil renovou uma cota anual de 750 milhões de litros de etanol dos EUA com isenção tarifária, beneficiando os produtores americanos, especialmente do etanol de milho.

Em 2020, o Brasil suspendeu temporariamente a tarifa de 20% sobre o etanol americano por 90 dias. A decisão ocorreu em meio à tentativa de garantir melhores condições para a exportação de carne bovina brasileira para os EUA.

Já em 2021, houve o fim da cota de etanol, o que gerou tensão comercial. O Brasil decidiu não renovar a cota de etanol importado sem tarifas, voltando a aplicar a taxa de 20% sobre os produtos dos EUA. Como retaliação, os EUA mantiveram a cota limitada de 65 mil toneladas para a carne bovina brasileira sem tarifas, frustrando tentativas do Brasil de ampliar esse volume. É a situação que prevalece até o momento.

Fonte: Folha de S. Paulo.
Governo brasileiro tenta ampliar cota de carne para EUA – 10/03/2025 – Mercado – Folha

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Instituto Portonave inicia programa de qualificação profissional gratuito para jovens

11/03/2025

Segunda edição do “Embarca Aí” começa nesta quarta-feira (12) com aulas para 50 estudantes da rede estadual de ensino de Navegantes

Com o objetivo de proporcionar uma visão ampla sobre o mercado de trabalho, a profissão portuária e o setor logístico para adolescentes da comunidade, o Terminal realiza novamente o “Embarca Aí”, desenvolvido em parceria com o Instituto Crescer. O programa é realizado com alunos de 16 a 18 anos, que cursam o 2° ano do ensino médio em escolas estaduais de Navegantes. Durante nove meses, os 50 estudantes terão aulas no contraturno escolar, de segunda a quinta-feira, nas escolas de educação básica Prof.ª Júlia Miranda de Souza, no Centro, e Prof.ª Daniela Pereira, no Gravatá, com carga horária total de 720 horas. Uma vez ao mês, às sextas-feiras, eles visitarão a Portonave e terão aulas com profissionais da Companhia. A primeira visita está marcada para esta sexta-feira (14).

Nesta terça-feira (11), mais uma reunião das equipes do Instituto Portonave – instituto social da empresa – e Instituto Crescer está marcada com os pais dos estudantes selecionados. Assim, eles terão a oportunidade de estarem mais próximos, durante todo período. No início do ano, o programa foi divulgado nas duas escolas e os candidatos interessados foram escolhidos com base em critérios socioeconômicos e avaliação escrita.

Das 50 vagas disponíveis, 10 foram destinadas a adolescentes de outras unidades escolares, atendidos pelo Centro de Referência de Assistência Social (CRAS), Centro de Referência Especializado de Assistência Social (CREAS) ou que vivem em abrigos do município. O objetivo do Instituto Portonave é, a cada ano, realizar ações em outras escolas e, assim, se aproximar de diferentes comunidades.

A matriz curricular do Embarca Aí possui os pilares de Comunicação Oral e Escrita, Mundo do Trabalho, Desenvolvimento Profissional e Empregabilidade e Tecnologias. Na Companhia, profissionais voluntários do Instituto Portonave, de diversos departamentos, abordarão temas como: operação do Terminal, equipamentos, logística portuária, tecnologia da informação, segurança portuária e do trabalho, meio ambiente, manutenção, gestão financeira, saúde mental e sustentabilidade.

Participação ativa local
O Instituto Portonave impulsiona o desenvolvimento sustentável das comunidades nas quais a empresa está inserida, e apoia a transformação positiva dos territórios com foco na redução das desigualdades sociais. Em 2024, a Companhia realizou e apoiou 50 iniciativas. Foram R$ 10,5 milhões investidos de modo direto e via as leis de incentivo fiscal. No ano passado, 66 jovens foram capacitados na primeira edição do Programa Embarca Aí, desses alguns foram selecionados para o Programa Jovem Aprendiz no Terminal. O programa contribui para o avanço das metas globais da Organização das Nações Unidas (ONU), em específico, os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável 4 (Educação de Qualidade) e 10 (Redução das Desigualdades).

Instituto Crescer
O Instituto Crescer desenvolve projetos e programas com foco na qualificação profissional de jovens e adolescentes que se encontrem prioritariamente em situação de vulnerabilidade social. As ações são realizadas em parceria com companhias e instituições da região. O propósito é a inclusão dos jovens no mundo de trabalho por meio dos Programas Jovem Aprendiz e Estágios, e oportunidades iniciais CLT.

Sobre a Portonave 
A empresa está localizada em Navegantes, litoral Norte de Santa Catarina, e iniciou suas atividades em 2007 como primeiro terminal portuário privado do Brasil. Atualmente, são 1,3 mil profissionais diretos e 5,5 mil indiretos. Segundo a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), foi o mais eficiente em produtividade de navio no ano de 2024. Além do destaque pela excelência operacional, a Companhia está comprometida com as práticas ESG com ações e iniciativas voltadas aos aspectos ambientais e sociais.

 

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Governo negocia aumento da cota de açúcar brasileiro nos EUA

11/03/2025

Outras sugestões em análise são o aumento da cota para exportação de carne bovina e a abertura de mercado para o limão do Brasil

O governo brasileiro colocou na mesa de negociação com os Estados Unidos a ampliação da cota de exportação de açúcar para lá. O pleito antigo do setor nacional, maior produtor mundial, ganhou força em Brasília como uma possível moeda de troca diante da pressão do presidente Donald Trump por redução na tarifa de 18% cobrada pelo Brasil para a entrada do etanol americano aqui.

Outras sugestões em análise são o aumento da cota para exportação de carne bovina e a abertura de mercado para o limão do Brasil. Os temas serão negociados em bloco, não por setor, e em nível de governos, disseram pessoas a par do assunto. As discussões envolvem ainda o possível tarifaço contra o aço e o alumínio brasileiros e são coordenadas pelo ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços e vice-presidente, Geraldo Alckmin.

Atualmente, a cota preferencial de açúcar para acesso ao mercado americano pelo Brasil é de 146,6 mil toneladas isentas de impostos. Está dividida entre 39 empresas do Nordeste do país. Há alguns anos, o governo tenta ampliar essa quantidade para algo em torno de 300 mil e 400 mil toneladas, mas enfrenta resistências. Não há confirmação se o pedido foi mantido nesse patamar.

Em 2024, as exportações brasileiras para os Estados Unidos somaram 876,7 mil toneladas, com uma receita de quase US$ 440 milhões. Acima da cota, o produto é taxado em cerca de 80%. Produzido em 26 dos 50 Estados americanos, o açúcar é considerado um produto “superprotegido” e de difícil negociação por pessoas que acompanham o assunto em Brasília. Os negócios são considerados irrisórios por fontes da indústria, em comparação com os embarques totais de mais de 33,4 milhões de toneladas de açúcar do Brasil no ano passado, com faturamento de US$ 15,9 bilhões.

A avaliação dos técnicos do governo é que o açúcar tem relação direta com o etanol, produto para o qual os americanos querem mais espaço no Brasil, o que pode justificar o atendimento ao pedido desta vez. “Etanol e açúcar para o Brasil são indissociáveis”, disse uma fonte. Isso porque a maior parte do biocombustível brasileiro é produzido a partir da cana-de-açúcar. Nos Estados Unidos, porém, o etanol é feito de milho, o que baliza argumentos do outro lado da mesa sobre efeitos em indústrias diferentes no caso da ampliação da cota.

O assunto já foi tratado na videoconferência do vice-presidente Geraldo Alckmin com o secretário de Comércio dos EUA, Howard Lutnick. Na ocasião, o governo brasileiro propôs a criação de um grupo de trabalho para tratar das relações comerciais entre os dois países.

“A estratégia é tentar ter alguma moeda de troca na questão do etanol caso se encaminhe para ter uma redução de tarifa do lado brasileiro”, disse uma fonte do governo. A conquista de mais espaço para o açúcar seria uma forma de “compensação”, avaliou.

FONTE: Globo Rural News
Governo negocia aumento da cota de açúcar brasileiro nos EUA

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