secas

O Canal do Panamá apresentou nesta terça-feira seu plano estratégico para os próximos dez anos, com foco central na gestão da água após as secas de 2023 e 2024.

O roteiro inclui a construção de um novo reservatório no rio Indio, o desenvolvimento de um gasoduto interoceânico e a criação de novos terminais portuários, com o objetivo de garantir a operação da via e fortalecer seu papel no comércio global.

Água, o recurso mais crítico

“O primeiro e mais importante desafio é administrar melhor o recurso hídrico”, afirmou o administrador Ricaurte Vásquez, ao detalhar o projeto de um reservatório multipropósito na bacia do rio Indio. O investimento estimado é de 1,5 bilhão de dólares, embora o projeto enfrente resistência das comunidades locais.

Esse reservatório será fundamental para manter níveis estáveis de água que assegurem o funcionamento do canal e o abastecimento de água potável para mais da metade da população panamenha.

Gasoduto e corredor energético

Outro eixo do plano é a criação de um corredor energético interoceânico composto por um gasoduto de 76 quilômetros e dois terminais marítimos. Esse projeto permitirá movimentar até 2,5 milhões de barris de produtos energéticos por dia sem a necessidade de atravessar as eclusas.

A infraestrutura contempla principalmente gás propano e butano, mas também a possibilidade de transportar etano para mercados da Ásia. Segundo cálculos oficiais, deverá gerar mais de 64 bilhões de dólares ao longo de sua vida útil.

Terminais portuários e maior capacidade de transbordo

O plano estratégico também prevê a construção de um terminal de contêineres no Atlântico para absorver um crescimento projetado de 5,5 milhões de TEUs na próxima década.

Com esses projetos, a administração busca responder aos efeitos das mudanças climáticas, além de garantir a disponibilidade de água e consolidar o Canal do Panamá como uma plataforma-chave para o comércio marítimo e energético internacional.

Fonte: Todo Logistica News