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Com 392 mil toneladas exportadas em junho/24, embarques brasileiros de milho seguem atrasados

19/06/2024

Analista destaca necessidade de exportar 7 milhões de toneladas por mês até final de janeiro/25 para equilibrar cenário de oferta/demanda no país.

Nesta segunda-feira (17), a Secretaria de Comércio Exterior (Secex) informou que o volume embarcado de milho não moído (exceto milho doce) alcançou 392.422,5 toneladas até a segunda semana de junho. O volume representa 37,94% do total exportado no mês de junho do ano passado, que ficou em 1.034.282 toneladas.

A média diária de embarques nestes 10 primeiros dias de junho/24 ficou em 39.242,2 toneladas, representando queda de 20,3% com relação a média diária embarcadas de junho do ano anterior, em ficou em 49.251,5 toneladas.

Roberto Carlos Rafael, da Germinar Corretora, aponta que, diante dos preços baixos nos portos, os produtores brasileiros estão evitando participar do mercado, o que está resultando no atraso do programa de exportação de milho brasileiro em 2024, com um line-up de apenas 1 milhões de toneladas pela frente.

“O que estamos vendo nesse momento é um atraso na comercialização, a comercialização para o mercado externo é pífia em relação aos anos anteriores. Temos preços hoje entre R$ 62,00 e R$ 64,00 e não tem interesse do produtor de muitas regiões. A gente precisaria ter de julho até janeiro uma exportação de 7 milhões de toneladas em média por mês para chegar em 50 milhões de toneladas”, afirma.

Nos cálculos de Rafael, seria necessário que o Brasil exportasse na casa de 50 milhões de toneladas nesta temporada, que se encerra em 31 de janeiro de 2025, para trazer um novo equilíbrio no cenário de oferta e demanda interna e poder vislumbrar alguma melhora nas cotações do cereal.

Com relação ao faturamento, o Brasil arrecadou um total de US$ 79,545 milhões até aqui, contra US$ 270,698 milhões de todo junho/23. O que na média diária deixa o atual mês com baixa de 38,3% ficando com US$ 7,954 milhões por dia útil contra US$ 12,890 milhões em junho do ano anterior.

O preço médio pago pela tonelada do milho brasileiro recuou 22,6% dos US$ 261,70 registrados em junho de 2023 para os US$ 202,70 contabilizados na primeira semana de junho de 2024.

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Com 392 mil toneladas exportadas em junho/24, embarques brasileiros de milho… – Notícias Agrícolas (noticiasagricolas.com.br)


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Logística

DRONES REVOLUCIONAM A ENTREGA DE PRODUTOS NA AMÉRICA LATINA: Desafios e perspectivas

02/02/2024

Os drones estão emergindo como uma tecnologia cada vez mais popular, e sua aplicação mais promissora na região latino-americana é a entrega de mercadorias. Embora ainda estejam em suas primeiras etapas, o interesse por essa tecnologia está crescendo, antecipando uma adoção mais ampla nos próximos anos.

O progresso tecnológico no desenvolvimento de drones tem sido notável. Esses dispositivos não apenas se tornaram mais acessíveis e eficientes, mas também demonstraram sua capacidade de realizar entregas rápidas e seguras.

No entanto, a implementação de drones na logística de entrega enfrenta desafios regulatórios significativos. Em vários países da América Latina, as regulamentações sobre o uso de drones ainda estão em desenvolvimento, o que dificulta sua adoção pelas empresas.

Vantagens e Desafios do Uso de Drones para a Entrega de Mercadorias

Os drones oferecem várias vantagens para a entrega de mercadorias:

– Rapidez: Podem entregar mercadorias mais rapidamente do que os métodos tradicionais.
– Eficiência: Acessam locais inacessíveis para outros veículos, sendo ideais para áreas rurais ou remotas.
– Custo: Podem ser mais econômicos do que os métodos tradicionais de entrega.

No entanto, também apresentam desafios:

– Regulamentação: As regulamentações sobre o uso de drones ainda estão em desenvolvimento.
– Segurança: Existem riscos de colisão ou queda de mercadorias.
– Eficiência: Ainda não competem em termos de custo e velocidade com os métodos tradicionais.

Apesar desses desafios, várias empresas na América Latina estão explorando o uso de drones para a entrega de mercadorias:

– Mercado Livre: Realizou testes no México e no Brasil.
– DHL: Está testando na Colômbia e no Chile.
– Amazon: Começou a oferecer serviços nos Estados Unidos.

O uso de drones para a entrega de mercadorias representa uma tecnologia promissora que pode revolucionar a logística na América Latina. No entanto, sua implementação completa depende da superação dos desafios regulatórios e técnicos enfrentados pela região.

Saiba mais:
Drones revolucionam a entrega de mercadorias na América Latina: Desafios e perspectivas – Tecnologística (tecnologistica.com.br)

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Mercado Internacional

Houthis do Iêmen atingiram navio porta-contêineres dos EUA

15/01/2024

As forças Houthi no Iêmen atacaram o navio porta-contêineres M/V Gibraltar Eagle, de propriedade e operado pelos Estados Unidos, com um míssil balístico antinavio, disse o Comando Central dos EUA na segunda-feira (15), embora não tenha havido relatos de feridos ou danos significativos.

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O proprietário do navio, Eagle Bulk Shipping, com sede nos EUA, não respondeu imediatamente a um pedido de comentário.

Os Houthis apoiados pelo Irã, que controlam a maior parte da costa do Mar Vermelho do Iêmen, têm atacado navios comerciais na área que dizem estar ligados a Israel ou com destino a portos israelenses, numa ação que visa apoiar os palestinos na guerra e o Hamas em Gaza.

A agência de Operações de Comércio Marítimo do Reino Unido (UKMTO) disse que uma embarcação foi atingida de cima por um míssil a 95 milhas náuticas a sudeste de Aden, sem identificar a embarcação.
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Os Houthis, que controlam a capital Sanaa e grande parte do oeste e norte do Iêmen, prometeram continuar os ataques no Mar Vermelho desde os ataques dos EUA e da Grã-Bretanha.

Reportagem Completa:
Houthis do Iêmen atingiram navio porta-contêineres dos EUA | CNN Brasil

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Pessoas

AGOSTO LÍLAS

22/08/2023

RêConectaNews, sempre focado em desenvolvimento da mulher buscou maiores informações sobre o AGOSTO LÍLAS.
E marcamos um encontro GRATUITO IMPORTANTE ⚠️ 💜

APROVEITE, INFORME-SE, PARTICIPE 👯‍♀️
Nosso encontro do Agosto Lilás defende a importância da conscientização da sociedade através da informação, além de ações sociais de combate à violência contra a mulher.

Evento será: 
📅 Data: 23 de Agosto – as 19:00h (Quarta-feira)
📍 Local: Sede da Autoridade Portuária do Porto de Itajaí 
📌 Endereço: R. Blumenau, 5 – São João, Itajaí – SC, 88305-101
🏢 Auditório do Porto

💪 A Lei Maria da Penha prevê cinco tipos de agressões que configuram violência contra a mulher. Desse modo, qualquer uma delas, deve ser denunciada. 🟣
Sendo que, na maioria dos casos, as vítimas não conseguem identificar a violência que estão sofrendo. Por isso, a campanha Agosto Lilás é tão importante.

Teremos a honra de receber como palestrante Camila Franchi de Souza Sá, uma advogada especialista em Direito Penal e Processual Penal, bem como em Investigação Criminal e Advocacia Criminal.
Além disso, contaremos com a participação da palestrante Dra. Monick Miguel, especialista em Direito das Famílias e Sucessões, também membro do renomado Instituto Brasileiro de Direito das Famílias e Sucessões.

Apoie essa causa e junte-se a nós para aumentar a conscientização sobre um mundo livre de violência para todas as mulheres!

Participe da campanha Agosto Lilás
Compartilhe informações de denúncia;
Esteja atento (a) às mulheres que pedirem ajuda ao seu redor;
Ajude na educação das crianças da sua família. Elas se tornarão adultos que defendem as mulheres no futuro;
Participe de eventos, seminários e projetos da campanha em seu Estado para tornar o Agosto Lilás ainda mais visível.

Como denunciar?
Ligue 180. De forma anônima e gratuita, o atendimento está disponível 24h por dia. Afinal, se você como mulher, está sofrendo alguma dessas agressões citadas acima ou conhece alguém que esteja nessa situação. Denuncie!
Seja como for, neste atendimento telefônico tem orientações para as vítimas de violência, registros de denúncias e informações sobre leis e campanhas.

Te aguardamos para maiores informações a respeito!!!

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Conversar pelo WhatsApp!
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