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US$ 19 bi – BILIONÁRIO PROPRIETÁRIO da MSC lidera aporte em mega aquisição de portos

Italiano Gianluigi Aponte, e sua empresa familiar são os principais investidores em consórcio liderado pela BlackRock que propôs comprar 43 portos da CK Hutchison. 

O bilionário Gianluigi Aponte, fundador da MSC Mediterranean Shipping, está liderando um grande investimento em um acordo portuário de US$ 19 bilhões. Ele e sua empresa familiar, Terminal Investment Limited (TiL), são os principais investidores em um consórcio que propôs a compra de 43 portos da CK Hutchison Holdings, empresa do magnata de Hong Kong Li Ka-shing. O consórcio inclui a BlackRock (BLK) e sua unidade Global Infrastructure Partnes (GIP), que controlará dois dos portos no Panamá. A GIP também possui uma participação minoritária na TiL. O acordo colocou o Aponte, de 84 anos, em uma posição de destaque, ao mesmo tempo que enfatiza o papel cada vez mais dominante de sua empresa no transporte marítimo mundial. Esse movimento reforça o papel dominante da MSC no transporte marítimo global, já que a empresa controla cerca de um quinto da capacidade mundial.

Aponte, que raramente aparece em público, tem um patrimônio líquido estimado em US$ 25,6 bilhões. Com isso, esse acordo coloca a MSC em uma posição ainda mais estratégica no setor portuário mundial. Estão previstos impactos significativos na concorrência dentro do setor de transporte marítimo e logística portuária, onde seus efeitos poderão determinar os seguintes efeitos:

Maior influência da MSC: A MSC, que já é a maior empresa de transporte marítimo de contêineres do mundo, ganhará ainda mais controle sobre portos estratégicos. Isso pode reforçar sua posição dominante no setor e aumentar seu poder de negociação com clientes e fornecedores;

·       Pressão sobre outras operadoras: Empresas concorrentes, como a Maersk e a CMA CGM, podem enfrentar mais dificuldades para competir em termos de preços e eficiência logística, já que a MSC terá um controle maior sobre infraestrutura essencial;

·  Possível aumento dos preços: Com menos competição direta entre operadores de portos, há um risco de que tarifas portuárias e custos logísticos aumentem, o que pode impactar empresas que dependem do transporte marítimo para suas cadeias de suprimentos.

·     Reações regulatórias: Autoridades de concorrência em diversas regiões poderão avaliar se a aquisição criará um ambiente anticompetitivo, possivelmente impondo restrições ou regulamentos para evitar monopólio.

Por fim, o mercado poderá passar por ajustes em resposta a essa aquisição. Se outras grandes empresas buscarem suas próprias fusões ou aquisições para se manterem competitivas, estaremos presenciando uma onda de mudanças no setor global de portos e transportes marítimos nos próximos anos.

Fonte: MSC, guiamaritimo.com.br ; copilot.microsoft.com .

O Capitão Gianluigi Aponte é o Fundador e Presidente do Grupo da MSC Mediterranean Shipping Company SA.

Nascido em Sorrento, Itália, o Sr. Aponte começou sua carreira como capitão operando balsas de passageiros no Mediterrâneo para os negócios de sua família depois de se formar na Academia Marítima Italiana.

Em 1970, após uma pausa no mundo do transporte marítimo para trabalhar como banqueiro por vários anos, o Capitão Aponte retornou ao setor para iniciar seu próprio negócio, a MSC Mediterranean Shipping Company. Inspirado por sua visão de que “onde o cliente vai, a MSC vai”, o Capitão Aponte desde então transformou a MSC de uma operação com um único navio para se tornar uma das maiores transportadoras marítimas de contêineres do mundo, mantendo-se fiel aos valores da família de cuidar dos colaboradores e clientes.

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Informação, Internacional, Logística, Negócios, Notícias, Oportunidade de Mercado

NAC Bank. Tendências de Importação no Brasil

Você sabia que, em 2024, o Brasil teve um aumento de USD 14 bi nas importações, em relação ao ano anterior? Vamos ver as tendências, setores em alta e parceiros comerciais que estão moldando o futuro do comex!

Tendências de Importação no Brasil

A demanda por produtos aumentou de 2023 para 2024, impulsionando o mercado. Produtos como eletrônicos, maquinários e produtos químicos estiveram em alta no ano que passou, evidenciando um delta positivo.

Destaque por Setores

Os setores que mostraram crescimento nas importações são importantes para mostrar a demanda do país e mudanças globais que possuem tendência a afetar nosso mercado e economia.

Óleos de Petróleo

O setor de óleos de petróleo cresceu muito, com um aumento de USD 1.4 bi. Isso aconteceu porque ouve uma alta demanda por energia e insumos industriais. Os óleos de petróleo têm um grande impacto nas políticas energéticas do Brasil.

Turborreatores e Componentes

As importações de turborreatores e seus componentes também cresceram, totalizando USD 1.2 bi. Isso mostra que que o Brasil está investindo mais em tecnologia e infraestrutura. A busca por inovações é muito importante para setores que precisam de alta performance.

Automóveis

No setor automotivo, as importações também cresceram muito, com um total de USD 977 milhões. Isso mostra a recuperação do setor automotivo. As importações de carros não só atendem à demanda do consumidor, mas também mostram que a indústria de veículos está crescendo exponencialmente.

Principais Parceiros Comerciais do Brasil em 2024

Em 2024, o comércio exterior do Brasil mostrou um panorama interessante. A China e os Estados Unidos foram os principais parceiros comerciais. Eles tiveram um papel crucial no crescimento das importações e exportações do país.

China

O valor das importações da China cresceu 20,4%, atingindo USD 9.9 bi. Esse aumento mostra a importância das relações comerciais e das redes de suprimento entre os dois países de 2023 para 2024.

Estados Unidos

O valor FOB de importações dos EUA foi de USD 2.4 bi em 2024, um aumento de 6,88%. Essa força nas transações mostra o crescimento das relações comerciais entre os países, que se baseiam na troca diversificada de produtos e serviços.

Conclusão

A análise das importações de 2023 para 2024 mostra aumentos acima da média no volume importado.

Essa mudança no comportamento do mercado mostra como o comércio exterior está evoluindo. Também mostra a importância de se adaptar às novas demandas do cenário global.

Quando pensamos no futuro do comex, é crucial ficar de olho nas mudanças econômicas, pois perceber essas tendências pode ajudar a criar estratégias logísticas, financeiras e comerciais fortes.

Em resumo, este estudo mostra a importância de conhecer o cenário. Ter a ciência dos dados e a vivência do importador e exportador pode ajudar a escolher as melhores soluções do momento, ajudando empresas importadoras e exportadoras a tomar melhores decisões e a alcançar posições cada vez mais competitivas no mercado.

Uma Empresa de Comex para o Comex

Por Tiago Quaresma | Tiago Quaresma

“Com todo esse volume de importações e o papel estratégico do Comex para a economia, percebemos que faltava algo essencial: um atendimento especializado e feito por quem entende do setor. Por isso, nasceu o NAC Bank, o primeiro banco pensado para o importador e exportador brasileiro.”

Oferecemos um atendimento personalizado, com soluções completas e integradas. Nosso objetivo é ser o seu parceiro estratégico, oferecendo:

Câmbio especializado para o comex.

NAC Finance, uma linha de crédito inovadora onde a própria carga se autofinancia.

• Linhas de crédito para maquinários, operações estruturadas, home equity e seguro de crédito, porque sabemos que cada operação exige soluções específicas.

Nosso time não entrega uma solução genérica. Nós mergulhamos na sua operação, entendemos suas necessidades e trazemos as melhores opções. Afinal, cada empresa é única, e suas opções também devem ser.

Se você atua no comércio exterior, importa ou exporta, chegou a hora de conhecer quem veio para disruptar o mercado e inovar de verdade.

Convido você a acessar nosso site e descobrir como podemos inovar juntos!

NAC Bank – o primeiro banco do importador e exportador, criado por quem realmente conhece do Comex!

🔗 nacdigital.com.br

NAC Digital

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Evento

1º Feijuca de Comex & LOG

A feijoada é um dos pratos típicos mais conhecidos e populares da culinária brasileira. Composta basicamente por feijão preto ou vermelho, diversas partes do porco, linguiça, farinha e o acompanhamento de verduras e legumes,

Hummmm… Chegou a dar fome!!!
Mas a feijoada tem as especificidades da culinária brasileira. O feijão preto é originário da América do Sul. A farinha de mandioca também tem origem americana, sendo adotada como componente básico da alimentação pelos africanos e europeus que vieram para o Brasil. Roças de feijão e mandioca eram plantadas em diversos locais, inclusive nos espaços domésticos, em torno das residências, principalmente das classes populares.

Então uma BOA FEIJOADA é INTERNACIONAL.
Como nossa galera do COMEX & LOG.

Vinicius de Moraes também versou sobre a feijoada, em seu poema “Feijoada à Minha Moda”, retratando ao final a cena de difícil digestão do prato: Que prazer mais um corpo pede/ Após comido um tal feijão?/ — Evidentemente uma rede/ E um gato para passar a mão…”

E nós do RêConectaNews buscamos esse prato tipicamente brasileiro para unir a nação de Comércio Exterior e Logística num só lugar, para fazer um networking qualificado, para que você possa ir com a Família, para que todos conheçam mais os amigos do comex.

A 1ª Feijuca de Comex & Log, está animando o pessoal para um encontro diferenciado, que inicia as 11:00h da manhã do dia 27 de Julho, sábado no Balburdia Cervejaria Itajaí ( Rua: Dr. Lauro Muller, 1297 – Centro/Itajaí – SC)

Evento tipicamente brasileiro que irá atrair a comunidade de Comércio Exterior e Logística de Todo o Brasil. Ouvindo um pagodinho ao Som de Juninho Almeida que irá alegrar toda a galera.

Conheça nossos patrocinadores que estarão conosco, no evento.:

Estamos organizando muitos Eventos, para que você possa estar CONECTADO as melhores opções de mercado!!!

RêConectaNews – Portal de Notícias Eventos e Negócios na área de Logística e Comércio Exterior.

Faça sua inscrição:
FEIJUCA DO COMEX & LOG – Meu Ingresso 

#VemserumCONECTADO
te aguardamos para este sábado INCRÍVEL de SOL e muita ALEGRIA.

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