Aeroportos

Crise na aviação brasileira: setor acumula prejuízo bilionário apesar do aumento de passageiros

29/12/2025

Mesmo com aeronaves cada vez mais cheias e crescimento consistente da demanda, a aviação brasileira vive um paradoxo financeiro. Entre 2015 e o primeiro semestre de 2025, as companhias aéreas acumularam prejuízo de R$ 54,7 bilhões, segundo dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). O cenário revela um setor em expansão operacional, mas pressionado por desequilíbrios estruturais.

Crescimento da demanda não se converte em rentabilidade

Os indicadores de movimentação aérea mostram um mercado aquecido. Entre 2015 e 2024, o volume de passageiros-quilômetro transportados avançou 6,7%, enquanto apenas no primeiro semestre de 2025 o crescimento foi de 11,1% em relação ao mesmo período do ano anterior.

A taxa de ocupação das aeronaves também atingiu patamar histórico. Em outubro, os voos operaram com 85% de ocupação, o maior índice já registrado para o mês desde o início da série histórica, em 2000.

Ainda assim, o aumento da demanda não foi suficiente para reverter o quadro financeiro negativo das companhias.

Setor enfrenta crise estrutural e custos elevados

O desequilíbrio é explicado por fatores estruturais que impactam diretamente o custo operacional das empresas aéreas. Entre eles estão a alta do combustível, a volatilidade cambial, a carga tributária elevada, gargalos regulatórios e limitações de infraestrutura.

Esses elementos tornam o setor altamente vulnerável a choques externos, como variações no preço do petróleo, crises econômicas e instabilidades cambiais, transformando períodos de crescimento da demanda em risco financeiro.

Aviação cresce, mas sustentabilidade econômica segue ameaçada

O cenário atual evidencia uma contradição: enquanto mais brasileiros voam e a malha aérea se expande, a sustentabilidade econômica do setor permanece fragilizada. Especialistas apontam que, sem mudanças estruturais e regulatórias, o crescimento da demanda continuará insuficiente para garantir equilíbrio financeiro às companhias.

A combinação entre aumento de custos, margens reduzidas e exposição a fatores macroeconômicos reforça a necessidade de políticas públicas que promovam previsibilidade, eficiência e competitividade ao setor aéreo nacional.

FONTE: Diário do Brasil
TEXTO: Redação
IMAGEM:  Rodrigo Zanotto/Movida

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Aeroportos

Aeronautas aprovam acordo e não haverá greve na aviação brasileira.

29/12/2025

Negociação coletiva assegura equilíbrio nas relações de trabalho e fortalece a retomada da aviação no país

O Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) informa que foi aprovada a renovação da Convenção Coletiva de Trabalho (CCT) dos aeronautas para os anos 2025/2026. As negociações realizadas entre representantes dos trabalhadores e das empresas do setor foram mediadas pelo Tribunal Superior do Trabalho (TST). 

O diálogo se desenvolveu de forma responsável e colaborativa, sob o acompanhamento do Ministério e da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), resultando em um acordo que estabelece ajustes em pontos relevantes das reivindicações trabalhistas, garantindo segurança jurídica e estabilidade para o setor.  

O Ministério parabeniza o compromisso de todas as partes envolvidas em construir uma solução equilibrada, compatível com o atual momento de forte crescimento da aviação brasileira. 

Para o MPor, a aprovação da CCT reafirma a importância do diálogo da negociação coletiva como instrumento para o desenvolvimento sustentável da aviação. 

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Aeroportos

Aviação brasileira alcança recorde histórico de 130 milhões de passageiros em 2025

24/12/2025

A aviação brasileira deve encerrar o ano com um marco inédito: 130 milhões de passageiros transportados, o maior volume já registrado no país. A projeção é do Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), com base no Relatório de Demanda e Oferta da Anac, atualizado com dados consolidados até novembro.

O resultado representa a primeira superação dos patamares pré-pandemia, confirmando a retomada consistente do transporte aéreo no Brasil.

Crescimento é puxado por voos domésticos e internacionais

Entre janeiro e novembro, mais de 117 milhões de passageiros utilizaram o transporte aéreo, um avanço de 9,3% em comparação com o mesmo período de 2024. Nos voos domésticos, foram comercializados 91,9 milhões de assentos, alta de 8% em relação ao ano anterior.

Já o mercado de voos internacionais apresentou desempenho ainda mais expressivo, com crescimento de 13,6% e um total de 25,8 milhões de passageiros até novembro.

Governo destaca impacto econômico e social do setor aéreo

Para o ministro de Portos e Aeroportos, Sílvio Costa Filho, os números refletem tanto o desempenho da economia quanto as políticas públicas voltadas ao fortalecimento do setor.

Segundo ele, em três anos, o país adicionou cerca de 30 milhões de passageiros ao transporte aéreo, volume equivalente a duas vezes a movimentação anual do Aeroporto Internacional de Brasília.

Aviação internacional ganha força com retomada do protagonismo do Brasil

O avanço dos passageiros internacionais, que já representam 22% da movimentação total, também está ligado ao reposicionamento do Brasil no cenário global. De acordo com o ministro, a retomada do diálogo com outros países impulsionou o turismo, os negócios e a conectividade aérea.

Os países com maior fluxo de passageiros entre Brasil e exterior em 2025 foram Argentina (4,3 milhões), Estados Unidos (4,2 milhões), Chile (3,1 milhões) e Portugal (2,6 milhões).

Guarulhos lidera movimentação aérea no país

No ranking dos aeroportos internacionais mais movimentados, Guarulhos concentra cerca de 29% dos voos, com 14,9 milhões de passageiros considerando origem e destino. Em seguida aparecem o Galeão, com 5 milhões, Florianópolis (1 milhão), Campinas (990 mil) e Brasília (790 mil).

Nos voos domésticos, Guarulhos também lidera, com 27 milhões de passageiros, seguido por Congonhas (21,8 milhões), Brasília (14 milhões), Confins (11 milhões) e Galeão (10,7 milhões).

Setor consolida retomada e projeta expansão

Com números recordes, a aviação civil brasileira consolida sua recuperação e se posiciona como um dos vetores de crescimento da economia, ampliando a conectividade regional e internacional e fortalecendo o turismo e os negócios no país.

FONTE: Ministério de Portos e Aeroportos
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/MPOR

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Aeroportos

Aeroporto de Guarulhos amplia malha aérea e adiciona mais de 2 mil rotas na temporada de verão

23/12/2025

O Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, anunciou a ampliação da malha aérea para a temporada de verão, com aumento aproximado de 5% na oferta de voos nacionais e internacionais em relação ao mesmo período de 2024. A expansão considera o calendário operacional válido até 28 de março de 2026.

Mais voos e novos destinos no mercado doméstico

Ao todo, o terminal contará com 2.054 novas rotas aéreas em comparação com o verão passado. A maior parte da ampliação está concentrada nos voos domésticos, que somam 1.656 operações adicionais.

Entre os destinos com reforço de frequências estão Recife, Rio de Janeiro, Fernando de Noronha, Natal, Salvador, Porto Alegre e Brasília, além de outras capitais e cidades turísticas. A temporada também marca a inclusão de cinco novos destinos nacionais na malha do aeroporto: Dourados, Bonito, Boa Vista, Caldas Novas e Uberaba.

Expansão internacional e retorno de rotas europeias

No segmento internacional, o Aeroporto de Guarulhos adicionou 398 novas rotas, com aumento de frequências para importantes centros globais. Entre as cidades beneficiadas estão Santiago, Buenos Aires, Montevidéu, Madri, Lisboa, Miami, Bogotá, Paris, Roma, Londres e Nova York.

Um dos destaques da temporada é o retorno dos voos para Munique, na Alemanha, ampliando a conectividade entre o Brasil e a Europa.

Infraestrutura preparada para maior fluxo de passageiros

De acordo com Cláudio Ferreira, diretor de Clientes e Novos Negócios da GRU Airport, a expansão da malha aérea foi acompanhada por ajustes operacionais no terminal. Segundo ele, os serviços de alimentação, varejo e atendimento ao passageiro estão preparados para absorver o crescimento da demanda durante o período de alta temporada.

FONTE: Diário do Brasil e Folha de São Paulo
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Folhapress

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Aeroportos

Embraer realiza primeiro voo de eVTOL e marca avanço da mobilidade aérea no Brasil

22/12/2025

A Embraer realizou o primeiro voo da aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL), considerado um marco para a aviação brasileira e para o desenvolvimento da mobilidade aérea avançada no país. O feito foi destacado pelo Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) como um passo decisivo rumo à consolidação desse novo modal aéreo.

O voo integra a etapa de ensaios e validações técnicas, fundamental para o processo de certificação da Anac (Agência Nacional de Aviação Civil), que acompanha todas as fases do desenvolvimento do equipamento.

Empresas participam dos testes operacionais

As empresas Vertimob Infrastructure e PRS Aeroportos S.A. foram selecionadas para participar dos testes do eVTOL. Os dados obtidos nessa fase servirão de base para a formulação de normas definitivas, ampliando a segurança jurídica, incentivando a inovação tecnológica e apoiando a expansão da mobilidade aérea urbana no Brasil.

Segundo o secretário de Aviação Civil, Daniel Longo, a Anac supervisiona desde os testes em solo até os voos experimentais e a avaliação dos sistemas da aeronave, assegurando conformidade com padrões internacionais de segurança e confiabilidade.

“A partir desse voo experimental, inicia-se oficialmente a campanha de certificação do equipamento, aguardada por diversas empresas no Brasil e no exterior”, afirmou.

Protagonismo brasileiro na aviação sustentável

Para o secretário, o avanço do projeto reforça o protagonismo do Brasil no cenário global da aviação e demonstra a capacidade da indústria nacional de liderar soluções inovadoras, alinhadas à transição energética e à redução das emissões de CO₂.

A iniciativa também impulsiona a preparação do país em áreas estratégicas como infraestrutura, regulação e planejamento operacional, incluindo o desenvolvimento de vertiportos — estruturas destinadas a pousos, decolagens, embarque de passageiros e recarga das aeronaves — e novos modelos de operação aérea.

Investimentos em inovação e pesquisa

O MPor atua de forma integrada para adaptar o sistema aéreo brasileiro às novas tecnologias. Em 2024, a Secretaria Nacional de Aviação Civil (SAC) firmou um Termo de Execução Descentralizada (TED) com o Instituto Tecnológico de Aeronáutica (ITA), com investimento de R$ 24 milhões.

Os recursos são destinados a estudos técnicos que darão suporte a políticas públicas voltadas aos serviços aéreos, à infraestrutura aeroportuária e à aeronáutica, com foco na Mobilidade Aérea Urbana.

“Esse investimento garante uma base técnica sólida para orientar decisões estratégicas do poder público e preparar o Brasil para a incorporação segura e eficiente dos novos modais aéreos”, destacou Daniel Longo.

Sandbox regulatório para vertiportos

Em paralelo, a Anac estruturou um sandbox regulatório específico para vertiportos, criando um ambiente controlado para testar soluções inovadoras ligadas à operação de eVTOLs.

A iniciativa permite a avaliação prática da infraestrutura, dos requisitos de segurança e dos procedimentos operacionais, com flexibilização regulatória temporária e acompanhamento técnico contínuo da Agência.

FONTE: Ministério de Portos e Aeroportos
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/MPor

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Aeroportos

Aeroporto de Guarulhos recebe novo plano de investimentos de R$ 2,5 bilhões

15/12/2025

O Aeroporto Internacional de Guarulhos, em São Paulo, terá um novo ciclo de investimentos estimado em R$ 2,5 bilhões até 2029. O plano foi apresentado pelo Ministério de Portos e Aeroportos (MPor) em parceria com a concessionária GRU Airport e tem como foco a ampliação da capacidade operacional, o reforço da segurança e a melhoria da experiência dos passageiros.

As intervenções buscam preparar o maior aeroporto do Brasil para o crescimento da demanda aérea nacional e internacional, mantendo o terminal como principal porta de entrada de turistas estrangeiros no país.

Guarulhos concentra grande parte do fluxo aéreo do Brasil

Dados da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) mostram que o aeroporto responde atualmente por 15% da movimentação aérea nacional e por 29% do fluxo internacional de passageiros. Para o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, o terminal tem papel estratégico para o desenvolvimento do setor.

Segundo o ministro, cada melhoria em Guarulhos gera impacto direto na economia, com mais empregos, renda e oportunidades. Ele destacou ainda que o atual ciclo de investimentos representa uma retomada após anos sem obras estruturantes relevantes, elevando o nível de conforto e competitividade da aviação brasileira.

Investimentos privados elevam aportes para mais de R$ 4 bilhões

Além do plano anunciado pela concessionária, o ministro ressaltou que os investimentos privados mobilizados pela Portaria 93 e pelo programa Investe+ Aeroportos somam cerca de R$ 1,8 bilhão. Com isso, o volume total de aportes em Guarulhos ultrapassa R$ 4 bilhões.

Para o governo federal, esse conjunto de obras consolida o aeroporto como um dos principais hubs aéreos do hemisfério sul, fortalecendo o turismo e impulsionando a economia em diferentes regiões do país.

Maior ciclo de obras desde a inauguração do aeroporto

Durante a apresentação, o diretor-presidente da GRU Airport, Osvaldo Garcia, afirmou que o novo plano representa o maior volume de investimentos desde a inauguração do aeroporto, há mais de 40 anos. Estão previstas mais de 25 intervenções, incluindo expansão de terminais, modernização dos sistemas de bagagens, obras em pistas e pátios e o retrofit completo do Terminal 2.

O pacote também contempla a renovação da frota de ônibus internos e a atualização do sistema elétrico, seguindo padrões internacionais de segurança e eficiência operacional.

Repactuação do contrato viabiliza retomada de obras

A execução do novo plano foi viabilizada após a repactuação do contrato de concessão, homologada pelo Tribunal de Contas da União (TCU) em outubro de 2024. A medida permitiu retomar obras estruturantes e estender o contrato até novembro de 2033.

Esse novo marco regulatório fortaleceu a relação entre o governo federal, o TCU e as concessionárias e resultou na criação do Programa AmpliAr, que já leiloou 13 aeroportos no Nordeste e na Amazônia Legal, com previsão de R$ 730 milhões em investimentos para ampliar a aviação regional.

Segurança reforçada e novas tecnologias

O plano de investimentos inclui ainda a ampliação da Delegacia da Polícia Federal no aeroporto, com a instalação de scanners corporais, sistemas de leitura facial, 98 equipamentos de raio-x e 16 unidades EDS Standard 3, elevando o nível de controle e segurança do terminal.

Também estão previstas melhorias nos pátios, pistas de táxi e a adoção de tecnologias avançadas de monitoramento e resposta a emergências, contribuindo para maior eficiência operacional e qualidade no atendimento aos passageiros.

Com esse conjunto de ações, o Governo Federal e a concessionária buscam garantir que o Aeroporto Internacional de Guarulhos mantenha padrões elevados de segurança, eficiência e conectividade, reforçando sua posição como um dos principais aeroportos da América Latina.

FONTE: Jornal Portuário
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Jornal Portuário

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Aeroportos

Aeroporto de Navegantes é vendido: grupo mexicano compra operações da Motiva

21/11/2025

O Aeroporto de Navegantes passará ao controle do grupo mexicano Aeropuerto de Cancún, que fechou a compra das operações da Motiva (antiga CCR) por R$ 11,5 bilhões. O negócio abrange 20 terminais, sendo 17 no Brasil e três no exterior.

O pacote inclui R$ 5 bilhões pelo valor das ações da Motiva e outros R$ 6,5 bilhões em dívidas que serão assumidas pela compradora. A Motiva confirmou a transação em comunicado aos acionistas.

Expansão internacional e presença no Brasil

A Aeropuerto de Cancún, subsidiária do grupo Aeroportuario del Sureste (Asur), já administra nove aeroportos no México e sete na América Latina. A empresa afirmou que pretende intensificar a presença no mercado brasileiro e fortalecer relações econômicas com o país.

A Motiva, responsável pelos terminais de Navegantes e Joinville em Santa Catarina, vinha negociando a venda desde o início do ano.

Aprovação regulatória e continuidade das operações

O fechamento do acordo ainda depende de ajustes financeiros e de autorização de autoridades setoriais, como a Agência Nacional de Aviação Civil (Anac). A conclusão é esperada para 2026. Até lá, a Motiva segue à frente da administração dos aeroportos, mantendo equipes, contratos e as exigências das concessões vigentes.

A empresa informou que, após a venda, concentrará esforços em concessões rodoviárias e ferroviárias, seguindo seu plano estratégico de simplificação de portfólio e investimentos direcionados.

Consultorias envolvidas no negócio

A venda contou com assessoria financeira dos bancos Lazard e Itaú BBA, além de consultoria jurídica do escritório Pinheiro Neto Advogados. A Motiva garantiu que seguirá atualizando o mercado sobre o andamento da transação.

Governo destaca impacto para a aviação brasileira

A compra foi anunciada ao ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, que classificou a operação como a maior transação aeroportuária em curso no mundo. Ele afirmou que o investimento reforça a confiança no crescimento da aviação no Brasil e pode impulsionar a ampliação de voos entre os dois países.

De janeiro a setembro deste ano, foram registrados 1375 voos entre Brasil e México, aumento de 17% em relação ao mesmo período do ano anterior. O fluxo de passageiros cresceu 15,4%, somando 253 mil viajantes.

Segundo o ministro, a posição estratégica de Brasil e México permite que ambos se consolidem como hubs aeroportuários na América Latina, conectando Estados Unidos e países sul-americanos e ampliando oportunidades de negócios.

Aeroportos incluídos na venda

Brasil:
Aeroporto Internacional de Belo Horizonte – Confins (MG)
Aeroporto da Pampulha – Belo Horizonte (MG)
Aeroporto Internacional de Curitiba – São José dos Pinhais (PR)
Aeroporto de Bacacheri – Curitiba (PR)
Aeroporto de Londrina – Londrina (PR)
Aeroporto Internacional de Foz do Iguaçu – Foz do Iguaçu (PR)
Aeroporto Internacional de Navegantes – Navegantes (SC)
Aeroporto de Joinville – Joinville (SC)
Aeroporto Internacional de Pelotas – Pelotas (RS)
Aeroporto Internacional de Uruguaiana – Uruguaiana (RS)
Aeroporto Internacional de Bagé – Bagé (RS)
Aeroporto Internacional de Goiânia – Goiânia (GO)
Aeroporto de Palmas – Palmas (TO)
Aeroporto de Teresina – Teresina (PI)
Aeroporto Internacional de São Luís – São Luís (MA)
Aeroporto de Imperatriz – Imperatriz (MA)
Aeroporto Internacional de Petrolina – Petrolina (PE)

Exterior:
Aeroporto Internacional Juan Santamaría – San José (Costa Rica)
Aeroporto Internacional Mariscal Sucre – Quito (Equador)
Aeroporto Internacional de Curaçao – Willemstad (Curaçao)

FONTE: Diarinho
TEXTO: Redação
IMAGEM: João Batista

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Logística

Ministro Silvio Costa Filho reforça parcerias em logística integrada durante agenda nos Emirados Árabes

19/11/2025

Em seu segundo dia de compromissos oficiais em Dubai, o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, reuniu-se nesta quarta-feira com o secretário de Infraestrutura e Transportes dos Emirados Árabes Unidos, xeique Mohammed Al Mansouri. O encontro faz parte da missão brasileira voltada ao fortalecimento da logística integrada, à ampliação da conectividade aérea e à diversificação de rotas entre os dois países, além de buscar novos investimentos para projetos de portos, aeroportos e hidrovias.

O ministro destacou que a conversa reforçou o interesse mútuo em avançar em áreas como descarbonização, inovação e modernização portuária.
“Foi uma reunião muito produtiva. Essa troca é essencial para aproximar o Brasil de tecnologias avançadas e ampliar a atração de investimentos, fortalecendo nosso trabalho para modernizar portos e corredores logísticos”, afirmou Costa Filho.

Foco em tecnologia, sustentabilidade e inovação

A agenda inclui reuniões com representantes públicos e privados dos Emirados para ampliar a cooperação técnica e aprofundar parcerias tecnológicas. A pauta também aborda temas ligados à sustentabilidade, como a descarbonização do transporte marítimo e a expansão dos biocombustíveis.

Na terça-feira (18), o ministro visitou a Dubai Airshow — uma das maiores feiras aeroespaciais do mundo, com mais de 1.500 expositores e cerca de 148 mil participantes — reforçando o diálogo sobre tendências da aviação global.

Parcerias para fortalecer a aviação brasileira

Ainda esta manhã, Costa Filho se encontrou com o CEO da Dnata, Steve Allen. A empresa, que opera em vários aeroportos brasileiros, discutiu novas possibilidades de cooperação.
“A Dnata tem um papel institucional importante no país e simboliza a confiança crescente do mercado internacional na aviação brasileira. Por determinação do presidente Lula, queremos ampliar nossa agenda internacional, que é fundamental para o desenvolvimento do Brasil”, destacou o ministro.

Expansão da malha aérea e novos voos para o Nordeste

Em busca de ampliar a presença de voos internacionais no Brasil, o ministro também se reuniu com Tim Clark, presidente da Emirates Airlines. A companhia estuda aumentar, nos próximos anos, o número de operações no país, com atenção especial ao Nordeste.

“Tivemos uma reunião muito produtiva e estou confiante de que teremos novas operações da Emirates no Brasil. Trabalho intensamente para viabilizar um voo direto de Dubai para o Nordeste”, afirmou Costa Filho.

Com frota de cerca de 260 aeronaves da Airbus e Boeing, a Emirates opera em 148 destinos ao redor do mundo. No Brasil, mantém voos regulares para os aeroportos de São Paulo/Guarulhos e Rio de Janeiro/Galeão, além de parcerias de codeshare com Azul, Gol e Latam.

FONTE: Ministério de Portos e Aeroportos
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Ministério de Portos e Aeroportos

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