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Navio com carros elétricos em chamas é abandonado pela tripulação

Cargueiro Morning Midas trazia 3.048 veículos da China para o México, sendo 70 elétricos e 681 híbridos e está à deriva na costa do Alasca

Um incêndio de grandes proporções a bordo do cargueiro Morning Midas escancara os desafios enfrentados no transporte marítimo de veículos, especialmente elétricos. A embarcação de bandeira liberiana, que transportava 3.048 automóveis, entre eles 70 modelos 100% elétricos e 681 híbridos, está à deriva desde a semana passada, a cerca de 300 milhas ao sul de Adak, no Alasca.

O navio, que partiu da China com destino ao México no dia 26 de maio, teve o fogo detectado no início da noite de 3 de junho (horário de Brasília), quando fumaça começou a sair de um dos conveses. De acordo com a Zodiac Maritime, empresa britânica que administra o cargueiro, as chamas começaram na seção onde estavam os veículos elétricos.

A empresa americana Resolve Marine foi contratada para liderar as operações de salvamento, que já começaram com a chegada do rebocador Gretchen Dunlap ao local. Outros dois navios de apoio devem se juntar à missão nas próximas semanas. Segundo a Guarda Costeira americana, a prioridade agora é conter possíveis danos ambientais e garantir a segurança dos envolvidos nas operações.

Este não é um caso isolado. Em 2022, o navio Felicity Ace também pegou fogo enquanto transportava cerca de 4.000 veículos do Grupo Volkswagen, entre eles modelos Porsche, Bentley e Lamborghini. O navio acabou afundando no Oceano Atlântico após duas semanas em chamas, com um prejuízo estimado em US$ 155 milhões.

Incidentes como esses têm levantado preocupações sobre os riscos associados ao transporte marítimo de veículos elétricos, especialmente devido ao potencial de combustão das baterias de íons de lítio. Algumas companhias, como a norueguesa Havila Kystruten, já se recusam a transportar carros elétricos em suas embarcações. Ainda assim, com a eletrificação da frota global em curso, encontrar formas mais seguras de levar esses veículos de um continente ao outro se torna cada vez mais urgente.

Fonte: Terra

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Navio com 3.000 carros zero km segue há 8 dias em chamas, à deriva no mar

O cargueiro Morning Midas, especializado no transporte de veículos, está há oito dias em chamas no oceano Pacífico e à deriva, a aproximadamente 500 quilômetros da costa do Alasca. A informação é do portal TixaNews. A embarcação, que partiu da China rumo ao México, transportava 3.159 automóveis zero quilômetro, incluindo modelos híbridos e elétricos, quando o incêndio começou.

O fogo teve início na última terça-feira, quando os 22 tripulantes a bordo identificaram fumaça em um dos deques internos do navio, onde estavam armazenados 65 veículos elétricos e 681 híbridos de diferentes montadoras chinesas. Apesar das tentativas da tripulação para conter as chamas, a propagação do incêndio se mostrou incontrolável, obrigando a evacuação completa da embarcação. Todos os tripulantes foram resgatados em segurança e não houve feridos.

Desde então, o navio de 180 metros de comprimento segue queimando em mar aberto. Embora boa parte da estrutura ainda permaneça de pé, técnicos consideram o naufrágio praticamente inevitável, caso as chamas não sejam contidas rapidamente. Alguns deques com veículos ainda não foram atingidos diretamente pelo fogo, mas o risco estrutural cresce a cada dia.

Seis dias após o início do incêndio, o primeiro rebocador enviado pela Guarda Costeira dos Estados Unidos chegou ao local. Equipado com canhões de água de alta pressão, o rebocador, no entanto, pouco conseguiu fazer além de monitorar o deslocamento descontrolado do cargueiro em chamas. Outros dois rebocadores com capacidade semelhante devem alcançar o local nos próximos dias, numa última tentativa de estabilizar a situação.

Apesar dos esforços, as autoridades marítimas se mostram céticas quanto à possibilidade de controlar o fogo ou de que ele se extinga sozinho. As distâncias envolvidas dificultam ainda mais a chegada de equipes de resgate, uma vez que a embarcação se encontra em uma região remota, longe da costa mais próxima.

O caso do Morning Midas reacende o debate sobre os riscos associados ao transporte de veículos elétricos e híbridos por via marítima. As baterias de íon-lítio, presentes nesses automóveis, são altamente inflamáveis e dificultam o controle de incêndios uma vez iniciados. Esse tipo de incidente tem se tornado uma preocupação crescente para as autoridades portuárias e companhias de navegação em todo o mundo.

Fonte: MSN

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