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Fábrica da BMW em SC começará a produzir primeiro carro híbrido plug-in nacional

Além do início da fabricação do X5 PHEV, foi anunciado um investimento de R$ 1,1 bilhão, que será aplicado entre 2025 e 2028

BMW dá mais um passo na corrida pela produção do primeiro carro híbrido plug-in (com uma bateria cuja recarga é feita na tomada) em território brasileiro. Milan Nedeljkovic, membro do Conselho de Administração da BMW AG, responsável pela produção, disse nesta sexta-feira, 4, que está tudo pronto na fábrica da montadora em Santa Catarina e que os primeiros BMW X5 PHEV começam a ser produzidos nas próximas semanas.

Além do início da fabricação do X5 PHEV, Milan Nedeljkovic anunciou um investimento de R$ 1,1 bilhão, que será aplicado entre 2025 e 2028. O valor será usado para o desenvolvimento de carros com novas tecnologias que melhoram a eficiência energética, abrindo o caminho para a BMW produzir carros 100% elétricos no Brasil.

 

Atualmente, são montados na fábrica de Araquari, em Santa Catarina, os modelos Série 3 e X1, os mais vendidos da marca alemã no Brasil. A planta completou 10 anos e já produziu 100.000 unidades, sendo a maior fábrica de carros premium da América do Sul.

“Nossa decisão de trazer o X5 PHEV para Araquari foi incentivada pelo forte desempenho dos modelos eletrificados em nosso portfólio no mercado brasileiro. Até agora, um em cada quatro BMWs vendidos aqui é totalmente elétrico ou híbrido plug-in. E estou convencido de que o novo X5 PHEV produzido localmente ajudará a aumentar essa participação”, disse o executivo.

Como é o X5

O novo X5 chegou ao mercado há cerca de um ano com motorização totalmente reformulada. Um motor a gasolina de 6 cilindros em linha, de 313 cv, e um novo motor elétrico de 197 cv se unem para desenvolver 489 cv de potência combinada – um aumento de 96 cv em relação ao modelo anterior – e torque combinado de 700 Nm, um aumento de 100 Nm sobre o antecessor.

Integrado na transmissão Steptronic Sport de oito marchas, o motor elétrico utiliza um novo sistema pré-engrenagem para melhorar a entrega de torque e contribuir para um desempenho ainda mais esportivo. O BMW X5 xDrive50e acelera de 0 a 100 km/h em apenas 4,8 segundos. No Brasil, o carro custa R$ 731.950 e continuará com esse valor para o modelo produzido no país.

Fonte: Revista Exame
Fábrica da BMW em SC começará a produzir primeiro carro híbrido plug-in nacional | Exame

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Governo estima economia anual de R$ 40 bi com mudança em importações

Migração de sistemas tem início na 3ª feira (1º.out) e deve ser concluída até dezembro de 2025; a expectativa é de aumento potencial do PIB de US$ 125 bilhões até 2040 com desburocratização 

A Receita Federal e o Mdic (Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços) anunciaram nesta 2ª feira (30.set.2024) uma mudança na sistemática envolvendo as operações de importação. A partir de 3ª feira (1º.out), o governo do presidente Luiz Inácio Lula da Silva (PT) dará início a uma migração do Siscomex (Sistema de Comércio Exterior) para o portal único.

As mudanças devem ser concluídas até dezembro de 2025, quando o portal Siscomex deve ser desligado por completo. Na prática, buscam concentrar os processos de importação em um único site, por meio da Duimp (Declaração Única de Importação), que passa a ser obrigatória.

Vários procedimentos serão agregados à Duimp:

1) licenças, permissões, certificados;
2) controle de carga e trânsito (aéreo, marítimo e terrestre);
3) tratamento tributário;
4) pagamento centralizado do comércio exterior;
5) janela única de inspeção (mercadorias e conferência aduaneira);
6) drawback – regime aduaneiro especial responsável por conceder isenção ou suspender impostos sobre a exportação.

MIGRAÇÃO POR FASES A mudança da Duimp se dará de forma gradual. A 1ª etapa fará com que as operações de importações marítimas para consumo e sob regimes aduaneiros especiais não sujeitas a licenciamento bem como o trânsito aduaneiro para a liberação de mercadorias em zonas secundárias passem para o novo sistema. A expectativa é de que isso se dê até dezembro de 2024.

A 2ª fase tratará das importações do modal aéreo e de operações que dependam de licenciamento de importação. Entra em vigor de janeiro a julho de 2025.

Já a 3ª etapa será feita de julho a dezembro de 2025, contemplará importações terrestres e as que são feitas sob o regime da Zona Franca de Manaus.

DESBUROCRATIZAÇÃO O secretário especial da Receita Federal, Robinson Barreirinhas, disse que a Duimp “evita duplicidade” e permite fiscalização de órgãos diversos, como Receita Federal. A declaração foi dada em entrevista a jornalistas.

A secretária de Comércio Exterior, Tatiana Prazeres, afirmou que a medida resultará em uma economia anual de R$ 40 bilhões para os operadores de comércio exterior. “O custo total da mercadoria parada por dia é de 0,8% da carga”, acrescentou a jornalistas.

A desburocratização deve contemplar cerca de 50.000 empresas importadoras. O vice-presidente e titular do Mdic, Geraldo Alckmin, disse que a migração do sistema é “um passo sem volta”..

Em uma gravação em vídeo, afirmou ainda que o aumento potencial do PIB (Produto Interno Bruto) brasileiro é de US$ 125 bilhões até 2040 com as mudanças.

Outras reduções de tempo e de quantidade de documentos foram estimadas com as alterações. Eis a lista abaixo:

tempo médio de exportação – cai de 13 para 5 dias (4,8 dias);
tempo médio de importação – redução de 17 dias para 9 dias;
quantidade de documentos – deve passar de 871 mil para 135 mil;

Fonte: Poder360º
Governo estima economia anual de R$ 40 bi com mudança em importações (poder360.com.br)

 

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Erro que vale ouro: 3M transformou o fracasso do POST-IT em uma inovação bilionária

Nem toda grande ideia nasce de um plano perfeito. Na década de 1960, a empresa norte-americana 3M estava empenhada em criar um novo tipo de adesivo superforte para o uso industrial pesado. Mas os planos falharam.⁣

Spencer Silver, um dos químicos que se dedicou ao projeto, não conseguiu obter a fórmula desejada e criou um adesivo que grudava pouco e podia ser removido facilmente. Durante anos, a invenção de Silver foi considerada um fracasso e a descoberta foi arquivada e esquecida dentro da compainha.⁣

Silver, porém, nunca desistiu de sua criação. Apesar de não saber como usá-lo, ele acreditava que havia algo especial naquele adesivo — e estava certo.⁣

Foi aí que Art Fry, outro cientista da 3M, entrou na história. Fry cantava em um coral de igreja e costumava usar pequenos pedaços de papel para marcar as páginas do seu hinário. O problema era que esses marcadores ou caíam com frequência ou danificavam as páginas. Cansado de lidar com isso, Fry lembrou-se da invenção de Silver. Foi assim que nasceu a ideia para o Post-it.⁣

“Pensei, o que temos aqui não é apenas um marcador de páginas. É uma forma totalmente nova de comunicação”, Art Fry, cientista de 3M.⁣

Em 1980, a 3M lançou oficialmente o produto, que rapidamente se tornou um sucesso. O que antes parecia um erro sem valor se transformou em um fenômeno utilizado em escritórios, escolas e casas ao redor do mundo.⁣

Fonte: Revista Exame
Erro que vale ouro: como a 3M transformou o fracasso do Post-it em uma inovação bilionária | Exame

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Receita Federal anuncia convocação de todos os aprovados no último concurso de Analista-Tributário e Auditor-Fiscal

O secretário da Receita Federal, Robinson Barreirinhas, e o secretário de Relações do Trabalho do Ministério da Gestão e da Inovação, José Lopez Feijóo, acompanhados dos presidentes do Sindireceita, Thales Freitas e do Sindifisco, Isac Falcão, anunciaram hoje, dia 24, a convocação de todos os aprovados no último concurso para os cargos de Analista-Tributário e Auditor-Fiscal que integram a Carreira Tributária e Aduaneira da Receita Federal do Brasil.

Conclui-se assim o chamamento de 1.217 servidores que se dedicarão prioritariamente a orientar e atender os contribuintes, dentro da nova visão da Receita Federal, voltada à conformidade tributária, além de reforçar os trabalhos de inteligência e a proteção das fronteiras brasileiras.

O secretário da Receita salientou que esse reforço em quase 10% no número de Analistas-Tributários e Auditores é o maior investimento em pessoal em mais de uma década. O último concurso da Receita foi em 2014, quando apenas 278 auditores fiscais foram contratados.

O presidente do Sindireceita, Thales Freitas destacou a importância do trabalho conjunto realizado pela administração da RFB, pelo MGI e pelas entidades sindicais que representam os servidores da Carreira Tributária e Aduaneira da RFB. O presidente do Sindireceita comemorou a convocação de todos os aprovados e reforçou a importância dos novos servidores que vão contribuir para o fortalecimento da presença fiscal e para o trabalho de controle aduaneiro em todo o país.

Thales Freitas destacou ainda que o curso de formação deve ser iniciado em dezembro e a nomeação efetivada já no primeiro bimestre de 2025. O presidente do Sindireceita também ressaltou a importância de toda a mobilização dos colegas que atuaram intensamente na Comissão de Aprovados e deseja a todos muito sucesso e realizações.

Investimentos

Ademais, nos dois primeiros anos deste governo, a Receita Federal tem realizado investimentos recordes, superiores a R$ 400 milhões, destacando-se aquisições estratégicas, como a primeira aeronave própria da Receita Federal para ações de inteligência e repressão, drones e equipamentos de segurança, além de constar do plano de investimento a aquisição de novas lanchas e aeronaves de menor porte para complementar a estratégia de atuação nacional.

Esses investimentos históricos em pessoal e infraestrutura seguem a orientação do Ministro Fernando Haddad, de promover o fortalecimento da Receita Federal, reconhecendo-a como instituição essencial para o desenvolvimento social e econômico do país. (Com informações da Assessoria de Comunicação da Receita Federal do Brasil)

SINDIRECEITA – Receita Federal anuncia convocação de todos os aprovados no último concurso de Analista-Tributário e Auditor-Fiscal

 

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Tecnologia

Nova aeronave supersônica promete ir de Sydney a Londres em duas horas

Uma aeronave espacial que é capaz de atingir cinco vezes a velocidade do som, podendo chegar a 8.643,3 km/h, será lançada no primeiro trimestre de 2025 pela empresa australiana Hypersonix Launch Systems. Nomeada de DART, esta aeronave poderia realizar o trajeto de Sydney para Londres em apenas duas horas. As informações são do “The Sun”.

A ideia é que o DART seja lançado na Península de Eyre ou no Campo de Testes de Koonibba, ambos locais situados na Austrália. A Hypersonix planeja que um foguete faça o avião decolar até a aeronave se separar e utilizar meios próprios para ir ainda mais longe. Dispositivos serão colocados na estrutura para monitorar seu comportamento em altas velocidades.

De acordo com Matt Hill, CEO da Hypersonix, espera-se que os testes com aparelhos supersônicos aumentem, uma vez que empresas espaciais e de tecnologia emergentes precisarão de equipamentos que permitam voos em altas velocidades. Isso se deve ao fato de a aeronave DART ser uma das poucas projetadas para viagens tão rápidas e eficientes.

Quais São os Desafios Enfrentados Para Este Projeto?

A Austrália possui uma indústria aeroespacial nichada, e a Hypersonix é considerada uma pioneira no ramo de voos que ultrapassam a velocidade do som. Entretanto, a questão dos componentes e da tecnologia necessária para suportar tais velocidades é um grande desafio. O Departamento de Defesa dos EUA já fechou um acordo para receber aeronaves DART da companhia. O Ministério da Defesa do Reino Unido também demonstrou interesse em desenvolver mísseis supersônicos baseados na tecnologia do DART.

Qual é o Futuro dos Voos Supersônicos?

Segundo a empresa, há expectativas ambiciosas para o futuro. Ela pretende não só desenvolver aeronaves supersônicas para transporte espacial, mas também facilitar viagens ultrarrápidas na Terra. “Assim como voar de Qantas – maior companhia aérea australiana”, declarou Michael Smart, fundador da Hypersonix. Esse futuro prevê um cenário onde viagens intercontinentais poderão ser realizadas em poucas horas, transformando a logística global de transporte.

Como o DART Pode Mudar a Indústria Aeroespacial?

O projeto DART é inovador porque prevê a capacidade de levar pessoas ao espaço e retornar à Terra, aterrissando novamente como um avião comum. As possibilidades que isso abre para a indústria aeroespacial são imensas: além do transporte de passageiros, a tecnologia poderia ser adaptada para uma variedade de operações militares e comerciais.

Conclusão

O lançamento do DART pela Hypersonix Launch Systems representa um marco significativo na engenharia aeroespacial. A tecnologia de voos supersônicos tem o potencial de revolucionar o transporte global, tornando viagens longas significativamente mais curtas e eficientes. Com o apoio de entidades de defesa internacionais como os EUA e o Reino Unido, e as ambições de expandir o uso comercial, o futuro de voos a velocidades superiores ao som parece promissor.

  • Novo meio de transporte supersônico lançado pela Hypersonix.
  • Criado para alcançar velocidades de até 8.643,3 km/h.
  • Diversos dispositivos irão monitorar o comportamento da aeronave em altas velocidades.
  • Expectativa de uso comercial e militar em âmbito global.
  • Futuro promissor para transporte intercontinental ultra rápido.

FONTE: Nova aeronave supersônica promete ir de Sydney a Londres em duas horas – Terra Brasil Notícias (terrabrasilnoticias.com)

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SC vai incentivar investimentos em tecnologia e capital humano pelo Prodec

Indústrias terão mais razões para investir em Santa Catarina. O estado passa a incentivar por meio do Programa de Desenvolvimento da Empresa Catarinense (Prodec), também investimentos em tecnologia, inovação e capital humano. É isso que define o decreto 708 assinado pelo governador Jorginho Mello, que foi publicado sexta-feira (13 de setembro).

A partir de agora, poderão ter o incentivo de postergação de ICMS investimentos em software, hardware, datacenters, equipamentos de automação, capital humano (formação de pessoas), inovação aberta, energia renovável, inteligência artificial, Internet das coisas (IoT) e conectividade.

Essa mudança teve à frente o secretário de Estado da Ciência, Tecnologia e Inovação, Marcelo Fett e envolveu os demais secretários da área econômica, como o da Fazenda, Cleverson Siewert, e da Indústria, Comércio e Serviços, Silvio Dreveck. O critério para definir o que incentivar, segue a mesma linha da Financiadora de Estudos e Projetos (Finep), do governo federal.

Segundo Marcelo Fett, a decisão de mudar o Prodec, que tem 35 anos e apoiou até agora investimentos em fábricas, máquinas e equipamentos e infraestrutura, foi a partir de alertas de grandes empresas. Grandes indústrias como a WEG e a Intelbras falaram que não tinham incentivo do governo do estado para investir em tecnologia e inovação.

Na fase de estudos dessa mudança, o governador Jorginho Mello afirmou que ela ajudará a impulsionar startups do estado porque vai ficar mais acessível para indústrias investirem em novas tecnologias.

– Agora, pesquisa e desenvolvimento também poderão ser incentivados pelo Prodec. E a formação de capital humano, que sempre foi um desafio, um grande gargalo, também foi incluída no benefício – destacou o secretário de Ciência e Tecnologia do Estado.

Ele explica que essa modernização do Prodec exigiu bastante estudo e atenção. Em função dela, o Comitê Técnico de avaliação dos projetos do programa foi ampliado, com a inclusão da Secretaria de Estado da Ciência, Tecnologia e Inovação, do Centro de Informática e Automação do Estado de Santa Catarina (Ciasc) e da Associação de Tecnologia de Santa Catarina (Acate).

Além dos investimentos em tecnologia, o novo decreto considerou como atividade industrial o processamento e beneficiamento de maçãs e atividades de destinação correta de resíduos, utilização de materiais sustentáveis e à adoção de logística reversa em favor do meio ambiente.

O benefício do Prodec consiste numa postergação temporária da arrecadação de ICMS. De cada R$ 100 a ser recolhido do imposto, a empresa posterga 75% e recolhe 25% aos cofres do Estado.

Esse valor que fica para mais tarde é postergado por 48 meses. Nesse período, tem correção anual da ordem de 4%, sem juros. Conforme o secretário Marcelo Fett, esse é um dinheiro barato para as empresas que são favorecidas pelo Prodec.


Saiba mais em NSC Total
SC vai incentivar investimentos em tecnologia e capital humano pelo Prodec – NSC Total

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Dubai lidera o ranking do melhor destino para os Nômades Digitais

O aumento do trabalho híbrido desde a pandemia de covid-19 levou muitos executivos a encontrarem uma nova base em outro lugar do mundo. De acordo com o mais recente estudo “Executive Nomad Index” da Savills, Dubai manteve em 2024 a sua posição de liderança pelo segundo ano consecutivo, como o melhor destino a nível mundial para os Nômades Digitais. Este estudo que faz parte do relatório Impacts da Savills, revela ainda que a capital dos Emirados Árabes Unidos, Abu Dhabi ocupa agora a segunda posição do ranking, enquanto Lisboa mantem a quinta posição.

A mudança para o trabalho híbrido levou muitos executivos a encontrarem novas casas em outras partes do mundo, muitas vezes em cidades costeiras, com clima quente e aeroportos de fácil acesso. Para executivos que se tornaram Nômades Digitais por conta da pandemia, não há lugar mais acolhedor do que Dubai. Fintechs e instituições já consolidadas de serviços financeiros, estão em rápido crescimento na cidade, atraindo uma enxurrada de trabalhadores sênior para trabalhos em sistema híbrido. Dubai e Abu Dhabi vem chamando a atenção para profissionais itinerantes, especialmente dos setores de finanças e consultoria, devido à sua forte conectividade aérea, infraestrutura moderna e alta qualidade de vida. “As pessoas querem o melhor dos dois mundos – um estilo de vida à beira-mar com as comodidades da cidade”, comentou Kelcie Sellers, membro da equipe de pesquisa global da Savills. “A maioria das cidades no top 10 se enquadra nesta categoria, e o desejo por este tipo de localização aumentou nos últimos anos”, concluiu. Entre as cidades de maior destaque, estão Málaga (3º), Miami (4º), Lisboa (5º), Barcelona (6º) e Palma (7º).

Tanto Dubai como Abu Dhabi estão bem classificados em diversas categorias, no entanto, Dubai tem uma grande vantagem na conectividade dos transportes aéreos que o coloca à frente de Abu Dhabi em termos gerais. O Dubai International, o seu principal aeroporto, é o mais movimentado do mundo em termos de tráfego internacional de passageiros. A recentemente anunciada expansão do aeroporto Al Makhtoum em Dubai, fará com que seja o maior aeroporto do mundo após a conclusão.

Entre os fatores em destaque comuns a maioria dos destinos mais procurados, encontram-se o clima favorável ​​durante todo o ano, uma elevada qualidade de vida e um mercado estabelecido de imóveis residenciais prime. Miguel Lacerda, Lisbon Residential director, da Savills Portugal comenta: “Lisboa manteve-se entre os cinco principais destinos para Nômades Digitais desde que lançamos o nosso índice em 2022. Isto deve-se, em grande parte, à elevada qualidade de vida que Portugal oferece em comparação com muitos dos seus pares, combinada com fortes desempenhos em todas as outras categorias – embora o aumento das rendas dos imóveis residenciais se esteja a tornar um ponto de pressão”. A conectividade, a inovação, um cenário cultural diversificado e um bom clima durante todo o ano, são fatores-chave que tornam Lisboa atrativa para os Nômades Digitais.

Entre as novas entradas no índice de 2024 encontram-se: Palermo (22º) e Cidade do Cabo (17º). A capital siciliana tem um património rico e uma longa história. É o mercado de aluguel prime mais acessível da Itália, com rendas prime até 70% inferiores às de Florença, por exemplo. Já a África do Sul introduziu o seu programa “Digital Nomad Visa” em maio de 2024, sendo a Cidade do Cabo beneficiada como um destino chave para estes viajantes e empresários no sul global. Também como novidades no índice 2024, surgem a ilha caribenha de Granada (11º), Bali (12º) e a capital da Costa Rica, San José, o primeiro destino da América Central a ser incluído no Índice Savills, ocupando o 13º lugar.

Fontes: boomberglinea.com.br; bing.com; hrportugal.sapo.pt; exame.com.

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Receita desenvolve ferramenta inovadora capaz de ampliar detecção de fraudes tributárias e aduaneiras

Criada por auditores-fiscais e analistas-tributários, a plataforma tem sido compartilhada em fóruns internacionais

Uma nova tecnologia, que está sendo desenvolvida internamente pela Receita Federal no âmbito do Projeto Analytics, tem trazido resultados significativos em diversas áreas da administração tributária. Criada por auditores-fiscais e analistas-tributários, a plataforma utiliza algoritmos de inteligência artificial e análise de redes complexas para potencializar a análise dos dados fiscais e proporcionar um incremento considerável na capacidade de detectar fraudes e ilegalidades. Também oferece mais segurança na tomada de decisões e amplia a produtividade da atuação fiscal.

A plataforma tem sido apresentada em fóruns internacionais — a exemplo do ocorrido em junho, na Suécia (Receita apresenta ferramentas de gerenciamento de riscos em evento informal da OCDE na Suécia) — como uma demonstração da capacidade brasileira de processar dados e obter resultados concretos, propiciando, inclusive, cooperação envolvendo administrações tributárias estrangeiras.

Aplicação e resultados

As oportunidades de aplicação dessa tecnologia são diversas e, a julgar pelos resultados já alcançados, devem crescer ainda mais. Alguns exemplos:

  • Irregularidades tributárias na importação e com uso de grupos econômicos:

Foi desenvolvido um módulo na plataforma que possibilita processar estruturas complexas de grupos econômicos e redes de empresas, facilitando a identificação de padrões suspeitos que, após avaliação de especialistas em seleção de contribuintes, são passados para um aprofundamento por auditores-fiscais da fiscalização. Há casos em andamento e fiscalização encerrada decorrentes da utilização desse módulo.

Esse e outros módulos também são utilizados na zona primária, permitindo verificar indícios de fraude a partir de relacionamentos de empresas importadoras.

  • Irregularidades tributárias com uso de criptomoedas:

A combinação de técnicas diversas, incorporadas na plataforma do Projeto Analytics, tem sido relevante para identificar transações suspeitas e indícios de esquemas complexos de sonegação tributária e de lavagem de dinheiro com uso de criptomoedas.

Em um dos casos, com o uso dessa tecnologia, autoridades tributárias identificaram um potencial esquema envolvendo R$ 700 milhões movimentados por empresas de fachada para a compra de criptomoedas. Foram identificadas operações de importações e remessas internacionais com fortes indícios de irregularidades tributárias e de cometimento de outros crimes.

Em outro caso, detectado em função do uso da plataforma, foi possível constatar um esquema de sonegação fiscal, envolvendo também lavagem de dinheiro para o tráfico de drogas e armas, no qual foram movimentados mais de R$ 350 milhões. Os dois casos citados estão sob investigação da Receita Federal, em parceria com outros órgãos.

Com o módulo de cripto, auditores-fiscais têm identificado visualmente empresas noteiras (criadas basicamente para emitir documentos fiscais, sem comercializar mercadorias ou sem prestar serviços, com objetivo de sonegação tributária ou compensação indevida de tributos) e as beneficiárias operacionais, analisando o fluxo dos diferentes tipos de moedas virtuais. Tem sido crescente o uso de stablecoins, como pode ser visto em Receita Federal detecta crescimento vertiginoso na movimentação de stablecoins.

  • Irregularidades tributárias em pedidos de ressarcimento:

Um painel foi construído recentemente na plataforma para auxiliar a seleção e análises de pedidos de ressarcimento e declarações de compensação, com vistas à identificação de indícios de inconsistências e fraudes. Prospecções iniciais levaram à seleção de algumas empresas com valores suspeitos que, somados, totalizaram cerca de R$ 11 bilhões.

O painel facilita a identificação de fraudes ao apresentar gráficos atualizados de fácil compreensão e totalmente interativos, o que possibilita reduzir o tempo de seleção e análise para trabalho do caso concreto. Essa ferramenta auxiliará muito os trabalhos de que trata a Portaria RFB nº 439/2024.

Autoregularização 

O processamento combinando técnicas de inteligência artificial e métodos tradicionais também subsidia comunicação da Receita Federal destinada a estimular a conformidade voluntária (Imposto de Renda – Bitcoins e outros criptoativos precisam ser informados).

No campo da busca de distorções nas demonstrações de resultado na apuração do Lucro Real, equipe de monitoramento de grandes contribuintes utilizou a plataforma, identificou um caso concreto de possível uso indevido de prejuízo fiscal de valor relevante, alertou a empresa que, então, retificou a informação, gerando uma arrecadação adicional de milhões de reais. Uma ação sem a necessidade de abertura de procedimento fiscal, sem a instauração de litígio.

O sistema ainda facilita a comunicação com os contribuintes em relação às demonstrações de resultado, gerando gráficos e relatórios que identificam problemas de maneira clara.

Interação com outros órgãos

A divulgação da plataforma em fóruns especializados nacionais também tem contribuído para a parceria entre a Receita Federal e outros órgãos, como o Ministério Público, permitindo uma sinergia que possibilita iniciativas coordenadas com vistas à realização de análises mais abrangentes.

Em relação aos acordos, tratados e convenções internacionais firmados pelo Brasil que contenham cláusula para troca de informações para fins tributários — como ocorre no caso do CbC (IN RFB nº 1681/2016) — está sendo aprimorado um módulo para identificação de transferência de lucros para paraísos fiscais, tema de atenção de fiscos em todos os continentes.

A plataforma desenvolvida no âmbito do Projeto Analytics tem se mostrado muito útil. A forma inovadora como os dados estão sendo tratados pela Receita Federal tem propiciado resultados e despertado interesse no Brasil e no exterior (Receita compartilha expertise relativa à análise de dados de criptoativos com outros países).

Finanças, Impostos e Gestão Pública

Receita desenvolve ferramenta inovadora capaz de ampliar detecção de fraudes tributárias e aduaneiras — Ministério da Fazenda (www.gov.br)

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Aaron Ross e Camila Farani são presenças confirmadas em evento de tecnologia e inovação para comércio exterior

Comex Tech Forum retorna em sua segunda edição no dia 18 de setembro de 2024


A Logcomex, empresa líder em soluções de tecnologia para planejar, monitorar e automatizar as  operações do comércio global,  promove a segunda edição do Comex Tech Forum. Marcado para o dia 18 de setembro de 2024, no World Trade Center (WTC) em São Paulo, reunirá renomadas empresas, profissionais e gigantes do mercado em um encontro presencial que promete ser o maior evento de tecnologia e inovação para o comércio exterior.

Com alto potencial para networking, o encontro já conta com mais de 20 palestrantes confirmados, dentre eles Camila Farani, ex-Shark Tank Brasil; Karin Schöner, CEO da JAS Brasil; Prof. HOC, cientista político; Aaron Ross, autor do livro “Receita Previsível”; Arthur Igreja; Thiago Reis; Leandro Barreto, Shipping Intelligence Specialist na SOLVE Shipping; Carlos Busch, entre outros.

Nesta edição, o Comex Tech Forum apresentará duas plenárias principais: o Palco Innovate, voltado para inovação tecnológica, e o Palco Insights, que abordará temas como estratégias customer centric e liderança. Dessa forma, o evento oferece conteúdo prático e aplicável, não se limitando apenas a palestras teóricas. No Palco Innovate, por exemplo, serão discutidas novas tecnologias que podem ser implementadas diretamente nas operações diárias das empresas, enquanto o Palco Insights trará cases reais de como a geopolítica influencia decisões estratégicas no comércio exterior. 

Para Helmuth Hofstatter, CEO da Logcomex, esse formato faz do Comex Tech Forum um ponto de encontro entre inovação, estratégia e execução prática, reunindo profissionais que vivem o que pregam. “Estamos retornando ainda mais animados nesta segunda edição. Queremos proporcionar um ambiente dinâmico e enriquecedor, onde os participantes possam trocar experiências sobre as tendências que estão moldando o futuro do comércio exterior”, afirma ele. 

Comex Tech Fórum retorna com a promessa de superar o sucesso da estreia

Em 2023,o comércio exterior brasileiro alcançou um recorde histórico, com exportações totalizando US$ 339,67 bilhões. No mesmo período, as importações alcançaram US$ 240,83 bilhões, demonstrando a importância contínua do comércio global para o mercado brasileiro. Esses números ressaltam a necessidade de investimentos em ferramentas tecnológicas que otimizem processos e ampliem a eficiência operacional das empresas, garantindo competitividade no cenário internacional.

“Criamos o evento no ano passado como uma resposta direta à necessidade de inovação tecnológica no comércio exterior e do nosso compromisso de impulsionar a sua evolução no Brasil. Nesta segunda edição, nosso objetivo é ampliar esse legado e consolidar o Comex Tech Fórum como o principal evento do setor.”, acrescenta Hofstatter.

Realizado em 2023, o evento inaugural contou com 550 participantes; neste ano, a expectativa é reunir 2 mil pessoas no World Trade Center. Dentre as empresas que compareceram na última edição, destacam-se o Itaú, Toyota, Banco do Brasil, O Boticário, Amazon, Mainô, Santos Brasil, GRU Airport e o Terminal de Contêineres de Paranaguá. 

Rita Fernandes, CEO da Brasil Despachos, esteve presente na primeira edição do evento e reconheceu a iniciativa como um espaço de diálogo e aprendizado sobre comércio exterior. “Trocar experiências e conhecimentos com profissionais engajados nesse setor é enriquecedor. Juntos, construímos pontes para o desenvolvimento e aprimoramos nossa compreensão das dinâmicas globais.”, conta ela. 

Serviço
Evento: Comex Tech Forum 2024
Data: 18 de setembro de 2024, das 08h às 18h
Local: WTC São Paulo
Endereço: Av. das Nações Unidas, 12551 – Cidade Monções, São Paulo (SP)
Ingressos: Link para ingressos
Cupom de desconto: RECONECTA30
Cupom de 30% desconto para os CONECTADOS

Informações adicionais, incluindo a programação completa e a lista de palestrantes, podem ser acessadas no site oficial do evento link abaixo:

Comex Tech Forum 2024 (logcomex.com)

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Portonave lança aplicativo exclusivo para motoristas pioneiro em Santa Catarina

Com foco em agilidade e em eficiência nas operações, o Terminal Portuário colocou à disposição o “Siga em Frente”, que já conta com mais de 1,9 mil downloads 🤳🏻🚚

A companhia lançou o aplicativo “Siga em Frente”, com objetivo de facilitar a rotina dos motoristas que acessam a Portonave e agilizar os procedimentos de entrada e saída de contêineres. Diariamente, são cerca de 2 mil acessos de caminhões, porém, já houve picos de mais de 3 mil em um dia. Por meio desse canal, os procedimentos podem ser feitos de forma on-line. Pioneiro entre os portos do Estado, o lançamento do aplicativo foi realizado no Dia do Motorista, 25 de julho, em que brindes foram distribuídos para os motoristas. Após duas semanas, 1.958 downloads foram registrados.

No “Siga em Frente”, o motorista pode realizar e consultar todos os agendamentos, acompanhar as etapas da operação em tempo real, verificar a localização de armazenagem ou retirada do contêiner. A necessidade de processos complementares também é informada no aplicativo, como inspeção de scanner – todas as entradas e saídas de contêineres vazios, tanques, exportações da Europa e África e as importações indicadas pela Receita Federal do Brasil (RFB) devem passar pelo equipamento.

Além disso, o motorista pode realizar treinamentos obrigatórios, ler comunicados e notícias da empresa, gerar relatório das visitas, manter seus dados atualizados, descobrir as melhores rotas para chegar ao Terminal de acordo com sua localização. Também é possível realizar a assinatura documentos de forma digital – o que aumentará a eficiência e reduzirá o uso do papel nos processos diários – receber alertas e notificações dos agendamentos e acessar um canal de atendimento exclusivo. Tudo sem necessidade de ir ao atendimento presencial.

Novas funcionalidades serão adicionadas em futuras atualizações do aplicativo. Em breve, um novo processo para liberação das cargas Declaração de Trânsito Aduaneiro (DTA), em conjunto com a Receita Federal, será liberado, com objetivo de reduzir o tempo de permanência do motorista no Terminal e a presença de agentes externos. Futuramente, a funcionalidade de liberação de cargas no regime Declaração de Trânsito de Contêiner (DTC) estará disponível.

O projeto-piloto iniciou em 2023, quando a equipe de Tecnologia da Informação da empresa realizou testes com motoristas. A transformação digital é um aspecto fundamental para o Terminal, principalmente para o desenvolvimento de inovações e melhorias. De forma constante, busca por soluções inteligentes em prol da eficiência das operações. O tempo médio de permanência dos caminhões na Portonave é de 29 minutos, segundo dados de julho deste ano.

https://youtu.be/kw1pY4WjpJA?si=nYxPccRhVGZI6Sqv

Sobre a Portonave 🚢🛥️
A Portonave, localizada em Navegantes, Santa Catarina, é o primeiro terminal privado de contêineres do Brasil. De acordo com os últimos dados da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), de maio deste ano, é líder em produtividade de navio entre os portos do país, com média de 116,5 Movimentos por Hora (MPH).

No primeiro semestre deste ano, 638.476 TEUs (unidade de medida equivalente a 20 pés) foram movimentados com um crescimento de 40% na produtividade de navio em relação ao mesmo período do ano passado. Para se manter competitiva, em janeiro, a companhia iniciou a Obra de Adequação do Cais, um investimento privado de R$ 1 bilhão. Além disso, a empresa é referência na adoção de práticas ESG (Meio Ambiente, Social e Governança, em inglês).

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