Mercado Internacional

GIGANTE CHINESA TP-LINK ASSINA INTENÇÕES COM SANTA CATARINA PARA SUA OPERAÇÃO LOGÍSTICA

12/01/2024

O Governo do Estado de Santa Catarina,  firmou um protocolo de intenções com a renomada empresa chinesa  TP Link Brasil, líder global na fabricação de roteadores e acessórios de tecnologia. 👩‍💻

A Secretária da Fazenda  e a SC PAR, lideraram as discussões, esclarecendo as dúvidas dos executivos e mostrando os atrativos do Estado para as operações de estoque e logística da empresa.

✅ A TP Link planeja operar entre 6 e 10 milhões de peças por ano em Santa Catarina, com estimativas financeiras variando de R$ 400 milhões a R$ 1 bilhão. A parceria é vista como uma oportunidade para atrair investimentos, gerar empregos e promover o crescimento econômico em SC.

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SEF – Secretaria de Estado da Fazenda

Gigante chinesa TP-Link assina protocolo de intenções com SC para operação logística – NSC Total

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Portos

AUTORIDADE PORTUÁRIA REALIZA REUNIÃO DE TRABALHO COM A EMPRESA QUE IRÁ OPERAR NO PORTO DE ITAJAÍ

05/01/2024

Autoridade Portuária realiza Reunião de Trabalho com empresa que irá operar no Porto de Itajaí

Encontro tem por objetivo atender e agilizar ações estruturantes na área arrendada

Autoridade Portuária realiza Reunião de Trabalho com empresa que irá operar no Porto de Itajaí

Encontro tem por objetivo atender e agilizar ações estruturantes na área arrendada

Nesta sexta-feira, 05, reuniram-se na sede da Superintendência do Porto de Itajaí, o Superintendente Fábio da Veiga, e o CEO (Diretor Executivo) da empresa Mada Araújo Asset Management Ltda, Marco Antonio de Araujo.

O encontro ou Reunião de Trabalho, teve como objetivo principal, ajustar, atender e encaminhar diversas demandas entre a Autoridade Portuária e a empresa vencedora do Novo Edital de Arrendamento Transitório lançado em agosto de 2023 pela ANTAQ.

Entre a Superintendência do Porto de Itajaí (Autoridade Portuária) e, a empresa arrendatária Mada Araújo Asset Management Ltda, por meio de seus representantes, importantes ações estruturantes foram discutidas durante a reunião de trabalho, objetivando em dar celeridade junto a etapas como o processo de alfandegamento, documentação e licenciamento ambiental, a apresentação de um Plano Básico de Implementação (PBI), junto ao Ministério de Portos e Aeroportos, atualização de sistemas de segurança e vigilância (CFTV), acompanhamento por profissionais especializados em engenharia, melhorias quanto a rede elétrica, água, esgoto, retroárea, entre outras demandas.

“Estamos muito felizes com a assinatura do contrato com a Mada Araújo, a nova arrendatária. Nessa fase inicial temos o compromisso e o dever de estabelecer laços, de nos aproximarmos da empresa por meio de seus representantes. Mais que primordial, estamos pautados na legalidade dos fatos, e, assim, iremos institucionalizar um canal de comunicação, através de reuniões de trabalho como a de hoje, sendo diárias a partir da próxima segunda-feira, juntamente com nosso efetivo, para darmos apoio e assistência em todas as demandas que já estão surgindo, e posteriormente em outras que prontamente irão ocorrer”, destacou o Superintendente do Porto de Itajaí, Fábio da Veiga.

A empresa Mada Araújo Asset Management Ltda, vencedora no Processo Seletivo, irá destinar, de acordo com o Edital, a movimentação de carga de contêineres e carga geral em área do Porto Organizado de Itajaí no que compreende ao perímetro de arrendamento em 79.946,42 m² – denominada por Área A (berços 01 e 02).

Durante a etapa classificatória, apresentou em sua proposta, a oferta de uma quantidade de (MME – 44.600 TEUs – Unidade Equivalente a um contêiner de 20 pés, ou 6,1 metros de comprimento). A denominação MME refere-se a sua Movimentação Mínima Exigida (MME).

“Para nós da Mada Araújo Asset Management Ltda, é motivo de orgulho e satisfação em podermos operar no porto de Itajaí. Desde que entramos para participar do Edital, aceitando este desafio, já estávamos elaborando e preparando um amplo plano de ação em caso de classificação e consequentemente habilitação. Passado todo este processo, agora, antes mesmo de iniciarmos com as operações de cargas de contêineres, tão logo estaremos recebendo novos equipamentos para serem utilizados. Estamos deixando todas as áreas que englobam o recinto portuário da área arrendada, assim como em todas as outras instalações e manutenções que se fazem necessária, tendo o apoio e assistência geral da Superintendência, vamos deixar tudo pronto e, assim, daremos início a um novo marco na história do Porto de Itajaí”, pontuou o CEO (Diretor Executivo) da empresa Mada Araújo Asset Management Ltda, Marco Antônio de Araujo.

Em 15 de dezembro de 2023, o contrato de Arrendamento Transitório do Porto de Itajaí foi assinado entre a Superintendência do Porto de Itajaí (Autoridade Portuária), Secretaria Nacional de Portos e Transportes Aquaviários, Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) e a empresa Mada Araújo Asset Management Ltda. Sua publicação foi oficializada no dia 20 de dezembro, no Diário Oficial da União.

O contrato prevê que a empresa vencedora passe a operar no porto por 24 meses (dois anos), prazo que poderá ser prorrogado sob condições especificadas no Edital do Processo Seletivo, a critério do Ente Federal.

Pela Superintendência do Porto de Itajaí, participaram do encontro os diretores Ronaldo Camargo Souza (Administração e Finanças), Jucelino dos Santos Sora (Engenharia), Ricardo Amorim (Operações Logísticas), e ainda o Coordenador Executivo de Desempenho, Desenvolvimento e Planejamento Estratégico, Camilo Santiago de Souza Neto, e o Assessor Jurídico, Rafael Luiz Pinto.

Mais informações, acesse Link:
Autoridade Portuária realiza Reunião de Trabalho com empresa que irá operar no Porto de Itajaí (portoitajai.com.br)

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Aeroportos, Comércio Exterior, Portos, Tributação

SINDAFISCO – ASSEMBLEIA NACIONAL DELIBERA SOBRE A CONTINUIDADE DA GREVE

03/01/2024

Assembleia Nacional delibera sobre a continuidade da greve da categoria e proposta do governo para vencimento básico

Representantes do Sindicato dos Auditores-Fiscais da Receita Federal (Sindifisco Nacional) se reuniram, na última quarta-feira (27/12), com o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, e com o secretário especial da Receita, Robinson Barreirinhas, para tratar das demandas.

Segundo o sindicato, o ministro informou à categoria que não haverá alteração na proposta apresentada para o pagamento do bônus de eficiência em 2024: o governo mantém o teto de R$ 4,5 mil para primeiro semestre e de R$ 5 mil para os dois últimos trimestres do próximo ano.

Na reunião, o governo também não apresentou proposta financeira para o bônus em 2025 e 2026.

A categoria será chamada para deliberar sobre essa proposta em Assembleia Nacional que deverá ser realizada na próxima quinta-feira (4/1).

Cabe registrar que a paralisação ameaça os julgamentos do Carf, o Conselho Administrativo de Recursos Fiscais.

Na mobilização, os auditores-fiscais também fazem operação-padrão em grandes aeroportos internacionais e portos no país, o que afeta a liberação de cargas e gera acúmulo na fiscalização. Como consequência, há atraso na liberação das mercadorias.

São liberadas normalmente apenas as cargas perecíveis, vivas, perigosas e de medicamentos.

Assembleia Nacional delibera sobre a continuidade da greve da categoria e proposta do governo para vencimento básico – Sindifisco Nacional

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Comércio Exterior, Economia, Mercado Internacional, Portos

MAERSK – NOVO ATAQUE A NAVIOS FAZ EMPRESA VOLTAR A SUSPENDER OPERAÇÕES PELO MAR VERMELHO

03/01/2024

Maersk suspende transporte de contêineres pelo Mar Vermelho

A gigante do transporte de contêineres A.P. Moller-Maersk informou ter novamente suspendido a navegação de suas embarcações pelo Mar Vermelho, um corredor comercial vital, depois que outro de seus navios foi atacado na região. A suspensão é por tempo indeterminado, segundo a informações. Militantes do grupo iemenita Houthi, apoiados pelo Irã, disseram que têm como alvo navios mercantes que transitam no Mar Vermelho com qualquer tipo de ligação com Israel, para punir Tel Aviv pelo conflito em Gaza.

Saiba maiores informações no LINK abaixo:

Novo ataque a navio faz empresas voltarem a suspender operações no mar Vermelho

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Gestão, Logística, Mercado Internacional, Oportunidade de Mercado, Portos

Move SC: projeto da NSC mostra os principais desafios da logística catarinense

28/12/2023

A localização estratégica, a extensa infraestrutura logística, com rodovias, portos, aeroportos e ferrovias, a diversidade industrial, as significativas exportações e a cultura de competitividade: Santa Catarina é um Estado destaque na infraestrutura logística. O setor desempenha um papel fundamental na economia do Estado e do país e destaca Santa Catarina no cenário nacional, conectando o Estado ao mundo. 

Porém, Santa Catarina também enfrenta desafios para o melhor aproveitamento da logística no Estado. Com o objetivo de promover um debate sobre os desafios e melhorias implementadas na logística catarinense, a NSC lançou o projeto “Move SC”.

Todas as plataformas da NSC em TV, rádio, digital e impresso uniram-se para trazer ao público os desafios da logística. A largada foi dada em uma edição especial das edições impressas, disponíveis também na versão digital em nsctotal.com.br.

A reportagem especial de Paulo Battistella mostra detalhes sobre um novo plano logístico e de investimento em outros modais que está em discussão. Autoridades municipais e estaduais, empresários, entidades de classe e concessionárias de transporte discutem alternativas, a médio e longo prazo, para melhorar o escoamento da sempre rica produção catarinense.

Na NSC TV, a infraestrutura é destaque em uma série de reportagens. A equipe percorre todas as regiões do Estado para debater de forma ampla os modais de transporte do Estado. Além do raio-x do setor, estreia da série, os desafios do Oeste, da BR-470, os portos e aeroportos do Vale do Itajaí já foram destaque. O próximo episódio vai ao ar no dia 2 de janeiro, com um retrato da logística no Sul do Estado. 

“A NSC está sempre ao lado dos catarinenses nos temas que são essenciais para tornar o Estado melhor. A infraestrutura é um tema recorrente na pauta dos nossos veículos, e o Move SC surge para dar ainda mais luz ao tema e unir as forças necessárias para avançar”, afirma Daniella Peretti, gerente de jornalismo na NSC TV.

Nas rádios, as CBNs Floripa e Joinville têm promovido discussões sobre o tema reunindo especialistas do setor público e privado.

O projeto Move SC é uma conexão com o futuro, uma agenda propositiva e um grande movimento para o desenvolvimento dos negócios de Santa Catarina. O objetivo é um só: a busca pelo fortalecimento de nossa economia e o bem-estar dos catarinenses.

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Conteúdos estão sendo apresentados em todas as plataformas da NSC (Crédito: Divulgação) 
Página inicial – NSC Total

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Comércio Exterior

PORTAL ÚNICO ESTARÁ 100% HABILIDADE PARA IMPORTAÇÕES ATÉ FINAL DE 2024

20/12/2023

O Siscomex, ferramenta que revolucionou as operações de comércio exterior do Brasil, completou 30 anos!

A plataforma é uma das mais completas do mundo e, desde sua criação, vem simplificando, modernizando e integrando processos. O resultado até aqui foi uma forte redução no tempo e nos custos para empresas, e um salto de qualidade e na quantidade das operações.

Para comemorar essas três décadas, a Secretaria de Comércio Exterior do #MDIC produziu um vídeo sobre a evolução e a importância da ferramenta.

Veja o material no Youtube:
SISCOMEX: Sistema que revolucionou comércio exterior brasileiro celebra 30 anos com avanços (youtube.com)

Portal Único estará 100% habilitado para importações até o final de 2024

Reunião da Comissão Gestora do Siscomex aprova cronograma de implantação de medidas para processar a totalidade das operações no sistema

“O ano de 2024 será um marco para a migração das operações de comércio exterior para o Portal Único”, assegura Janaina Silva, secretária de Comércio Exterior substituta (Secex) do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC). “Desde 2018, as operações de exportação já ocorrem na nova plataforma, e espera-se que o desligamento do antigo sistema de importação esteja concluído em 2025”.

Saiba mais no Link Gov.BR
Portal Único estará 100% habilitado para importações até o final de 2024 — Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (www.gov.br) 

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Mercado Internacional

O NOVO PORTO CHINÊS NO PERU, QUE PODE SER PORTA DO BRASIL PARA O PACÍFICO E PREOCUPAÇÃO PARA EUA

20/12/2023

Um novo porto que a China constrói  No Peru pode ser uma porta do Brasil para o Pacífico, com um potencial de gerar ganhos significativos para as exportações nacionais.

Ao mesmo tempo, o megaprojeto bilionário deve encurtar em um terço o tempo médio que a produção brasileira leva para chegar ao Oriente.
A empresa chinesa à frente da obra também diz que a iniciativa tem despertado o interesse de empresários brasileiros porque tem o potencial de gerar novos negócios — mas, para tirar proveito disso, o Brasil teria que investir em melhorar sua infraestrutura, dizem analistas.

Com inauguração prevista para o próximo ano, o porto conta com um investimento da China na América Latina de natureza e porte inéditos da China.

Ao mesmo tempo, a construção do porto de águas profundas, que criará uma nova conexão que vem sendo apelidada de “Xangai-Chancay”, é vista com preocupação pelo governo dos Estados Unidos.

O receio é que isso amplie ainda mais a influência e fortaleça os laços comerciais (e oficiais) de Pequim com países da América do Sul e contribua para que a China controle o fornecimento de materiais críticos na região.

O investimento é de cerca de US$ 3,6 bilhões (R$ 17,8 bilhões). A empresa chinesa COSCO Shipping detém uma participação de 60% no porto e a Volcan do Peru, 40%.


Um novo acesso do Brasil ao Pacífico

Especialistas, empresários e os envolvidos na construção concordam que o porto de Chancay é uma oportunidade do Brasil se aproximar de mercados asiáticos, especialmente para os Estados brasileiros mais afastados do Atlântico.

Com a nova rota, há expectativa de o tempo médio de entrega de alguns fretes possa cair em um terço, chegando ao seu destino em 15 dias a menos do que o normal.

“Hoje, as viagens duram em média 45 dias até a China. Essa redução significa queda nos custos e aumento de competitividade”, diz Sueme Mori, diretora de Relações Internacionais da Confederação da Agricultura e Pecuária do Brasil.

Saiba mais na matéria COMPLETA no link:
BBC NEWS
Chancay: o novo porto chinês no Peru que pode ser porta do Brasil para Pacífico e preocupa EUA – BBC News Brasil

 

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Comércio Exterior, Economia, Importação, Logística, Mercado Internacional

EUA LANÇAM NOVA OPERAÇÃO MULTINACIONAL PARA PROTEGER O COMÉRCIO NO MAR VERMELHO

19/12/2023

Sobre os ataques que estão ocorrendo no Red Sea/Canal de Suez e as rotas via estes pontos.

A informação que temos é a seguinte, que praticamente todos os armadores vão redestinar suas rotas que estão via Suez para dar a volta por Capetown (Africa).

– Companhias que já se manifestaram: CMA, EMC, HPL, MSK, MSC, OOCL, HMM, ONE e YML. Porém, as a tendencia é que as demais também lancem seus comunicados essa semana;
– Impacto estimado é alteração de rotas de 12% das rotas do trade global e 30% de todos os containers que são movimentados no mundo, impacto de longa escala;
– Projetado aumento no valor do combustível no petróleo e no gás;
– Transit time deve aumentar em 10 a 15 dias, dependendo da rota, a médio longo prazo teremos impacto na redução dos containers vazios disponíveis em algumas pontas (assim como tivemos quando o navio da EMC fechou o canal do suez);
– No tráfego Far east x ECSA as rotas via EUR serão diretamente impactadas pois o TT irá aumentar significativamente. Hapag já anunciou que fará o mesmo valor da rota direta e retirou os spots via EUR.
– Segundo os armadores, essa troca de rota significa de 30 a 40% de aumento dos custos da viagem. Custos de frete devem aumentar, alguns armadores já projetam GRI ou War Risk.

Os USA já destinou 3 navios para proteger o canal do suez e tambem está sendo criada um aliança global com pelo menos 9 países para intervirem e proteger a área.

Porém, os armadores por hora, não querem pagar para ver, pois, já tivemos incidentes com navios da CMA, MSK e MSC.

Esse é o cenário atual, que pode mudar a qualquer momento.

https://www.cnnbrasil.com.br/internacional/eua-lancam-nova-operacao-multinacional-para-proteger-comercio-no-mar-vermelho/ 

Cerca de 15% do tráfego marítimo mundial transita normalmente através do Canal de Suez, rota marítima mais curta entre a Europa e a Ásia, passando também pelas águas do Mar Vermelho ao largo do Iêmen.

A agitação perturbou o comércio marítimo, e empresas de transporte de mercadorias mudaram para a rota em torno da África, provocando custos e atrasos que deverão aumentar nas próximas semanas.

Reportagem COMPLETA CNN BRASIL:  https://youtu.be/Sr8n7z4jNXs 

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Comércio Exterior, Logística, Networking, Oportunidade de Mercado

O SUCESSO É TREINÁVEL

19/12/2023

Você sabe que treino, para mim, é o ALICERCE PARA ALCANÇAR O SUCESSO. 
Aprendi desde cedo que a consistência e o progresso é o que fazem uma pessoa mediana se transformar em um campeão.
Deixe-me contar algo.

Quando palestro e/ou faço os treinamentos, costumo fazer a seguinte pergunta: “Quem tem medo de falar em público?”. Muitas pessoas jogam a mão para o alto. Olho, observo, presto atenção nas respostas e faço uma análise rápida.

O padrão é sempre o mesmo: 70 a 80% da audiência, não importa se é palestra de 50 pessoas ou de 500, assumem que sentem medo de falar em público. Eu pergunto o motivo.

A resposta basicamente é a mesma: “vergonha ou medo do que os outros vão pensar”. Medo de falar em público é considerado um dos maiores dramas humano. Cheguei à conclusão de que as pessoas não têm medo de falar em público, mas sim de FALHAR  em público. JULGAMENTO!!!

Se cada uma delas treinassem quinze minutos por dia, esse cenário seria diferente.

Em outras palavras, à medida que uma pessoa desenvolve competências por meio da repetição, a insegurança desaparece, não que estar numa plateia não dê um frio na barriga!

É simples, as pessoas têm medo porque são destreinadas.
Se falar é natural, é a nossa forma de comunicação e as pessoas interagem umas com as outras, por que o medo? Não tem sentido, certo?

Mas para alguém destreinado isso não é tão simples assim. Uma pessoa com excelente comunicação tem vantagem no mercado.

PENSE NISSO!!!
Teremos treinamento de COMUNICAÇÃO EFETIVA PARA COMEX – 24/02/2024

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E o treinamento serve para isso, tornar as pessoas mais competitivas. Mas a verdadeira disputa não é com os outros, mas sim com nós mesmos.

A capacidade de superar nossos medos, preguiça e vencer desejos improdutivos diariamente, por exemplo, fazem de nós pessoas mais preparadas para o mundo. E nesse mundo, o que mais existe são pessoas destreinadas e indisciplinadas.

Eu já fiz milhares de treinos. Já fiz e faço academia, nadei, corri, pedalei milhares de quilômetros. Levantei mais de 5 toneladas de peso para buscar resultados, apesar de não ser a mais apaixonada por malhar!!! Mas o treino mais difícil não foi e não é, para vencer os competições, mas sim, foi superar a minha própria mente quando ela mesma cria armadilhas. Foi ele que me transformou em “uma DIVA.”

Ser DIVA, dona de mim é obedecer às minhas próprias ordens quando eu não sinto vontade.
É não depender de motivação para começar minhas tarefas.
DISCIPLINA!!! Esse é o nome!!!


Eu acredito que muitas pessoas não atingem seus objetivos porque não são obedientes a elas mesmas e não por falta de conhecimento.
Enquanto muitas buscam por motivação, poucas são comprometidas com a disciplina e obediência.

E não pensem que empreender é ser livre para fazer o que quero!
Muito pelo contrario, temos que nos adaptar a cada situação no percurso!!! Para poder alcançar as metas e objetivos traçados.

Mas, vencer a si mesmo é possuir três coisas: a primeira é um objetivo e/ou meta, potente na vida e de vida. Se você estiver ao lado de uma pessoa desmotivada, tem próximo a você alguém que não sabe o que quer.

O que nos move, de verdade, é objetivo potente. Sem ele, a pessoa não mantém seu foco e consistência.

A segunda é um ambiente adequado. É simples de entender; ambientes extraordinários geram pessoas extraordinárias. O ambiente te treina. E o inverso é proporcional. Num ambiente escasso e sem recursos os seus resultados são marginais. Esteja ao lado de pessoas de SUCESSO!!!

E a terceira é uma metodologia adequada.
Uma pessoa com objetivo potente, num ambiente propício, mas sem metodologia de trabalho adequada é incompleta. Sabe por quê?

Porque nem tudo que serve para uma pessoa servirá para outra. É fundamental o entendimento e comprometimento com esses três aspectos da vida no processo de lapidação do talento humano.

O treino mais difícil da minha vida foi (e continua sendo) obedecer a essas três regras todo santo dia.
                 É vencer a mim diariamente. É acordar e pontuar, 1×0 pra mim.
E o primeiro passo é não apertar o botão soneca quando meu despertador tocar.

Comece o ano já pensando:
“– Eu sou minha força! Eu sou FODA!!!”
F eliz
O bjetiva
D eterminada
A bundante

Só depende de você passar para o próximo nível!!!

Qual a META, OBJETIVO, PROJETO que você esta colocando para sua vida em 2024?
Posso te ajudar a chegar lá…

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Agenda para Janeiro/24.

Dia: 24/01/2024 – quarta-feira
Encontro das DIVAS de CURITIBA
Apoio: COMEXLAND
WebSite: Comexland – Marketing e Comunicação para Comércio Exterior
Link para participar EVENTO: DIVAS DO COMEX – CURITIBA – Meu Ingresso 

Dia: 30/01/2024
WEBINAR – COMUNICAÇÃO PARA COMEX
Lena Souza – as 19:00h
Vamos falar sobre COMUNICAÇÃO EFETIVA para COMEX aliada a PITCH DE VENDAS.
*** GRATUITO ***
WebSite: Campeã Mundial de Oratória – Lena Souza
Link para participar do EVENTO: WEBINAR – COMUNICAÇÃO PARA COMEX – Meu Ingresso

Dia: 31/01/2024
7º Encontro das DIVAS do COMEX
18:30h – ABSOLUTE BUSINESS
Tema: Inteligência Emocional
Link para participar do EVENTO: 7º ENCONTRO DAS DIVAS – Itajaí – Meu Ingresso

Te aguardamos, para JUNTAS transformarmos o COMEX e a LOGÍTICA.
2024 de muito SUCESSO PARA TODAS NÓS!

 Inspiração: Joel Jota!

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Comércio Exterior, Importação, Logística, Mercado Internacional, Oportunidade de Mercado, Pessoas

3ºFÓRUM DE NEGÓCIOS DO MERCOSUL & DAS AMERICAS

05/12/2023
Prepare-se … 
O FÓRUM DE NEGÓCIOS DO MERCOSUL & das Américas está caminhando para a sua 3° edição repleto de novidades e participações importantes de diversos setores da economia.
O lugar perfeito para trocar ideias e fechar novos negócios.
Com o objetivo de conectar diretamente as empresas de diversas áreas com governos, entidades de diversos setores, preparamos um dia inteiro de conteúdos direcionados com Palestras, Mesa de Negociação e Networking.

Coloque na agenda e prepare-se para levar sua empresa para um próximo nível.

Teremos palestra com os principais players de Santa Catarina para falarmos a respeito de Comércio Exterior.

Faça sua inscrição o quanto antes:

https://www.sympla.com.br/evento/3-forum-de-negocios-do-mercosul-das-americas/2250988?share_id=whatsapp&isTTCP=false&share_id=copiarlink

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