Exportação

Produção e exportações impulsionam o Brasil como líder global da pecuária

05/02/2026

Em 2025, a pecuária brasileira atingiu um marco histórico: além de manter a liderança como maior exportador de carne bovina, o país superou os Estados Unidos e se tornou o maior produtor mundial pela primeira vez em décadas. Segundo dados do USDA compilados por consultorias privadas, o Brasil produziu 12,35 milhões de toneladas, contra 11,8 milhões de toneladas nos EUA.

O resultado reflete mudanças estruturais no setor, como aumento da produtividade, uso intensivo de tecnologia e reorganização do ciclo pecuário. Com participação de cerca de 20% da produção global de carne bovina, o país consolida seu papel estratégico na segurança alimentar internacional.

Fatores que impulsionaram a produção

A consultoria Athenagro aponta que parte do avanço se deve ao maior abate de fêmeas nos últimos anos, típico de ciclos de liquidação, que aumentou a oferta de carne no curto prazo. Além disso, ganhos de eficiência dentro da porteira elevaram o peso médio das carcaças e reduziram a idade ao abate, garantindo mais produção sem expansão do rebanho.

Liderança nas exportações

No mercado internacional, o Brasil também se destaca. Dados da Abiec mostram que as exportações de carne bovina somaram mais de 3,5 milhões de toneladas em 2025, atendendo mais de 150 países e registrando a maior receita da história. Segundo a associação, a cadeia da pecuária de corte movimenta bilhões de dólares, gera milhões de empregos e é pilar do superávit da balança comercial brasileira.

Desafios nos Estados Unidos

Enquanto o Brasil cresce, os EUA enfrentam dificuldades. O rebanho americano está no menor nível em cerca de 70 anos, afetado por secas severas que reduziram pastagens e elevaram custos de alimentação. O país se aproxima do segundo maior volume de importações de carne bovina da história, atrás apenas de 2004, ano marcado por casos de encefalopatia espongiforme bovina.

Segundo Hyberville Neto, diretor da HN Agro, a situação atual reflete uma inversão histórica: “Mais de duas décadas depois, os EUA aumentam importações, enquanto o Brasil alcança seu recorde de exportações”.

China: motor da expansão

A China foi responsável por quase metade do faturamento e do volume das exportações brasileiras em 2025, com mais de 1,5 milhão de toneladas importadas, segundo a Athenagro. A demanda chinesa estimulou investimentos em tecnologia, ampliação da produção e ajustes nos sistemas produtivos, especialmente para o boi jovem, abatido antes dos 30 meses, reduzindo o ciclo pecuário e aumentando o giro de capital.

A relação entre Brasil e China se tornou central no comércio internacional de carne bovina, permitindo que o país respondesse rapidamente a aumentos de demanda e se consolidasse como fornecedor estratégico de proteína animal.

Tecnologias e sistemas produtivos avançados

O crescimento da pecuária brasileira também está ligado à adoção de sistemas intensivos e semi-intensivos, onde o gado é terminado em áreas controladas com alimentação balanceada, acelerando ganho de peso e reduzindo tempo até o abate.

O aprimoramento da genética tropicalizada, especialmente da raça Nelore e cruzamentos industriais, aumentou a eficiência alimentar e o rendimento de carcaça. A integração lavoura-pecuária transformou áreas degradadas em sistemas produtivos de alta eficiência, elevando a taxa de lotação e reduzindo a necessidade de novas áreas.

Projeções da HN Agro indicam que, em 2026 e 2027, o Brasil pode iniciar uma fase de ajuste do rebanho, enquanto os EUA começam a estabilizar seu plantel, ainda que lentamente. A diferença estrutural entre os dois sistemas, porém, permanece significativa.

FONTE: CNN Brasil
TEXTO: Redação
IMAGEM: karandaev/GettyImages

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Exportação

Exportação mundial de café cresce 10,45% em dezembro, aponta OIC

04/02/2026

A exportação mundial de café registrou forte avanço em dezembro, alcançando 11,94 milhões de sacas de 60 kg. O volume corresponde ao terceiro mês da safra 2025/26 e representa um crescimento de 10,45% em relação ao mesmo período de 2024, quando foram embarcadas 10,81 milhões de sacas.

Os dados constam do relatório mensal divulgado pela Organização Internacional do Café (OIC), que acompanha o desempenho do comércio global do produto.

Desempenho no início da safra 2025/26

No acumulado dos três primeiros meses da safra atual, as exportações globais de café somaram 33,76 milhões de sacas. O resultado indica uma alta de 5,5% frente ao mesmo intervalo do ciclo anterior, que havia registrado 31,99 milhões de sacas.

O desempenho reforça a recuperação gradual do fluxo internacional do grão no início da temporada.

Exportações de café arábica recuam

Considerando os 12 meses encerrados em dezembro, o volume exportado de café arábica totalizou 84,67 milhões de sacas. O número representa uma retração de 1,12% na comparação com a temporada anterior, quando os embarques atingiram 85,72 milhões de sacas.

Robusta mantém trajetória de alta

Em sentido oposto, as exportações de café robusta apresentaram crescimento expressivo no período analisado. Os embarques avançaram 8,83% em base anual, passando de 52,89 milhões para 57,56 milhões de sacas, evidenciando maior participação da variedade no comércio internacional.

FONTE: Compre Rural
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Compre Rural

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Exportação

Exportações de carne bovina: Mato Grosso concentra 23% das vendas do Brasil ao exterior

30/01/2026

Mato Grosso assumiu a liderança nacional nas exportações de carne bovina em 2025 e passou a responder por 23,1% do volume total embarcado pelo Brasil. Ao longo do ano, o estado exportou cerca de 978,4 mil toneladas, alcançando 92 mercados internacionais e consolidando sua posição como principal polo do setor no país.

Estado lidera ranking e supera exportadores tradicionais

O desempenho colocou Mato Grosso à frente de estados historicamente fortes no comércio exterior de proteína animal. São Paulo ficou na segunda colocação, com 833,8 mil toneladas exportadas. Na sequência aparecem Goiás (508,1 mil toneladas), Mato Grosso do Sul (450,1 mil toneladas) e Minas Gerais (324,6 mil toneladas).

O avanço reflete não apenas o aumento de volume, mas também mudanças estruturais na cadeia produtiva.

Eficiência produtiva e sanidade impulsionam resultados

Segundo o diretor de Projetos do Instituto Mato-grossense da Carne (Imac), Bruno de Jesus Andrade, o crescimento é resultado de uma evolução consistente do setor. “Mato Grosso avançou muito em eficiência produtiva, sanidade animal e organização da cadeia. Também ampliamos a presença em feiras e eventos internacionais, mostrando que o estado está preparado para atender mercados exigentes, tanto em escala quanto em qualidade”, afirma.

Ano histórico eleva receitas das exportações

O bom desempenho externo foi sustentado por um ano considerado histórico para a pecuária estadual. Em 2025, Mato Grosso registrou o abate de 7,4 milhões de cabeças de gado, o que resultou em uma receita aproximada de US$ 4 bilhões com as exportações de carne bovina.

O valor médio da tonelada exportada ficou em torno de US$ 5,4 mil, indicando maior valorização do produto em mercados estratégicos e com maior nível de exigência.

Diversificação de destinos reduz dependência da China

A China manteve-se como o principal destino da carne bovina mato-grossense, absorvendo 54,8% do volume exportado. No entanto, outros mercados ganharam relevância ao longo do ano, como Rússia (6%), Chile (4,85%) e Estados Unidos (4,1%), sinalizando uma estratégia de diversificação comercial.

Para o Imac, esse movimento é fundamental para a sustentabilidade do setor. “Embora a China continue liderando, o avanço em outros mercados mostra que Mato Grosso consegue atender diferentes exigências sanitárias e comerciais, reduzindo riscos e ampliando oportunidades de valorização da carne no mercado global”, destaca Andrade.

Mercados mais exigentes pagam mais pela carne mato-grossense

Os dados de preços reforçam a importância da diversificação. A União Europeia foi o mercado que pagou os maiores valores, com média de US$ 6.022,79 por tonelada. O Oriente Médio aparece em seguida, com US$ 4.250,79 por tonelada.

Já a China, apesar de liderar em volume, registrou preço médio de US$ 4.145,84 por tonelada, abaixo dos valores praticados em mercados com maior rigor sanitário e exigência de certificações.

FONTE: Canal Rural Mato Grosso
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Freepik

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Exportação

Indonésia habilita frigoríficos do Brasil e amplia exportação de carne bovina

30/01/2026

A Indonésia autorizou a exportação de carne bovina de mais 14 frigoríficos do Brasil, ampliando de forma significativa a presença brasileira em um dos mercados mais estratégicos da Ásia. Com a nova liberação, o total de frigoríficos habilitados para vender ao país asiático chega a 52 unidades.

Segundo o secretário de Comércio e Relações Internacionais do Ministério da Agricultura (Mapa), Luís Rua, outras 17 plantas já haviam sido habilitadas em setembro do ano passado. Antes desse movimento, apenas 21 frigoríficos brasileiros estavam autorizados a acessar o mercado indonésio.

Processo reforça profissionalização do setor

De acordo com o Mapa, a ampliação das habilitações é resultado de um trabalho conjunto entre governo e setor privado, marcado por um processo contínuo de profissionalização, alinhamento técnico e atendimento às exigências do mercado internacional.

Entre as novas unidades habilitadas estão três plantas da JBS, localizadas em Andradina (SP), Anastácio (MS) e Campo Grande (MS).

Frigoríficos habilitados em diferentes estados

Em São Paulo, também receberam autorização unidades da Minerva, em Barretos, e da Zancheta, em Bauru. O Tocantins passa a contar com a Cooperfrigu, em Gurupi, enquanto Rondônia teve habilitação da Distriboi, em Ji-Paraná.

O Maranhão entra na lista com a Fribal, em Imperatriz. No Pará, foram habilitadas duas plantas: a Frigol, em São Félix do Xingu, e a Mercúrio, em Castanhal. Já o Mato Grosso foi contemplado com o Frigorífico Pantanal, em Várzea Grande, e Minas Gerais com a Primafoods, em Araguari. No Acre, a unidade habilitada é a Frisacre, em Rio Branco.

Acre pode superar US$ 50 milhões em exportações

Com a inclusão do frigorífico acreano, a estimativa do Mapa e da ApexBrasil é de que o estado exporte mais de US$ 50 milhões em proteína animal ao longo de 2026, considerando carne bovina e suína.

Segundo Luís Rua, a habilitação no Acre fortalece a cadeia produtiva local e contribui para o desenvolvimento de uma pecuária mais competitiva e estruturada. O secretário também participa da feira internacional Gulfood, em Dubai.

Indonésia mantém demanda por carne brasileira

Durante coletiva realizada no início de janeiro, o presidente da Associação Brasileira das Indústrias Exportadoras de Carnes (Abiec), Roberto Perosa, destacou que a Indonésia é um mercado estratégico e deve manter demanda consistente por carne bovina brasileira ao longo de 2026.

Com cerca de 283 milhões de habitantes, o país é o quarto mais populoso do mundo. Segundo o Mapa, o consumo de carne bovina vem crescendo, impulsionado pelo aumento da renda e pela expansão da classe média urbana.

Brasil se destaca como fornecedor confiável

A necessidade de importações para atender a demanda interna, aliada à busca por fornecedores confiáveis, coloca o Brasil em posição favorável. O ministério destaca que a carne bovina brasileira atende às exigências sanitárias e religiosas do mercado indonésio, fator considerado essencial para a sustentabilidade das exportações.

Em 2024, a Indonésia importou cerca de US$ 4,2 bilhões em produtos agropecuários brasileiros, com destaque para os complexos sucroalcooleiro, soja, além de fibras e produtos têxteis.

A ampliação do número de frigoríficos habilitados fortalece a presença do Brasil no mercado indonésio e amplia as perspectivas de crescimento das exportações de carne bovina nos próximos anos.

FONTE: CNN Brasil
TEXTO: Redação
IMAGEM: REUTERS/Mei Mei Chu

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Exportação

Exportações do setor lácteo argentino superam 425 mil toneladas em 2025 e atingem recorde histórico

29/01/2026

As exportações do setor lácteo argentino registraram um desempenho histórico em 2025, ultrapassando a marca de 425 mil toneladas e alcançando o maior volume dos últimos 12 anos. Os dados são da Secretaria de Agricultura, Pecuária e Pesca, vinculada ao Ministério da Economia da Argentina.

Crescimento expressivo em volume e valor

De acordo com números da Direção Nacional de Lácteos, elaborados com base em informações do Indec, as exportações totalizaram 425.042 toneladas, gerando uma receita de USD 1,69 bilhão. O resultado representa um avanço de 11% em volume e de 20% em valor na comparação anual, reforçando o bom momento do mercado de lácteos da Argentina.

Exportações equivalem a 27% da produção nacional

Quando convertidas em litros equivalentes, as vendas externas somaram 3,129 bilhões de litros, um crescimento de 18% em relação ao período anterior. Esse volume corresponde a 27% da produção nacional de leite, evidenciando o peso das exportações de lácteos na cadeia produtiva do país.

Principais produtos exportados

Entre os itens mais comercializados no mercado internacional, a leite em pó integral liderou com 35% do total exportado. Na sequência aparecem soro de leite (17%), muçarela (13%), leite em pó desnatado (7%) e queijos de massa semidura (6%). Esses produtos concentram grande parte da demanda externa por lácteos argentinos.

Brasil lidera destinos das exportações

O Brasil foi o principal destino das exportações, respondendo por 41% das toneladas embarcadas. Em seguida, destacam-se Argélia (19%), Chile (7%) e China (7%). Uruguai e Rússia também aparecem entre os compradores, cada um com cerca de 3% de participação.

Tecnologia e boas práticas impulsionam o setor

Segundo o Ministério da Economia, o desempenho positivo do setor está diretamente relacionado à incorporação de tecnologia, à melhoria nos sistemas de manejo e à adoção de boas práticas produtivas, resultado do esforço conjunto de produtores e da indústria láctea argentina.

FONTE: Portal Portuario
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Portal Portuario

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Exportação

China lança navio Glovis Leader com capacidade para quase 11 mil veículos e fortalece exportações automotivas

28/01/2026

A China estreou um novo navio RoRo (roll-on/roll-off), o Glovis Leader, capaz de transportar até 10.800 veículos por viagem. Considerada uma das maiores embarcações do mundo para transporte automotivo, a iniciativa reforça a estratégia chinesa de ampliar a presença internacional de carros elétricos e híbridos, principalmente em rotas para a Europa e Américas.

Navio de grande porte e alta flexibilidade

Construído no estaleiro Guangzhou Shipyard International pela Hyundai, o Glovis Leader supera em cerca de 1.800 veículos os maiores transportadores atualmente em operação, incluindo os utilizados pelas principais montadoras chinesas.

A embarcação mede aproximadamente 230 metros de comprimento e 40 metros de largura, contando com 14 conveses para veículos, sendo cinco móveis, o que garante flexibilidade para diferentes tipos de cargas e otimiza a operação logística.

China reforça exportações de carros elétricos e híbridos

O lançamento do navio coincide com o fortalecimento da indústria automotiva chinesa no mercado internacional. A BYD, uma das maiores exportadoras mundiais de veículos eletrificados, já mantém frota própria de navios RoRo que transportam milhares de unidades para o Brasil, Argentina e outros países da América Latina.

Em 2025, o navio BYD Shenzhen, um dos maiores porta-carros em operação, iniciou sua primeira viagem ao Brasil com mais de 7.000 veículos elétricos e híbridos, consolidando a estratégia da marca de controlar diretamente grande parte da cadeia logística de exportação.

Navios próprios como estratégia logística

Especialistas destacam que o uso de embarcações próprias tem se tornado essencial para fabricantes chineses. Além de reduzir custos logísticos, essa prática aumenta a previsibilidade das entregas e permite atender à crescente demanda por veículos eletrificados fora da China.

Navios de grande porte, como o Glovis Leader, têm capacidade para aportar em terminais brasileiros, incluindo Vitória e Itajaí, potencializando o fluxo de importação de carros automotivos chineses no país.

FONTE: R7
TEXTO: Redação
IMAGEM: Glovis/Reprodução

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Exportação

Exportações de cacau da Venezuela mais que dobram em 2025 com apoio a produtores

27/01/2026

As exportações de cacau da Venezuela cresceram 111% em 2025 em relação ao ano anterior, informou o ministro da Agricultura Produtiva e Terras do país, Julio León Heredia. O aumento expressivo dos embarques está ligado à implementação do Programa de Produção, Abastecimento e Exportação, que incentivou agricultores a expandirem as áreas de cultivo e aumentarem a produção do grão.

Novos mercados e incremento nas operações de comércio

Desde o início de 2026, o governo já registrou 14 operações de exportação de cacau, reforçando o ritmo mais acelerado de negócios externos. Paralelamente, avançam os esforços para recuperar três unidades de processamento local nos estados de Sucre e Miranda, com o objetivo de elevar a capacidade produtiva e a qualidade do cacau venezuelano no mercado global.

Uma parte significativa dessas exportações é destinada à Rússia, com oito contratos assinados desde o ano passado junto a uma empresa russa, totalizando cerca de 1.000 toneladas de cacau exportadas. Autoridades venezuelanas planejam **triplicar esse volume em embarques futuros, fortalecendo a presença do cacau do país nesse destino.

Cazaquistão também integra a carteira de destinos

Além da Rússia, o Cazaquistão importou 248 toneladas de cacau venezuelano em 2025, com valor estimado em US$ 1,7 milhão (aproximadamente R$ 9 milhões), segundo dados do Comitê de Receitas Estatais daquele país. Esses números refletem a diversificação dos mercados compradores do cacau venezuelano.

Produção estável apesar da expansão das exportações

Apesar do forte salto nas exportações, a produção de cacau da Venezuela tem permanecido estável nos últimos anos, em torno de 29 mil toneladas anuais, de acordo com estatísticas da Organização das Nações Unidas para a Alimentação e a Agricultura (FAO). Esse equilíbrio sugere que o aumento nas vendas externas tem sido obtido principalmente por meio de melhor organização produtiva e comercialização mais eficiente.

FONTE: Mercado do Cacau
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Mercado do Cacau

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Exportação

China amplia compras de soja do Brasil em 2026 e reduz espaço para exportações dos EUA

27/01/2026

A China deve intensificar as importações de soja do Brasil no primeiro semestre de 2026, favorecida por uma safra recorde brasileira e por preços mais competitivos em relação ao produto norte-americano. O movimento tende a reforçar o protagonismo da América do Sul no abastecimento do maior importador mundial de oleaginosas e a pressionar as exportações de soja dos EUA, especialmente no início da temporada comercial.

Fontes do mercado indicam que esmagadores privados chineses já vêm fechando contratos para embarques a partir de fevereiro, acompanhando o avanço da colheita no Brasil. O aumento da oferta amplia a disponibilidade do grão e exerce pressão sobre as cotações, reduzindo o espaço para compras norte-americanas quando a nova safra dos EUA começar a ser exportada, tradicionalmente em setembro.

Preço dita decisões no mercado chinês de soja

A dinâmica atual mostra que o fator econômico segue determinante para o setor privado da China. Com a soja brasileira mais barata, processadores tendem a priorizar o produto do Brasil, enquanto a soja dos EUA permanece menos competitiva, tanto pelo preço quanto pela estrutura tarifária.

As compras recentes de soja norte-americana, estimadas em cerca de 12 milhões de toneladas desde o fim de outubro, foram realizadas exclusivamente por estatais chinesas. Já os compradores privados têm evitado o grão dos EUA, diante de margens mais apertadas e maior sensibilidade aos custos.

Tarifas ampliam vantagem da soja brasileira

Um dos principais elementos dessa equação é a diferença de tarifas. A China aplica 13% de tarifa sobre a soja dos EUA, enquanto a soja brasileira enfrenta apenas 3%, o que reduz significativamente a atratividade do produto norte-americano para esmagadores privados, mesmo em cenários de aproximação comercial entre Pequim e Washington.

Diplomacia e comércio: compras limitadas dos EUA

Mesmo que o governo chinês determine novas aquisições via estatais para cumprir compromissos comerciais com os Estados Unidos, a tendência é de que o apetite do setor privado continue restrito. Analistas avaliam que parte das compras atuais de soja dos EUA tem caráter diplomático, suficiente apenas para sustentar um ambiente político menos tenso entre os dois países.

A expectativa do mercado é de que eventuais concessões adicionais dependam de avanços concretos em temas sensíveis, como tarifas e questões geopolíticas. Até lá, os volumes devem permanecer limitados.

Soja dos EUA perde competitividade no curto prazo

Apesar das aquisições recentes, o volume comprado pela China ainda está bem abaixo do ritmo observado no ano-safra 2024/25, quando as importações de soja dos EUA somaram cerca de 23 milhões de toneladas.

Comparações de preços reforçam a vantagem brasileira. Em novembro, a soja do Brasil destinada à China apresentava valores inferiores aos do Golfo e do Noroeste do Pacífico dos EUA, mesmo antes da incidência das tarifas. Na prática, isso significou um custo adicional de dezenas de milhões de dólares para a China ao optar pelo produto norte-americano.

Safra recorde do Brasil pressiona preços e prêmios

Do lado da oferta, o Brasil segue com perspectiva de abundância ao longo de 2026. Operadores não esperam novas reservas relevantes de soja dos EUA no curto prazo, diante de preços mais elevados e colheitas robustas previstas no Brasil e na Argentina.

Com o avanço da colheita, a soja brasileira para embarques no início do ano tende a manter descontos significativos em relação à origem norte-americana. Especialistas projetam que esse diferencial de preço pode se ampliar ainda mais, reforçando a preferência chinesa pelo produto sul-americano.

Projeções reforçam liderança brasileira em 2025/26

As estimativas para a próxima temporada confirmam o cenário favorável ao Brasil. A produção nacional de soja pode atingir 182,2 milhões de toneladas em 2025/26, segundo consultorias do setor. Do lado da demanda, as exportações brasileiras para a China podem chegar a 85 milhões de toneladas no período, um aumento relevante em relação ao ciclo anterior.

Relatórios de mercado indicam que a China já reservou entre 42 e 44 milhões de toneladas de soja brasileira para embarques entre setembro e agosto, com grande concentração no primeiro semestre de 2026.

Demanda chinesa sustenta importações no primeiro semestre

A demanda por farelo de soja permanece firme, impulsionada por um rebanho suíno ainda elevado na China. Analistas não esperam queda significativa desse consumo antes do fim do segundo trimestre, o que sustenta as importações no curto prazo.

Embora o total importado pela China em 2025/26 deva ser menor do que no ciclo anterior, a combinação de safra recorde no Brasil, preços mais baixos e vantagem tarifária indica que a participação brasileira seguirá elevada, especialmente no primeiro semestre, quando a oferta sul-americana dita o ritmo do mercado global.

FONTE: Brasil 247
TEXTO: Redação
IMAGEM: REUTERS/Diego Vara

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Exportação

ZPE de Barcarena é criada no Pará para impulsionar exportações e atrair investimentos

26/01/2026

Decreto oficializa nova Zona de Processamento de Exportação
O governo federal publicou nesta sexta-feira (23/01) o decreto que institui a Zona de Processamento de Exportação (ZPE) de Barcarena, no Pará. O projeto havia sido aprovado em novembro de 2025 pelo Conselho Nacional das Zonas de Processamento de Exportação (CZPE) e será implantado no Distrito Industrial de Barcarena, em uma área total de 271 hectares.

A iniciativa integra a estratégia nacional de fortalecimento das exportações brasileiras e de redução das desigualdades regionais, com foco na atração de investimentos produtivos.

Projeto âncora prevê R$ 1 bilhão em investimentos
A ZPE de Barcarena já nasce com um projeto-âncora aprovado. A empresa Bravo Metals Ltda. planeja instalar uma unidade industrial voltada ao processamento de metais de platina, níquel e cobre.

O empreendimento prevê R$ 1 bilhão em investimentos e a geração de aproximadamente 2.500 empregos durante a fase de implantação, além de 210 postos de trabalho diretos e indiretos na etapa operacional.

Competitividade e desenvolvimento regional
Para o vice-presidente da República e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (MDIC), Geraldo Alckmin, a nova ZPE amplia a competitividade do estado do Pará em setores estratégicos, como a mineração.

Segundo ele, a estrutura contribui para atrair investimentos, gerar empregos, agregar valor à produção nacional e ampliar a presença brasileira no comércio internacional.

Localização estratégica no Pará
O município de Barcarena está localizado a cerca de 13 quilômetros de Belém por via fluvial e a 113 quilômetros por rodovia, pela PA-151. A cidade integra a região metropolitana da capital paraense, que reúne aproximadamente 2,54 milhões de habitantes, fator considerado estratégico para logística e mão de obra.

Prazos e etapas para operação da ZPE
Com a publicação do decreto, o governo do Pará terá 90 dias para definir a empresa administradora da ZPE. Além disso, as obras de implantação deverão ser iniciadas em até 24 meses.

A administradora será responsável pela gestão da área de livre comércio. Para iniciar as operações, a ZPE ainda precisará passar pelo processo de alfandegamento junto à Receita Federal, vinculada ao Ministério da Fazenda.

O que são as Zonas de Processamento de Exportação
As ZPEs são áreas criadas para estimular as exportações, promover a difusão tecnológica e contribuir para o desenvolvimento regional. Empresas instaladas nesses espaços contam com tratamento tributário, cambial e administrativo diferenciado, aumentando a competitividade no mercado externo.

Entre os principais benefícios estão a suspensão de tributos como IPI, PIS, Cofins, Imposto de Importação e AFRMM na aquisição de máquinas, equipamentos, insumos e matérias-primas. No caso de exportação do produto final, esses incentivos podem ser convertidos em isenção ou alíquota zero.

Governança das ZPEs no Brasil
O CZPE é o órgão responsável pela deliberação sobre as Zonas de Processamento de Exportação e é presidido pelo MDIC. O conselho também reúne representantes da Casa Civil e dos ministérios da Fazenda, Integração e Desenvolvimento Regional, Meio Ambiente e Mudança do Clima, Planejamento e Orçamento, Portos e Aeroportos e Transportes.

FONTE: MDIC
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/MDIC

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Exportação

Peru habilita exportação de farinhas bovinas e hemoderivados do Brasil

26/01/2026

O governo do Peru deu um passo decisivo para ampliar o comércio agroindustrial com o Brasil. O Serviço Nacional de Sanidade Agrária do Peru (Senasa) autorizou, na última semana, os primeiros estabelecimentos brasileiros a exportar farinha de carne e ossos bovina e hemoderivados de bovinos e suínos para o país.

A medida destrava, na prática, segmentos que haviam sido abertos em maio de 2024, mas que ainda dependiam da habilitação formal das plantas industriais para o início das operações comerciais.

Empresas brasileiras habilitadas
Ao todo, 18 unidades brasileiras receberam autorização sanitária para atuar nos novos mercados:

• Farinha de carne e ossos bovina: 14 empresas habilitadas
• Hemoderivados de bovinos e/ou suínos: 4 empresas autorizadas

As habilitações permitem o fornecimento regular desses insumos ao mercado peruano, atendendo às exigências sanitárias estabelecidas pelas autoridades locais.

Ampliação nas exportações de farinhas de aves
Além das novas autorizações, o Senasa também aprovou mais três empresas brasileiras para exportar farinhas de aves ao Peru. Com isso, o número total de estabelecimentos aptos a fornecer esse produto ao país cresceu 21%.

A autoridade sanitária peruana ainda renovou as licenças de todas as empresas que já atuavam nesse segmento, garantindo a continuidade das exportações até dezembro de 2028.

Impacto no comércio regional
A decisão fortalece o fluxo comercial de insumos agroindustriais entre Brasil e Peru e amplia a presença brasileira nas cadeias produtivas do mercado peruano. O avanço também reforça o papel do Brasil como fornecedor estratégico de matérias-primas de origem animal na região.

FONTE: Ministério da Agricultura e Pecuária
TEXTO: Redação
IMAGEM: Associação Brasileira de Reciclagem Animal – ABRA

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