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Governo taxa pneu importado e gera preocupação no setor de transporte

Na última terça-feira (23), o Grupo Executivo de Integração da Política de Comércio Exterior (GECEX) anunciou a imposição de medidas antidumping sobre pneus de carga montados em rodas de aros 20”, 22” e 22,5”, utilizados em caminhões e ônibus. A decisão tem gerado reações de descontentamento do setor, especialmente dos caminhoneiros, dos fabricantes de caminhões e carretas e dos produtores de implementos agrícolas.

“Recebi com muita tristeza a notícia de que o governo brasileiro ampliou as medidas antidumping sobre os pneus importados. Isso aumenta muito o custo dos caminhoneiros e de todo o setor de transporte, já que impacta também os fabricantes de caminhões e implementos rodoviários”, declarou Janderson Maçanero, o Patrola, uma das principais lideranças dos transportadores autônomos, durante a primeira Reunião das Frentes Parlamentares do Caminhoneiro Autônomo e das Cooperativas de Transporte Rodoviário de Cargas. O encontro também ocorreu na terça-feira, na Câmara dos Deputados.

Patrola expressou preocupação com relação à capacidade dos fabricantes instalados no Brasil em fornecer pneus ao mercado nacional. “As fábricas locais não têm capacidade de infraestrutura para suprir todas as necessidades do mercado. Neste caso, os pneus importados são grandes aliados, pois hoje rodamos com segurança e eficiência com produtos de qualidade, testados e aprovados pelo Inmetro”, acrescentou.

Impactos da medida no setor

A imposição dessas medidas antidumping pode resultar em um aumento substancial no custo dos transportes, prejudicando diversos setores da economia que dependem do serviço. Outra preocupação levantada por Patrola é o impacto direto no bolso dos caminhoneiros e na economia doméstica. “Se o pneu que hoje pagamos entre R$1,2 mil e R$1,6 mil passar a custar R$3 mil, lá na nossa casa, o bife vai ser menor ou então nem vai ter”, alertou.
Diante desse cenário, o líder da categoria considera imprescindível que o governo leve em consideração as

preocupações e argumentos apresentados pelos caminhoneiros e outros setores afetados. “É fundamental buscar soluções que garantam a competitividade do mercado, sem comprometer a sustentabilidade econômica e a segurança dos trabalhadores”, disse.

Saiba mais:
Governo taxa pneu importado e gera preocupação no setor de transporte – Comex do Brasil

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Comércio Exterior

ITAJAÍ COMEX SUMMIT 2024 SUPERA EXPECTATIVAS

Em sua segunda edição, evento de Comércio Exterior reuniu mais de mil participantes entre os dias 8 e 10 de maio.

Com o tema “Desbravando novas rotas, conectando oportunidades”, o Itajaí Comex Summit 2024 superou todas as expectativas – público, qualidade do evento, satisfação dos participantes e sustentabilidade. Realizado pelo Núcleo de Comércio Exterior – NCE da Associação Empresarial de Itajaí – ACII, o evento reuniu um público de mais de mil pessoas durante os três dias de realização, 8 a 10 de maio.

“Nós já tínhamos a expectativa de construir um dos principais eventos de Comércio Exterior do país. E não somente evento, o Itajaí Comex Summit é congresso, é simpósio, ele foi formulado dessa forma e a intenção é que ele não perca essa essência”, afirma Paula Machado, coordenadora geral. Ela reforça o propósito do Itajaí Comex Summit: “ser ponto de reunião, de debates, de mentes, de pessoas e personalidades relevantes no Comex”.
Programação de qualidade

Direcionado a pessoas ligadas às áreas de Comércio Exterior, Logística e Supply Chain – incluindo empresários, gestores, profissionais, estudantes e pesquisadores – , o Itajaí Comex Summit apresentou uma programação de qualidade, com painéis comandados por grandes profissionais, especialistas nos temas abordados.

A expectativa inicial para esta segunda edição do evento era reunir um público de 700 pessoas. Essa previsão foi amplamente superada, com um total de aproximadamente 1010 participantes, somados os três dias.

A primeira edição do Itajaí Comex Summit, realizada em 2023 no hotel Mercure Itajaí, havia aberto 250 inscrições e acabou reunindo um total de 270 pessoas. Diante do sucesso inicial, foi projetado um evento de maior porte, para um público aproximado de 700 pessoas.

Após meses de procura, a organização não encontrou espaços com instalações adequadas para acomodar o público previsto em Itajaí. O evento foi realizado no Expocentro Júlio Tedesco, na vizinha Balneário Camboriú, mas continuou levando o nome de Itajaí para o mundo.

Trabalho incansável

“Foram nove meses de produção, nove meses incansáveis, nos quais o comitê de organização trabalhou incessantemente com apoiadores, patrocinadores, para construir evento, para que fosse realmente diferenciado”, ressalta Paula. A coordenadora do Itajaí Comex Summit faz questão de citar as ótimas avaliações recebidas. “Nas palavras dos participantes, inclusive de fora de Santa Catarina, autoridades governamentais, pessoas que estão acostumadas a frequentar grandes eventos de Comércio Exterior pelo país, nós construímos o melhor evento do setor no Brasil”, orgulha-se.

Paula Machado destaca que as mais de mil pessoas que circularam durante os três dias de evento puderam usufruir dos melhores conteúdos, das melhores temáticas, sendo debatidas pelas melhores pessoas e melhores mentes no mercado, em nível nacional. “Nós ficamos muito felizes, porque a intenção era entregar excelência, com comodidade e conforto”, conclui.

Saiba mais em ACII:
Itajaí Comex Summit 2024 supera expectativas – ACII

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Hoje inicia a Itajaí Comex Summit o MAIOR SIMPÓSIO na área de Comércio Exterior do Brasil

Hoje, inicia o Maior Simpósio Técnico na área de Comércio Exterior, a Itajaí Comex Summit 2024.

O Itajaí Comex Summit, em sua segunda edição, busca promover crescimento e oportunidades no Comércio Exterior, Logística e Supply Chain, debatendo ideias, aprofundando e atualizando conceitos e conhecimento estratégico e fortalecendo a colaboração entre empresas da cadeia do Comércio Exterior, em âmbito regional e nacional. O evento é um ponto de encontro para  expandir negócios e transformar ideias em ações, contribuindo para um futuro mais próspero do comércio exterior brasileiro.

Itajaí Comex Summit é direcionado para pessoas ligadas às áreas de Comércio Exterior, Logística e Supply Chain, as quais se incluem empresários, gestores, profissionais, estudantes e pesquisadores. O evento oferece habilidades, adquirir conhecimento, expandir redes de contatos e de ficar atualizado sobre as tendências do setor, atraindo aqueles que buscam contribuir para o crescimento do comércio exterior brasileiro.

Em sua primeira edição, o Itajaí Comex Summit foi sucesso de público e alcançou lotação máxima, e contou com uma lista de contatos de mais de 3.200 pessoas, que cresceu além das inscrições do evento devido a ações de aquecimento e de pós evento. Além disso, os patrocinadores e apoiadores aproveitaram um momento de fortalecimento de  marca e networking qualificado e eficaz, promovendo oportunidades de negócios entre os participantes.

Comprovando o sucesso do evento de 2023, o Itajaí Comex Summit 2024 muda de endereço mas não perderá a sua essência!
Nesta edição cresce de tamanho e para  atender com qualidade e eficiência nossos patrocinadores e os participantes previstos (que salta de 300 para 700 participantes), acontecerá no maior e mais estruturado centro de eventos de Santa Catarina, o Expocentro Julio Tedesco (Expocentro BC), localizado na Av. Marginal Oeste, nº4250, Bairro Jardim Parque Bandeirantes, Balneário Camboriú SC

A presença de palestrantes altamente qualificados é crucial para enriquecer o evento, oferecendo conteúdo de ponta, insights valiosos e inspiração aos participantes. Assim, elevamos a qualidade e o valor da experiência do ICS.

O Itajaí Comex Summit 2023 se destacou como um evento que prioriza o CONHECIMENTO. Em 2024 não será diferente!

O Itajaí Comex Summit entende que as melhores conexões e os melhores negócios acontecem em ambientes que propiciam trocas de conhecimento relevante tanto para o dia a dia do profissional da área como para o planejamento das empresas. Para isso, busca os palestrantes mais qualificados e com uma curadoria técnica que permitirá aos participantes desfrutarem das melhores discussões dos principais temas do Comércio Exterior, Logística e Supply Chain.

Temas que serão abordados:
– Os Desafios dos Portos de Santa Catarina no Comércio Internacional;
– Transporte Aéreo de Cargas em Santa Catarina: Potencial e Oportunidades;
– Compliance Aduaneiro na Perspectiva do Setor Privado;
– Reforma Tributária e os Impactos no Comércio Exterior;
– Transporte Marítimo: Desafios e Oportunidades para o Brasil no Cenário Global;
– Tecnologia da Informação e Inteligência Artificial no Comércio Exterior do Futuro;
– Gestão Estratégica de Pessoas no Comércio Exterior;
– Facilitação do Comércio na Perspectiva dos Órgãos Governamentais;


Confirma a Programação completa
Programação – Itajaí Comex Summit 2024 (itajaicomexsummit.com.br)

No Itajaí Comex Summit entendemos que os melhores temas e os melhores Palestrantes atraem o público que a sua empresa precisa se conectar:
– Empresários, Gestores e Executivos de grandes empresas;
– Importadores, Exportadores de bens, produtos e serviços,
– Prestadores de serviço de todas as áreas ligadas ao ecossistema do Comércio Internacional;
– Profissionais que buscam se qualificar e expandir seus conhecimentos e desenvolver um networking qualificado

O Itajaí Comex Summit 2024 oferecerá uma experiência única: o podcast ICS Talks, gravado ao vivo em um estúdio aquário localizado na área central do evento. Esta inovação não apenas enriquece o conteúdo do evento, mas também proporciona uma experiência única para os participantes. No ICS Talks, patrocinadores, palestrantes, e nossos convidados terão a oportunidade de debater temas relevantes para o comércio
exterior, e não apenas aqueles tratados nos painéis da plenária do evento. Será uma oportunidade única de compartilhamento de conhecimento e da
experiência do ICS 2024 que ressoará nas mídias durante e após o evento.

Outra grande inovação do Itajaí Comex Summit 2024 é a revista ICS 2024. Excelente oportunidade para a disseminação de conteúdo produzido pela equipe ICS e pelos nossos patrocinadores. Além disso, a Revista ICS funcionará como um guia da programação oficial do evento, com resumo dos
painéis propiciando aos participantes um excelente local para anotações sobre os diversos insights do evento!

Então te aguardamos acompanhando TODAS as Redes do RêConectaNews, Portal de Notícias OFICIAL parceiro da Itajaí Comex Summit, e traremos a você tudo que está acontecendo no evento em real time.

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Te aguardamos para

 

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Itajaí Comex Summit esta chegando e estamos te aguardando

Que o Itajaí Comex Summit é um evento completamente inovador e que trás o melhor do mercado para debateras principais pautas do Comércio Exterior, isso você já sabe. Agora, o anúncio de hoje vai pegar você de surpresa!

É com muito prazer que anunciamos alguns palestrantes super especiais que virão exclusivamente para conversar com a gente: Marcelo Rebelo Lopes, Economista Chefe do Banco do Brasil e os Integrantes de uma das séries mais famosas do Brasil, e uma das mais amadas pelo Comex, Aeroporto: Área Restrita, composta pelo Auditor Fiscal Mario de Marco e pelos Analistas Tributários Rodrigo Quaresma e Anderson Leme!

A noite de abertura contará com a presença de Marcelo Rebelo Lopes, renomado economista-chefe do Banco do Brasil. Com vasta experiência e sólida formação acadêmica, Marcelo oferecerá insights valiosos sobre o comércio exterior e o cenário econômico atual, além de projeções para o futuro.

Em seguida, pela primeira vez em Santa Catarina, teremos a palestra “Aeroporto: Área Restrita”. A equipe da Receita Federal do Brasil compartilhará os desafios e processos que regem as operações de segurança no Aeroporto Internacional de Guarulhos, o maior da América Latina.

Mas o que é a ICS?

O Itajaí Comex Summit é o maior simpósio de Comércio Exterior do Sul do Brasil e é realizado pelo Núcleo de Comércio Exterior da Associação Empresarial de Itajaí.

Em sua segunda edição, o ICS continua com a missão de promover crescimento e oportunidades no Comércio Exterior, Logística e Supply Chain, debatendo ideias, aprofundando e atualizando conceitos e conhecimento estratégico e fortalecendo a colaboração entre empresas da cadeia do Comércio Exterior, em âmbito regional e nacional.

O evento é um ponto de encontro para expandir negócios e transformar ideias em ações, contribuindo para um futuro mais próspero do comércio exterior brasileiro.

O Itajaí Comex Summit é direcionado para pessoas ligadas às áreas de Comércio Exterior, Logística e Supply Chain, as quais se incluem empresários, gestores, profissionais, estudantes e pesquisadores. O evento oferece oportunidades para aprimorar habilidades, adquirir conhecimento, expandir redes de contatos e de ficar atualizado sobre as tendências do setor, atraindo aqueles que buscam contribuir para o crescimento do comércio exterior brasileiro.

O evento acontecerá durante 3 dias, em um total de 28h de muito conteúdo e troca de conhecimento.

Nos encontramos lá!!!

Faça sua inscrição:
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Saiba de toda a programação em:
Programação – Itajaí Comex Summit 2024 (itajaicomexsummit.com.br)

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G20 e B20 Brasil ampliam debate sobre participação de mulheres no comércio exterior

Evento reuniu membros e parceiros do B20 e do G20, com o objetivo de tratar dos desafios enfrentados pelas mulheres no comércio internacional

Nesta terça-feira (23/4), a secretária de Comércio Exterior do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (Secex/MDIC), Tatiana Prazeres, participou da abertura do workshop Mulheres no Comércio Internacional, no auditório a CNI, em Brasília, ao lado de Constanza Negri – Sherpa do B20 Brasil; Janaina Gama, do W20 Brasil;  Maria Helena Guarezi – Secretária-executiva do Ministério das Mulheres, entre outros representantes, com o objetivo promover maior participação das mulheres no comércio.

A oficina marcou o início das discussões para identificar os desafios de empresas lideradas por mulheres no comércio internacional, além de apresentar perspectivas significativas aos governos das 20 principais economias do mundo, que fazem parte do G20.

Tatiana Prazeres, ressaltou a importância da presidência do G20 pelo Brasil, e da iniciativa no contexto do Grupo de Trabalho de Comércio e Investimento. “É inédito que o GT de Comércio e Investimento dê prioridade às questões das mulheres no comércio da maneira como a presidência do Brasil está propondo agora. Por isso, agradeço a todos os membros do G20 por abraçarem essa proposta do Brasil para tornar esse tema uma prioridade na nossa presidência,” disse Tatiana.

“Isso importa. Não é algo que tangencia as questões mais importantes. O comércio e gênero estão no centro de uma agenda para tornar o comércio mais inclusivo. E se quisermos apoio para a agenda comercial, precisamos tornar o comércio mais inclusivo,” reforçou a secretária.

Ainda durante a sua fala, Tatiana Prazeres destacou que é preciso garantir que mais pessoas se beneficiem do comércio, que os ganhos do comércio sejam distribuídos de forma mais equitativa. “E se o comércio é uma força para o bem, como acreditamos que seja, temos a responsabilidade moral de garantir que mais pessoas globalmente se beneficiem desse importante motor de crescimento.”

Ao concluir sua participação, Tatiana destacou a importância da parceira do G20 com os grupos de engajamento. “É nosso interesse, ter esses diversos grupos da sociedade civil trabalhando mais de perto com o componente “G” do G20, o lado governamental das discussões. Para o G20 cumprir seu potencial, precisamos trabalhar muito próximos da sociedade civil como um todo, e o B20 é uma parte muito importante dessa discussão,” concluiu.

Já Constanza Negri (Sherpa do B20 Brasil) disse que embora os desafios para aumentar a participação das mulheres no comércio nos nossos próprios países sejam provavelmente mais conhecidos, acredita-se que com esta iniciativa se traga uma perspectiva empresarial global prática e mais ampla sobre o que está a impedir o acesso destas mulheres ao comércio internacional.

“Resumindo, este projeto representa um passo importante na promoção da igualdade de gênero e da inclusão econômica. Acreditamos que o B20 e o G20 têm um papel importante em contribuir para a remoção de barreiras e em ajudar as mulheres no comércio internacional, concluiu Constanza

Esse foi o primeiro evento feito em colaboração com o G20 para discutir os desafios enfrentados pelas mulheres no comércio internacional. Em seguida, será lançada uma consulta, de alcance global ao setor privado dos países do G20, acerca dos obstáculos enfrentados por empresas lideradas por mulheres no acesso ao comércio internacional. A partir dos resultados desse trabalho realizado por parte do B20, os membros do G20 irão elaborar um compêndio de melhores práticas adotadas pelos países para mitigar as disparidades de gênero no comércio exterior.

Para enriquecer a discussão e garantir a implementação efetiva de medidas nesse meio, o B20 convocou membros de sua força-tarefa de Comércio e Investimento, bem como do Conselho de Ação para Mulheres, Diversidade e Inclusão.

Estes membros colaborarão na identificação das barreiras que limitam a representatividade das mulheres no comércio internacional. As informações coletadas serão fundamentais para o trabalho do GT sobre Comércio e Investimento do G20.

O Women in Trade é uma iniciativa do G20 e B20 Brasil, realizada com o apoio do W20 Brasil (Women 20), BCG (Boston Consulting Group), OCDE (Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico) e ITC (International Trade Centre), fruto de uma colaboração entre os principais atores do setor empresarial e governamental.

G20 e B20 Brasil ampliam debate sobre participação de mulheres no comércio exterior — Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (www.gov.br)

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Analistas de comércio exterior iniciam operação-padrão em 1º de maio

Categoria está insatisfeita com o governo federal e cobra restruturação de carreira; grupo também fará paralisações pontuais…
A maioria dos analistas de comércio exterior está atrelada ao Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços Gabriel Lemes/Mdic – 5.out.2023 Houldine Nascimento 18.abr.2024 (quinta-feira) – 18h48 Os analistas de comércio exterior decidiram iniciar uma “operação-padrão” em 1º de maio. O termo é utilizado no meio sindical para se referir ao aumento dos procedimentos burocráticos de fiscalização. O resultado provoca atrasos e redução da eficiência dos serviços que precisam ser prestados. A decisão foi tomada nesta 5ª feira (18.abr.2024), em assembleia-geral extraordinária. A categoria cobra do governo, reestruturação de carreira, quer seria feita a partir de um projeto de lei.

A categoria também fará paralisações pontuais em alguns dias: dias 6, 13, 20 e 27 de maio, à tarde. Eis os serviços que devem ser afetados: as análises de atos concessórios de drawback –regime aduaneiro especial responsável por conceder isenção ou suspender impostos sobre a exportação; licenças de importação não automáticas; divulgação da balança comercial; determinações preliminares e finais previstas para maio de 2024 no departamento de defesa comercial; e divulgação de consultas públicas de ex-tarifário. A categoria é representada pela ACCE (Associação dos Analistas de Comércio Exterior) e avalia haver “inércia” do Ministério da Gestão e Inovação sobre o tema. O grupo havia solicitado a abertura de uma mesa de negociação ao ministério. “A política salarial do Ministério da Gestão e Inovação, que alega visar a redução de disparidades, é disfuncional, pois não diminui as diferenças entre as carreiras em relação às maiores remunerações do Poder Executivo. Pelo contrário, acaba por aumentar a desigualdade entre os servidores”, diz o sindicato.

Eis as demandas que os analistas buscam que sejam fixadas em lei: reestruturação e modernização da carreira com alinhamento remuneratório semelhante a carreiras econômicas de Estado, como funcionários da Receita Federal e da Procuradoria Geral da Fazenda, que têm remuneração variável; definição das atribuições em lei; e modelo de remuneração com vencimento básico e parcela adicional variável com base na produtividade institucional do Mdic, substituindo o atual subsídio. ALCKMIN IGNORADO Em 29 de fevereiro, o Poder360 mostrou que o vice-presidente e ministro do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços, Geraldo Alkmim, solicitou ao MGI a abertura de uma mesa de negociação para analistas de comércio exterior. O pedido, no entanto, não foi atendido. Este jornal digital teve acesso a um ofício encaminhado por Alckmin em 22 de janeiro para a ministra Esther Dweck (Gestão e Inovação) em que envia a minuta de um projeto de lei para a reestruturação da carreira e a exposição de motivos, além de parecer. No documento (íntegra – PDF – 176 kB), ele também solicita que a proposta seja “objeto de diálogo” entre o MGI e os representantes da categoria durante os “trabalhos de sua mesa de negociação específica”.

Em 15 de fevereiro, a ACCE também encaminhou um ofício em que reforça o pedido de abertura da mesa de negociação. Eis a íntegra (PDF – 109 kB) do documento. SOBRE OS ANALISTAS A função foi criada em 1998 com atribuições voltadas às atividades de gestão governamental relativas à formulação, implementação, controle e avaliação de políticas de comércio exterior. Há 382 profissionais ativos e a maioria (277 profissionais) está atrelada ao Mdic. Também há analistas de comércio exterior na Casa Civil, Fazenda, Pesca, Agricultura, Gestão e Planejamento. O salário atual varia de R$ 20.924,80 a R$ 29.832,94.

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Analistas de comércio exterior iniciam operação-padrão em 1º de maio (poder360.com.br)

 

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FÓRUM BRASIL EXPORT – Fórum Nacional de Logística e Infraestrutura de Transportes

 

O Sul Export 2024 será realizado nos dias 25 e 26 de março em Balneário Camboriú/SC e discutirá a infraestrutura logística e o mercado de negócios dos três estados da região, com debates, visitas técnicas e encontros de relacionamento.

A integração dos modos de transporte na região é essencial para garantir a eficiência operacional da movimentação de cargas, com conectividade adequada e entendimento real dos fluxos de transporte.

A visita técnica será ao terminal privado Portonave, localizado no município catarinense de Navegantes.

Programação

25 | Março

9h00 – Saída do veículo oficial do Mercure Balneário Camboriú

10h00 – Visita na Portonave, Navegantes/SC (INSCRIÇÕES ESGOTADAS)

13h00 – Almoço para comitiva da visita nas dependências da Portonave

15h00 – Credenciamento e início da transmissão ao vivo pela Rede BE News

15h30 – InfraJur – Encontro de Direito da Logística, Infraestrutura e Transportes

 

Abertura: Celso Peel, Coordenador Científico do Conselho Jurídico do Centro de Estudos do Brasil Export e Desembargador do TRT/SP

Painel 1 do InfraJur: Secretaria de Controle Externo de Solução Consensual e Prevenção de Conflitos (SecexConsenso)

Introdução: Benjamin Gallotti, Sócio da Galotti Advogados Associados, e Sergio Aquino, Presidente da Federação Nacional das Operações Portuarias (Fenop)

Apresentação: Benjamin Zymler, Ministro do Tribunal de Contas da União (TCU)

16h45 – Coffee break

17h15 – Painel 2 do InfraJur: Os incentivos fiscais estaduais no contexto da reforma tributaria e seus impactos no setor de logística e comércio exterior

Moderação: Diego de Paula, Gerente Jurídico da Portonave

Debatedores

– Laércio Uilana, Conselheiro titular e vice-presidente de Turma do Conselho Administrativo de Recursos Fiscais (CARF)
– Victor Macedo, Mestre em Direito Tributario pela FGV/SP e Conselheiro do TAT/SC

Encerramento: Douglas Alencar Rodrigues, Ministro do Tribunal Superior do Trabalho (TST) e Presidente da CELORTOS

18h30 – Solenidade de abertura com autoridades presentes

  • Palestra de abertura de Mariana Pescatori, Secretaria-Executiva do Ministério de Portos e Aeroportos
  • Fabricio Juliao, CEO do Grupo Brasil Export
  • Beto Martins, Secretario de Portos, Aeroportos e Ferrovias do Governo de Santa Catarina
  • Fabricio Oliveira, Prefeito de Balneario Camboriú
  • Libardoni Fronza, Prefeito de Navegantes
  • Jesualdo Silva, Presidente da ABTP e do Conselho do Sul Export
  • José Roberto Campos, Presidente do Conselho Nacional do Brasil Export
  • Demais autoridades confirmadas20h00 – Coquetel para convidados inscritos

    26 | Março

    8h30 – Credenciamento e início da transmissão ao vivo pela Rede BE News

    9h00 – Palavras de boas-vindas pelo presidente do Conselho Nacional, José Roberto Campos, e pelo presidente do Conselho do Sul Export, Jesualdo Silva

    9h15 – Apresentações: Concessões, arrendamentos e oportunidades de financiamento para projetos de portos e hidrovias na região Sul

    • Tiago Toledo Ferreira, Chefe do Departamento de Logística e Transporte do BNDES
    • Renato Dias Marques, Presidente da Invest SCPar
      10h00 – Painel 1: Acessos terrestres a portos e aeroportos* Caminhos para adequar a infraestrutura rodoviaria e ferroviaria de transportes as necessidades do setor produtivo
      * Corredores logísticos prioritários para crescimento da competitividade na região
      * Iniciativas de inovação para ganhos de eficiência na movimentação de cargasModeração: Leopoldo Figueiredo, Diretor-Geral da Rede BE NewsDebatedores

      – Andre Maragliano, Diretor de Terminal Portuário da Cargill
      – Felipe Queiroz, Diretor da ANTT
      – João Arthur Mohr, Gerente de Assuntos Estratégicos da Federação das Indústrias do Estado do Paraná (FIEP)
      – Ricardo Molitzas, Presidente do Instituto Brasil Logística (IBL)

      11h15 – Coffee-break

      11h45 – Painel 2: Concessões dos canais de acesso aos portos e de hidrovias na regiao Sul

      * Diretrizes para modelagem dos contratos
      * Papel do Poder Público na transição e ao longo da vigência das concessões
      * Segurança das manobras e manutenção do calado

      Moderação: Leopoldo Figueiredo, Diretor-Geral da Rede BE News

      Debatedores

      – Cristiano Klinger, Presidente da Portos RS
      – Ricardo Delfim, Diretor Comercial da Jan de Nul
      – Casemiro Tércio Carvalho, Consultor e Sócio da 4 Infra
      – Jacqueline Wendpap, Diretora-Executiva do Instituto Praticagem do Brasil

      13h00 – Almoço

      14h30 – Dinamica: Investimentos e protagonismo dos terminais portuários da região Sul

      * Iniciativas sustentáveis para ganhos de eficiência e de mercado
      * Preparativos para receber navios das novas gerações
      * Rotas de escoamento da produção do Centro-Oeste e do Mercosul

      Apresentações

      Portonave – Osmari de Castilho Ribas, Diretor Superintendente-Administrativo
      Porto Itapoa – Cassio José Schreiner, CEO
      TESC – Fabio Mota, CFO/Diretor Financeiro
      Wilson Sons – Paulo Bertinetti, Diretor-Presidente do TECON Rio Grande

      Moderaçao: Leopoldo Figueiredo, Diretor-Geral da Rede BE News

      15h45 – Coffee break

      16h15 – Painel 3: Impactos e reflexos das atividades portuária e industrial nas cadeias de negócios

      * Portos e indústrias como geradores de emprego e renda
      * Sintonia com agenda ESG e garantias de qualidade de vida da população
      * Indústria dos cruzeiros marítimos dentro da estratégia das administrações portuarias

      Moderação: Leopoldo Figueiredo, Diretor-Geral da Rede BE News

      Debatedores

      – André Luiz Pioli, Diretor de Desenvolvimento Empresarial da Portos do Parana
      – Cleverton Vieira, Diretor-Presidente do Porto de Sao Francisco do Sul
      – Mario Povia, Diretor-Executivo do Instituto Brasileiro de Infraestrutura (IBI)
      – Urbano Lopes de Sousa Netto, Presidente do Porto de Imbituba
      – Cristiano Klinger, Presidente da Portos RS

      17h30 – Encerramento


    Aproveito para convida-los a participar dos demais

 

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China habilita mais 38 exportadores de carnes do Brasil e impulsiona embarques do setor

Número é o maior dado pelo país asiático de uma só vez para o Brasil

Mais 38 unidades frigoríficas brasileiras foram habilitadas para vender carnes à China, informou o Ministério da Agricultura nesta terça-feira, em medida que deve impulsionar os embarques do maior exportador de carne bovina e de frango para o principal mercado importador, segundo associações da indústria.

De acordo com o ministério, foi o maior número de habilitações concedidas pelos chineses de uma só vez na história para o Brasil, que tem a chance de ganhar mercado especialmente em proteínas bovinas, já que os Estados Unidos lidam com uma baixa oferta de gado e maiores custos com a matéria-prima.

As habilitações pelo maior importador de carnes do Brasil incluem 8 abatedouros de frango, 24 de bovinos, um estabelecimento bovino de termoprocessamento e cinco entrepostos, “algo inédito com o comércio da China, dos quais um é de bovino, três de frango e um de suíno”, afirmou o ministério.

“Com essa nova lista aprovada, sem dúvida a consequência é o aumento das exportações para China. Até porque, se analisar, os Estados Unidos vêm passando por problemas de oferta de animais, reduzindo o rebanho bovino”, disse o presidente da Associação Brasileira de Frigoríficos (Abrafrigo), Paulo Mustefaga, à Reuters.

Ele ponderou que, embora as novas habilitações abram esta oportunidade, é preciso analisar outras questões, como a conjuntura econômica da China, que aponta um desaquecimento da economia, além da oferta de suínos, que melhorou.

Em 2023, o país asiático importou 2,2 milhões de toneladas de carnes do Brasil, gerando receitas de mais de 8,2 bilhões de dólares, segundo dados do governo.

Foi o “maior incremento de habilitações de aves já realizado pela China, após cinco anos sem novas unidades autorizadas”, disse o presidente da Associação Brasileira de Proteína Animal (ABPA), Ricardo Santin.

Ele ressaltou que as habilitações são um importante reconhecimento da China ao trabalho realizado pelo Brasil.

O diretor de mercados da ABPA, Luís Rua, disse que há boas expectativas sobre o desempenho das vendas brasileiras para o país asiático com estas habilitações, especialmente porque novos grupos empresariais terão pela primeira vez acesso a este importante mercado.

“A China é o principal destino das exportações brasileiras de carne de frango, com 10% de todos os embarques realizados pelo setor no primeiro bimestre deste ano”, comentou ele.

Recentemente, após a atuação do governo brasileiro, a China notificou o Brasil sobre a não renovação da medida antidumping que vinha sendo aplicada desde 2019 às exportações brasileiras de carne de frango.

A medida também deve aquecer os embarques, porque muitos produtores não conseguiam competir devido aos direitos antidumping que eram impostos, acrescentou o ministério em nota.

A medida impunha uma sobretaxa variando entre 17,8% e 34,2% conforme a empresa exportadora e deixou de vigorar no dia 17 do mês passado.

“Esse é um momento importante para os dois lados. A China que vai receber carnes de qualidade com preços competitivos, garantindo produtos a sua população, e ao Brasil a certeza de geração de emprego, oportunidade e crescimento da economia brasileira”, afirmou o ministro da Agricultura, Carlos Fávaro, em nota.

Até o início de março deste ano, o Brasil possuía 106 plantas habilitadas para a China, sendo 47 de aves, 41 de bovinos, 17 de suínos e 1 de asininos, segundo o ministério.

Terceirizada

Entre as novidades da nova lista está a unidade da Emergent Cold LatAm, única empresa de logística terceirizada (3PL) do Brasil autorizada a exportar carnes para a China.

A partir de agora, a unidade da empresa localizada no Rio Grande do Sul tem permissão para armazenar e enviar carnes congeladas ao mercado chinês. Com isso, a expectativa é dobrar o volume de cargas armazenadas e movimentadas na unidade, afirmou a Emergent Cold LatAm, em nota.

A empresa exporta carnes de terceiros, o que deve “transformar o cenário das exportações brasileiras, oferecendo oportunidades sem precedentes para as empresas nacionais expandirem seus horizontes”, disse o diretor-geral da Emergent Cold LatAm no Cone Sul, Evandro Calanca.

China habilita mais 38 exportadores de carnes do Brasil e impulsiona embarques do setor | CNN Brasil

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Mercado Internacional

ADVANCED CORRETORA DE CÂMBIO 20 ANOS DE MERCADO JÁ TRABALHANDO NO FUTURO

Estamos iniciando com a apresentação dos nossos parceiros na INTERMODAL SOUTH AMERICA 2024. 
E a ADVANCED estará conosco. 

Conheça um pouco da ADVANCED CORRETORA DE CAMBIO
Entenda como obter resultados melhores nas operações de câmbio

Quando o assunto é remessas e recebimentos internacionais, há diferentes tipos de operação e pontos a serem observados para garantir o sucesso e otimizar seus recursos (incluindo tempo). Há transações mais simples e cotidianas, tais quais a compra de dólares em espécie em uma loja de shopping ou o envio de recursos para uma pessoa física no exterior que pode ser efetuado a partir de poucos clicks, mas outras modalidades precedem de um pouco mais de atenção e não somente a taxa de câmbio precisa ser considerada para que a solução apresentada seja de fato eficiente.

Claro que esse critério faz parte da lista. Entretanto, diversos outros fatores devem estar presentes para definir o que seria a melhor solução para as operações de câmbio. Afinal, não existe um padrão que consiga atender a todos da melhor maneira. Dessa forma, são necessários conhecimentos atualizados e experiência para promover uma análise completa do contexto e, com isso, garantir a eficiência desejada.

O problema é que muitas vezes as empresas não têm embarcado e estruturado o conhecimento necessário para encontrar o melhor caminho em meio a situações que envolvem tributações, legislações financeiras e cambiais. Portanto, contar com o suporte de uma empresa especializada no assunto é capaz de garantir um retorno mais significativo e sustentável, otimizando seu tempo e recursos financeiros.

Em combinação com o atendimento personalizado, essa expertise se transforma até mesmo em um diferencial competitivo para extrair o melhor das operações de câmbio em transações comerciais.

Por conta da importância do tema, torna-se necessário conhecer detalhes sobre o assunto, encontrando, assim, o melhor rumo.

Operações de câmbio

De forma resumida, as operações de câmbio são transações que envolvem a conversão entre moedas de diferentes países. Para ocorrerem de acordo com a legislação, no Brasil estas são conduzidas por instituições financeiras, que recebem uma licença do Banco Central (BC) para atuarem no setor.

No caso das transações comerciais que envolvem as atividades relacionadas com exportação e importação, é comum encontrar empresas que já efetuam operações de câmbio, mas possuem dificuldades para obter resultados apropriados tanto pela falta de conhecimento quanto pelo suporte customizado, que permita identificar as reais necessidades.

Mas por que isso ocorre? Basicamente, porque as operações de câmbio não são todas iguais, possuindo diferentes particularidades. Dessa forma, não basta apertar um botão para fazer as transações. Quem deseja encontrar melhores soluções e evitar problemas, deve optar por um atendimento consultivo, conseguindo assim “romper a arrebentação” em busca das melhores oportunidades.

Por conta disso, especialistas no assunto começaram a conquistar um espaço antes ocupado por generalistas. “Existia uma lacuna de atendimento para empresas que não transacionam milhares de dólares todos os dias e nós começamos a ocupar esse espaço com assessoria e entendimento real das necessidades e expectativas destes clientes. Nós levamos para essas empresas uma operação com o know how técnico aplicado também para as multinacionais, analisando documentos, auxiliando na classificação corretada operação para registro no BC, despachando quanto a impostos e claro, assessorando quanto ao melhor momento para o fechamento do câmbio”, explica Thiago Belloni, diretor operacional e de planejamento da Advanced Corretora.

Com mais de 20 anos no mercado, a corretora especializou-se em análise e processamento de operações de câmbio em transações comerciais (importação e exportação) e financeiras (serviços, aquisição de bens etc.).

Com mais de 200 colaboradores atuando em escritórios e plataformas comerciais em oito cidades brasileiras, a empresa é uma das corretoras líderes do mercado.

“Apesar de sermos uma corretora independente, estamos à frente de grandes bancos de varejo nesse negócio, exatamente por ser este o nosso foco. Temos 51 mil clientes ativos e realizamos em média 700 operações por dia”, destaca Ricardo Cardoso, CEO da Advanced Corretora.

Diferenciais

Apesar dos resultados significativos conquistados nos últimos anos, Cardoso acredita que ainda existe um bom espaço para o crescimento, porque o negócio é basicamente prestação de serviço. Dessa forma, entender e atender às necessidades do cliente de forma personalizada se transforma em um valioso diferencial.

“No nosso caso, sentamos para conversar com o cliente, ele fica à vontade para explicar o que precisa e nós podemos orientá-lo a tomar a melhor decisão”, salienta o CEO da Advanced Corretora.

Essa atuação está relacionada também com a proximidade com os clientes, relacionada com a expansão dos escritórios, o aprimoramento constante do atendimento personalizado e a análise do mercado, garantindo uma orientação eficiente de quem realmente atua com operações de câmbio.

Exemplo

Diariamente surgem diferentes casos que comprovam a eficiência de contar com uma consultoria para as operações de câmbio. Apenas para citar um exemplo, vale conhecer o caso de uma companhia de logística que realiza a entrega de pequenas encomendas compradas pela internet. Entre seus principais clientes, plataformas internacionais de e-commerce.

Em 2021, a empresa começou a atuar com a Advanced Corretora em operações de câmbio para pagamentos e recebimentos de fornecedores e clientes internacionais. Na época, o desafio era conseguir realizar as transações com o menor impacto tributário possível, de acordo com a legalidade exigida pelo Banco Central e pela Receita Federal.

Após estudar o setor, avaliar as normas específicas e entender as particularidades do caso, a equipe da Advanced Corretora propôs um novo modelo de enquadramento para a empresa. Com o retorno desejado, a companhia de logística decidiu migrar todos os seus fechamentos para a corretora especializada.

Esse é apenas um dos diversos exemplos que comprovam os benefícios de contar com um atendimento e suporte especializado para a realização das operações de câmbio.

Ficou com alguma dúvida? Quer saber mais sobre o assunto?

Então acesse o site da
 Advanced Corretora.

Conheça nossos parceiros.

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Sem Categoria, Tecnologia

Tecnologia Inovadora da Priime Tech auxilia o Porto Itapoá a fechar o ano de 2023 com Recordes Históricos

Com presença em mais de 130 portos ao redor do mundo, a Priime Tech firma-se como líder global em soluções baseadas em Inteligência Artificial, Redes Neurais e Computer Vision, abrangendo todos os modais de transporte. Seus sistemas de automação são projetados para impulsionar a eficiência e a autonomia, com resultados notáveis.

O mais recente marco da empresa foi a implementação da tecnologia de Automação de Gates de Saída no Porto Itapoá, situado no litoral Norte de Santa Catarina. Encerrando o ano de 2023, o porto destaca-se como um dos líderes de movimentação no Brasil, com a contribuição da inovadora tecnologia desenvolvida pela Priime Tech.


Revolução Tecnológica e Recordes em 2023

A abordagem tecnológica disruptiva da Priime Tech trouxe ganhos de eficiência impressionantes. O tempo de autoatendimento do motorista no Totem da Priime, sem intercorrências, leva aproximadamente de 14 a 17 segundos de transação, colaborando com o Porto Itapoá a atingir e superar diversos recordes em 2023.

O projeto abrangeu diversos aspectos, desde INFRAESTRUTURA CIVIL e EQUIPAMENTOS DE CAPTURA E CONTROLE até AUTOMAÇÃO INDUSTRIAL, SERVIDORES DE ÚLTIMA GERAÇÃO e ARQUITETURA DE SOFTWARE, visando aumentar a produtividade de toda a operação sem intervenção humana.

Destaque para o desenvolvimento do software e do Gate Automatizado de Alta Performance, com um totem que executa movimentos verticais conforme a altura da cabine do caminhão.

O destaque para a eficiência e autonomia do Porto Itapoá foi pauta constante na mídia ao longo do ano, com recordes inéditos.

No primeiro trimestre deste ano, as movimentações do porto registraram um aumento expressivo de 18%, atingindo a marca de 533.423 TEUs (unidade equivalente a um contêiner de 20 pés). Em maio, o porto estabeleceu outro recorde, realizando 172,26 movimentos em uma única hora . As operações no Gate, a porta de entrada e saída de caminhões, também alcançaram níveis recordes durante o mês.

Tecnologia Inovadora da Priime Tech auxilia o Porto Itapoá a fechar o ano de 2023 com Recordes Históricos (omunicipio.com.br)

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