Comércio Exterior

Nova Ordem Executiva dos EUA reduz tarifas e amplia competitividade do Brasil

O governo dos Estados Unidos revogou, na sexta-feira (20/2), as Ordens Executivas que aplicavam tarifas de 40% sobre produtos brasileiros, além das tarifas recíprocas de 10% vigentes para diversos países.

No mesmo dia, foi publicada uma nova ordem estabelecendo tarifa global de 10%, com exceções para determinados produtos. No sábado (21), os EUA anunciaram a intenção de aumentar essa tarifa para 15%, mas o ato formal ainda não foi publicado.

Antes das mudanças, cerca de 22% das exportações brasileiras para os EUA enfrentavam tarifas adicionais de 40% ou 50%. Com as novas medidas, aproximadamente 25% das exportações do Brasil (US$ 9,3 bilhões) passam a ser tributadas em 10% ou 15%, alinhando-se à tarifa aplicada a outros países.

Produtos brasileiros ganham competitividade

Segundo estimativas, 46% das exportações brasileiras para os EUA em 2025 (US$ 17,5 bilhões) não terão tarifas adicionais, devido às exceções previstas na Ordem Executiva. Produtos já abrangidos pela Seção 232, que somam 29% das exportações (US$ 10,9 bilhões), continuam sujeitos às tarifas específicas definidas nesse mecanismo.

O novo regime aumenta a competitividade de setores estratégicos do Brasil no mercado norte-americano. Entre os segmentos beneficiados estão máquinas e equipamentos, calçados, móveis, confecções, madeira, produtos químicos e rochas ornamentais, que deixam de enfrentar tarifas de 50% e passam a competir sob alíquota de 10% ou 15%.

Destaque para aeronaves e agropecuária

Uma novidade do novo regime é a exclusão das aeronaves das novas tarifas, que passam a ter alíquota zero (antes 10%). Aeronaves foram o terceiro principal item da pauta exportadora brasileira para os EUA em 2024 e 2025, com alto valor agregado e importante conteúdo tecnológico.

No setor agropecuário, produtos como pescados, mel, tabaco e café solúvel também têm redução de alíquota de 50% para 10% ou 15%, competindo em condições equivalentes aos fornecedores internacionais.

Comércio bilateral Brasil-EUA em 2025

Em 2025, a corrente de comércio entre Brasil e Estados Unidos atingiu US$ 82,8 bilhões, 2,2% acima do registrado em 2024. As exportações brasileiras totalizaram US$ 37,7 bilhões, enquanto as importações somaram US$ 45,1 bilhões, gerando déficit comercial de US$ 7,5 bilhões para o Brasil.

Os dados são estimativos, considerando que a classificação tarifária dos produtos envolve consolidação de códigos HTS e critérios adicionais de aplicação nos EUA, podendo gerar pequenas variações nas alíquotas efetivas.

FONTE: MDIC
TEXTO: Redação
IMAGEM: Getty Images

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Negócios

Boeing registra aumento de 50% nas entregas em 2025

Foram 328 aeronaves entregues entre janeiro e julho, um aumento de 50% em relação a 2024

A Boeing entregou 328 aeronaves entre janeiro e julho de 2025, um aumento de 50% em relação a 2024. Esse crescimento mostra que a demanda por novos aviões está forte. Em julho, foram entregues 48 aeronaves, sendo 37 da popular família 737 Max. A Boeing também entregou 8 unidades do modelo 787 Dreamliner nesse período. Esse ritmo indica confiança do mercado e reforça a posição da Boeing como líder no setor. A alta nas entregas é resultado da recuperação do transporte aéreo e dos investimentos em renovação de frota por companhias e empresas de leasing.

Além das entregas, a Boeing registrou 699 pedidos de novas aeronaves entre janeiro e julho de 2025. Os números mostram que o setor está em expansão, com interesse forte especialmente nos modelos 737 Max, que lideram tanto as entregas quanto os pedidos recentes. Esse movimento deve impulsionar ainda mais a produção da fabricante durante o ano.

Desempenho da família 737 Max

A família 737 Max da Boeing tem se destacado nas entregas recentes em 2025. Em julho, a fabricante entregou 48 aeronaves, e 37 delas foram desse modelo. Isso mostra que o 737 Max segue sendo o favorito entre as companhias aéreas. O modelo é conhecido pela eficiência no consumo de combustível e custo-benefício, o que atrai muitos clientes no mercado. Além das entregas, a Boeing recebeu 30 pedidos de aeronaves 737 Max só no último mês. Esse desempenho reforça a importância da família 737 Max para a recuperação do setor aéreo e para a expansão das frotas globais.

Pedidos acumulados de aeronaves até julho

Até julho de 2025, a Boeing acumulou 699 pedidos de novas aeronaves, um número que mostra confiança no mercado aéreo. Esse volume de pedidos reforça o interesse das companhias aéreas em renovar suas frotas. Muitos dos pedidos são para a família 737 Max, que tem se destacado pela eficiência. Além disso, pedidos grandes indicam um movimento forte de investimentos para expansão e modernização. Esse cenário positivo sinaliza que o setor de aviação está em recuperação e crescimento neste ano.

Impacto do aumento nas operações de leasing e governos

O aumento nas entregas da Boeing em 2025 também impacta as operações de leasing e órgãos governamentais. Muitas aeronaves entregues não vão direto para as companhias aéreas, mas para empresas de leasing, que alugam aviões para várias operadoras. Isso ajuda as companhias a expandirem suas frotas sem comprar aeronaves diretamente. Além disso, o governo dos Estados Unidos recebe aeronaves para suas próprias necessidades, contribuindo para o total de entregas. Esse fluxo diversificado mostra como o mercado está dinâmico e com demandas variadas no setor aéreo.

Fonte: Modais em Foco

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Comércio Exterior

Embraer fica livre de taxação e defende tarifa zero para setor

Ações da empresa valorizaram mais de 10% após anúncio dos EUA

Embraer ficou livre da taxação de 50% imposta pelos Estados Unidos a produtos brasileirosAeronaves, motores, peças e componentes de aviação aparecem na lista de cerca de 700 produtos considerados exceções.

Para a empresa, terceira maior fabricante de aeronaves do mundo, a liberação é o reconhecimento da importância estratégica das atividades da empresa para Brasil e Estados Unidos.

“Continuamos acreditando e defendendo firmemente o retorno à regra de tarifa zero para a indústria aeroespacial global”, afirma a nota da Embraer.

“Mais importante ainda, apoiamos o diálogo contínuo entre os governos brasileiro e norte-americano e permanecemos confiantes em um resultado positivo para os dois países”, complementa.

Na semana passada, a empresa informou que o tarifaço de 50% elevaria o preço de cada avião vendido aos EUA em cerca de R$ 50 milhões, o que acabaria por inviabilizar a venda. Considerando o período até 2030, o impacto poderia chegar a R$ 20 bilhões em tarifas. 

Em nota publicada, no início da noite, a Câmara Americana de Comércio para o Brasil – Amcham Brasil calcula que os 694 produtos excluídos da Ordem Executiva representam US$ 18,4 bilhões em exportações brasileiras no último período apurado (2024).

O valor corresponde a 43,4% do total de US$ 42,3 bilhões exportados pelo Brasil para os EUA, de acordo com a análise da entidade.

Somente o setor de aeronaves vendeu US$ 2 bilhões no ano passado, sendo metade somente em aeronaves leves, principal produto da Embraer. Apenas o setor de combustíveis exporta mais, com US$ 18,4 bilhões em vendas em 2024.

Desde o dia 2 de abril, os produtos da Embraer estão taxados em 10%, o que permanecerá em agosto.

Ações 

Com a inclusão de aeronaves na lista de exceções, as ações da Embraer valorizaram 10,93% nesta quarta-feira (30). 

Entenda o tarifaço

Na Ordem Executiva, que elevou a tarifa para os produtos brasileiros em 50%, Trump argumenta que o Brasil é uma ameaça incomum e extraordinária à segurança nacional dos EUA, classificação semelhante à adotada contra países considerados hostis a Washington, como Cuba, Venezuela e Irã.

O documento afirma que o Brasil estaria perseguindo, intimidando e censurando “o ex-presidente brasileiro Jair Bolsonaro e milhares de seus apoiadores que são graves violações dos direitos humanos que minaram o Estado de Direito no Brasil”

Além do julgamento do ex-presidente Jair Bolsonaro, medidas do governo brasileiro em relação a plataformas digitais e decisões do ministro do Supremo Tribunal Federal (STF) Alexandre de Moraes foram citadas como justificativas para as tarifas aplicadas pelos Estados Unidos ao Brasil. 

“A perseguição política, por meio de processos forjados, ameaça o desenvolvimento ordenado das instituições políticas, administrativas e econômicas do Brasil, inclusive minando a capacidade do Brasil de realizar uma eleição presidencial livre e justa em 2026. O tratamento dado pelo governo do Brasil ao ex-presidente Bolsonaro também contribui para o colapso deliberado do Estado de Direito no Brasil, para a intimidação politicamente motivada naquele país e para abusos de direitos humanos”, diz o texto.

No documento do governo norte-americano, o ministro Alexandre de Moraes é acusado de abusar de sua autoridade judicial “para atingir oponentes políticos, proteger aliados corruptos e suprimir dissidências, muitas vezes em coordenação com outras autoridades brasileiras”. Trump acusa o ministro de confiscar passaportes, prender pessoas sem julgamento e impor multas a empresas que não cumpriram “suas exigências ilegais de censura”.  

Fonte: Agência Brasil

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Notícias, Tecnologia

Maior operadora de jatos E175 encomenda 60 novas aeronaves da Embraer

A Embraer anunciou nesta quarta-feira (18) uma encomenda firme de 60 jatos E175 pela norte-americana SkyWest, com opção de compra de mais 50 aeronaves. As entregas estão programadas para começar em 2027. O valor do contrato referente aos 60 aviões é de US$ 3,6 bilhões, segundo preço de lista, e será incluído na carteira de pedidos do segundo trimestre da fabricante brasileira.

Com uma frota atual de 263 jatos e um backlog de 16 unidades, a SkyWest se consolida como a maior operadora de E-Jets do mundo. O novo pedido reforça a posição da companhia como líder global na operação do modelo E175, que é referência em aviação regional nos Estados Unidos. Os jatos serão operados pela Delta Connection, subsidiária regional da Delta Air Lines que possui contrato com a SkyWest.

Como maior operadora de E175 do mundo, estamos satisfeitos em continuar expandindo nossa frota e fortalecendo nossa presença no segmento de cabine dupla. Essa encomenda nos permite avançar em nossa estratégia de longo prazo e manter a excelência no serviço regional”, declarou Chip Childs, presidente e CEO da SkyWest.

Arjan Meijer, CEO da Embraer Aviação Comercial, também celebrou o anúncio: “Estamos entusiasmados em continuar nossa longa parceria com a SkyWest. O E175 é a espinha dorsal da aviação regional na América do Norte, e esse pedido demonstra a confiança da SkyWest no desempenho, confiabilidade e conforto dos nossos jatos.

A relação entre Embraer e SkyWest começou em 1986, com a aquisição de cinco turboélices EMB-120 Brasília. No fim dos anos 1990, a empresa norte-americana já operava mais de 40 unidades do modelo. A parceria foi renovada em 2013 com a compra de 100 E175s, e hoje a SkyWest é a maior operadora desse jato no mundo.

Fonte: Aeroin

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Portos

Por que a FAB recebe seus caças supersônicos Gripen pelo porto de Navegantes

A Força Aérea Brasileira (FAB) recebeu nesta quinta-feira (12) seu 10º caça F-39E Gripen. A aeronave chegou ao porto de Navegantes, em Santa Catarina, a bordo do navio Fagelgracht, que partiu em 23 de maio do porto de Norrköping, na Suécia, e será transportada por via terrestre para o aeroporto da cidade.

Essa é a sétima vez que o porto catarinense recebe os caças fabricados pela Saab na Suécia — em três ocasiões vieram duas unidades de uma vez. Desde setembro de 2020, quando chegou o primeiro avião no Brasil, todas as operações de importação passaram por Navegantes.

Essa preferência da FAB por Santa Catarina não é por acaso e começa pela questão de um custo mais baixo de trazer os caças por via marítima. Além disso, a escolha específica por Navegantes se dá por uma questão logística: o porto fica a apenas dois quilômetros do aeroporto. Com isso, o transporte em terra e a liberação para os Gripens voarem são mais rápidos.

“F-39 Gripen é um caça supersônico que atinge até 2.400 km/h, equivalente a duas vezes a velocidade do som.”

A operação de transportar os caças para o aeroporto é complexa, a começar pelo içamento da aeronave do navio para o cais do porto. Depois, ela é colocada sobre um caminhão e levada até o aeroporto. Esse processo exige o bloqueio de várias vias da cidade durante quatro horas, sempre nas madrugadas.

O 10º Gripen da FAB passará por testes nesta sexta-feira (13), incluindo o acionamento dos dois motores. E até domingo (14) a aeronave deverá decolar para a Base Aérea de Anápolis, em Goiás, onde será integrada oficialmente à frota da FAB.

Fonte: Gazeta do Povo

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Informação, Inovação, Investimento, Notícias, Tecnologia

Embraer entrega 206 aviões em 2024, uma frota 14% maior do que a do ano anterior

A aviação executiva respondeu por 130 das entregas; e a aviação comercial, por 73; produção acelerou no último trimestre do ano

A Embraer entregou 206 aviões em 2024, o que representa uma alta de 14% em relação aos 181 de 2023.

Para chegar a essa diferença, a empresa acelerou no último trimestre do ano, com a entrega de 75 aeronaves, 27% a mais do que as do trimestre anterior.

Com 31 entregas nos últimos três meses do ano passado, a aviação comercial chegou a 73 novas aeronaves no ano, volume que alcançou o teto das estimativas revisadas de 70 a 73 para o ano e dentro das estimativas originais de 72 a 80.

Enquanto isso, a aviação executiva foi responsável por outros 44 jatos no quarto trimestre e pelo total de 130 entregas anuais.
Na comparação com 2023, o crescimento nessas unidades de negócio mencionadas foi de 14% e 13%, respectivamente.

FONTE: Estadão150
Embraer entrega 206 aviões em 2024, uma frota 14% maior do que a do ano anterior – Estadão

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Exportação, Informação, Notícias, Portos, Tecnologia

Novo recorde: exportações de produtos de defesa atingem R$ 9,53 bilhões em outubro

O setor de defesa alcançou um novo recorde nas autorizações de exportações de produtos e serviços. No mês de outubro, o Brasil atingiu a marca de R$ 9,53 bilhões (US$1,65 bilhão), o que representa o melhor índice nos últimos 11 anos, ultrapassando a marca anterior de US$1.62 bilhão em comercializações para o exterior registrada em 2021.

Atualmente, a indústria de defesa nacional comercializa para cerca de 100 países, sendo que 40% das exportações são de aeronaves. Entre os itens mais exportados estão aeronaves de asa fixa e rotativa, armamentos leves, munições, armamentos não letais e serviços de engenharia em produtos de Defesa.

A evolução no índice deve-se a fatores como a busca crescente de novas oportunidades comerciais, o potencial competitivo e a capilaridade da Base Industrial de Defesa (BID), que representa 3,58% do Produto Interno Bruto (PIB) e gera 2,9 milhões de empregos diretos e indiretos no país. Um levantamento do Observatório Nacional da Indústria, da Confederação Nacional da Indústria (CNI), mostra que para cada emprego aberto no setor de defesa, outros três são abertos em outros setores.

O Secretário de Produtos de Defesa, Heraldo Luiz Rodrigues, ressalta que o resultado é fruto de um trabalho constante que vem sendo realizado pelo Ministério da Defesa há muito tempo. “Buscamos facilitar, junto às empresas, a produção e a exportação. Enfim, oferecemos as condições necessárias para que as empresas possam, efetivamente, vender um produto, produzi-lo com segurança no país e transportá-lo até o seu destino final com toda a garantia envolvida nesse processo”, disse.

O Ministério da Defesa, por meio da Secretaria de Produtos de Defesa (Seprod), também participa de eventos, feiras, visitas e encontros empresariais, realizando a promoção comercial dos produtos e serviços de defesa nacionais. Outro trabalho desempenhado é o acompanhamento a nível mundial dos nichos e dos países potenciais compradores.

Soberania e desenvolvimento nacional – A BID é composta por empresas estatais ou privadas que participam de etapas de pesquisa, desenvolvimento, produção, distribuição e manutenção de produtos estratégicos de defesa (bens e serviços) que contribuam para os objetivos relacionados à segurança ou à defesa do país.

A BID possui 252 empresas cadastradas no MD. O portfólio brasileiro é composto por cerca de 1.700 produtos, como aeronaves, embarcações, soluções cibernéticas para proteção de dados, radares, sistemas seguros de comunicação e armamentos, entre outros itens de alta tecnologia.

DIVULGAÇÃO: Ministério da Defesa

Fonte: Poder Aereo

Novo recorde: exportações de produtos de defesa atingem R$ 9,53 bilhões em outubro – Poder Aéreo – Aviação, Forças Aéreas, Indústria Aeroespacial e de Defesa

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Mercado Internacional, Negócios, Notícias, Oportunidade de Mercado

O crescimento das exportações com conteúdo tecnológico

Houve crescimento de dois dígitos para Aeronaves, Instrumentos e Aparelhos profissionais, fotográficos e Máquinas e Aparelhos Elétricos.

A exportação de produtos brasileiro com intensidade tecnológica vem crescendo desde 2020.
Houve uma queda em relação ao total exportado, mas devido ao boom das exportações de commodities.

Quando se comparam as duas linhas – da produção total e a dos intensivos em tecnologia -, embora em bases diferentes, percebe-se uma aceleração no crescimento dos intensivos.

Na análise dos produtos, nos 12 meses acumulados em relação ao período anterior, houve aumento de 2% nas exportações, de 7,1% nos produtos de intensidade tecnológica, e crescimento de dois dígitos para Aeronaves, Instrumentos e Aparelhos profissionais, Aparelhos fotográficos e Máquinas e Aparelhos Elétricos.

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