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Comércio Exterior, Importação, Logística, Mercado Internacional, Networking, Oportunidade de Mercado, Portos, Vendas

ELO LOGISTICA COMPLETA 5 ANOS DE HISTÓRIA

Neste ultimo dia 04 de outubro a ELO SOLUÇÕES LOGÍSTICAS E INTEGRADAS, completou 5 anos de história, em grande estilo.
O evento ocorreu no Belvedere Beach Club e contou com a presença de mais de 300 convidados, entre eles clientes, importadores, exportadores e parceiros despachantes, agentes de carga que fizeram a história nesses 5 anos.
O evento teve premiação dos seus principais parceiros e principalmente muita alegria e descontração.


A empresa foca em desburocratizar do processo logístico e simplifica as operações com processos integrados. “Como integrador logístico, planejamos, executamos e gerenciamos todas as etapas da cadeia logística. Somos formados por especialistas com mais de 20 anos de experiência neste segmento. Estamos preparados para fornecer as melhores soluções, através de processos que atendem às diferentes necessidades de forma única e personalizada.”

Todo esse expertise de mercado faz com que a ELO SOLUÇÕES LOGÍSTICAS seja destaque no atendimento e desenvolvimento de mercado.

PARABÉNS toda equipe ELO SOLUÇÕES LOGISTICAS INTEGRADAS por esses 5 anos de história e que esse ELO DE TRANSFORMAÇÃO seja o alicerce para muitos anos que ainda vem pela frente.

Uma grande abraço
Equipe RêConectaNews

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Portos

ANTAQ DIVULGA LISTA DE EMPRESAS QUE SE INSCREVERAM PARA NOVO EDITAL DE ARRENDAMENTO TRANSITÓRIO DE PORTO DE ITAJAÍ

ANTAQ divulga lista de empresas que se inscreveram para Novo Edital de Arrendamento Transitório do Porto de Itajaí

Resultado de empresa vencedora que irá operar o terminal será divulgado no dia 19 deste mês

Nesta quarta-feira, 13, a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), realizou durante Sessão Pública, o anuncio oficial das empresas que participaram do Novo Edital de Arrendamento Transitório para o Porto de Itajaí.

De acordo com a classificação das propostas apresentadas para o processo Seletivo Simplificado, o certame contou com a inscrição de sete (07) empresas, onde puderam apresentar a quantidade de TEUs (contêineres), oferecendo o maior número de movimentação, denominado por Movimentação Mínima Exigida (MME), sendo elas pela ordem: MMS Empreendimentos Ltda (MME: 66.600 Teus), Mada Araújo Asset Management Ltda (MME: 44.000 Teus), Teconnave Terminal de Containeres de Navegantes S/A (MME: 35.000 Teus), Livramento Holding S/A (MME: 21.200 Teus), Conexão Marítima Ltda (MME: 20.111 Teus), Triunfo Logística Ltda (MME: 10.002 Teus) e Wilson Sons Terminais e Logística Ltda (MME: 5.650 Teus).


A abertura das propostas pelo Arrendamento de área localizado no Porto Organizado de Itajaí (Área A – berços 01 e 02), aconteceu na sede do órgão e foi transmitida ao vivo pelo canal da Agência no YouTube. Participaram da Sessão, membros da diretoria da ANTAQ e Ministério dos Portos e Aeroportos.

Desde que a ANTAQ lançou o novo edital de Arrendamento Transitório, em 25 de agosto, após ser aprovado e publicado no Diário Oficial da União (DOU), de acordo com o cronograma de datas, os interessados em concorrer ao certame tiveram até o dia 11, a oportunidade de apresentarem suas propostas para o Arrendamento. No dia de ontem, 12, a ANTAQ realizou a etapa quanto a aceitação de documentos das empresas.

Realizada nesta quarta-feira, 13, a Sessão Pública do Leilão, com a abertura e classificação das propostas apresentadas, será divulgado no mesmo dia no seu próprio site, a ordem final de classificados para o Arrendamento Transitório. Segundo a Comissão Permanente de Licitação de Arrendamentos Portuários da ANTAQ, no que se refere ao certame, nesta etapa, não foram identificadas irregularidades nas documentações apresentadas pelas empresas que se cadastraram.

No próximo dia 18, de acordo com o cronograma estabelecido pela ANTAQ, todos os documentos serão conferidos por parte de quem passou da fase de documentação apresentada durante a Sessão (13/09), e, no dia 19 de setembro, será publicado a Ata do julgamento das análises e posteriormente divulgado o nome da empresa vencedora do Leilão.

Após este prazo, caso não ocorrerem pedidos de recursos por parte de outras empresas que participaram do certame, os próximos passos darão direcionamento a homologação do resultado do procedimento simplificado, o direito de outorga, e, por fim, a convocação da empresa vencedora com a União, por intermédio do Ministério de Portos e Aeroportos, Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), e Superintendência do Porto de Itajaí (Autoridade Portuária), para celebrarem o contrato de transição.

“O Leilão de hoje demonstra a atratividade que o Porto de Itajaí tem perante ao mercado portuário. Apesar de um contrato para os padrões logísticos de curto prazo, de dois anos, sete empresas apresentaram a proposta das mais de dez que foram fazer a visita técnica e as instalações para verificar se participariam ou não. Essa participação importante em volume das empresas também demonstra o que a gente já vinha dizendo há mais de um ano que seis meses de contrato não traria atratividade e que esse contrato teria que ser de no mínimo dois anos. O Governo Federal, o governo Lula, entendeu isso num trabalho importante, tanto da Secretaria, Ministério de Portos e ANTAQ, junto com a Autoridade Portuária, foi possível fazer esse leilão em curto espaço de tempo e agora, com a abertura das propostas, passa para a fase de verificação da habilitação técnica e operacional da empresa vencedora. Rapidamente superado essa etapa, esperamos ansiosos a volta das atividades de operação de contêineres, trazendo o porto a sua plenitude de operacional”, destacou Fábio da Veiga, Superintendente do Porto de Itajaí.

Ainda nesta semana, a ANTAQ recebeu três impugnações ao certame, que conforme publicado no site do Ente Federal, se referiam a: qualificação técnica, participação de consórcio, questões operacionais, administrativas e constitutivas do ambiente das empresas concorrentes, além de itens de origem formal e que não interferem no julgamento do certame. De acordo com a Agência, as impugnações foram recebidas, processadas, fundamentadas e indeferidas pela própria Comissão de Licitações.

A área a ser arrendada é destinada à movimentação e armazenagem de carga conteinerizada e carga geral. O contrato prevê que o arrendatário passe a operar no porto por dois anos (24 meses), sem a clausula resolutiva que, anteriormente, previa a possibilidade da rescisão do contrato antes desse período. O novo contrato trará segurança legal de operações junto à empresa vencedora do Leilão e de acordo com seu prazo, poderá ser prorrogado sob condições especificadas no Edital do Processo Seletivo, a critério do Ministério dos Portos e Aeroportos (MPor), que é o poder concedente.


Quanto as condições de pagamento, de acordo com o edital publicado pela Antaq, a Arrendatária Transitória, deverá pagar para a superintendência, o valor de outorga de R$ 60,63 (sessenta reais e sessenta e três centavos), por cada TEU (contêiner movimentado), e R$ 5,33 (cinco reais e trinta e três centavos), por tonelada de carga geral movimentada, tendo o direito de explorar suas atividades no que compreende a área arrendada do terminal (berços 01 e 02) do porto de Itajaí. Ainda com base no edital publicado, sobre o valor do arrendamento transitório, o repasse de pagamento será mensal por parte da Arrendatária, tendo como base, sua movimentação mensal de cargas executadas na área arrendada do terminal.

“Hoje Itajaí e seu porto tiveram mais um dia importante rumo ao retorno de suas operações. Desde que a ANTAQ lançou o novo Edital de Arrendamento, avançamos juntos em prol da revitalização da atividade portuária. O edital vem sendo conduzido pela Agência de forma muito profissional e transparente, objetivando não apenas para a retomada da movimentação do porto, mas também para assegurar um ambiente de confiança à empresa vencedora do certame, que operará por dois anos, proporcionando a mesma segurança jurídica para realizar suas operações. Agora iremos aguardar as próximas etapas do edital, e, com isso, focarmos quanto ao restabelecimento do nosso porto, impulsionando o desenvolvimento do Município e da nossa região, assim como de Santa Catarina e do Brasil, pontuou o Prefeito de Itajaí, Volnei Morastoni.

Quanto as condições de pagamento, de acordo com o edital publicado pela Antaq, a Arrendatária Transitória, deverá pagar para a superintendência, o valor de outorga de R$ 60,63 (sessenta reais e sessenta e três centavos), por cada TEU (contêiner movimentado), e R$ 5,33 (cinco reais e trinta e três centavos), por tonelada de carga geral movimentada, tendo o direito de explorar suas atividades no que compreende a área arrendada do terminal (berços 01 e 02) do porto de Itajaí. Ainda com base no edital publicado, sobre o valor do arrendamento transitório, o repasse de pagamento será mensal por parte da Arrendatária, tendo como base, sua movimentação mensal de cargas executadas na área arrendada do terminal.

Todos os documentos e minutas relativas ao processo estão disponíveis na página do Processo Seletivo, no site da ANTAQ.

ANTAQ divulga lista de empresas que se inscreveram para Novo Edital de Arrendamento Transitório do Porto de Itajaí (portoitajai.com.br)

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Comércio Exterior, Economia, Importação, Mercado Internacional, Oportunidade de Mercado, Portos, Tributação, Vendas

JUSTIÇA CONDENA UNIÃO A RESSARCIR GASTOS COM ARMAZENAGEM DE CARGA NO PORTO

Receita levou 23 dias para concluir o despacho de importação quando a legislação determina um prazo máximo de oito
Por Bárbara Pombo — De Brasília

Uma empresa do setor naval conseguiu na Justiça o direito de recuperar os valores gastos com armazenagem de carga e demurrage (sobre-estadia de contêiner) no porto do Rio de Janeiro. A União foi condenada a ressarcir a quantia de R$ 500 mil diante da demora da Receita Federal para liberar as mercadorias no desembaraço aduaneiro.
O Fisco levou 23 dias para concluir o despacho de importação quando a legislação determina um prazo máximo de oito dias. Atrasos nos desembaraços, dizem advogados, são comuns e os custos muito altos porque as cargas precisam ficar na zona alfandegada sob controle da Receita Federal.

No processo de importação, a carga pode passar por uma de quatro faixas de fiscalização: verde, amarela, vermelha ou cinza. Na vermelha, os fiscais analisam a documentação, mas também vistoriam fisicamente a mercadoria. A recente sentença é o primeiro precedente para ressarcimento de custos na Justiça Federal do Rio relacionado ao chamado canal vermelho.

Além disso, a sentença também é relevante por ter sido proferida por uma vara especializada em direito aduaneiro e comércio exterior.

Em São Paulo, já há um pleito da OAB-SP no Tribunal de Justiça do Estado (TJSP) para a criação de uma vara especializada na cidade de Santos.

*Com informações publicadas pelo jornal Valor Econômico

https://valor.globo.com/legislacao/noticia/2023/06/22/justica-condena-uniao-a-ressarcir-gastos-com-armazenagem-de-carga-em-porto.ghtml 

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Comércio Exterior, Economia, Gestão, Importação, Logística, Marketing, Mercado Internacional, Oportunidade de Mercado, Portos, Vendas

MARIA TERESA BUSTAMANTE TOMA POSSE NA CÂMARA DE COMÉRCIO INTERNACIONAL

A cerimônia será nesta quarta-feira, dia 21, em Genebra, na Suíça.
Essa é a primeira vez que o Brasil ocupa uma cadeira no conselho do ICC. Ela preside a Câmara de Comércio Exterior da FIESC.

Nesta quarta-feira, dia 21, a presidente da Câmara de Comércio Exterior da Federação das Indústrias (Camex-FIESC), Maria Teresa Bustamante, toma posse no conselho da Câmara de Comércio Internacional (ICC) – essa é a primeira vez que o Brasil ocupa uma cadeira no conselho. A solenidade será durante o congresso mundial do ICC, realizado em Genebra, na Suíça.
O ICC/WFC é o órgão que delibera sobre as normas e regras aplicadas nas operações de comércio exterior que, posteriormente, são internalizadas no ordenamento jurídico de mais de 180 países. Também atua de forma direta no ordenamento e supervisão de emissão de certificados de origem, arbitragem, mediação e conciliação de temas ligados à internacionalização, com foco nas pequenas e médias empresas.

Maria Teresa destaca que a eleição é um reconhecimento ao trabalho desenvolvido ao longo de vários anos, sempre focando os negócios internacionais como estratégia de atuação para as empresas. “A participação permite conviver antecipadamente com os temas de regulação, cada vez mais voltados a exigir o cumprimento de normas de meio ambiente e sustentabilidade. E os contatos vão possibilitar aprender novos nichos de atuação, aperfeiçoar o que já fazemos bem, além de colocar na rota global as ações da FIESC, contribuindo para que a indústria possa ampliar sua inserção no mercado externo”, afirma.

Leia a matéria na integra…
Maria Teresa Bustamante toma posse na Câmara de Comércio Internacional | FIESC

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Oportunidade de Mercado

FUTURO DAS PROFISSÕES, VOCÊ JA PENSOU QUE SUA PROFISSÃO ESTA SENDO EXTINTA?

Você já pensou que sua profissão pode ser EXTINTA, nos próximos anos?

Com as mudanças tecnológicas, vários aspectos da sociedade passam por transformações muito rápidas em pouco tempo. E não poderia ser diferente com o mercado de trabalho. Devido a transformação digital e a inovações em processos de produção e prestação de serviços em diversos setores, é inevitável questionar quais profissões estão sofrendo risco de extinção – uma vez que muitas funções, hoje, podem ser automatizadas ou desempenhadas por máquinas.

Conhecer algumas das profissões que podem ser extintas pode ser importante para quem está pensando em qual graduação, curso e/ou especialização a fazer. A seguir, apresento algumas profissões que podem ser extintas no futuro do trabalho, não muito distante.

Vamos lá…

DIGITADOR / ESCRIVÃO
O digitador é o profissional que atua com serviços diversos de digitação. É quem digita todas as informações presentes em textos, laudos e tabelas, sendo também responsável por sua formatação. O envio de e-mails e planilhas fundamentais para empresas também pode ser uma de suas atribuições.

No entanto, existem diversos serviços automatizadores que exercem muitas das funções de um digitador. Há softwares preparados para a digitalização automática de textos, o disparo de mensagens automáticas por e-mail, para a verificação de erros ortográficos e de formatação de documentos, entre outras tarefas atribuídas a um digitador profissional.

 

AUXILIAR DE ESCRITÓRIO
Multitarefas, o auxiliar de escritório exerce várias funções administrativas, mas pode estar em extinção. Tarefas como a organização de arquivos, digitalização de documentos e tabulação de dados em planilhas já podem ser substituídas por softwares, que a curto prazo, estarão mais preparados para realizarem decisões autônomas, excluindo a necessidade de profissionais humanos.

 

 

OPERADOR DE TELEMARKETING
Responsável pelo atendimento direto ao cliente para analisar reclamações, tirar dúvidas ou mesmo para efetuar cobranças, o operador de telemarketing pode ser substituído pela inteligência artificial, uma vez que, com as tecnologias para voz, já é possível criar chatbots capazes de atender o público.

 

 

CONTADOR E/OU AUDITORES 
Responsável por colocar em dia a burocracia financeira e contábil de uma empresa, o contador pode entrar em extinção graças a softwares treinados que, no lugar de humanos, podem produzir relatórios e planilhas com extrema acurácia, retirados dos sistemas financeiros aplicados nas empresas.
O que podemos dizer que os CONTADORES, poderão se reinventar no mercado, pois seu conhecimento tributário não serão substituídos.

 

ANALISTA FINANCEIRO
O analista financeiro é responsável pelo planejamento, gestão e análise do espólio financeiro de uma corporação. É quem vai garantir a rentabilidade das operações comerciais e monitorar os gastos e a disponibilidade de recursos, além de realizar negociações financeiras, o pagamento das contas dos funcionários e de todos os impostos da empresa. Relatórios das despesas, análise de investimento de capital, do fluxo de caixa, conferência de boletos e notas fiscais também fazem parte do seu dia a dia.

Tantas funções podem ser substituídas no futuro do trabalho, no entanto, por um algoritmo bem treinado para transações financeiras. Hoje, sistemas de inteligência digital já estão bem treinados para avaliar a saúde financeira das empresas e realizar análises de crédito ou de risco a partir de um banco de dados especializado sobre o histórico financeiro da instituição. Também existem softwares habilitados para a realização de relatórios completos e para a verificação de todos os documentos financeiros das empresas com extrema acurácia.

 

 

PILOTO DE AVIÃO
O piloto de avião já é uma profissão que lida, no dia a dia, com inovações tecnológicas que aperfeiçoaram a qualidade dos voos e aumentaram a segurança. Hoje, o piloto automático tem sido uma realidade mais comum nos aviões, e o piloto de avião humano assume um papel de monitoramento, assumindo o controle nas partes de decolagem e pouso.

Entretanto, aviões totalmente autônomos estão sendo testados e são considerados uma tendência para o futuro do trabalho. Além de assumirem o controle de toda operação, também vão ser capazes de eliminar falhas humanas, e proporcionar mais economia. A partir da sua implementação, a profissão de piloto de avião deve cair em desuso.

Há outras profissões que tem uma grande tendência a deixarem de existir em função da automação, são as profissões de anestesistas, corretores de seguros, bibliotecários, advogados, vigilantes, …. .

Uma pesquisa do Fórum Econômico Mundial, coincide com estudo realizado pela Universidade de Oxford, que diz que 47% dos empregos atuais podem ser substituídos por máquinas. E ainda, segundo pesquisa, 35% das habilidades consideradas essenciais para a atual força de trabalho mudarão nos próximos 7 anos (até 2030).

 

Para você evitar questões de empregabilidade quais as atualizações que você vem fazendo?
Qual o curso que você esta fazendo para se atualizar no mercado?

E no COMEX? 
Você acredita que teremos MUDANÇA nos próximos anos, com entrada de sistematização nos próximos anos no mercado?
Entrada de DU-E  e DU-Impo, pode impactar no seu trabalho?

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80 profissões que podem desaparecer em até 5 anos com a IA – Canaltech

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CONECTADO COM ITAJAÍ SUMMIT COMEX 2023

No último mês, tivemos o 1º Simpósio, ITAJAÍ SUMMIT COMEX, um evento repleto de informações, networking e muita conexão.

Para que possamos nos manter conectados ao conhecimento que foi compartilhado no evento, estamos disponibilizando o material utilizado pelos mais de 40 palestrantes através do link abaixo. Assim, você poderá ter acesso a informações de qualidade e se capacitar para este mercado tão importante para o Brasil. Conheça um pouco do que foi discutido neste evento e prepare-se para o ano de 2024, que trará ainda mais oportunidades de capacitação, conhecimento e conexões.

Se você é uma pessoa conectada, certamente utilizará esses materiais no seu dia a dia!

O evento contou com a participação de mais de 40 especialistas de todo o Brasil, abordando a importância do comércio internacional, os benefícios de importar por Santa Catarina, além de toda a tecnologia envolvida nos processos de importação e exportação, incluindo o comércio eletrônico.

Acesse os materiais através do link abaixo… Conecte-se!

https://drive.google.com/drive/folders/1RzXxixKoI_hrjiNjchdk7uO6QDvM0Xje?usp=sharing

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Economia, Mercado Internacional

SINDIFISCO NACIONAL CONQUISTA REGULAMENTAÇÃO DE BÔNUS

O presidente do Sindifisco Nacional, Auditor-Fiscal Isac Falcão, anuncia a assinatura, pelo presidente Luiz Inacio Lula da Silva, do decreto de regulamentação do bônus de eficiência. A informação foi obtida pela Direção Nacional e a publicação no Diário Oficial da União (DOU) ocorreu nesta segunda (5)

O Sindifisco Nacional teve acesso prévio à minuta do decreto e já compartilha as primeiras análises técnicas (veja no link abaixo maiores informações).

A regulamentação, publicada em edição extra do Diário Oficial da União, atende a uma demanda dos auditores fiscais da RFB, que estavam mobilizados em várias partes do país, inclusive realizando operações padrão. Essa mobilização resultou, inclusive, na suspensão de julgamentos no Conselho Administrativo de Recursos Fiscais (CARF).

O texto da regulamentação estabelece que o índice de eficiência institucional da Receita levará em consideração:

1) a eficácia das ações de cobrança;
2) a eficiência das ações de fiscalização;
3) o desempenho no julgamento de processos administrativos fiscais;
4) o tempo necessário para concluir os processos administrativos fiscais em todas as instâncias;
5) a fluidez do comércio exterior;
6) e o cumprimento da meta global de arrecadação bruta, de acordo com os valores estabelecidos na lei orçamentária anual.
7) O decreto também institui o Comitê Gestor do Programa de Produtividade da Receita Federal, que poderá estabelecer outros critérios além dos já mencionados.

Promessa cumprida: Sindifisco Nacional conquista regulamentação do bônus – Sindifisco Nacional

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FUTURO LOGÍSTICO SERÁ DISCUTIDO POR ENTIDADES REPRESENTATIVAS DE SANTA CATARINA

As entidades representativas de Santa Catarina estão sendo convidadas pela Secretaria de Portos, Aeroportos e Ferrovias (SPAF) para discutir o futuro dos equipamentos de logística do estado. A proposta envolve a realização de um workshop sobre ferrovias e formação de grupos de trabalho para discutir soluções para os portos e aeroportos.

O primeiro convite já foi formalizado à Facisc, durante participação do secretário Beto Martins, do adjunto, Robison Coelho, e de equipe técnica da SPAF, em reunião da diretoria. O gestor da pasta ouviu relatos sobre a Ferrooeste, projeto que conecta Santa Catarina e Paraná, sobre o canal de acesso à Baía da Babitonga, envolvendo a operação dos Portos de São Francisco do Sul e Itapoá, e sobre o Aeroporto de Navegantes, que discute a construção de uma segunda pista.

Quer Saber Mais….
Futuro logístico será discutido com entidades representativas de Santa Catarina – Portal de Notícias (estado.sc.gov.br)

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