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Corrente de comércio atinge US$ 94,57 bi no primeiro bimestre de 2025, crescimento de 6,5% em relação a 2024

10/03/2025

As exportações brasileiras em janeiro e fevereiro somaram US$ 48,25 bilhões e as importações, US$ 46,32 bilhões, resultando em um saldo comercial positivo de US$ 1,93 bilhão.

A corrente de comércio totalizou US$ 94,57 bilhões, um aumento de 6,5% em relação ao mesmo período de 2024. Os dados fazem parte da Balança Comercial de Fevereiro, apresentada nesta sexta-feira (7/3) pela Secretaria de Comércio Exterior do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (Secex/MDIC) em entrevista coletiva.

No mês de fevereiro de 2025, as exportações somaram US$ 22,93 bilhões e as importações, US$ 23,25 bilhões, resultando em um saldo comercial negativo de US$ 0,32 bilhão. A corrente de comércio totalizou US$ 46,18 bilhões, representando um crescimento de 11,1% na comparação com fevereiro de 2024.

O valor exportado de US$ 22,93 bilhões representa uma queda de 1,8% em relação ao mesmo mês do ano anterior (US$ 23,35 bilhões). Enquanto isso, as importações cresceram 27,6% em relação a fevereiro de 2024 (US$ 18,22 bilhões). Na importação, o resultado foi impulsionado pela compra de uma plataforma de petróleo no valor de US$ 2,7 bilhões. A plataforma de exploração de petróleo teve a China como país de origem.

A indústria de transformação se destacou nas exportações, com crescimento de 8,1% no mês. Entre os principais produtos industriais exportados, celulose e carnes apresentaram aumento. No acumulado do ano, a indústria de transformação teve crescimento de 3,7%.

Exportações e importações por Setor e Produtos

No mês de fevereiro/2025, comparando com igual mês do ano anterior, o desempenho dos setores na exportação foi o seguinte: crescimentos de US$ 1,02 bilhão (8,1%) em produtos da Indústria de Transformação; e de US$ 0,06 bilhão (1,3%) em produtos da Agropecuária; e queda de US$ 1,53 bilhão (-26,4%) na Indústria Extrativa.

Nas importações, o desempenho dos setores foi o seguinte: crescimentos de US$ 5,12 bilhões (31,0%) em produtos da Indústria de Transformação; e de US$ 0,12 bilhão (30,4%) na Agropecuária; e queda de US$ 0,22 bilhão (-18,9%) na Indústria Extrativa.

Já no acumulado de janeiro e fevereiro de 2025, comparando com igual período do ano anterior, o desempenho dos setores exportadores foi o seguinte: crescimento de US$ 0,99 bilhão (3,7%) em produtos da Indústria de Transformação; e quedas de US$ 0,37 bilhão (-4,1%) em produtos da Agropecuária; e de US$ 2,45 bilhões (-17,6%) na Indústria Extrativa;

Nas importações, o desempenho dos setores no acumulado do ano foi o seguinte: crescimentos de US$ 7,65 bilhões (21,8%) em produtos da Indústria de Transformação; e de US$ 0,23 bilhão (24,8%) na Agropecuária; e queda de US$ 0,33 bilhão (-13,7%) na Indústria Extrativa.

Balança Comercial Mensal – Dados Consolidados

As exportações para os Estados Unidos cresceram 22,9%, para a Argentina 54,0% e para o Canadá 44,2%. Em contrapartida, houve quedas nas exportações para a China (-21,6%), Emirados Árabes Unidos (-49,6%) e Coreia do Sul (-56,5%).

Acesse a íntegra da Balança Comercial

FONTE: MDIC.gov
Corrente de comércio atinge US$ 94,57 bi no primeiro bimestre de 2025, crescimento de 6,5% em relação a 2024 — Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços

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Estatísticas chocantes sobre os trabalhadores marítimos

11/09/2024

A indústria global de transporte marítimo deve tomar medidas para melhorar as condições de trabalho em sete áreas-chave e melhorar urgentemente o bem-estar dos trabalhadores marítimos, tornar a vida no mar segura e inclusiva, e se preparar para as necessidades em mudança do mercado de trabalho marítimo para atrair as futuras gerações de marinheiros, de acordo com um novo relatório de 24 páginas publicado pelo Diversity@Sea pilot, uma iniciativa do Global Maritime Forum.

As conclusões identificam áreas como o enfrentamento de abusos e assédios, o aprimoramento do equilíbrio entre trabalho e vida pessoal e a modernização das instalações a bordo como críticas para o futuro da indústria e para a proteção do futuro do comércio global.

As conclusões são o resultado de uma colaboração global de 10 meses envolvendo 400 trabalhadores marítimos e 12 grandes empresas de transporte marítimo pioneiras para gerar mais de 50.000 pontos de dados.

O relatório contém muitas estatísticas chocantes. Por exemplo, uma pesquisa da Nautilus International descobriu que quase 42% dos trabalhadores marítimos sofreram bullying, assédio ou discriminação no mar, enquanto a Safer Waves relata que 58% enfrentaram má conduta sexual no mar.

Estimativas no relatório indicam que de 8% a 25% de todos os trabalhadores marítimos enfrentam assédio e bullying. Para as mulheres marinheiras, o número é superior a 50%. Apenas no primeiro trimestre de 2023, a International Seafarers’ Welfare and Assistance Network (ISWAN) relatou um aumento de 45% nos casos de assédio e bullying em comparação com o trimestre anterior, com muitos incidentes envolvendo abuso por oficiais seniores.

“Condições de trabalho precárias representam riscos a longo prazo para o comércio global, com a escassez de mão de obra marítima atingindo um pico de 17 anos, e alguns bancos em agosto indicando que poderiam restringir os empréstimos para armadores que colocam o bem-estar dos trabalhadores marítimos em risco”, observa o relatório.

Os resultados do relatório identificaram sete áreas críticas para mudanças significativas em toda a indústria. Estas incluem tolerância zero para abusos e assédios, contratos aprimorados para evitar a pressão que os trabalhadores marítimos sentem para trabalhar horas excessivas, melhor conexão à internet e redes sociais, acesso garantido a linhas de apoio e suporte parental para garantir que estar grávida ou ter responsabilidades familiares em casa não impeça os trabalhadores marítimos de trabalhar ou ganhar a vida no mar. Outras recomendações incluem equipamentos de proteção pessoal inclusivos e sistemas de treinamento e avaliação transparentes para promover justiça e igualdade, além de uma melhor progressão na carreira no mar.

Sob a liderança da diretora de sustentabilidade humana do Global Maritime Forum, Susanne Justesen, o projeto desenvolverá essas descobertas em um relatório abrangente e diretrizes no início de 2025 para melhorar as condições para os trabalhadores marítimos. A esperança é que essas diretrizes ajudem empresas marítimas, instituições, reguladores e acadêmicos a moldar o ambiente de trabalho futuro no mar e superar alguns dos principais desafios de força de trabalho enfrentados pela indústria.

Fonte: Splash247
Shocking seafarer stats create urgent call for change at sea – Splash247

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