Saúde

Vírus Nipah entra no radar da saúde pública e Brasil reforça vigilância preventiva

29/01/2026

Autoridades sanitárias brasileiras passaram a monitorar com mais atenção os registros recentes do vírus Nipah em países da Ásia. A avaliação técnica considera possível a entrada do patógeno no país por meio de viajantes infectados, especialmente em 2026. Ainda assim, especialistas destacam que o risco de transmissão local permanece baixo, diante das características do vírus e do contexto epidemiológico nacional.

O que é o vírus Nipah

O vírus Nipah é uma zoonose identificada inicialmente no Sudeste Asiático e tem como principal reservatório natural morcegos frugívoros do gênero Pteropus. A transmissão ocorre quando o vírus passa desses animais para outros hospedeiros, como suínos, e posteriormente para humanos.

A infecção também pode acontecer por meio do consumo de alimentos contaminados ou pelo contato direto com secreções corporais de pessoas doentes. Em ambientes hospitalares, a ausência de protocolos rigorosos de biossegurança pode favorecer a disseminação.

Sintomas e evolução da doença

Os primeiros sinais da infecção costumam ser inespecíficos e semelhantes aos de outras viroses. Entre os sintomas iniciais estão febre, dor de cabeça, dores musculares, vômitos e dor de garganta.

Nos casos mais graves, a doença pode evoluir rapidamente, provocando comprometimento respiratório e encefalite, inflamação do cérebro que pode levar ao coma em poucos dias. Estudos internacionais apontam uma alta taxa de letalidade, que varia entre 40% e 75%, dependendo do acesso ao atendimento médico e da rapidez no diagnóstico.

Por que o risco no Brasil é considerado baixo

De acordo com infectologistas, a disseminação sustentada do vírus depende da presença de um reservatório animal específico. Como o morcego do gênero Pteropus não habita o território brasileiro, o ciclo natural da doença não encontra condições favoráveis para se estabelecer no país.

Outro fator relevante é que a transmissão entre pessoas é limitada, ocorrendo principalmente em situações de contato físico próximo ou exposição direta a secreções respiratórias. Sem um foco inicial amplo, a chance de surto comunitário é considerada reduzida.

Possíveis formas de entrada no país

Apesar do risco baixo, o Brasil não está totalmente imune. Um caso importado pode ocorrer se um viajante infectado entrar no país durante o período de incubação, que varia de quatro a 14 dias.

Nesse contexto, a identificação precoce é essencial. A investigação do histórico de viagem e o reconhecimento rápido dos sintomas são apontados como etapas decisivas para evitar a propagação do vírus.

Preparação do sistema de saúde

A principal estratégia das autoridades é manter a vigilância ativa. Isso inclui o monitoramento de passageiros provenientes de regiões com circulação do vírus e o fortalecimento da capacidade diagnóstica dos laboratórios.

Hospitais de referência também precisam estar preparados para isolar pacientes, utilizar equipamentos de proteção individual e interromper qualquer cadeia de transmissão. Como ainda não existe vacina nem tratamento antiviral específico, o atendimento é baseado em cuidados de suporte e controle dos sintomas.

Dessa forma, embora o vírus Nipah represente uma ameaça relevante em partes da Ásia, o cenário brasileiro é de risco limitado. A prevenção, no entanto, segue como prioridade: monitorar, diagnosticar rapidamente e agir de forma coordenada são as principais medidas para impedir que um caso importado evolua para um problema de saúde pública.

FONTE: Guararema News
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Pfizer

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Saúde

Hidrovias na Amazônia fortalecem acesso à saúde com apoio do MPor e da Marinha do Brasil

26/12/2025

O Ministério de Portos e Aeroportos (MPor), em parceria com a Marinha do Brasil, vem reforçando o acesso à saúde pública na região amazônica por meio da manutenção e da navegabilidade das hidrovias da Amazônia. A atuação conjunta garante o deslocamento dos Navios de Assistência Hospitalar (NAsH), responsáveis por levar atendimento médico e odontológico a comunidades ribeirinhas que vivem em áreas de difícil acesso terrestre.

Com apoio técnico do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), o trabalho assegura que rios estratégicos permaneçam navegáveis ao longo do ano, inclusive durante os períodos de cheia e vazante, quando as condições naturais impõem maiores desafios à navegação.

Hidrovias garantem acesso contínuo aos serviços de saúde

A atuação integrada entre o MPor, o Dnit e a Marinha do Brasil envolve monitoramento permanente dos rios, organização das rotas fluviais, sinalização náutica e intervenções em trechos críticos. Essas ações permitem que os navios hospitalares cheguem com segurança às comunidades ribeirinhas, muitas vezes isoladas e dependentes exclusivamente dos rios para acessar serviços essenciais.

A manutenção das hidrovias possibilita consultas médicas, atendimentos odontológicos e ações preventivas de saúde, fortalecendo a presença do Estado em regiões remotas da Amazônia.

Parceria institucional fortalece atendimento à população

Segundo o ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, a integração entre os órgãos é fundamental para garantir a continuidade das ações. “Ao assegurar a navegabilidade dos rios, criamos as condições necessárias para que os navios de assistência hospitalar alcancem regularmente as comunidades mais isoladas, ampliando o acesso à saúde na Amazônia”, destacou.

O secretário nacional de Hidrovias e Navegação, Otto Burlier, reforça que a infraestrutura fluvial é essencial para o planejamento das operações. De acordo com ele, o monitoramento constante, a sinalização e a manutenção dos canais permitem que as missões ocorram com segurança mesmo diante das variações naturais dos rios amazônicos.

Navios de Assistência Hospitalar atendem regiões isoladas

Os Navios de Assistência Hospitalar percorrem diversos trechos da malha hidroviária amazônica, com destaque para as rotas entre Porto Velho (RO) e Caracaraí (RR), além do eixo entre Tabatinga (AM) e Santana (AP). Essas rotas alcançam comunidades distantes dos centros urbanos e com acesso terrestre limitado ou inexistente.

As missões são organizadas por Polos de Saúde, definidos conforme os rios atendidos. Entre eles estão Amazonas, Solimões, Madeira, Purus, Juruá, Javari, Negro/Branco, Içá, Japurá, Tapajós, Xingu, Jari e Marajó. Essa divisão facilita o planejamento logístico e assegura a continuidade do atendimento ao longo do ano.

Atendimentos crescem e ampliam presença do Estado na região

Cada missão pode durar até quatro meses, considerando as longas distâncias e as particularidades da navegação amazônica. Desde 2021, os Navios de Assistência Hospitalar realizam, em média, cerca de 25 mil atendimentos por ano, incluindo consultas médicas, atendimentos odontológicos e ações preventivas.

Os dados mostram crescimento progressivo:

  • 2021: 18.928 atendimentos
  • 2022: 19.540 atendimentos
  • 2023: 27.963 atendimentos
  • 2024: 32.468 atendimentos
  • 2025 (até o momento): 25.724 atendimentos

A atuação conjunta do MPor, do Dnit e da Marinha do Brasil tem sido decisiva para garantir a continuidade dessas operações, ampliando o acesso à saúde e promovendo inclusão social em áreas historicamente afastadas dos grandes centros.

Saúde e infraestrutura caminham juntas na Amazônia

A integração entre infraestrutura hidroviária e políticas públicas de saúde fortalece a presença do Estado na Amazônia e assegura atendimento digno às populações ribeirinhas. A iniciativa respeita as características geográficas da região e reafirma o papel estratégico das hidrovias como vetor de desenvolvimento social e humano.

FONTE: Ministério de Portos e Aeroportos
TEXTO: Redação
IMAGEM: Divulgação/Marinha do Brasil

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Logística

Falhas logísticas comprometem até 20% dos medicamentos sensíveis e geram prejuízo bilionário, aponta IATA

24/10/2025

Problemas no transporte e armazenamento de medicamentos sensíveis à temperatura continuam sendo um grande desafio para o setor farmacêutico. De acordo com a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), cerca de 20% dos fármacos termossensíveis sofrem danos devido a variações térmicas durante o trajeto, o que representa perdas anuais entre US$ 2,5 bilhões e US$ 12,5 bilhões — o equivalente a R$ 13,49 bilhões a R$ 67,45 bilhões.

Controle de temperatura é questão de saúde pública

A manutenção da temperatura ideal em toda a jornada logística é essencial não apenas para a eficiência operacional, mas também para a segurança dos pacientes, ressalta AliceAna Paiva, diretora Comercial da Tragetta.

“Garantir que os medicamentos cheguem em condições seguras é uma questão de saúde pública. Cada etapa do processo precisa ser conduzida com rigor para evitar perdas financeiras e riscos à integridade dos produtos”, afirmou a executiva.

Soluções tecnológicas para reduzir perdas

Os desafios enfrentados pelas empresas vão desde falhas no transporte farmacêutico até o risco de interrupção no fornecimento de medicamentos e vacinas essenciais. Segundo Paiva, é indispensável adotar práticas eficazes de monitoramento e rastreamento para proteger as cargas.

A Tragetta, por exemplo, oferece soluções personalizadas para cada tipo de produto — seja carga seca, monitorada ou controlada. O processo conta com equipamentos de ponta para medir temperatura, umidade e movimento, além de monitoramento em tempo real e gestão de riscos.

“Essas iniciativas permitem reduzir variações de temperatura, garantir entregas seguras e proporcionar previsibilidade nas operações”, destacou Paiva.

Integração entre tecnologia e logística é o futuro do setor

Para a executiva, a integração entre tecnologia e logística farmacêutica vai além da eficiência: trata-se de gerar confiança em toda a cadeia.

“Com sistemas de rastreamento e controle contínuo, conseguimos identificar falhas antecipadamente e assegurar que cada medicamento chegue ao destino em condições ideais, protegendo tanto os pacientes quanto os recursos investidos”, completou.

FONTE: Modais em Foco
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Modais em Foco

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Notícias

Polícia Federal combate importação clandestina de remédios para emagrecimento

21/10/2025

A Polícia Federal deflagrou na manhã desta terça-feira a Operação Ignota, destinada a desarticular uma associação criminosa responsável pela importação clandestina e receptação de medicamentos para emagrecimento de procedência desconhecida.

Mandados de busca e apreensão

Durante a operação, agentes cumpriram três mandados de busca e apreensão: em uma clínica médica na Zona Sudoeste do Rio de Janeiro, na residência de um investigado na mesma região e em outra casa em São Gonçalo, na Região Metropolitana.

Investigação e apoio da ANVISA

A investigação teve início após o aumento expressivo de apreensões de remédios para emagrecer nos aeroportos do Rio de Janeiro. Segundo a Polícia Federal, os medicamentos eram importados irregularmente e desviados para comercialização em clínicas médicas. O caso ganhou força com a prisão de um servidor da ANVISA, acusado de subtrair e desviar cerca de 100 canetas emagrecedoras apreendidas.

Risco à saúde pública

A PF alerta que o esquema representa grave risco à saúde pública, pois os medicamentos eram armazenados e transportados sem qualquer controle sanitário, impossibilitando a verificação da procedência e da segurança dos produtos.

Os investigados poderão responder pelos crimes de importação e venda de medicamentos de procedência ignorada e receptação qualificada, conforme apuração da Polícia Federal.

FONTE: InfoMoney
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Polícia Federal

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Comércio Exterior

Importadores rejeitam bebidas brasileiras após contaminação por metanol

10/10/2025

Os recentes casos de contaminação por metanol em bebidas brasileiras já refletem no mercado global. Importadores estrangeiros têm recusado cargas de conhaques, espumantes e outras bebidas alcoólicas produzidas no país, por temor de riscos à saúde.

Embora não haja uma restrição oficial por parte de países parceiros, o alerta do Sindicato Nacional dos Auditores Fiscais Federais Agropecuários (Anffa Sindical) indica que a situação já prejudica o setor exportador, reforçando a necessidade de fortalecer a fiscalização e o controle público.

Produtores legalizados e clandestinos

Janus Pablo Macedo, presidente do Anffa Sindical, esclarece que as empresas legalmente registradas e fiscalizadas pelo Ministério da Agricultura e Pecuária (Mapa) seguem padrões rigorosos de qualidade e rastreabilidade. Até o momento, não há indícios de envolvimento de produtores legalizados.

“As investigações apontam para fabricantes clandestinos, que operam à margem da lei e representam sério risco à saúde pública e à imagem do Brasil”, afirma Macedo.

Riscos à saúde e casos registrados

As ocorrências de intoxicação por metanol já provocaram mortes e dezenas de internações em diferentes estados. O crime consiste em adicionar metanol, um álcool extremamente tóxico, a bebidas destiladas para reduzir custos.

Quando ingerido, o metanol se transforma em substâncias que podem causar lesões no sistema nervoso, cegueira ou até a morte.

“Esses casos mostram que a proteção da sociedade depende de um Estado forte e tecnicamente estruturado”, reforça Macedo, destacando o papel dos auditores fiscais na prevenção de fraudes e na garantia de que apenas produtos seguros cheguem ao consumidor.

Medidas de fiscalização e combate à clandestinidade

O Anffa Sindical defende a criação de um grupo de trabalho interinstitucional envolvendo técnicos do Mapa e outras autoridades federais, com foco em rastreabilidade de bebidas e combate à produção clandestina.

Além disso, o presidente do sindicato enfatiza a importância de investir em inteligência e na inspeção pública, citando o Programa de Vigilância em Defesa Agropecuária para Fronteiras Internacionais (Vigifronteira) como ferramenta essencial, que precisa de mais recursos humanos e estrutura para atuar de forma eficaz.

Orientações ao consumidor

A intoxicação por metanol é uma emergência médica grave. Os principais sintomas incluem:

  • Visão turva ou perda de visão, podendo evoluir para cegueira
  • Náuseas, vômitos, dores abdominais e sudorese intensa

Em caso de suspeita, procure atendimento médico imediato e acione canais especializados:

  • Disque-Intoxicação Anvisa: 0800 722 6001
  • CIATox da sua cidade (lista disponível online)
  • Centro de Controle de Intoxicações de São Paulo (CCI): (11) 5012-5311 ou 0800-771-3733

As autoridades recomendam alertar outras pessoas que possam ter consumido a mesma bebida, pois a demora no atendimento aumenta o risco de sequelas graves ou morte.

Segurança alimentar e responsabilidade pública

O Anffa Sindical lamenta as mortes e os impactos desse crime à saúde pública e à credibilidade das bebidas brasileiras. A entidade reforça que apenas produtos com procedência comprovada e inspeção oficial garantem segurança.

Os auditores fiscais federais agropecuários permanecem à disposição do Estado e da sociedade, com compromisso técnico e público para identificar riscos e proteger a população.

FONTE: FSB Comunicação – Assessoria Anffa Sindical
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/Anffa Sindical

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ANVISA

Anvisa autoriza importação de antídoto contra intoxicação por metanol

06/10/2025

A Anvisa liberou a importação excepcional de 2.600 frascos de antídoto destinado a tratar casos de intoxicação por metanol no Brasil. No entanto, ainda não há previsão para a chegada do medicamento ao país.

Distribuição de etanol farmacêutico como medida emergencial

Enquanto isso, o Ministério da Saúde distribuiu no último sábado quase 600 frascos de etanol farmacêutico em cinco estados como alternativa para combater os efeitos da contaminação por metanol.

Crescimento de casos de intoxicação

O aumento dos episódios de intoxicação está ligado ao consumo de bebidas adulteradas com metanol. Até o momento, o Ministério da Saúde contabilizou 225 casos confirmados em todo o território nacional.

A medida da Anvisa visa reforçar a resposta emergencial do governo e assegurar tratamento adequado às vítimas de contaminação por essa substância tóxica.

FONTE: R7
TEXTO: Redação
IMAGEM: Reprodução/A Província do Paraná

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Aeroportos, ANVISA, Comércio Exterior, Exportação, Importação, Informação, Logística, Portos

Anvisa promove oficina sobre plano de contingência para portos e aeroportos

05/02/2025

Iniciativa irá aprimorar o documento que orienta a atuação nos casos de emergências de saúde pública

Na última quarta-feira (29/01), a Anvisa promoveu uma oficina sobre plano de contingência de saúde pública para portos e aeroportos. O objetivo foi avaliar, junto a representantes do setor regulado, autoridades aeroportuárias e do setor saúde, as possíveis melhorias no Guia de Estabelecimento e Manutenção de Plano de Contingência para Portos e Aeroportos (Guia 75 – Versão 1, de 21/11/2024).

Representando a Gerência-Geral de Portos, Aeroportos, Fronteiras e Recintos Alfandegados (GGPAF), Gabriela Vieira destacou que a construção de planos de contingência é uma das iniciativas de grande importância promovidas pela gestão. Assumindo o lugar de Bruno Rios na GGPAF, ela ressaltou ainda que dará continuidade ao trabalho já em andamento, seguindo o mesmo caminho.

Também da GGPAF, Cristiano Gregis lembrou que a pandemia de Covid-19, infelizmente, deixou um grande legado para várias instituições. Nesse contexto, a perspectiva de se antecipar e responder de forma eficaz às crises sanitárias e emergências de saúde pública passou a ser parte essencial dos processos de trabalho. “A ideia básica é que em uma emergência de saúde pública, cada aeroporto tenha um plano para coordenar a resposta”, disse, ressaltando que isso significa uma atuação baseada na cooperação.

Com o aumento da migração em todo o mundo, em parte devido às alterações climáticas, o número de pessoas em circulação cresce, elevando também os riscos sanitários. Nesse sentido, a soma de esforços se torna um desafio global. O plano de contingência surge, então, como uma ferramenta fundamental para integrar essas ações. O estabelecimento e a manutenção desses planos pelos administradores dos aeroportos são exigências da Resolução da Diretoria Colegiada (RDC) 932, de 10 de outubro de 2024, além de estarem previstos no Anexo 9 – Facilitação da Convenção da Aviação Civil Internacional.

Nesse cenário, a oficina teve o intuito não apenas de sensibilizar os profissionais envolvidos, mas de identificar, com os participantes, as necessidades de aprimorar o guia a partir de metodologias ativas e o compartilhamento de expertises, visto que pessoas de diferentes áreas de atuação estiveram presentes.

O encontro foi realizado em parceria com o Departamento de Emergências em Saúde Pública da Secretaria de Vigilância em Saúde e Ambiente do Ministério da Saúde (DEMSP/SVSA/MS) e a Gerência Técnica de Segurança Cibernética e Facilitação da Superintendência de Infraestrutura Aeroportuária da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), no Centro de Treinamento da Anac, em Brasília (DF). O evento foi fechado para os participantes das organizações envolvidas e ocorreu mediante inscrição prévia.

 FONTE: Anvisa.gov
Anvisa promove oficina sobre plano de contingência para portos e aeroportos — Agência Nacional de Vigilância Sanitária – Anvisa

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Agronegócio, Economia, Informação, Turismo

Após alerta da ONU, Rio cria comitê para enfrentar a subida do mar

03/09/2024

 

Estudo recente da ONU revelou que o mar na capital carioca pode aumentar em até 21 centímetros até 2050, colocando a cidade sob risco de inundações.

A Prefeitura do Rio de Janeiro tomou uma medida importante em resposta ao alerta emitido pela Organização das Nações Unidas (ONU) sobre a elevação do nível do mar.
Como resposta, foi criado o ‘Comitê Rio de Estudos Científicos de Elevação dos Mares’, que pretende principal entender melhor esse fenômeno e definir políticas públicas que possam mitigar seus impactos. A criação do comitê foi formalizada no Diário Oficial do município na quarta-feira, 28 de fevereiro de 2024.

Comitê Rio de Estudos Científicos de Elevação dos Mares: O Que Esperar?

O comitê será liderado pela Secretaria Municipal de Coordenação Governamental (SMCG) e contará com a participação da Secretaria de Meio Ambiente e Clima e de mais cinco órgãos municipais. Entre as suas funções, o grupo promoverá políticas públicas, organizar um banco de dados com informações de pesquisas e consultar órgãos científicos tanto nacionais quanto internacionais.

A decisão para criar esse comitê também considerou a advertência feita pelo Secretário-Geral da ONU, António Guterres. Ele afirmou que a elevação do nível do mar representa uma crise humanitária que exige uma resposta imediata e organizada por parte dos governos ao redor do mundo.

Por Que Estudar a Elevação do Nível do Mar?

Entender os efeitos da elevação do nível do mar é crucial por diversos motivos. Primeiramente, a elevação pode causar inundações em áreas costeiras, colocando em risco não só infraestruturas como também vidas humanas. Aqui estão algumas razões para a importância desse estudo:

  • Risco de Inundações: Com um aumento de até 21 centímetros no nível do mar até 2050, muitas áreas do Rio de Janeiro podem ser inundadas, causando danos significativos.
  • Impacto na Economia: A elevação do mar pode afetar severamente a economia local, especialmente setores como turismo e pesca.
  • Saúde Pública: Inundações podem gerar um aumento de doenças transmitidas pela água, criando novos desafios para o sistema de saúde.

O comitê irá focar em várias ações para mitigar os efeitos da elevação do nível do mar. Entre elas, podemos destacar:

  1. Construção de Barreiras Costeiras: Implementação de barreiras físicas para conter o avanço do mar.
  2. Reassentamento: Mapeamento das áreas mais vulneráveis e planejamento de reassentamento para populações em risco.
  3. Educação e Conscientização: Programas para educar a população sobre os riscos e como se preparar para possíveis inundações.

O Que Dizem as Autoridades?

Segundo as autoridades, a criação do comitê é um passo crucial para garantir a segurança e o bem-estar dos cidadãos. “Precisamos agir agora para evitar consequências devastadoras no futuro”, afirmou a secretária municipal de Meio Ambiente e Clima. A iniciativa mostra um comprometimento não apenas local, mas também alinhado com os apelos internacionais por ações imediatas.

O estudo da ONU e a subsequente criação do comitê são lembretes claros da necessidade urgente de medidas práticas e eficazes para enfrentar a crise climática. O Rio de Janeiro, reconhecendo os riscos, está se colocando na vanguarda das cidades que buscam soluções viáveis para um problema global.

Resta agora aguardar as primeiras ações e resultados desse comitê, que prometem trazer não apenas resiliência à cidade, mas também servir como um exemplo para outras metrópoles no enfrentamento das mudanças climáticas.

Fonte: Após alerta da ONU, Rio cria comitê para enfrentar a subida do mar – Terra Brasil Notícias (terrabrasilnoticias.com)

 

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