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A Companhia já está comprometida com a adesão do Movimento Conexão Circular e, para impulsionar ainda mais o desenvolvimento sustentável, amplia seu compromisso com novas iniciativas
Há uma década, a Organização das Nações Unidas (ONU) estabeleceu os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) para um futuro mais justo até 2030. Para acelerar esse processo, a Rede Brasil do Pacto Global desenvolveu dez movimentos aos quais empresas podem aderir e assumir compromissos públicos. Entre eles, a Portonave integrou o “Mente em Foco” e o “Educa 2030”, com metas específicas, que contribuem para o bem-estar, a saúde e a educação dos profissionais.
As adesões foram oficializadas por meio da assinatura da diretoria da empresa e integram a Estratégia ESG (Ambiental, Social e Governança) do Terminal Portuário, baseada em três pilares: Soluções Inteligentes, Pessoas a Bordo e Legado Duradouro. Em cada movimento, todos os compromissos assumidos já são cumpridos pela Companhia, o que demonstra seu comprometimento com o crescimento alinhado à sustentabilidade.
Iniciativas para promoção da saúde mental são destaque
O Movimento Mente em Foco, alinhado ao ODS 3 – Saúde e Bem-estar, tem como meta auxiliar as empresas a reconhecerem a importância da saúde mental no ambiente de trabalho e a agirem em benefício da sociedade, para combater o estigma e o preconceito social ao redor do assunto.
A Portonave já cumpre a maioria dos compromissos assumidos, sendo eles:
– Ter um profissional de referência para aconselhamento e atendimento;
– Oferecer orientação, manejo de crises e garantir a avaliação permanente dos profissionais – esta última etapa segue em implementação;
– Manter gestores engajados e capacitados;
– Criar um programa antiestigma;
– Promover ações de incentivo à saúde mental.
Entre as iniciativas para a construção de um ambiente de trabalho saudável e produtivo, estão o Programa Saúde em Equilíbrio, com ações e diversos benefícios, como quick massage – equipe de massoterapeutas disponíveis de segunda a sexta-feira na empresa – equipe de corrida, acompanhamentos com nutricionista e palestras sobre saúde, além do Programa de Apoio à Maternidade, que realiza o acompanhamento das profissionais gestantes e no retorno da licença maternidade.
A iniciativa mais recente e de destaque é o “Programa Cuidar”, lançado no início deste ano, com propósito de cuidar mais da saúde mental. Com ele, uma rede de apoio interna foi estruturada, que conta com 25 profissionais de diferentes departamentos, os chamados “multiplicadores do cuidado”, além de psicólogos, capacitados para acolhimento, diálogo e escuta ativa.
Educação continuada como investimento estratégico
O estímulo ao desenvolvimento profissional figura como uma prioridade constante para a Portonave. O Terminal possui um programa de subsídio à educação continuada de 80% para cursos profissionalizantes, graduação, pós-graduação e idiomas. Também oferece capacitações no segmento portuário, como os Programas: Programa de Desenvolvimento Portuário (PDP), Excelência Operacional e Programa Movimentação.
Com a adesão do Movimento Educa 2030, alinhado ao ODS 4 – Educação de Qualidade, a Companhia aderiu às metas:
– Oferecer a todos os profissionais da organização que não possuem Ensino Médio ou Técnico a possibilidade de concluí-lo até 2030;
– Manter 30% dos profissionais da organização com Ensino Superior concluído até 2030;
– Atingir a cota legal de Jovem Aprendiz até 2030, de 5%.
Todos esses compromissos já foram cumpridos. Cerca de 36% dos profissionais possuem Ensino Superior completo – número maior do que a meta aderida. Desde 2008, aproximadamente 700 jovens aprendizes já foram capacitados pelo Terminal.
Meta de lixo zero até 2030
Em 2024, a Portonave aderiu ao Movimento Conexão Circular, seu primeiro compromisso assumido com a Rede Brasil do Pacto Global, alinhado ao ODS 12 – Consumo e Produção Responsáveis. A proposta é acelerar a transição para a economia circular, modelo que visa minimizar o desperdício e a poluição e incentiva a reutilização, reparo, renovação e reciclagem de materiais. A meta assumida é zerar o envio de resíduos operacionais para aterros sanitários até 2030. No ano passado, a Companhia implementou uma composteira para o reaproveitamento dos resíduos orgânicos, que são transformados em adubo.
Sobre a Rede Brasil do Pacto Global da ONU
É uma iniciativa de adesão voluntária que se baseia em compromissos assumidos pelos CEOs das empresas participantes para implementar princípios universais de sustentabilidade e tomar medidas que apoiem o alcance dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS). Atualmente, o Pacto Global Rede Brasil é a segunda maior rede local do mundo, com cerca de 1,9 mil participantes.
Sobre a Portonave
A empresa está localizada em Navegantes, litoral Norte de Santa Catarina, e iniciou suas atividades em 2007 como primeiro terminal portuário privado do Brasil. Faz parte do grupo suíço Terminal Investment Limited (TiL) – que administra cerca de 70 terminais em cinco continentes. São 1,3 mil profissionais diretos e 5,5 mil indiretos. Segundo a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), foi o mais eficiente em produtividade de navio no ano de 2024. Além do destaque pela excelência operacional, a Companhia está comprometida com as práticas ESG e desenvolve diversas ações e iniciativas voltadas aos aspectos ambientais e sociais.
O Global Trade Summit 2025 é mais do que um evento — é o ponto de convergência para quem molda o futuro do comércio exterior no Brasil. De 21 a 23 de maio, no Expocentro Júlio Tedesco, em Balneário Camboriú (SC), líderes, especialistas e profissionais se reúnem para discutir as transformações que estão redefinindo as operações internacionais do país.
Realizado pelo Núcleo de Comércio Exterior da ACII – Associação Empresarial de Itajaí, é o principal congresso nacional voltado ao comércio exterior, reunindo mais de 40 palestrantes de referência e centenas de participantes em busca de insights práticos, networking estratégico e debates de alto nível. Com foco em temas como reforma tributária, tecnologia, logística, compliance, ESG e integração público-privada, o evento oferece uma experiência imersiva para quem vive o dia a dia das importações, exportações e operações logísticas.
Parceiros que tornam tudo possível
O sucesso do Global Trade Summit 2025 é resultado da colaboração com parceiros estratégicos que compartilham a visão de um comércio exterior mais eficiente e inovador. A presença e o apoio desses parceiros são fundamentais para proporcionar uma experiência enriquecedora a todos os participantes.
A Universidade do Vale do Itajaí (Univali) é uma das maiores instituições de ensino superior de Santa Catarina, com mais de 25 mil alunos, ampla oferta de cursos presenciais e a distância, incluindo graduação, especializações, mestrados e doutorados. Conta com estrutura robusta de salas, laboratórios, bibliotecas, além de rádio e TV universitária. Destaca-se na pesquisa com mais de 100 grupos ativos e forte atuação em projetos de extensão. Está presente em sete municípios do litoral Centro-Norte catarinense, organizando-se em cinco grandes escolas do conhecimento e atuando com foco em ensino, pesquisa, inovação e internacionalização.. Considerada pelo Ministério da Educação a melhor Universidade não estatal de Santa Catarina, o estande da Univali terá várias atividades, entre elas o sorteio de uma bolsa de estudos de 50% de desconto.
Localizada em Navegantes, litoral Norte de Santa Catarina, a Portonave iniciou suas atividades em 2007 como primeiro terminal portuário privado do Brasil. Atualmente, são 1,3 mil profissionais diretos e 5,5 mil indiretos. Segundo a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), foi o mais eficiente em produtividade de navio no ano de 2024. Além do destaque pela excelência operacional, a Companhia está comprometida com as práticas ESG com ações e iniciativas voltadas aos aspectos ambientais, sociais e de governança.
Com duas décadas de atuação, o Trust Group é uma empresa referência em Comércio Exterior e Logística, atuando em nível nacional e internacional. Com sede em Itajaí (SC) e presença em Santa Catarina, São Paulo, Rondônia, Espírito Santo, Minas Gerais e em Miami (EUA), também conta com armazéns logísticos estrategicamente localizados em Itajaí/SC, Garuva/SC, Sumaré/SP e Cabo de Santo Agostinho/PE.
Seu portfólio completo de soluções atende diversos segmentos — como metal mecânico, químico, farmacêutico, agronegócio, alimentos e aeronaves — sempre com foco em oferecer comodidade, segurança e excelência operacional. O Trust Group está entre os 30 maiores importadores de produtos químicos do Brasil, é líder em importação de suplementos alimentares e figura entre os cinco principais players na importação de resinas.
O Porto Itapoá se destaca pela eficiência, modernidade, tecnologia e sustentabilidade em suas operações. Ele é considerado um dos maiores e mais importantes terminais portuários do Brasil, especialmente na movimentação de cargas conteinerizadas. Além disso, o porto tem se mostrado inovador e preocupado com o meio ambiente, conquistando diversos prêmios por suas práticas sustentáveis.
A Zurich Airport Brasil, responsável pela operação dos aeroportos de Florianópolis, Vitória, Macaé e Natal, integra o grupo suíço Zurich Airport, reconhecido mundialmente pela excelência na gestão aeroportuária. A empresa adota uma visão inovadora, transformando aeroportos em espaços multifuncionais que vão além da aviação, com foco em lazer, compras, serviços e desenvolvimento sustentável, sempre respeitando a cultura local. O destaque do grupo é o Aeroporto de Zurique, na Suíça, eleito 20 vezes o melhor da Europa. Com três terminais e o complexo The Circle, recebe cerca de 30 milhões de passageiros por ano. Além disso A Zurich Airport Brasil sempre acreditou no potencial logístico de seus Terminais de Cargas, investindo continuamente para transformá-los em importantes polos de conexão e desenvolvimento regional.
Floripa Airport é o nome comercial dado ao Aeroporto Internacional de Florianópolis-Hercílio Luz, localizado em Florianópolis, no Brasil. É operado pela Zurich Airport Brasil. O nome “Floripa” é uma referência carinhosa à cidade e visa fortalecer a identidade do aeroporto com a região. O aeroporto é um importante hub de viagens, tanto para destinos nacionais como internacionais, e oferece diversos serviços aos passageiros. Recentemente, foi reconhecido como um dos principais aeroportos do país em termos de movimento de passageiros internacionais. Além da movimentação de passageiros, o Floripa Airport também opera como um terminal de cargas, o Floripa Airport Cargo, que atende a região Sul do Brasil.
Com mais de 30 anos de experiência em Comércio Exterior, a empresa é uma consultoria especializada e referência nacional em soluções personalizadas para Certificação OEA. Liderada pelo Advogado Maritimista Dr. Fábio Gentil, atua como parceira estratégica no sucesso de negócios internacionais, oferecendo um atendimento próximo e especializado. Já contribuiu com o crescimento de mais de 50 empresas, sempre com foco em excelência, confiança e resultados.
Fundada nos anos 2000, a Interseas é pioneira em soluções integradas para o comércio exterior, oferecendo gestão global e personalizada de processos com foco em estratégia, inteligência e segurança. Com uma equipe altamente qualificada e proativa, a empresa atua como extensão do departamento de comércio exterior de seus clientes, garantindo tranquilidade para que se concentrem em seu core business. A Interseas preza por parcerias próximas, atendimento premium e excelência em cada serviço, analisando individualmente cada processo para aplicar a melhor solução, sempre com ética e atenção aos detalhes. Referência no setor, conecta todos os intervenientes da cadeia logística, agregando valor do início ao fim da operação e mantendo-se atualizada frente às constantes mudanças da legislação.
A SC Portos é uma referência em operações portuárias de carga geral no Complexo Portuário de Itajaí. Resultado da união entre a SOIN, de São Francisco do Sul, e a SIMETRIA, de Imbituba, a empresa foi fundada em 2021 e reúne mais de 20 anos de experiência de seus sócios no setor. Especializada no manuseio de cargas break-bulk, madeira, celulose, aço, veículos (roll-on roll-off) e também em operações com navios de cruzeiro, a SC Portos conta com uma equipe altamente qualificada, oferecendo soluções eficientes, seguras e personalizadas. Com foco em produtividade, excelência operacional e relacionamento estratégico com parceiros, a SC Portos fortalece a logística regional e atende com qualidade empresas nacionais e internacionais.
Com mais de 30 anos de experiência no comércio exterior, o despachante aduaneiro Daywson Meirinho fundou em Itajaí — polo estratégico do setor — as empresas Mex Log e Mex Trade, especializadas em despacho aduaneiro, assessoria aduaneira, importação por conta e ordem e por encomenda.
Em 2023, para oferecer uma solução ainda mais completa, foi criada a Mex Agenciamento de Cargas, voltada ao frete internacional. Com essa expansão, nasceu o Grupo Mex, que reúne expertise, atendimento personalizado e serviços integrados em todas as etapas da importação e exportação. Com uma equipe experiente e comprometida, o Grupo Mex atua com foco na excelência, oferecendo assessoria especializada e soluções alinhadas às necessidades de cada cliente, sempre buscando ir além das expectativas.
O Sinditrade é o Sindicato das Empresas de Comércio Exterior de Santa Catarina, atuando como uma entidade representativa que conecta o estado ao mercado internacional. Com forte proximidade com seus afiliados, o Sinditrade oferece suporte jurídico, consultoria regulatória e fiscal, além de promover cursos e eventos que capacitam profissionais e incentivam o networking no setor. Comprometido com o fortalecimento do comércio exterior catarinense, o sindicato atua na defesa de interesses junto a órgãos públicos e instituições regulatórias, buscando um ambiente mais competitivo e favorável para as empresas. Com foco na representatividade e colaboração, o Sinditrade é um parceiro estratégico para quem atua no comércio internacional em Santa Catarina.
Com mais de 30 anos de atuação no Brasil, o Sicoob é uma das maiores cooperativas de crédito, oferecendo soluções financeiras inovadoras para o comércio exterior. Sua parceria agrega ainda mais valor ao nosso evento, proporcionando insights essenciais para o desenvolvimento econômico do setor.
A Logcomex vai além de soluções tecnológicas e ferramentas de insights: oferece ao ecossistema do comércio exterior operações mais práticas, seguras, integradas e eficientes. Desde 2016, com origem em Paranaguá/PR, nasceu da visão de transformar o comércio global no Brasil, unindo expertise portuária e conhecimento em negócios. Com forte cultura organizacional e valorização de parceiros, a empresa conquistou liderança no setor de Comex Tech no Brasil e na América Latina, consolidando-se como referência em inovação e excelência no atendimento a todos os players do comércio exterior.
Fundada em agosto de 2016, a Wolff Cargo nasceu com o propósito de se tornar referência no Comércio Internacional, oferecendo um atendimento diferenciado e de excelência, focado nas necessidades de exportadores e importadores. Com valores firmados na transparência, ética e idoneidade, a empresa busca constantemente conquistar e fidelizar seus clientes. Conta com representantes em todos os portos e aeroportos do Brasil e uma ampla rede de agentes de carga presente em todos os continentes, possibilitando atendimento em mais de 350 portos e aeroportos em mais de 150 países. Sua equipe é altamente qualificada e está em constante atualização para garantir soluções ágeis, econômicas e seguras, com suporte completo em todas as etapas da operação.
A AGESBEC (Armazéns Gerais Entrepostos São Bernardo do Campo LTDA) foi o primeiro Entreposto Aduaneiro do Brasil, transformando os métodos de importação e exportação no país. Fundada em 1971 como armazém alfandegado, foi pioneira na prestação de serviços de Entreposto Aduaneiro e Depósito Alfandegado Certificado, conquistando expertise e excelência na área. Em 1999, foi adquirida pelo Grupo Drago, com atuação desde 1964 nos setores industrial e logístico. Hoje, a AGESBEC é uma das maiores empresas do segmento, com infraestrutura completa para atender plenamente às demandas da logística e do comércio exterior.
O escritório Macedo & Winter Advogados Associados atua há mais de uma década com foco em tornar as operações de comércio exterior mais seguras e eficientes. Com perfil técnico e conservador, é referência em direito aduaneiro, tributário, portuário, regulatório, cível e societário. Atende empresas de diversos segmentos e presta consultoria jurídica especializada junto a órgãos como Receita Federal e agências reguladoras, além de oferecer suporte em contratos, compliance, obrigações marítimas e operações societárias. *não está no instagram da Global
Fundada em 2017 e sediada em São Paulo, a STM Trading é uma empresa especializada em operações de Comércio Exterior, oferecendo soluções completas em importação, exportação e consultoria internacional. Com foco na simplificação e inovação dos negócios internacionais, a STM Trading busca reduzir custos operacionais, logísticos, financeiros e tributários para seus clientes. Sua parceria fortalece ainda mais o nosso evento!
A JBS Terminais faz parte da JBS S.A., multinacional brasileira com mais de 70 anos, considerada uma das líderes globais da indústria de alimentos. Com sede em São Paulo e presença em mais de 20 países, a empresa conta com mais de 270 mil colaboradores comprometidos com práticas sustentáveis, inovação, qualidade e segurança alimentar. Seu portfólio inclui desde carnes in natura até pratos prontos, com marcas reconhecidas no Brasil e no exterior, como Friboi, Seara, Swift, Pilgrim’s Pride, entre outras.
Parceiros da Global Trade Summit 2025 reforçam o compromisso em proporcionar um evento enriquecedor e alinhado com as necessidades do comércio exterior brasileiro.
Conheça todos os parceiros presencialmente nos dias 21, 22 e 23 de Maio.
Para quem é o evento?
Se você atua com comércio exterior, logística, aduana, tecnologia, sustentabilidade ou gestão pública, o Global Trade Summit é para você. É uma oportunidade única para se atualizar com as tendências que impactam diretamente o seu negócio, aprender com especialistas renomados e estabelecer conexões valiosas que podem impulsionar sua carreira e empresa.
Por que você não pode ficar de fora?
Conteúdo de Alto Nível: Aprenda com especialistas que estão na linha de frente das transformações no comércio exterior.
Networking Estratégico: Conecte-se com profissionais e empresas em momentos criados para gerar trocas, parcerias e novas oportunidades reais.
Experiência Imersiva: Participe de painéis, bate-papos interativos, podcasts ao vivo e ativações especiais oferecidas pelos patrocinadores.
Garanta sua vaga e faça parte deste movimento que está moldando o futuro do comércio exterior no Brasil.
Data: 21 a 23 de maio de 2025 Local: Expocentro Júlio Tedesco, Balneário Camboriú, SC
Para manter a eficiência na produtividade e atender ao crescimento do volume de cargas movimentadas, a Portonave, primeiro terminal privado de contêineres do país, localizado em Navegantes, Santa Catarina, investe R$ 439 milhões em novos equipamentos. A aquisição contempla dois guindastes Ship-to-Shore (STS) destinados a fazer o embarque e desembarque de contêineres nos navios, 14 guindastes Rubber Tyred Gantry (RTG), que realizam a movimentação no pátio, uma Reach Stacker, empilhadeira de grande porte, e dois modernos Scanners.
Os equipamentos 100% elétricos reforçam o compromisso da Portonave com a descarbonização, uma vez que contribuirão na redução das emissões de Gases de Efeito Estufa (GEE) do Terminal. A previsão é que os Scanners estejam disponíveis para uso até junho deste ano, e os demais equipamentos entrem em operação em 2026.
O investimento nos equipamentos foi realizado dentro do regime tributário chamado Reporto, que incentiva o desenvolvimento e a modernização dos portos nacionais. Criado por lei em 2004, o Reporto garante isenção de tributos federais para que empresas dos setores portuário e ferroviário possam adquirir seus equipamentos sem ter de recolher os tributos de importação, como o Imposto sobre Produto Industrializado (IPI), o Imposto de Importação (II), a contribuição PIS e a Cofins-Importação.
Guindastes de cais vão atender os maiores navios Adquiridos junto à fabricante chinesa Shanghai Zhenhua Heavy Industries (ZPMC), os guindastes movimentam cargas de até 100 toneladas a uma altura de 55 metros e têm capacidade para operar nos maiores navios em circulação atualmente no mundo, com 400 metros de comprimento e 61 metros de boca (largura), e possuem alcance de lança de até 25 fileiras de contêineres. Os novos STSs serão os primeiros desse porte no Brasil.
Outros recursos dos equipamentos vão tornar a operação mais eficiente. Entre eles, câmeras distribuídas pela estrutura para auxiliar a visão do operador, sensores de segurança que rastreiam eventuais obstáculos para evitar colisão durante o empilhamento das unidades e um sistema por laser que indica o local onde as carretas devem ficar posicionadas sob o equipamento, o que torna o ambiente de elevação das cargas mais seguro, porque dispensa a circulação de pessoas no solo.
Equipamentos de pátio elétricos e mais seguros Os 14 novos RTGs podem movimentar 41 toneladas e empilhar até sete unidades de contêineres de altura. Os equipamentos são elétricos e alimentados por baterias que trabalharão em conjunto com o sistema de eletrificação presente no pátio do Terminal e que atendem os demais RTGs existentes, que foram eletrificados em 2016.
Os equipamentos vêm com recursos modernos e eficientes para facilitar o manuseio, oferecem segurança e mais rapidez na manutenção. Ao levantar o contêiner, o operador é informado por meio de uma tela sobre o peso da unidade. Além disso, há sensores de segurança que evitam colisão durante o empilhamento e traslado, frenagem de emergência na elevação e controle eletrônico de balanço de carga. Outro avanço é a lubrificação que ocorre de forma automática. Assim o sistema evita o excesso de exposição de profissionais na operação, o que dá mais segurança e economia de tempo. Os RTGs são da marca Konecranes, fabricados na Finlândia e montados na China.
Outro equipamento de pátio adquirido é a Reach Stacker e também será a primeira 100% elétrica a operar no Brasil. A nova máquina tem capacidade de empilhar seis contêineres de até 45 toneladas. A bateria opera por até oito horas ininterruptas, com 75 minutos de carregamento, e é equipada com sistema eficiente que oferece segurança sem comprometer a produtividade. As Reach Stackers usam câmeras que acusam presença de pedestres, radar que identifica obstáculos para evitar colisão e até bafômetro que o operador precisa fazern para que o equipamento possa ser ligado.
Em 2022, a Portonave adquiriu a primeira Reach Stacker ecológica da América Latina e foi o primeiro terminal do Sul do Brasil a adotar um Terminal Tractor (TT) 100% elétrico. Além disso, a Companhia já tem 318 placas solares espalhadas pela empresa.
Mais eficiência para vistoria de cargas Os dois novos Scanners, aparelhos usados para inspecionar contêineres previamente designados pela Receita Federal, são fabricados pela empresa brasileira VMI Security e operam integrados ao sistema aduaneiro do Terminal.
Com a aquisição, os procedimentos serão otimizados e darão mais segurança aos processos de análise e vistoria de cargas feitos pela Receita. O órgão conta também com uso de inteligência artificial na avaliação de mercadorias e laudo de inspeção.
Além dos equipamentos, uma moderna estrutura está em construção para que os aparelhos possam ser instalados de forma que fiquem protegidos de condições climáticas adversas e que facilite a manutenção.
Com as novas aquisições, a Portonave terá no total 8 STSs, 32 RTGs, 7 Reach Stackers e 4 Scanners para inspeção de cargas, 4 empilhadeiras de contêineres vazios e 45 Terminal Tractors.
Obra de Adequação do Cais Em janeiro de 2024, a Portonave iniciou a Obra de Adequação do Cais, um investimento de cerca de R$ 1 bilhão para o recebimento de navios maiores – 400m de comprimento e 17m de profundidade do rio – e a instalação de equipamento modernos, que atendam a essa nova classe de embarcação. A intervenção está dividida em duas fases.
Enquanto um lado do cais está em obras (450m), no outro as operações são realizadas normalmente, sem interrupções das atividades.
Após a conclusão, o cais também estará apto para instalação do “shore power”, sistema capaz de alimentar os navios por meio da energia elétrica – o que contribuirá significativamente para a descarbonização nas operações. A conclusão da primeira fase está prevista para julho deste ano, enquanto a obra total está prevista para o primeiro semestre de 2026.
Com a aquisição de novos equipamentos e a obra, são cerca de R$ 1,5 bilhão investidos.
Segunda edição do “Embarca Aí” começa nesta quarta-feira (12) com aulas para 50 estudantes da rede estadual de ensino de Navegantes
Com o objetivo de proporcionar uma visão ampla sobre o mercado de trabalho, a profissão portuária e o setor logístico para adolescentes da comunidade, o Terminal realiza novamente o “Embarca Aí”, desenvolvido em parceria com o Instituto Crescer. O programa é realizado com alunos de 16 a 18 anos, que cursam o 2° ano do ensino médio em escolas estaduais de Navegantes. Durante nove meses, os 50 estudantes terão aulas no contraturno escolar, de segunda a quinta-feira, nas escolas de educação básica Prof.ª Júlia Miranda de Souza, no Centro, e Prof.ª Daniela Pereira, no Gravatá, com carga horária total de 720 horas. Uma vez ao mês, às sextas-feiras, eles visitarão a Portonave e terão aulas com profissionais da Companhia. A primeira visita está marcada para esta sexta-feira (14).
Nesta terça-feira (11), mais uma reunião das equipes do Instituto Portonave – instituto social da empresa – e Instituto Crescer está marcada com os pais dos estudantes selecionados. Assim, eles terão a oportunidade de estarem mais próximos, durante todo período. No início do ano, o programa foi divulgado nas duas escolas e os candidatos interessados foram escolhidos com base em critérios socioeconômicos e avaliação escrita.
Das 50 vagas disponíveis, 10 foram destinadas a adolescentes de outras unidades escolares, atendidos pelo Centro de Referência de Assistência Social (CRAS), Centro de Referência Especializado de Assistência Social (CREAS) ou que vivem em abrigos do município. O objetivo do Instituto Portonave é, a cada ano, realizar ações em outras escolas e, assim, se aproximar de diferentes comunidades.
A matriz curricular do Embarca Aí possui os pilares de Comunicação Oral e Escrita, Mundo do Trabalho, Desenvolvimento Profissional e Empregabilidade e Tecnologias. Na Companhia, profissionais voluntários do Instituto Portonave, de diversos departamentos, abordarão temas como: operação do Terminal, equipamentos, logística portuária, tecnologia da informação, segurança portuária e do trabalho, meio ambiente, manutenção, gestão financeira, saúde mental e sustentabilidade.
Participação ativa local O Instituto Portonave impulsiona o desenvolvimento sustentável das comunidades nas quais a empresa está inserida, e apoia a transformação positiva dos territórios com foco na redução das desigualdades sociais. Em 2024, a Companhia realizou e apoiou 50 iniciativas. Foram R$ 10,5 milhões investidos de modo direto e via as leis de incentivo fiscal. No ano passado, 66 jovens foram capacitados na primeira edição do Programa Embarca Aí, desses alguns foram selecionados para o Programa Jovem Aprendiz no Terminal. O programa contribui para o avanço das metas globais da Organização das Nações Unidas (ONU), em específico, os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável 4 (Educação de Qualidade) e 10 (Redução das Desigualdades).
Instituto Crescer O Instituto Crescer desenvolve projetos e programas com foco na qualificação profissional de jovens e adolescentes que se encontrem prioritariamente em situação de vulnerabilidade social. As ações são realizadas em parceria com companhias e instituições da região. O propósito é a inclusão dos jovens no mundo de trabalho por meio dos Programas Jovem Aprendiz e Estágios, e oportunidades iniciais CLT.
Sobre a Portonave A empresa está localizada em Navegantes, litoral Norte de Santa Catarina, e iniciou suas atividades em 2007 como primeiro terminal portuário privado do Brasil. Atualmente, são 1,3 mil profissionais diretos e 5,5 mil indiretos. Segundo a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), foi o mais eficiente em produtividade de navio no ano de 2024. Além do destaque pela excelência operacional, a Companhia está comprometida com as práticas ESG com ações e iniciativas voltadas aos aspectos ambientais e sociais.
Nos últimos dois anos, a contratação de mulheres cresceu 32% na empresa e o número das que ocupam cargos de liderança dobrou
Para o Terminal continuar em pleno funcionamento, além da Operação, a equipe de Manutenção executa um papel essencial. Há três anos, Stefanie Cachapuz mudou-se do Rio Grande do Sul para Navegantes em busca de novas oportunidades.
Em agosto do ano passado, ela entrou para equipe Portonave, e, atualmente, é Auxiliar de Manutenção Civil, realiza serviços de pintura e hidráulica e presta apoio em diversas atividades. Desde o início, se sentiu acolhida e valorizada, “sem dúvidas, foi a melhor escolha que fiz. Me sinto motivada porque posso fazer o que eu amo e a empresa respeita a diversidade e estende a mão quando precisamos”, comenta.
Mariléia da Silva começou a trabalhar no Terminal em 2016, após realizar um curso para operar empilhadeiras, e, atualmente, é Controladora de Depot da câmara frigorífica, a Iceport, e também faz parte da Brigada de Emergência. Ela é a responsável por acompanhar sua equipe, auxilia na operação de transporte e planejamento e monitora a entrada e a saída dos contêineres reefer – com cargas refrigeradas. Para ela, o seu cotidiano é agradável, “aprendo coisas novas todos os dias e me sinto muito respeitada”, destaca.
Ações internas e externas destinadas às mulheres
• Porto para Elas: entre 2022 e 2023, o programa capacitou 70 alunas no segmento portuário, sendo que a edição de 2023 foi exclusiva para mulheres negras. Por meio da iniciativa, 14 profissionais foram contratadas pela Portonave.
• Programa de Apoio à Maternidade: oferece suporte para as profissionais gestantes e de até um ano após o nascimento do bebê na Companhia, com acompanhamento da equipe de Recursos Humanos e encontros para conversar sobre temas relacionados à maternidade. Desde a implantação do programa, em 2019, 59 profissionais já foram acompanhadas.
• Programa de Autodefesa: realizado desde 2021 entre as profissionais, é um treinamento voltado à identificação de situações de risco e ensina técnicas de autodefesa. Ao todo, 270 profissionais foram treinadas.
• Agosto Lilás: anualmente, no mês de agosto, a Companhia realiza palestras em alusão a campanha de enfrentamento à violência contra a mulher. No ano passado, realizou uma exclusiva para comunidade.
• Programa Mulheres do Nosso Bairro: realizado em parceria com a Engie Brasil Energia e o Programa Parcerias do Bem, a iniciativa fomenta o empreendedorismo feminino local. Na última semana, o Terminal realizou um encontro em suas dependências para que as mulheres beneficiadas pela Portonave, em Navegantes, pudessem trocar experiências sobre seus negócios.
• Rodas de conversa sobre o enfrentamento ao assédio: todos profissionais foram convidados a participar, tanto mulheres quanto homens. Durante as agendas, foi discutido como identificar os tipos de assédio e apresentada a rede de apoio da empresa, disponível para auxiliar sempre que necessário.
Sobre a Portonave A empresa está localizada em Navegantes, litoral Norte de Santa Catarina, e iniciou suas atividades em 2007 como primeiro terminal portuário privado do Brasil. Atualmente, são 1,3 mil profissionais diretos e 5,5 mil indiretos. Segundo a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), foi o mais eficiente em produtividade de navio no ano de 2024. Além do destaque pela excelência operacional, a Companhia está comprometida com as práticas ESG com ações e iniciativas voltadas aos aspectos ambientais e sociais.
Na produtividade de navio, o principal indicador de eficiência portuária, a Companhia liderou no ranking nacional, de acordo com o dado mais recente da Agência Nacional de Transportes Aquaviários
Em uma operação ágil e eficiente, a Portonave, localizada em Navegantes, registrou a movimentação média de 118 contêineres por hora por navio no cais. Essa é a melhor produtividade de navio registrada entre todos os portos brasileiros, segundo o último monitoramento, de janeiro a novembro de 2024, da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ). Esse indicador alcançou o expressivo crescimento de 42% na comparação a 2023. A produtividade de navio consiste na quantidade de Movimentos por Hora (MPH) realizados durante a operação de carga e descarga dos contêineres, desde o primeiro contêiner até o último movimentado na operação por navio. No cais da empresa, os movimentos são realizados por até seis portêineres, guindastes de uso portuário.
No ano de 2024, o Terminal movimentou 1.261.130 TEUs (unidade de medida equivalente a contêiner de 20 pés), uma redução de apenas 5% na comparação ao ano anterior em razão das obras em execução em metade do cais. Também registrou 12% de participação nacional na operação de contêineres cheios de longo curso, sendo o terceiro maior do Brasil no ranking desse tipo de embarque, de acordo com o Datamar, consultoria especializada no modal marítimo, de janeiro a novembro do ano passado.
Na exportação, os produtos mais despachados foram madeira, carne congelada e papel na Portonave. Na importação, os produtos com maior número de movimentações foram plástico, maquinário e têxtil. O principal mercado das exportações foi a China. Na sequência, esse pódio foi ocupado pelos Estados Unidos (segundo) e o México (terceiro). Na importação, a China também lidera e, sucessivamente, aparecem os Estados Unidos e a Índia, no período de janeiro a novembro, segundo os dados da Datamar.
Durante esse período, a Portonave foi líder nacional na movimentação de diversos segmentos, como a exportação de carne suína, com 24 mil TEUs movimentados – 35% do mercado nacional – com principal destino a China. Na importação, o produto que se destacou foram os pneus, com 30 mil TEUs movimentados – 33% de toda importação nacional – com principal origem na China. Na comparação com 2023, a demanda pela exportação de celulose aumentou 21% em 2024. Foram 15.176 TEUs despachados no ano passado, principalmente para China. Na importação, a movimentação de maquinários subiu 20% no ano passado, com 55.663 TEUs recebidos. Mais uma vez, a origem principal foi a China.
Preparação para o futuro
Com seus 17 anos de operação, a Companhia já movimentou 13,6 milhões de TEUs e se prepara para receber navios maiores, de até 400m de comprimento. Iniciada em janeiro de 2024, a Obra do Cais é um investimento privado de cerca de R$ 1 bilhão. Pelo acompanhamento mais recente, de novembro de 2024, a primeira etapa da obra atingiu aproximadamente 70% de conclusão. Nessa fase, o lado leste da estrutura (450m) está em obras, enquanto as operações são realizadas na outra metade. Após a conclusão, a Portonave entrará na lista seleta de terminais de contêineres aptos a receber as maiores embarcações do mundo, desde que o canal de acesso ao complexo portuário do Rio Itajaí-Açu também passe por obras.
Recordes nos acessos de caminhões: 640 mil recebidos no ano
Uma média de 2 mil caminhoneiros foram atendidos diariamente no Gate da Portonave. Os motoristas permaneceram um tempo médio de cerca de apenas 31 minutos no Terminal. No dia de maior pico da história, foram registrados 3.308 acessos de caminhões. Com esse desempenho, o ano de 2024 encerrou com um recorde histórico, de 640.301 acessos, de janeiro a dezembro, tanto entradas quanto saídas de contêineres.
Movimentação de produtos frigorificados cresceu 10,5% na Iceport
Na Iceport, câmara frigorífica da Portonave, foram movimentadas 253.678 toneladas de produtos, o que representa um crescimento de 10,5% em relação a 2023. Entre os produtos movimentados, 64% foram aves e suínos, 27% vegetais e 9% bovinos. Em 2024, a Câmara renovou a Certificação de Sistema de Segurança de Alimentos (FSSC 22000, em inglês), um dos sistemas de normas mais rígidos reconhecido pela Global Food Safety Initiative (GFSI). Essa certificação atesta as boas práticas do sistema de gestão de segurança de alimentos e confiabilidade nas operações.
Participação ativa na comunidade
Engajado com o desenvolvimento sustentável local, por meio do Instituto Portonave, o Terminal realizou 50 iniciativas, entre ações e programas, com o foco na redução das desigualdades sociais. Foram R$ 8,9 milhões destinados para as ações via as leis de incentivo fiscal, o dobro do ano passado. De modo direto, R$ 1,6 milhão foram investidos nas iniciativas. No Programa Embarca Aí, 66 jovens foram capacitados no segmento portuário. Desses, 31 realizarão o programa Jovem Aprendiz na empresa. Em construção ao longo de 2024, neste ano será inaugurada uma piscina para aulas de natação no bairro São Paulo, um projeto em parceria com o Instituto Nadar. As aulas também atenderão pessoas com deficiência ou comorbidade. Além de projetos sociais, R$1,1 milhão foram investidos na compensação ambiental do Parque Natural das Pedreiras, em dezembro. Localizado no bairro Pedreiras, em Navegantes, é o primeiro mirante turístico inaugurado no município.
Sobre a Portonave
A empresa está localizada em Navegantes, Litoral Norte de Santa Catarina, e iniciou suas atividades em 2007, como o primeiro terminal portuário privado do Brasil. Atualmente, são 1,3 mil empregos diretos e 5,5 mil indiretos. No ranking nacional, a Portonave, de janeiro a novembro de 2024, esteve entre os três portos que mais movimentam contêineres cheios de longo curso, sendo o primeiro em Santa Catarina, de acordo com o Datamar. Além do destaque pela excelência operacional, a Companhia está comprometida com as práticas ESG (Meio Ambiente, Social e Governança).
Livro é lançado oficialmente nesta terça-feira (28) – Foto: Portonave/ND
A data marca o dia em que o Rei D. João VI publicou a Carta Régia de Abertura dos Portos Brasileiros às Nações Amigas, em 1808. No livro-reportagem, são evidenciadas trajetórias de pessoas que, todos os dias, dedicam-se no terminal.
Livro homenageia portuários
Atualmente, a empresa emprega cerca de 1,3 mil profissionais em diversas áreas, como Operação, Manutenção, Administrativo e na Câmara Frigorífica, a Iceport. Seis deles concederam entrevistas e contam um pouco da trajetória pelo porto.
Olivro foi escrito pela jornalistaGiovanna Pegoraro, navegantina que ouviu desde pequena as histórias do porto da cidade. Começou como Estagiária no Terminal Portuário em 2021, no departamento de Comunicação, Marketing e Responsabilidade Social. Após um ano, foi efetivada na empresa.
Na produtividade de navio, o principal indicador de eficiência portuária, a Companhia liderou no ranking nacional, de acordo com o dado mais recente da Agência Nacional de Transportes Aquaviários
Em uma operação ágil e eficiente, a Portonave, localizada em Navegantes, registrou a movimentação média de 118 contêineres por hora por navio no cais. Essa é a melhor produtividade de navio registrada entre todos os portos brasileiros, segundo o último monitoramento, de janeiro a novembro de 2024, da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ). Esse indicador alcançou o expressivo crescimento de 42% na comparação a 2023. A produtividade de navio consiste na quantidade de Movimentos por Hora (MPH) realizados durante a operação de carga e descarga dos contêineres, desde o primeiro contêiner até o último movimentado na operação por navio. No cais da empresa, os movimentos são realizados por até seis portêineres, guindastes de uso portuário.
No ano de 2024, o Terminal movimentou 1.261.130 TEUs (unidade de medida equivalente a contêiner de 20 pés) no Complexo Portuário de Itajaí e Navegantes, uma redução de apenas 5% na comparação ao ano anterior em razão das obras em execução em metade do cais. Também registrou 12% de participação nacional na operação de contêineres cheios de longo curso, sendo o terceiro maior do Brasil no ranking desse tipo de embarque, de acordo com o Datamar, consultoria especializada no modal marítimo, de janeiro a novembro do ano passado.
Na exportação, os produtos mais despachados foram madeira, carne congelada e papel na Portonave. Na importação, os produtos com maior número de movimentações foram plástico, maquinário e têxtil. O principal mercado das exportações foi a China. Na sequência, esse pódio foi ocupado pelos Estados Unidos (segundo) e o México (terceiro). Na importação, a China também lidera e, sucessivamente, aparecem os Estados Unidos e a Índia, no período de janeiro a novembro, segundo os dados da Datamar.
Durante esse período, a Portonave foi líder nacional na movimentação de diversos segmentos, como a exportação de carne suína, com 24 mil TEUs movimentados – 35% do mercado nacional – com principal destino a China. Na importação, o produto que se destacou foram os pneus, com 30 mil TEUs movimentados – 33% de toda importação nacional – com principal origem na China. Na comparação com 2023, a demanda pela exportação de maquinários aumentou mais que o dobro em 2024. Foram 28 mil TEUs despachados no ano passado, principalmente com destino ao México. Na importação, a movimentação de cerâmica subiu oito vezes em 2024, com 9 mil TEUs recebidos. Mais uma vez, a origem principal do produto foi a China.
Preparação para o futuro
Com seus 17 anos de operação, a Companhia já movimentou 13,6 milhões de TEUs e se prepara para receber navios maiores, de até 400m de comprimento. Iniciada em janeiro de 2024, a Obra do Cais é um investimento privado de cerca de R$ 1 bilhão. Pelo acompanhamento mais recente, de novembro de 2024, a primeira etapa da obra atingiu aproximadamente 70% de conclusão. Nessa fase, o lado leste da estrutura (450m) está em obras, enquanto as operações são realizadas na outra metade. Após a conclusão, a Portonave entrará na lista seleta de terminais de contêineres aptos a receber as maiores embarcações do mundo, desde que o canal de acesso ao complexo portuário do Rio Itajaí-Açu também passe por obras.
Recordes nos acessos de caminhões: 640 mil recebidos no ano
Uma média de 2 mil caminhoneiros foram atendidos diariamente no Gate da Portonave. Os motoristas permaneceram um tempo médio de cerca de apenas 31 minutos no Terminal. No dia de maior pico da história, foram registrados 3.308 acessos de caminhões. Com esse desempenho, o ano de 2024 encerrou com um recorde histórico, de 640.301 acessos, de janeiro a dezembro, tanto entradas quanto saídas de contêineres.
Movimentação de produtos frigorificados cresceu 10,5% na Iceport
Na Iceport, câmara frigorífica da Portonave, foram movimentadas 253.678 toneladas de produtos, o que representa um crescimento de 10,5% em relação a 2023. Entre os produtos movimentados, 64% foram aves e suínos, 27% vegetais e 9% bovinos. Em 2024, a Câmara renovou a Certificação de Sistema de Segurança de Alimentos (FSSC 22000, em inglês), um dos sistemas de normas mais rígidos reconhecido pela Global Food Safety Initiative (GFSI). Essa certificação atesta as boas práticas do sistema de gestão de segurança de alimentos e confiabilidade nas operações.
Participação ativa na comunidade
Engajado com o desenvolvimento sustentável local, por meio do Instituto Portonave, o Terminal realizou 50 iniciativas, entre ações e programas, com o foco na redução das desigualdades sociais. Foram R$ 8,9 milhões destinados para as ações via as leis de incentivo fiscal, o dobro do ano passado. De modo direto, R$ 1,6 milhão foram investidos nas iniciativas. No Programa Embarca Aí, 66 jovens foram capacitados no segmento portuário. Desses, 31 realizarão o programa Jovem Aprendiz na empresa. Em construção ao longo de 2024, neste ano será inaugurada uma piscina para aulas de natação no bairro São Paulo, um projeto em parceria com o Instituto Nadar. As aulas também atenderão pessoas com deficiência ou comorbidade. Além de projetos sociais, R$ 1,1 milhão foram investidos na compensação ambiental do Parque Natural das Pedreiras, em dezembro. Localizado no bairro Pedreiras, em Navegantes, é o primeiro mirante turístico inaugurado no município.
Sobre a Portonave A empresa está localizada em Navegantes, Litoral Norte de Santa Catarina, e iniciou suas atividades em 2007, como o primeiro terminal portuário privado do Brasil. Atualmente, são 1,3 mil empregos diretos e 5,5 mil indiretos. No ranking nacional, a Portonave, de janeiro a novembro de 2024, esteve entre os três portos que mais movimentam contêineres cheios de longo curso, sendo o primeiro em Santa Catarina, de acordo com o Datamar. Além do destaque pela excelência operacional, a Companhia está comprometida com as práticas ESG (Meio Ambiente, Social e Governança).
Iniciativa faz parte da compensação ambiental de obras realizadas no Terminal Portuário
Navegantes vai ganhar mais um ponto turístico que oferece experiências em meio à Mata Atlântica. O Parque Natural das Pedreiras será inaugurado na sexta-feira (20), às 9h, e tem área total de 147.000 m². O projeto, em parceria com o Instituto Ambiental de Navegantes (IAN), teve investimento de cerca de R$ 1,1 milhão da Portonave, como compensação ambiental por obras realizadas no Terminal, em especial a Obra de Adequação do Cais, que iniciou em janeiro de 2024. Entre os atrativos do local está um mirante em uma altitude de 156m e uma luneta que permite contemplar belas paisagens da região em uma distância de até 60 km.
A nova atração da cidade oferece uma trilha de nível de dificuldade moderado durante os 650 m até o topo, onde há uma fonte de água natural. No parque, há totens informativos que permitem conhecer mais sobre a fauna e a flora e, inclusive, ouvir os sons das aves e animais que compõem o ecossistema ao escanear os QR codes com o celular. Além do foco turístico, o parque também será destinado à educação ambiental e à pesquisa científica pelo IAN.
De acordo com o Instituto, foi neste exato local que, em 1912, as primeiras pedras foram retiradas para a estruturação do molhe de Navegantes e Itajaí. A Portonave já realizou outras compensações ambientais na cidade. Em 2016, em parceria com a Prefeitura Municipal, participou do Projeto Nossa Orla, de preservação da restinga e construção do deque de madeira ao longo dos 11 km de margem. Em 2022, contribuiu para a revitalização da Gruta Nossa Senhora de Guadalupe, no bairro Pedreiras.
Serviço
• O acesso ao parque pode ser feito pela Gruta Nossa Senhora do Guadalupe, na rua Onório Bortolato, ao lado da Unidade Básica de Saúde do Bairro Pedreiras; • A entrada é gratuita; • O local fica aberto para visitação até às 18h.
O que é uma compensação ambiental? Prevista na Lei nº 9.985/2000, é a restituição financeira que busca compensar uma área que sofra degradação em decorrência de alguma intervenção. Todo empreendimento com grande potencial de gerar impacto ambiental, dentro do seu processo de licenciamento, é passível de realizar uma compensação ambiental em uma Unidade de Conservação indicada pelo órgão licenciador. Em janeiro de 2024, a empresa iniciou a Obra de adequação do Cais, um investimento de R$ 1 bilhão para receber navios de até 400 m de comprimento e 17 m de profundidade do Rio Itajaí-Açu, o que gerou a compensação destinada ao Parque das Pedreiras.
Sobre a Portonave
A empresa está localizada em Navegantes, Litoral Norte do estado e iniciou suas atividades em 2007 como primeiro terminal portuário privado do Brasil. Atualmente são 1,2 mil profissionais diretos e 5,5 mil indiretos. Segundo a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ), é o mais eficiente em produtividade de navio e está entre os três portos que mais movimentam contêineres no país e o primeiro em Santa Catarina. Além do destaque pela excelência operacional, a Companhia está comprometida com as práticas ESG com ações e iniciativas voltadas aos aspectos ambientais e sociais.
Em janeiro de 2024, a Portonave iniciou a Obra de Adequação do Cais, um investimento de R$ 1 bilhão para receber navios maiores, com até 400m de comprimento e 17m de profundidade do rio.
O objetivo é ter o ganho de escala e movimentar mais cargas em menos tempo.
OBRA POR ETAPAS
A execução está prevista para ocorrer em duas fases. Enquanto um lado está em obras (450m), o outro realiza as operações normalmente, sem interrupções das atividades. A obra começou pelo lado leste e, quando esta etapa estiver concluída, seguirá para o lado oeste.
EMPRESAS RESPONSÁVEIS
A responsabilidade da obra é de um consórcio de duas empresas, a Besix e a Empresa Construtora Brasil (ECB), que formam a Besix-ECB. Fundada há mais de 110 anos, a Besix é uma empresa de origem belga e é especializada em obras de construção e infraestruturas marítimas. Atuou em obras emblemáticas como o prédio mais alto do mundo, o Burj Khalifa, e o aeroporto da França, Charles de Gaulle. A ECB, fundada em Minas Gerais em 1945, já esteve presente em mais de 250 obras por todo Brasil, com portfólio de projetos de infraestrutura, construção civil, mineração e saneamento.
Data: 21 a 23 de maio de 2025 
Local: Expocentro Júlio Tedesco, Balneário Camboriú, SC 
Nesta terça-feira (11), mais uma reunião das equipes do Instituto Portonave – instituto social da empresa – e Instituto Crescer está marcada com os pais dos estudantes selecionados. Assim, eles terão a oportunidade de estarem mais próximos, durante todo período. No início do ano, o programa foi divulgado nas duas escolas e os candidatos interessados foram escolhidos com base em critérios socioeconômicos e avaliação escrita.
