Informação, Notícias, Portos

Explosão de grandes proporções em porto no Irã deixa 4 mortos e mais de 500 feridos

Enorme coluna de fumaça pôde ser vista no porto Shahid Rajaee, no sul do país. Incidente ocorreu na área de contêineres.

Quatro pessoas morreram e mais de 500 ficaram feridas após uma grande explosão no porto Shahid Rajaee, na cidade de Bandar Abbas, no sul do Irã, neste sábado (26). As informações são da mídia estatal do regime iraniano.

A explosão ocorre no mesmo dia em que o Irã inicia uma terceira rodada de negociações para um acordo sobre tecnologia nuclear com os Estados Unidos em Omã. A causa da explosão não foi totalmente esclarecida.

“A origem deste incidente foi a explosão de vários contêineres armazenados na área do cais do Porto Shahid Rajaee. Estamos atualmente evacuando e transferindo os feridos para centros médicos”, disse um oficial local de gerenciamento de crises à TV estatal.

Citando o porta-voz dos socorristas, a TV estatal informou que pelo menos 516 pessoas haviam ficado feridas. Ainda não estava claro se havia vítimas fatais.

A agência de notícias semi-oficial Tasnim publicou imagens de homens feridos deitados na estrada sendo atendidos em meio a cenas de confusão.

Os esforços para extinguir o incêndio decorrente da explosão continuavam. A alfândega do porto informou que caminhões estavam sendoretirados da área e que o pátio de contêineres onde ocorreu a explosão provavelmente continha “bens perigosos e produtos químicos.”

A TV estatal disse que “a negligência no manuseio de materiais inflamáveis foi um fator contribuinte” para a explosão.

Petróleo não foi afetado

Instalações petrolíferas não foram afetadas pela explosão, segundo comunicado da Companhia Nacional de Refino e Distribuição de Petróleo do Irã, que afirmou: “A explosão e o incêndio no Porto Shahid Rajaee não têm ligação com refinarias, tanques de combustível, complexos de distribuição e oleodutos relacionados a esta companhia.”

A grande explosão quebrou janelas em um raio de vários quilômetros, segundo a mídia iraniana, com imagens compartilhadas online mostrando uma nuvem em forma de cogumelo se formando após a explosão.

A agência de notícias Fars informou que a explosão foi ouvida em Qeshm, uma ilha a 26 quilômetros ao sul de Bandar Abbas.

Em 2020, computadores no mesmo porto foram alvo de um ciberataque que causou grandes congestionamentos nas vias fluviais e nas estradas. O jornal “The Washington Post” havia reportado que o arquirrival do Irã, Israel, parecia estar por trás desse incidente como retaliação a um ataque cibernético iraniano anterior.

Não houve comentário imediato do Exército israelense nem do gabinete do primeiro-ministro Benjamin Netanyahu quando questionados sobre uma possível ligação de Israel com a explosão.

FONTE: G1
Explosão de grandes proporções em porto no Irã deixa 4 mortos e mais de 500 feridos | Mundo | G1

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Agricultura, Comércio Exterior, Gestão, Greve, Informação, Logística

Sindifisco participará de audiência pública sobre os impactos da greve na Comissão de Agricultura da Câmara

A Comissão de Agricultura, Pecuária, Abastecimento e Desenvolvimento Rural (CAPADR), da Câmara dos Deputados, aprovou a realização de audiência pública para debater os impactos da operação-padrão dos Auditores-Fiscais da Receita Federal no setor agropecuário. O assunto entrou na pauta, nesta quarta (23), após aprovação do Requerimento nº 51/2025, de autoria do deputado Pedro Lupion (PP-PR). O diretor de Assuntos Parlamentares do Sindifisco Nacional, Auditor-Fiscal Floriano de Sá Neto, acompanhou a reunião (veja vídeo). A audiência ainda não tem data definida para ocorrer. 

A pedido da Direção Nacional, o deputado Ricardo Salles (Novo-SP), que subscreveu o Requerimento 51, solicitou à presidência do colegiado a inclusão do sindicato no rol de participantes da audiência pública – o que foi imediatamente atendido. Também por iniciativa da Diretoria de Assuntos Parlamentares, o deputado Vicentinho Júnior (PP-TO) apresentou o Requerimento nº 54/2025 pedindo igualmente a participação do Sindifisco Nacional. Inicialmente, estavam convidados somente o ministro da Fazenda, Fernando Haddad, e o secretário da Receita Federal, Robinson Barreirinhas. Com a inclusão, o presidente do sindicato, Auditor-Fiscal Dão Real, fará parte da mesa de debates. “Estamos trabalhando também em várias outras Comissões”, disse Floriano. 

Os Auditores-Fiscais estão em greve pelo reajuste do vencimento básico há mais de quatro meses. A Direção Nacional tem atuado em diversas frentes de pressão ao governo federal – entre elas, com um forte trabalho parlamentar – para a construção de caminhos para o fim do movimento da categoria com atendimento do pleito dos Auditores. A mobilização da categoria, dentre outras consequências, provoca demora na entrada e saída de mercadorias no país, impacta na liberação de passageiros em viagens internacionais e vem causando problemas no programa de declaração do Imposto de Renda.

FONTE: Sindifisco Nacional
Sindifisco participará de audiência pública sobre os impactos da greve na Comissão de Agricultura da Câmara – Sindifisco Nacional

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Comércio Exterior, Evento, Informação, Inovação, Logística, Negócios, Networking, Tecnologia

RêBot conquista a Intermodal e conecta o Brasil ao futuro! 

O primeiro dia da Intermodal South America 2025 foi marcado por conexões estratégicas, alta circulação de visitantes e um elemento inesperado que parou a feira: RêBot, o humanoide do futuro, desembarcou direto no estande do RêConecta News para encantar, provocar reflexões e mostrar que o amanhã já começou. 

Com 1,40m de altura, mais de 60kg de tecnologia de ponta e muito carisma, RêBot não apenas interagiu com os visitantes – ele representou um elo simbólico entre o Brasil e o que está acontecendo de mais avançado no mundo da tecnologia, especialmente na Canton Fair, na China, onde os humanoides são os grandes destaques de 2025. 

O Brasil conectado às maiores tendências globais 

Enquanto a Canton Fair apresenta ao mundo o que há de mais disruptivo em Inteligência Artificial, Realidade Aumentada, Realidade Virtual, cibersegurança, IoT, automação e robótica, o RêConecta News dá um passo à frente e traz esse futuro para o presente no maior evento de logística, transporte e comércio exterior das Américas. 

Renata Palmeira, CEO do RêConectaNews, foi quem apresentou RêBot ao público da Intermodal. Para ela, essa ação vai além da inovação visual. “Trazer o RêBot para a Intermodal é uma validação do que fazemos no RêConecta: manter nossos parceiros, clientes e seguidores alinhados com o que está bombando no mercado global. Não se trata só de chamar atenção, mas de mostrar que estamos prontos para o futuro – e o futuro está agora”, destaca Renata. 

O RêBot estará no estande G100, durante os três dias da Intermodal.   

Networking e negócios em alta no estande do RêConecta News – G100 

O estande G100 foi palco de muito mais do que selfies com RêBot,  o espaço reúne mais de 10 empresas de diferentes segmentos do comércio exterior e logística, promovendo conexões estratégicas, apresentações de produtos e serviços, e um ambiente de muita troca e colaboração. Um verdadeiro hub de inteligência coletiva.  

Reconhecida como a maior feira das Américas nos setores de logística, transporte de cargas, intralogística e comércio exterior, a Intermodal atrai players do mundo inteiro. São três dias de evento, entre os dias 22 a 24 de abril, onde empresas, especialistas e entusiastas exploram tendências, fecham negócios e se preparam para os próximos passos do setor.  

Vem ser um conectado 

O RêConecta News é um portal digital dedicado a informar, conectar e fortalecer o ecossistema do Comércio Exterior e da Logística no Brasil. Mais do que um canal de notícias, é uma plataforma de conexões reais, que promove visibilidade, networking e desenvolvimento para profissionais, empresas e instituições do setor. 

Com conteúdos que abrangem importação, exportação, tributos, operações logísticas e tendências globais, o RêConecta impulsiona o setor por meio de eventos exclusivos, parcerias estratégicas e ações de valorização profissional. Entre suas iniciativas de destaque está o projeto Divas do Comex & Log, que promove o protagonismo feminino no setor, e a marcante participação na Intermodal South America, ao lado de parceiros estratégicos, fortalecendo a presença do Brasil no cenário internacional. 

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Informação, Internacional, Notícias

Morre o papa Francisco, líder que rompeu tradições e se tornou um símbolo de diálogo

Primeiro papa jesuíta e latino-americano da história, ele conduziu a Igreja Católica em um período de grandes transformações

Um dos papas mais carismáticos da história recente, Jorge Mario Bergoglio, o Papa Francisco, morreu nesta segunda-feira (21) aos 88 anos. Francisco havia ficado internado por 38 dias, desde o dia 14 de fevereiro, no hospital Gemelli, em Roma, em virtude de uma bronquite que evoluiu para uma pneumonia bilateral. 

No domingo (21), visivelmente debilitado, o Pontífice chegou a aparecer na sacada da Basílica de São Pedro para a mensagem de Páscoa Urbi et Orbi, deixando sua última mensagem para a Igreja e o mundo.

O papa faleceu às 7h35 desta segunda, pelo horário de Roma (2h35 de Brasília).

“O Bispo de Roma, Francisco, retornou à casa do Pai. Toda a sua vida foi dedicada ao serviço do Senhor e de Sua Igreja”, disse o comunicado do Vaticano.

Um líder que rompeu tradições, aproximou a Igreja dos mais pobres e se tornou um símbolo de diálogo e inclusão, Francisco marcou sua trajetória por gestos de humildade e posicionamentos firmes sobre temas sociais e ambientais.

Primeiro papa jesuíta e latino-americano da história, ele conduziu a Igreja Católica em um período de grandes transformações, enfrentando desafios internos e externos com um olhar voltado para a misericórdia e a renovação. 

Seu papado foi caracterizado pela defesa dos imigrantes, a luta contra a desigualdade e um chamado urgente para a preservação do meio ambiente, consolidando seu legado como um dos pontífices mais influentes do século XXI.

Jornada de fé

Nascido em Buenos Aires, em 17 de dezembro de 1936, filho de imigrantes italianos, Jorge Bergoglio entrou na Igreja Católica a partir do seminário diocesano de Villa Devoto. Aos 22 anos, iniciou o noviciado na Companhia de Jesus e, em 1963, obteve licenciatura em filosofia no Colégio de São José. Passou os três anos seguintes lecionando filosofia e psicologia em colégios católicos na Argentina, onde também estudou teologia. Foi ordenado padre em 1969.

Nos anos 1980, Bergoglio começou a assumir papéis de liderança dentro da Companhia de Jesus, tornando-se provincial da ordem na Argentina em 1973. Durante esse período, ele enfrentou desafios significativos, incluindo a repressão política durante a ditadura militar argentina. Embora tenha sido criticado por alguns por sua abordagem cautelosa em relação ao regime, ele sempre defendeu a dignidade humana e trabalhou em prol dos direitos humanos.

Em 1992, Bergoglio foi nomeado bispo auxiliar de Buenos Aires e, em 1998, tornou-se arcebispo da cidade. Como arcebispo, continuou a enfatizar a importância da justiça social, promovendo iniciativas para ajudar os pobres e fomentar a inclusão social. Sua abordagem pastoral centrada no povo e sua habilidade de diálogo o tornaram uma figura respeitada na Igreja e na sociedade argentina.

De Cardeal a Papa

Em 2001, Bergoglio foi nomeado cardeal pelo Papa João Paulo II, o que o colocou em uma posição de maior influência dentro da Igreja Católica. Ele participou de vários sínodos e conclaves, onde suas opiniões e experiências foram valorizadas. Durante esses anos, destacou-se por sua ênfase na necessidade de uma Igreja mais aberta e acessível, preocupada genuinamente com os problemas do mundo contemporâneo.

A reputação de Bergoglio como líder pastoral e social cresceu, tornando-se conhecido por seu estilo simples e sua capacidade de se conectar com as pessoas. Ele frequentemente visitava as favelas de Buenos Aires, conversando com moradores e ouvindo suas preocupações.

Em 2013, após a renúncia do Papa Bento 16, Jorge Mario Bergoglio foi eleito Papa, tornando-se o 266º pontífice da Igreja Católica. Ao escolher o nome de Francisco, em homenagem a São Francisco de Assis, fez uma clara alusão ao santo da pobreza e da simplicidade, refletindo seu desejo de uma Igreja mais próxima dos pobres e marginalizados. Desde então, seu papado foi marcado por um enfoque renovado na misericórdia, no diálogo inter-religioso e na defesa dos direitos humanos.

Legado de humildade

O Papa Francisco se destacou por sua abordagem pastoral e acessível. Ele frequentemente visitava comunidades carentes, incentivando a Igreja a sair de suas paredes e a se engajar ativamente nas questões sociais. Sua encíclica Laudato Si’, publicada em 2015, abordou a crise ambiental e a necessidade urgente de cuidar da criação, ecoando um chamado à ação que ressoou em todo o mundo.

Além de seu ativismo social, o Papa Francisco foi um defensor do diálogo inter-religioso, promovendo a paz e a compreensão entre diferentes culturas e tradições. Sua visita histórica a países como o Iraque e o Egito simbolizou seu compromisso em construir pontes entre as religiões.

Nos últimos anos de seu pontificado, enfrentou desafios dentro da própria Igreja, incluindo debates sobre reformas internas e respostas a crises institucionais. Ainda assim, permaneceu como uma voz influente em temas como justiça social, imigração e mudanças climáticas.

O legado de Francisco será lembrado como o de um Papa que buscou tornar a Igreja mais inclusiva, próxima dos necessitados e alinhada com os desafios do século XXI. Seu impacto transcendeu as fronteiras do catolicismo, marcando a história como um líder global que pregou a compaixão, a humildade e a esperança até seus últimos dias.

Fonte: InfoMoney



















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Comércio Exterior, Evento, Finanças, Informação, Inovação, Logística, Tecnologia

NAC Bank: soluções financeiras ágeis e personalizadas para o comércio internacional 

A NAC Bank chega à Intermodal South América com o propósito de apresentar ao mercado o primeiro banco do comércio exterior, oferecendo soluções financeiras personalizadas. Como parceira do RêConecta News, a NAC Bank reafirma seu compromisso em transformar a experiência financeira de empresas e profissionais que movimentam o comércio exterior e a logística no Brasil. 

A experiência como fio condutor 

Fundada por Gilliard Silva, conhecido como Gillis, a NAC nasceu com um DNA forte no agenciamento de cargas. Ao longo de mais de 20 anos de experiência no setor, Gillis percebeu uma falha estrutural: o comércio exterior precisava de mais inovação e soluções financeiras alinhadas à sua complexidade operacional. 

Em sua experiência, Gillis percebeu que um dos principais entraves estava na falta de opções de crédito, na burocracia e nas altas taxas impostas pelos grandes bancos, que atendem o mercado de forma generalizada, tornando o fluxo de caixa um dos maiores desafios dos importadores e exportadores. “Imagine um importador que precisa antecipar US$ 500 mil para a compra de mercadorias. Ele paga o fornecedor no exterior, aguarda 30 dias de produção, depois mais 60 dias de trânsito marítimo e, ao desembarcar no Brasil, precisa arcar com impostos, frete e nacionalização, além do tempo de produção, venda e recebimento. Um fluxo médio de 180 dias.   Nesse meio tempo, não tem acesso ao capital, afetando seu fluxo de caixa e a capacidade de reinvestir no negócio. Com as soluções da NAC, esse importador pode financiar a operação, onde a própria carga se autofinancia, sem comprometer outras linhas de crédito, mantendo sua operação rodando”, explica Gillis.  

Nesse contexto a NAC Bank, surge para suprir as necessidades, dores e desafios que as instituições tradicionais não identificaram, criando soluções financeiras para importadores, exportados, agentes de carga e todo segmento. “Costumamos dizer que somos uma boutique de crédito. Devido à nossa experiência no comex, fomos desenvolvendo produtos personalizados, customizados. Dentro de uma esteira de serviços, o cliente vai poder antecipar recebíveis, usar a carga dele como garantia de crédito, ter acesso a linhas de crédito de bancos europeus; além de uma novidade para agentes de cargas, que será lançada na Intermodal”, explica o founder na NAC Bank, Gilliard Silva. 

Atendimento personalizado 

A NAC nasce justamente para mudar esse jogo. Em vez de impor barreiras, a empresa cria soluções financeiras desenhadas para o fluxo operacional real do importador e exportador, garantindo liquidez e previsibilidade sem as burocracias e exigências excessivas dos modelos tradicionais. 

Uma das principais inovações da NAC é o Cargo Equity, uma linha de crédito que rompe com os modelos tradicionais. Diferente dos financiamentos convencionais, essa solução opera com um contrato em Reais (R$), eliminando custos com hedge cambial e protegendo empresas da volatilidade do dólar — que, no último ano, teve alta de 27%. 

Outros diferenciais da linha incluem: 

​​✅​ Isenção de IOF 

​​✅​ Sem endividamento no Banco Central 

​​✅​ Sem necessidade de garantias adicionais – a própria carga financia a operação 

A NAC é a primeira instituição que oferece linhas para financiamento de máquinas importadas, com prazos estendidos de até 24 meses para pagamento,  permitindo que a indústria antecipe o financiamento antes mesmo da nacionalização. Esse é um diferencial estratégico em relação aos bancos tradicionais, que normalmente exigem a regularização completa da carga antes de liberar o crédito. 

Além disso, a NAC disponibiliza outras soluções financeiras, como crédito com garantia em imóvel e antecipação de recebíveis, ampliando as possibilidades para empresas que buscam capital de giro e maior flexibilidade nas operações de comércio exterior. 

Nos encontramos no estande G100!  

SAIBA MAIS SOBRE A NAC: https://nacdigital.com.br/ 

PARTICIPE DA INTERMODAL: https://www.intermodal.com.br/pt/home.html 

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Comércio Exterior, Importação, Informação, Inovação, Logística, Tecnologia

INTERMODAL 2025: Fractal apresenta solução inovadora em lacres eletrônicos passivos 

A Fractal Intelligent Security, referência em segurança e monitoramento logístico, marcará presença na Intermodal 2025 como uma das grandes parceiras do RêConecta News, no estande G100. A empresa levará para o evento suas soluções inovadoras em lacres eletrônicos, reforçando seu compromisso com a integridade e rastreabilidade de cargas. A Intermodal South América está marcada para os dias 22 a 24 de abril, no Distrito Anhembi, em São Paulo (SP). 

Segurança máxima e eficiência operacional 

Diferente de rastreadores tradicionais, os lacres da Fractal não apenas monitoram, mas garantem a inviolabilidade das cargas, sendo uma solução revolucionária. Com tecnologia de ponta, seus lacres eletrônicos são projetados para aumentar a segurança da cadeia de custódia, permitindo um controle eficaz durante todo o processo logístico.

A Fractal é pioneira no desenvolvimento de lacres passivos de uso único e descartáveis. Essa abordagem elimina custos com logística reversa e garante rastreamento avançado sem a necessidade de bateria. O grande diferencial está na combinação de dupla tecnologia: 

  • NFC (Near Field Communication): para identificação de curta distância, semelhante à tecnologia usada em celulares. 
  • RFID (Radio-Frequency Identification): para monitoramento de longa distância, similar ao sistema “Sem Parar”. 

Essa integração permite um controle preciso e seguro, evitando violações e garantindo maior eficiência logística. Segundo o CEO da Fractal, José Roberto Mesquita, com esses dispositivos é possível fazer o acompanhamento do contêiner de ponta a ponta. “É um dispositivo que não tem bateria, com o objetivo de auxiliar no acompanhamento da cadeia de custódia. É possível saber tudo o que acontece desde o momento da lacração do contêiner, monitorando cada troca de responsabilidade dentro dessa cadeia. Os nossos aplicativos capturam os eventos, e verificam a identidade e o estado do lacre, que são únicos”, explica. 

Gestão ativa da cadeia de custódia 

Um dos grandes diferenciais da Fractal é a gestão da cadeia de custódia. Com seus lacres ativos, é possível garantir que cada etapa do transporte seja registrada e monitorada, aumentando a transparência e a confiabilidade do processo logístico. 

Além dos lacres eletrônicos, a Fractal também se destaca pela gestão inteligente de imagens por meio do sistema VIDEO I/O, que integra câmeras e sensores. Essa tecnologia atende às exigências da Receita Federal e proporciona um controle ainda mais rigoroso das operações logísticas. 

Fractal na Intermodal 2025 

Com sua participação na Intermodal 2025 ao lado do RêConecta, a Fractal reafirma sua missão de transformar a segurança no setor logístico. Conectando tecnologia e inteligência, a empresa busca tornar o mercado mais eficiente, seguro e confiável. A Intermodal será uma grande oportunidade para empresas do setor conhecerem de perto as soluções que estão revolucionando a proteção e o monitoramento de cargas. “Intermodal é o momento mais importante do comércio exterior, a maior e melhor feira da América Latina. É uma oportunidade que temos em trazer a inovação, algo diferente para algo que tem muita necessidade no mercado hoje, que é a integridade da carga. Nós geramos muito interesse ano passado, mas estar expondo junto com o RêConecta será um passo muito grande esse ano”, revela Mary Anne Amorim, Co-founder e CCOA da Fractal. 

Venha conhecer tudo o que a Fractal tem a oferecer na Intermodal 2025! Te esperamos no estande G100. 

Saiba mais sobre a Fractal: https://fractal-security.com/pt/

Faça sua inscrição: https://www.intermodal.com.br/pt/credenciamento.html?utm_source=&utm_medium=&utm_campaign=&utm_content=&utm_term=&gad_source=1&gad_campaignid=22045275094&gclid=Cj0KCQjwqv2_BhC0ARIsAFb5Ac8-KfUi1sZ2OjStl62k61rwvD2iMyAay5AmW4QO8ougbu-QSLv73RMaAsZQEALw_wcB

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Comércio Exterior, Informação, Investimento, Logística, Mercado Internacional

No acumulado do ano, até a 2° semana de abril, as exportações brasileiras ultrapassam US$ 90 bi

Também alcançam US$ 77 bi nas importações, com saldo positivo de US$ 13,2 bi e corrente de comércio de US$ 167,2 bi
a 2ª semana de abril de 2025, a balança comercial registrou superávit de US$ 1,6 bilhão e corrente de comércio de US$ 12,2 bilhões, resultado de exportações no valor de US$ 6,9 bilhões e importações de US$ 5,3 bilhões. No mês, as exportações somam US$ 12,9 bilhões e as importações, US$ 9,7 bilhões, com saldo positivo de US$ 3,2 bilhões e corrente de comércio de US$ 22,5 bilhões.

Já no ano, as exportações totalizam US$ 90,2 bilhões e as importações, US$ 77 bilhões, com saldo positivo de US$ 13,2 bilhões e corrente de comércio de US$ 167,2 bilhões. Esses e outros resultados foram publicados nesta segunda-feira (14/4), pela Secretaria de Comércio Exterior do Ministério do Desenvolvimento, Indústria, Comércio e Serviços (Secex/MDIC).

Balança Comercial Preliminar Parcial do Mês | 2ª Semana de abril/2025

Comparativo Mensal

Nas exportações, comparadas as médias até a 2ª semana de abril/2025 (US$ 1,429 bi) com a de abril/2024 (US$ 1,378 bi), houve crescimento de 3,7%. Em relação às importações, houve crescimento de 8,0% na comparação entre as médias diárias, até a 2ª semana de abril de 2025 (US$ 1,1 bi), com a do mês de abril/2024 (US$ 995 milhões).

Assim, a média diária da corrente de comércio totalizou US$ 2,5 bilhões e o saldo, também por média diária, foi de US$ 354,36 milhões. Comparando-se este período com a média de abril/2024, houve crescimento de 5,5% na corrente de comércio.

Exportações e Importações por Setor e Produtos

Nas exportações, o acumulado até a 2ª semana do mês de abril de 2025, comparando com igual mês do ano anterior, o desempenho dos setores pela média diária foi o seguinte: crescimento de US$ 30,52 milhões (8,3%) em Agropecuária, e de US$ 50,19 milhões (7,5%) em produtos da Indústria de Transformação; já na Indústria Extrativa houve queda de US$ 33,64 milhões (-9,9%).

Nas importações, o desempenho dos setores pela média diária foi o seguinte: crescimento de US$ 7,04 milhões (28,2%) em Agropecuária, e de US$ 75,29 milhões (8,5%) em produtos da Indústria de Transformação; na Indústria Extrativa houve queda de US$ 2,98 milhões (-4,1%).Categoria

Empresa, Indústria e Comércio
Fonte: Gov.BR
https://www.gov.br/mdic/pt-br/assuntos/noticias/2025/abril/no-acumulado-do-ano-ate-a-2deg-semana-de-abril-as-exportacoes-brasileiras-ultrapassam-us-90-bi

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Comércio Exterior, Informação, Inovação, Logística, Negócios, Notícias, Sustentabilidade

Cabotagem para cargas fracionadas: Amalog apresenta inovação logística na Intermodal 2025 

A Amalog, referência em soluções logísticas integradas, e o RêConecta News anunciaram uma parceria estratégica para a Intermodal South América 2025, que acontecerá de 22 a 24 de abril no Distrito Anhembi, em São Paulo.  

Reconhecido como o principal evento do setor de logística na América do Sul, o evento será uma oportunidade para destacar a inovação e a eficiência operacional promovidas pelas empresas.  

Inovação e sustentabilidade 

Entre as principais soluções que serão apresentadas pela Amalog na Intermodal 2025 está a Cabotagem para cargas fracionadas. A cabotagem, que se refere ao transporte marítimo de cargas entre portos do mesmo país, desempenha um papel crucial para economia brasileira.  

O transporte fracionado, que sempre foi amplamente utilizado no modal rodoviário, surge como uma oportunidade para a cabotagem. O uso do modal marítimo para esse tipo de operação oferece uma alternativa viável para o transporte de mercadorias, facilitando o acesso a mercados em outras regiões do Brasil. 

Comprovadamente, a cabotagem é uma opção de transporte muito mais econômica, sustentável e segura em comparação com o transporte rodoviário, e resulta em significativa redução nos custos logísticos. Quando várias pequenas cargas são agrupadas em um único contêiner, isso reduz o custo por unidade transportada. 

Em um mundo em que, cada vez mais o olhar se volta para aas políticas ESG, ter uma opção de transporte que reduza as emissões de CO² no meio ambiente é sempre benvinda, explica Amilton Cassio, Diretor de Vendas da Amalog. “Nosso desafio foi tornar-se esse serviço tão ágil quanto o rodoviário, e hoje já oferecemos opções que atendem as regiões SUL e Sudeste para Manaus e em breve passaremos a atender também a região Nordeste.” 

Soluções com tecnologia e eficiência 

A Amalog nasceu com o propósito de transformar a logística por meio da tecnologia e da automação. Ao longo dos 7 anos de existência, a empresa expandiu sua atuação, investindo em soluções inovadoras e ampliando sua presença com filiais em pontos estratégicos do país. Com sede em Santos e armazéns em Itajaí (SC), Cachoerinha (RS), São José dos Pinhais (PR), Campinas (SP), Belo Horizonte (MG) e Manaus (AM), a AMALOG tem se destacado pela capacidade de integrar diferentes modais e simplificar processos, garantindo eficiência e redução de custos para seus clientes.  

Entre os principais diferenciais oferecidos pela empresa está a Plataforma Amalog de Serviços (PAS), que integra todos os envolvidos no processo de comércio exterior e logística, eliminando burocracias e permitindo a gestão em tempo real das operações.  

Inteligência Artificial 

Por ter se tornado recentemente uma empresa OTM, a Amalog enxergou na cabotagem, que era o momento de investir expressivamente e apresentar ao mercado ferramentas inovadoras, sendo pioneira em incluir em sua Plataforma agentes de inteligência artificial para facilitar toda a gestão, operacionalização e segurança da informação para seus clientes. São várias ferramentas criadas, através da IA que irão trazer produtividade e efetividade para a Empresa, podendo de fato oferecer um serviço para cabotagem com horários regulares e previsíveis, que é a carência e de suma importância para empresas que precisam planejar seu estoque e logística, tudo controlado pelo cliente em tempo real. 

A Plataforma que já possuía o monitoramento contínuo de documentos, foi pioneira no Brasil em gerar suas DTAS e apresentar os dossiês para Receita Federal, sem precisar sequer entrar no Siscomex Trânsito Aduaneiro ou Portal Único Siscomex, com gestão de previsão de carregamento, prazos de entrega e status de lotes e containers carregados, além de automatizar tarefas, oferecendo rastreamento contínuo de veículos, otimizando operações e garantindo mais segurança e controle. “Desde que entramos no mercado, unimos tecnologia e transporte para atender a uma necessidade real dos clientes. Nossa plataforma é hoje o nosso principal diferencial, pois permite que os clientes acompanhem suas mercadorias em tempo real, façam cotações de frete e tenham uma experiência logística mais eficiente”, afirma Shandres Jordani, Diretor Executivo da Amalog.  

De “alfinete à foguete” 

A Amalog buscou o registro de operador multimodal (OTM), que integram diferentes modais – rodoviário, marítimo e aéreo – para atender às necessidades específicas de cada cliente. “Nosso foco está na carga de menor tamanho, o LTL, fracionado para ser transportado posteriormente por cabotagem. Por isso, temos uma frase que resume bem o nosso trabalho: ‘transportamos de alfinete a foguete’. Literalmente todo tipo de mercadoria fracionada, com entregas em todo o Brasil em todos os tipos de modais”, completa Shandres Jordani. 

Ainda segundo Shandres Jordani, a cabotagem foi importante porque a empresa jpa contava com HUBs nas principais regiões como em Campinas, Itajaí, Canoas e estrategicamente em Manaus para atender os principais Portos, aeroportos e fronteiras do país.  

A parceria entre a Amalog e o ReConecta News na Intermodal 2025 reforça o compromisso de ambas as empresas em impulsionar o setor logístico brasileiro por meio de tecnologia e inovação. O evento reunirá mais de 500 marcas expositoras, conectando profissionais e empresas a soluções operacionais de ponta a ponta, garantindo novas oportunidades de negócios e fortalecendo ainda mais o setor.  

Venha conhecer tudo o que a Amalog tem a oferecer na Intermodal 2025!  

Te esperamos no estande G100.  

Saiba mais sobre a AMALOG: https://amalog.com.br/site/  

Faça sua inscrição: https://www.intermodal.com.br/pt/home.html 

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China faz grande compra de soja brasileira com o agravamento da guerra comercial com os EUA

As esmagadoras de soja chinesas adquiriram uma quantidade excepcionalmente grande de grãos brasileiros nesta semana, em meio à escalada da guerra comercial que inviabiliza as compras de safras dos EUA.

Os importadores chineses compraram pelo menos 40 cargas do Brasil na primeira metade desta semana, de acordo com pessoas familiarizadas com o assunto, que pediram para não serem identificadas, pois não estão autorizadas a falar com a mídia. Eles reservaram os suprimentos para tirar proveito de uma recente queda nos preços brasileiros, que haviam subido nos meses anteriores em meio às consequências do agravamento das tensões sino-americanas, disseram essas pessoas.

Embora Pequim tenha procurado diversificar suas compras agrícolas nos últimos anos – até mesmo comprando mais do Brasil, que agora é seu maior fornecedor de soja -, a soja ainda é o principal produto de exportação agrícola dos Estados Unidos para a China. A disputa comercial aumentou nesta semana, com o presidente Donald Trump elevando as tarifas sobre a China para 125%, depois que Pequim anunciou planos de retaliar com uma tarifa de 84%.

As remessas são, em sua maioria, para entrega em maio, junho e julho, e equivalem a pelo menos 2,4 milhões de toneladas, quase um terço do volume médio que a China normalmente esmaga em um mês, disseram as pessoas. O maior importador de soja do mundo geralmente depende dos suprimentos brasileiros a partir de fevereiro, quando as exportações sul-americanas dominam o mercado. Mas a onda de compras desta semana foi excepcionalmente grande e rápida, disseram as pessoas.

Os compradores chineses também foram atraídos por margens de esmagamento domésticas mais altas, depois que os preços do farelo de soja subiram em meio a preocupações com a guerra comercial.

Os compradores evitaram em grande parte os grãos dos EUA nos últimos meses devido aos riscos da guerra comercial, mas o armazenador estatal da China ainda fez compras dos EUA para reabastecer as reservas e apressou as cargas antes da posse de Trump em janeiro.

Ainda assim, a soja brasileira pode ficar mais cara se as tensões entre os EUA e a China continuarem elevadas, e uma escassez de suprimentos pode surgir no quarto trimestre, quando a China normalmente recorre aos suprimentos da nova safra dos EUA. Isso provavelmente manterá os esmagadores chineses vigilantes quanto à compra quando os preços caírem.

Fonte: https://www.msn.com/pt-br/dinheiro/economia-e-negocios/china-faz-grande-compra-de-soja-brasileira-com-o-agravamento-da-guerra-comercial-com-os-eua/ar-AA1CFM5Y?cvid=a026964403644b94be9558d4dad13d65&ei=12&ocid=windirect&utm_campaign=gecorrp__newsletter_fiesc_11042025&utm_medium=email&utm_source=RD+Station

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Comércio Exterior, Informação, Inovação, Investimento, Logística, Negócios, Networking

Avançando juntos: pelo segundo ano consecutivo Advanced Corretora de Câmbio estará com o RêConecta News na Intermodal

A RêConecta News tem o prazer de anunciar a presença da Advanced Corretora de Câmbio pelo segundo ano consecutivo na Intermodal South America 2025 – o maior e mais completo evento para os setores de logística, intralogística, tecnologia, transporte de cargas e comércio exterior da América Latina.

A presença da Advanced Corretora de Câmbio no estande G100, oferece uma oportunidade única para o público corporativo acessar soluções inovadoras e completas no mercado financeiro e de câmbio. “Participar da Intermodal em 2024 foi um marco para a Advanced. Conseguimos nos conectar com muitos clientes de todo o Brasil, além de recuperar clientes, encontrar clientes que há tempos não víamos e conquistar novas parcerias. Estamos muito ansiosos, acreditamos que esse ano será ainda melhor,”comenta Luana Groppi – Gerente Regional Advanced, em Itajaí (SC).

Com um portfólio de serviços de excelência, conectando organizações às melhores práticas e oportunidades no comércio internacional, a Advanced promete apresentar novidades ao mercado. “Estamos ampliando o nosso leque de produtos com a qualidade Advanced, então temos muita novidades para apresentar aos clientes da Intermodal”, revela Luana.

Trajetória de sucesso

Com uma trajetória consolidada desde 1999, a Advanced Corretora de Câmbio se destaca no mercado financeiro, oferecendo um portfólio de serviços amplamente especializado em câmbio comercial, câmbio turismo, remessas internacionais, investimentos no exterior e consultoria para regulamentações e obrigações junto ao Banco Central. A empresa se orgulha de proporcionar um atendimento personalizado e soluções eficazes que atendem tanto às necessidades de pessoas físicas quanto de empresas de diversos segmentos. “Essa é a nossa essência, temos o atendimento humanizado. Focamos na necessidade do cliente e entregamos o que ele realmente precisa,” fala Luana.

Com presença em oito estados brasileiros e uma filial nos Estados Unidos, a Advanced é reconhecida por sua atuação pautada na confiança, inovação e na constante melhoria de seus processos. Mais de 220 colaboradores qualificados e mais de 100 mil clientes atendidos são o reflexo da excelência e eficiência dos seus serviços. A empresa é especialista em analisar e antecipar as movimentações do mercado cambial e internacional, oferecendo soluções ajustadas às necessidades de cada cliente.

Diferenciais da Advanced Corretora de Câmbio:

Maximização de ganhos: Estratégias personalizadas que garantem os melhores resultados para os clientes, otimizando lucros.

Suporte completo: Consultoria especializada com operadores experientes para apoiar nas melhores decisões de câmbio e transações internacionais.

Acompanhamento ONLINE: Monitoramento contínuo do mercado para garantir as melhores taxas e condições para as operações de câmbio.

Além dos serviços de câmbio, a Advanced também se destaca em sua consultoria em negócios internacionais, ajudando empresas a cumprirem as exigências do Banco Central, realizar registros de capitais estrangeiros, investimentos no exterior, entre outras demandas internacionais.

Inovação e business intelingence

Recentemente a Advanced implantou um setor especializado em businees inteligente, uma nova forma de fazer negócios. Segundo Adilson Chaves, gerente de Inteligência, o objetivo é aprofundar o conhecimento sobre cada setor para potencializar as soluções oferecidas. “Através de dossiês detalhados, traçamos perfis estratégicos, identificamos gatilhos mentais e mapeamos as principais necessidades do mercado, orientando a equipe comercial com insights precisos. Esse trabalho envolve pesquisa, produção de conteúdo e entrega estruturada, para facilitar a compreensão”, explica. Em um mundo vasto e competitivo, essa abordagem se torna essencial para capitalizar todo o potencial da Advanced e fortalecer sua presença na inteligência de negócios no Brasil.

Venha conhecer tudo o que a Advanced tem a oferecer na Intermodal 2025! Te esperamos no estande G100.

Saiba mais sobre a ADVANCED: https://www.advancedcorretora.com.br/

Faça sua inscrição: https://www.intermodal.com.br/pt/home.html

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