Alckmin diz que Brasil está livre da febre aftosa e vai buscar reconhecimento internacional
Intenção do governo é abrir mercados para países mais exigentes
O vice-presidente, Geraldo Alckmin, anunciou nesta quinta-feira (2), junto ao Ministro da Agricultura e Pecuária, Carlos Fávaro, que o Brasil está livre da febre aftosa e que não será mais necessária a vacinação de rebanhos em todo país.
“Hoje é um dia histórico, porque sempre o Brasil sonhou em ser um país livre de febre aftosa, sem vacinação, que é um estágio extremamente elevado em sanidade animal e de boa defesa agropecuária”, afirmou Alckmin.
O pronunciamento foi feito no Palácio do Planalto em uma reunião que contou também com técnicos do Ministério da Agricultura.
O Brasil deve levar a Organização Mundial de Saúde Animal (OMSA) todos os protocolos em agosto para receber o reconhecimento internacional e poder abrir mais mercados.
Fávaro acredita que o Brasil mudará de patamar. “Isso nós gera muitas oportunidades comerciais. Os mercados mais exigentes vão estar abertos para o Brasil, os mercados mais remuneradores.”
A meta do Brasil era ser reconhecido internacionalmente totalmente livre de febre aftosa sem vacinação até 2026. Segundo o ministro, isso pode ser antecipado.
“Nós estamos antecipando para que em maio de 2025 tenhamos reconhecimento da Organização Mundial de Saúde Animal”, afirmou o ministro.
Portaria
Mais cedo foi publicada, no Diário Oficial da União, uma portaria que reconhece nacionalmente como livres de febre aftosa sem vacinação todos os Estados da federação e o Distrito Federal.
A portaria também proibiu o armazenamento, a comercialização e o uso de vacinas contra a febre aftosa e a entrada no país de animais vacinados contra febre aftosa.
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Carros estão causando um caos marítimo. Você não leu errado. Parece estranho, mas o crescimento vertiginoso no número de carros exportados pela China está gerando um colapso na frota marítima do país.
Tanto é verdade que a BYD, maior montadora de veículos elétricos do mundo, construiu sua própria frota para não atrasar as entregas ao redor do globo, enquanto continua seu processo de expansão fabril.
A frota naval para transporte de carros dos chineses é relativamente pequena, são 33 navios. Quem tem mais é o Japão, com 284 embarcações, seguido da Noruega, com 102 e da Coréia do Sul, com 72 navios.
A China, aliás, superou o Japão como maior exportadora de veículos. Só a BYD exportou 240 mil carros no ano passado. A expectativa para este ano é que o número suba para 400 mil veículos exportados.
Isso tudo fez com que os chineses encomendassem mais 47 novos navios. Isso representa 1/4 de todas as embarcações deste tipo sendo produzidas hoje, no mundo. A aposta por lá é realmente grande.
Este navio da imagem pertence à BYD, que também deu início à sua própria frota, para agilizar a travessia dos mares e dar conta da demanda crescente por seus veículos elétricos, a nível global.Veja reportagem COMPLETA, em CNN BRASIL
BYD recebe primeiro navio próprio para exportar carros elétricos | CNN Brasil